Бортовой компьютер на Фортунер 2.7 Опции

[zema]

Уже пару месяцев посматриваю на этот комп. И хочется и колется. Деньжищи не большие стоит, но не известно захочет он с Фортом дружить, или нет. В инете есть неплохие отзывы, на РАФ 4 говорят работает. Может у кого есть другие предложения?


Почитать можно здесь
и здесь

[Lexx]

Уже пару месяцев посматриваю на этот комп. И хочется и колется. Деньжищи не большие стоит, но не известно захочет он с Фортом дружить, или нет.

Говорят он работает со всеми машинами для Европы... т.к. подключаются в диагностический разъем
Приятель поставил себе такой в Астру... прокатился с ним, понажимал кнопочки - мега-вещь! модель с изменяемыми цветами дисплея, а показывает даже больше, чем надо

[Printman]

Кстати ставил на прошлую маштину такой комп Tucson
было около года назад комп около 600-700 грн и установка на фирменном
СТО чтобы не слететь с гарантии около 500грн.
Хотел на Форт поставить, но прийдеться кучу проводов тянуть и подключать от форсунок, бака и тд.
от диагностического разъема нефига не показывает о расходе, скорости и тд

[zema]

Printman, о, здрасти! А ты именно на Форте такой комп пробовал подключить, или просто по Туксону так думаешь?

Multitronics TC 50GPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки

Может на Форте от разъема фурычить будет, вот в чем вопрос . И еще вопрос к физикам-ядерщикам, поддерживает Форт этот OBD-2, или нет?

[Printman]

Я проверял несколько моделей вместе с продавцом этих компов....не фурычит
На Тушкане все работало...но там спецы ставили и тянули провода!

Сообщение отредактировал Printman - 24.2.2009, 18:11

[zema]

Printman, спасибо за инфу ! Бум искать дальше.

[Седой]

Я думал тоже про борт. комп.... а какая информация там самая ценная? Расход топлива? Его можно и так видеть.... а вот забортная температура актуальна, и напряжение АКБ... короче выбрал я вот такой девайс....




И есть ещё память на минимальные значения температуры....

[Printman]

В БК функций много полезных, как по мне! Я пользовался: время за поездку, пробег за поездку, расход за поездку, время разгона до 100 и т.д

[Printman]

Я вот че подумал! А на Фортах 4л. есть трип комп? Если его прицепить к 2,7 будет работать?

типа вот Комп

Сообщение отредактировал Printman - 24.4.2009, 14:24

[Vovan]

Я вот че подумал! А на Фортах 4л. есть трип комп? Если его прицепить к 2,7 будет работать?

типа вот Комп

На 4.0 есть и работать на 2.7 он просто обязан, если не криворукие будут ставить.
Вот только жаль, что он не показывает вольтаж, а еще очень хочется видеть температуру охлаждайки, такой наворот кто-то встречал?

[19653112]

Я думал тоже про борт. комп.... а какая информация там самая ценная? Расход топлива? Его можно и так видеть.... а вот забортная температура актуальна, и напряжение АКБ... короче выбрал я вот такой девайс....




И есть ещё память на минимальные значения температуры....

Работает до сих пор? Где купили? Как называется? Как ставили?

[Lexx]

Как называется?

Там же написано RST IQ 181
тыц >> тыц2

п.с.
RST очень достойный бренд метеостанциях.

[Tugarin]

Хотел тоже поставить, установил газ
и забил,нафих он теперь нужен,поехал
на наш авторынок местный и купил за 90 гр (11 баксов дета)
кятайцкий градусник показыват-время (есть будильник )
температуру в салоне,за бортом по Цельсию и Фаренгейту,
и чета там еще,крепится на стекло или панель двусторонним скотчем,
датчик выводится на улицу под уплотнителем двери

[19653112]

Купил бортовой компьютер с Тайланда. Не могу установить. Кто может что подсказать? Продавец выслал диск, там все на тайском. Запросил на английском пока нет. Может кто имеет такую штуку, подскажет что? И где у Фортюнера OBD II разъем?

