Монстр Опции

[Wrangler]

Ну собственно купили ЕГО http://www.zapad-auto.ru/index.php?option=...1&Itemid=10 ... теперь вот гемор коробка стандартная осталась от 4-х литрового двигла, не едет он на все деньги , будут коробку от РЭМа ставить ... посмотрим что получится

[ultrabyte]

Прикольно конечно, тока на фига на вранглер 420 кобыл. Он же технически не для гонок, его ж колбасить будет после 130 не подетски да еще на таких колесах.
Скока до сотни набирает, замеряли уже?

[Wrangler]

Короч если его таким не купят , машина будет ставится на 31 колеса сниматся весь силовой обвес лебедка и.т.д. ... вот тогда и замерим )))))) ... сам жду не дождусь ... Есть grand srt-8 бешеный так почему бы не быть ренглеру тем более когда от него не ждут ничего такого )))

[ultrabyte]

SRT понятно, он под скорость заточен. Там и ходовка и развесовка и коробка.
А на этом если выжмешь секунды 4, что в принципе при такой моще и таком весе реально. Как бы на дыбы не встал ))) Да и коробка долго не выдержит всех нагрузок. Однозначно её менять надо на что нибудь посильней.

[Wrangler]

На саммом деле коробочка с 4-литрового рубикона тоже не плохая ... но конечно с доджа рэм будет лучше гораздо и надежнее ... на задние колеса должен вставать по идее ...

[victor spb]

Морда будет очень тяжелая у этого автомобиля.
И 420 сил почти наверняка нет, и 4 секунды ни за что не поедет.
При этом будет куча гемороя с мозгами.
Тот же СРТ атмосферный, там все проще.
Так что лучше выбрать или быстро или по говнам.

[ultrabyte]

SRT8 - 425 сил. расчетное время 4.7 сек
Форсированный SRT620 время 3.4 сек.
Теперь HEMI 5.7:
две редакции, зависит от прошивки
первая 345 сил ставят на джипы и что полегче.
вторая 390 сил ставят на додж рам и грузовики.
(тоесть это один и тот же движок)
Если его форсануть и поставить чарджер 100 сил легко снять с такого объема.
даже для первой редакции.

Не думаю, что алюминевый HEMI намного тяжелее, чугунного 4 литрового, которые на вранглер ставили. Надо где нибудь глянуть веса.
Сам вранглер намного легче чем тот же SRT.

Другое дело коробка и главные пары в нем конечно не под скорость заточены.
Да и для рывка нужны не силы, а крутящий момент, чего в HEMI с избытком.

Так что если железки трансмисии выдержат бешенный крутящий момент HEMI да еще форсированного, 4-4.5 сек вполне реально сделать.
Быстро ездить он конечно не будет ибо табуретка, но в 0 до сотни уходить, его можно заставить.

Про HEMI http://www.allpar.com/mopar/new-mopar-hemi.html

ПС. SRT8 это тот же HEMI чуть форсированный и расточеный до 6.1 литра.

[Wrangler]

Морда будет очень тяжелая у этого автомобиля.
И 420 сил почти наверняка нет, и 4 секунды ни за что не поедет.
При этом будет куча гемороя с мозгами.
Тот же СРТ атмосферный, там все проще.
Так что лучше выбрать или быстро или по говнам.

Стенд покажет сколько ( стандартный 5.7 345 + чарджер что он 100 не даст? ...даст)
Мозги там стоят уже тюненые ... причем даже для америки не дешевые 1500$

[otmorozen]

Вот тут видео в тему разгона и ренга: http://community.livejournal.com/ru_jeep/4265.html

[Wrangler]

Вот тут видео в тему разгона и ренга: http://community.livejournal.com/ru_jeep/4265.html

ЧУМА особенно первое видео ... как стоячего ... о***еть

[Forester]

Да уж... первым видео тоже впечатлен... А на втором корветт его таки объехал потом.

[otmorozen]

Тема разгона раскрыта))

[Wrangler]

Да уж... первым видео тоже впечатлен... А на втором корветт его таки объехал потом.

аэродинамика однако

[otmorozen]

А я думаю это потому что он на полном приводе стартует. Соответственно момент на все 4 колеса распределяется.

[Felix]

А я думаю это потому что он на полном приводе стартует. Соответственно момент на все 4 колеса распределяется.

мне кажется, что старт на полном приводе при полном дросселе, раздатку с коробкой порвать должно, или нет?

[otmorozen]

А черт его знает. На неджипах же не рвет.

[Jevgeny]

А я думаю это потому что он на полном приводе стартует

В этом и прикол, что и в лес по грибы, и бабушке с дровами помочь, и погонять можно. На ферари уже не то.

[MasterVladimir]

ultrabyte,
С HEMI практически всегда ставилась NAG1 (722.6) /
А 42RE - этот мотор порвет как тузик старую грелку при перевом же старте .
Так что она с этим мотором стоять не может. Если есть VIN я вам скажу что в нем стоит...

[Wrangler]

все вроде разузналось коробка с того же дюранго что и мотор ... приедет в москву надо все настраивать будет