Land Cruiser 100 Помогите с выбором!!!! Опции

[liss]

Доброе время суток! Хочу спросить вашего совета! Стоит ли покупать Land Cruiser 100 4,2D 1998-1999гг с пробегом от 160000 до 230000км.? И что проверять в первую очередь и к чему готовится? Помогите!!!!!!

[ПОлег]

Liss, этот вопрос не имеет ответа. Если TLC один, то конечно стоит. Если есть варианты, то надо их хотя бы озвучить. Да и все зависит от машины. А по поводу совета, так для когото заклинивший движек не проблема, а для когото грязная пепельница о многом говорит.

[liss]

Вообщем дело такое просто есть определенная суммна в которую хочу уложится.... Мечтаю о ТLC очень давно!!!!!!!!!!!! Вот и задал вопрос вариантов не много но подобрать можно! Вот только чего ждать от машины таких годов и вообще стоит ли покупать???? И каки проблемы могут появится?

[ПОлег]

Сотка дизель это не убиваемая машина. 300 000 км, если даже за ней полохо ухаживали, это только начало жизненного пути. TLC такая машина, что если что-то и не в порядке, то с этим можно еще 100 000 проездить и не заметить.
Думаю что, надо смотреть в первую очередь на состояние кузова - гнилой не развалится, но очень не приятно и не красиво. Далее, на 10 летней машине перебрал бы тормозные супорта с полной разборкой и заменой всего резинового и походу станет видно чего еще, крестовин, проверил пыльники на ШРУСах и рулевых тягах. Само собой ТО движка с промывкой.
Дальше тыщь 200 ездишь и смотришь, что вылезет. В принципе эти проблемы рано или поздно и появятся, лучше конечно профилактика, но этим мало кто занимается, в основном уже по факту.
Я езжу на TLC-120, дизеле, думаю что знаю про это все, но могу заблуждаться.

[kuramati]

Год назад купил 98г. но правда бензин. Глянул только кузов и прокатился. Остальное думал по мере появления. Машина была после ТО - не менял даже жидкости. 40 т.км проехал - ничего. Все зависит от состояния конкретного экземпляра. А вообще можно делать полную диагностику у дилера.

[Sorax]

Сотка дизель это не убиваемая машина...
Думаю что, надо смотреть в первую очередь на состояние кузова - гнилой не развалится, но очень не приятно и не красиво...

Я полностью согласен. Даже если сильно постараться, Крузер уложить тяжело. Я бы особое внимание уделил турбине и ТНВД.

[Санек]

господа, про раму забыли сказать. Самое главное - рама. Все остальное делается. Ну и ессно документы и номера агрегатов чтобы были в порядке.

[liss]

Доброе время суток!!!!!! Решился взять себе ТL 100 или LX 470 года 2000-2001!!!! Расскажите чего мне ждать на что обращать внимание??? И стоит ли брать LX с гидро подвеской??? Помогите????

[Иван_С]

Гидроподвеску брать стоит.
А так смотрите по 4.2 ТД ГУР, рейку, ТНВД, наличие масла в впуске турбины, саму турбину, ходовую.
Документы главное чтобы были в порядке!
Вообще машина сложно убиваемая.
Если кузов гниет то значит что-то не так...

[liss]

А если бензин???

[liss]

На что нужно обращать внимание в бензиновй версии????

[kuramati]

Если честно - не знаю. Позвонил к ОД - рассказали историю автомобиля. Все ТО регулярны до км покупки. Если честно даже к знакомым (посмотреть, послушать) не ездил. Взял слету. За 50 т.км две катушки зажигания. Если на выбранном тобой экземпляре не пройдено ТО-160 есть смысл торговаться тыщ на 40.

[liss]

Спасибо!!!!

[Sorax]

На что нужно обращать внимание в бензиновй версии????

на близость заправок
литров 28 по городу кушает

[Иван_С]

Что то больно круто, надо чиниться. У меня на 4.7 16-17 л. в городе

[kuramati]

Что то больно круто, надо чиниться. У меня на 4.7 16-17 л. в городе

столько потребляет Эксп 4 литровый и то на заднем приводе. Сотка на такие цифры может обидеться.

[Иван_С]

Если не гонять с тапком в пол, то такие цифры и получаются. Машина 2004 года.

[kuramati]

ездил в правом ряду не поднимая обороты выше 2000. Меньше 22 никак. Диагностика показывает хорошее состояние. Не думаю, что разница 4-х ступ и 5-ти ступ даст такую разницу. Я бы на твоем месте радовался. Столько потребляет 3.4 Прадо.