Сообщение отредактировал 19653112 - 12.2.2011, 18:15

[zema]

19653112, может ну его... Какой-то он сильно страшный . А разъем под рулем.(только обд2 он, или не обд2 )

пы.сы. Отпишитесь по его работе плиз!

[Дмитрич]

19653112, А разъем под рулем.(только обд2 он, или не обд2 )

Он самый, о-би-дишней по самое немогу

[ak69]

У кого 4-х литровые Форты подскажите пожалуйста, что есть в бортовом компе, хочу по возможности в Эмираты заказать и попробовать в свой 2.7 воткнуть.

[Max1]

У кого 4-х литровые Форты подскажите пожалуйста, что есть в бортовом компе, хочу по возможности в Эмираты заказать и попробовать в свой 2.7 воткнуть.

Температура за бортом, текущее время, средний расход с момента последнего сброса, расход сейчас, средняя скорость в пути с последнего сброса, среднее время в пути с последнего сброса, остаток пути до заправки, компас.

[gpi777]

Температура за бортом, текущее время, средний расход с момента последнего сброса, расход сейчас, средняя скорость в пути с последнего сброса, среднее время в пути с последнего сброса, остаток пути до заправки, компас.

Сколько стоит эта вестчь и где можно заказать?

[samovarius]

Сколько стоит эта вестчь и где можно заказать?

от 4-х литрового навскидку в exist.ua
номер 83290-0K010 цена 1499 грн. или $187.97

[gpi777]

от 4-х литрового навскидку в exist.ua
номер 83290-0K010 цена 1499 грн. или $187.97

Спасибо,при случае обязательно установлю!

[ak69]

Все что нужно в принципе есть. Cпасибо буду думать. Лучше когда в штатном месте, не нравится когда лишнее оборудование на панели или стекле висит.

[VesNik]

Уже пару месяцев посматриваю на этот комп. И хочется и колется.

так и не установил не чего? я тут прокачиваю это вопрос касательно установки такого http://www.mt123.ru/shop/29/desc/multitronics-tc-750

написал письмо в тех подержку вот

Доброе утро!
> не моглибы вы помочь мне с вопросом по хочу преобрести Multitronics TC
> 750 автомобиль toyota fortuner 2007 г.в произведена в индонезии для
> рынка Азия и Ближний Восток, разьем ОБД 2 под рулем есть. коечто нашел в
> сети но незнаю насколько она верная
> http://www.pccar.ru/showthread.php?t=2357&page=101 посты номер 1007 и
> 1009.

вот их ответ

Дистанционно гарантированно ответить на Ваш вопрос, к сожалению, невозможно.
Можете приехать к нам или сделать пробное подключение в магазине.
Скорее всего должен работать любой из БК:
* VG1031UPL / GPL
* TC 50UPL / GPL
* RI-500
* RIF-500
* RC-700
* VC731
* TC 750

я ехать кним не смогу потому что долековато живу от всех магазинов может увас есть подбоком где можно сделать пробное подключение?

[Karat]

В марте подъезжал к дилерам мультитроникса (на слободке возле кладбища), пробовали, не видит он форт! только можно к форсункам и датчику скорости подключаться. Может с марта что то изменилось?

Сообщение отредактировал Karat - 28.6.2011, 16:37

[VesNik]

В марте подъезжал к дилерам мультитроникса (на слободке возле кладбища), пробовали, не видит он форт! только можно к форсункам и датчику скорости подключаться. Может с марта что то изменилось?

а не помните какие модельки мультитрониксов подключали?

[Karat]

а не помните какие модельки мультитрониксов подключали?

какая модель не помню, он сказал что самая последняя прошивка, с самыми новыми протоколами! звонил недавно, говорит что в новых прошивках обновлений по тойотам не было! придётся дальше ждать

[trexala]

почему то думается мне, что данные компы к Форту не подключить, ввиду отсутствия в нем ОБД2, а наличия вместо него так называемого MOBD. Именно поэтому Форт не поддается тестированию с помощью сканера на основе ELM327, в отличии от того же 4Runner или RAV4(((

[Дмитрич]

почему то думается мне, что данные компы к Форту не подключить, ввиду отсутствия в нем ОБД2, а наличия вместо него так называемого MOBD. Именно поэтому Форт не поддается тестированию с помощью сканера на основе ELM327, в отличии от того же 4Runner или RAV4(((

Заблуждаетесь, ОБД присутствует и поддерживает II ( второй) протокол обмена хоть и не в полном объеме А что вы подрузамеваете под МОБД

[trexala]

Заблуждаетесь, ОБД присутствует и поддерживает II ( второй) протокол обмена хоть и не в полном объеме А что вы подрузамеваете под МОБД

под M-OBD я подразумеваю именно то , что написал. Используется , насколько я понял, на авто для Азии. Имеет такой же разъем, как у ОБД2, но другой протокол обмена.Наберите в Гугле, почитайте, упоминается много где, правда толком не расписано, что это такое. К выводу , что на Фортунере именно M-OBD, я пришел после того, как попытался тестировать его с помощью приблуды на ELM 327 и проги ScanMaster-ELM v2.1. Затем пробовал многие другие проги , они тоже не соединяются с ECU Фортунера. Далее полез в инет и вот там уже нарыл про M-OBD.
ЗЫ. Ваш вывод о присутствии ОБД2 и и его работоспособности идет из личного опыта? Если да, то поделитесь , плиз, каким образом подключали и тестировали

Сообщение отредактировал trexala - 7.7.2011, 6:12

[Дмитрич]

Час назад сканировал Фортунер ... и вынужден взять свои слова обратно Расклад такой: Разъем ОБД присутствует но ЭБУ не поддерживает протоколы. Открывается через Тойота, Япония ( не Азия), Фортунер. Покрытие полное, но ЭБУ "ругается", просит для более корректной работы Мультиплексор ( дополнительный адаптер). Довольно редкий случай Сканировал прибором HANATEC ULTRASCAN PRO.

[Дмитрич]

Пошарился по форумам диагностов. Народ считывает коды ошибок по протоколу M-OBD на некоторых Тойотах до 2001 г. выпуска. Распиновка делается проводами на три контакта в диагностическом разъеме. Информации мало. Ясно одно: Фортунер поддерживает обмен только по заводскому протоколу.

[trexala]

Пошарился по форумам диагностов. Народ считывает коды ошибок по протоколу M-OBD на некоторых Тойотах до 2001 г. выпуска. Распиновка делается проводами на три контакта в диагностическом разъеме. Информации мало. Ясно одно: Фортунер поддерживает обмен только по заводскому протоколу.

ну вот и пришли к консенсусу. Получается, что для его диагностики необходимо более сложное оборудование. А не ткнете меня, где написано про "Распиновка делается проводами на три контакта в диагностическом разъеме", а то чот много перерыл, а такого не видел

[Karat]

я взял себе китайский шнурок X-Horse, он работает с дилерской програмой Techstream. Удовольствие обошлось примерно 300 у.е

[trexala]

я взял себе китайский шнурок X-Horse, он работает с дилерской програмой Techstream. Удовольствие обошлось примерно 300 у.е

ну это если постоянно заниматься, а если раз в полгода, то смысла не имеет

[Maxel]

ну это если постоянно заниматься, а если раз в полгода, то смысла не имеет

А самодиагностика (коды неисправностей двигателя) есть у Фортунера, кто знает?

[Goldmembr]

Сегодня попытался поставить 750 мультитроникс с прошивкой то 18.08, полтора часа перебирал протоколы в ручную и в автомате, не хочет он понимать ничего с нашего обд разъема, в общем болт!!! Но на СТО мне какай то хренью мне считывали ошибки и всю информацию о температурах оборотах т.д. я видел своими глазами, и протокол вроде был обд, значит кто то его понимает но не мультитроникс.

[Дмитрич]

Сегодня на СТО мне какай то хренью мне считывали ошибки и всю информацию о температурах оборотах т.д. я видел своими глазами, и протокол вроде был обд, значит кто то его понимает но не мультитроникс.

Только заводской протокол, OBD II не поддерживает, ПРОВЕРЕНО и ОПИСАНО выше

[Goldmembr]

А вот чего мне ответили в тех-поддержке:

Вы писали 21 августа 2011 г., 15:08:27:

> Наименование изделия: TC 750
> Марка автомобиля: Toyota Fortuner
> Год выпуска: 2006

> Когда будут работать ваши БК на Toyota Fortuner двигатель 2TR-FE
> производство Таиланд привезен из ОАЭ. Пробовал TC 750 с прошивкой
> от 18.08.11., не автоматом, не в ручную протокол понимать не
> хочет, на машине на разъеме ОБД2 имеются контакты 4,
> 5,7,9,11,12,13,15,16. Диагностический сканер на СТО все считывает.
> Очень уж хочется поставить ваш БК в полнофункциональном режиме,
> повернитесь пожалуйста лицом к потребителю и воздастся вам!!!

> ------------------------------------------------------------

26.07.2011 вышла бета-версия протокола "CAN Toyota" - поддержка
автомобилей "Toyota" после 2004 года выпуска, по которому скорее всего
должен работать Ваш а/м. Наверное Вы пробовали подключать БК с
устаревшим ПО. Его достаточно просто обновить http://www.multitronics.ru/upgrade/
Если будете пробовать еще раз - отпишитесь, пожалуйста, о результатах.

С уважением,
Служба технической поддержки mailto:support@multitronics.ru
________________________________________________

Добрый день, я же написл что прошивка от 18.08.11 я обновился и пробовал результат 0000!!!
________________________________________________


Может быть проблема в контакте - попробуйте слегка изогнуть винтом 7-й контакт в вилке OBD2 БК и перебрать вручную протоколы OBD2 и Тойота (не CAN Toyota).

С уважением,
Служба технической поддержки mailto:support@multitronics.ru
________________________________________________
Разъем я вытаскивал с посадочного места на панели, визуально и тестером надежность контакта проверял, протоколы в ручную перебирал. Не одного меня такая проблемма именно с Toyota Fortuner. http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=12385&st=20

________________________________________________

А Вы попробуйте.

С уважением,
Служба технической поддержки mailto:support@multitronics.ru

[Sky]

От 4-х литрового комп. так никто и не пробовал ставить? Подходит?

[trexala]

А вот чего мне ответили в тех-поддержке:
.........

просто отписались и все.

[777friend]

Сдается мне лучший способ -упреждающе профилактический, тогда отпадает вообще необходимость что то сканировать и париться с этим. Т.е., вовремя делать ТО, следить за работой движка на слух, периодически снимать клеммы чтобы обнулить ошибки, т.е. не дожидаться когда что нибудь крякнет и потом ехать на диагностику. Однако, если кто то любит диагнозы и сканеры, то Бог в помощь

[Adminzzz]

А самодиагностика (коды неисправностей двигателя) есть у Фортунера, кто знает?

Говорят есть, на днях к челу одному заеду, про консультируюсь по этому вопросу.
Вот 2 файла по само диагностике

Само диагностика конечно самый дешовый вариант, но не прикольно ковыряться зимой в мороз в холодной машине, когда она не запустилась, если TC 750 действительно будет работать на форте и он действительно будет показывать ошибки, то 200 уе не деньги, он себя окупит.

Сообщение отредактировал Adminzzz - 26.8.2011, 11:00

[Maxel]

Говорят есть, на днях к челу одному заеду, про консультируюсь по этому вопросу.
Вот 2 файла по само диагностике

Само диагностика конечно самый дешовый вариант, но не прикольно ковыряться зимой в мороз в холодной машине, когда она не запустилась, если TC 750 действительно будет работать на форте и он действительно будет показывать ошибки, то 200 уе не деньги, он себя окупит.

Это для старых автомобилей инормация (90х годов) ( я на калдине этим пользовался ). А у нас диагностический разъем OBD 2 , у него какие выводы перемкнуть ( если конечно самодиагностика предусмотрена на Фортунере)?

[trexala]

Это для старых автомобилей инормация (90х годов) ( я на калдине этим пользовался ). А у нас диагностический разъем OBD 2 , у него какие выводы перемкнуть ( если конечно самодиагностика предусмотрена на Фортунере)?

разъем то у нас ОБД2, вот только протокол через этот разъем M-OBD, и неизвестно , перемыкать также как в ОБД и можно ли вообще. Ибо описания сего протокола нету

Сообщение отредактировал trexala - 27.8.2011, 6:22

[Adminzzz]

разъем то у нас ОБД2, вот только протокол через этот разъем M-OBD, и неизвестно , перемыкать также как в ОБД и можно ли вообще. Ибо описания сего протокола нету

Перелопатил щас кучу сайтов, про M-OBD ничего толком не нашол, пытался свой разъем по распиновки сравнить с другими, более или менее похож стадарта ISO-9141

[trexala]

Перелопатил щас кучу сайтов, про M-OBD ничего толком не нашол, пытался свой разъем по распиновки сравнить с другими, более или менее похож стадарта ISO-9141

не читается этим протоколом, пробовал. Выше отписывал, на предыдущей странице.

Сообщение отредактировал trexala - 27.8.2011, 11:28

[Adminzzz]

не читается этим протоколом, пробовал. Выше отписывал, на предыдущей странице.

Я имею ввиду не компом считывать ошибки, а самодиагностику замыканием контактов.
Ещё говорят что могут быть проблемы со скоростью интерфейса, если комп подрубать, скорость попробовать изменять.
У кого мануал для форта есть, может глянут что там об этом интерфейсе написано?

[Maxel]

Я имею ввиду не компом считывать ошибки, а самодиагностику замыканием контактов.
...............
У кого мануал для форта есть, может глянут что там об этом интерфейсе написано?

Мне кажется мануала на Форт вообще не существует ( на русском языке , по крайней мере)

[trexala]

Я имею ввиду не компом считывать ошибки, а самодиагностику замыканием контактов.
Ещё говорят что могут быть проблемы со скоростью интерфейса, если комп подрубать, скорость попробовать изменять.
У кого мануал для форта есть, может глянут что там об этом интерфейсе написано?

скорость менял. Про самодиагностику потому и пишу, что возможно контакты в МОБД отличаются от ОБД2, а на своей машине экспериментировать не хочу, может кто попробует-расскажет

зы. сейчас глянул мануал на HILUX, там вот что написано : "The vehicle's ECM uses the ISO 14230 (M-OBD) communication protocol. The terminal arrangement of the DLC3 complies with ISO 15031-03 and matches the ISO 14230 format.
If the result is not as specified, the DLC3 may have a malfunction. Repair or replace the harness and connector." В вольном переводе "ECM транспортного средства использует ISO 14230 (М. OBD) протокол связи. Компоновка разъема DLC3 сравнима с ISO 15031-03 и соответствует ISO 14230 формату. Если результат как не определен, у DLC3 может быть сбой. Восстановите или замените проводку и разъем." Проверить разъем в принципе несложно, распиновка и показания тестера прописаны. 7-сигнальный (K Line ISO 9141-2). 4,5-земля. 16- "+" борт сети. В свое время , на Хонде тестировал , замыкая контакты 4 и 9. В М ОБД похоже контакт 9 неактивен. В спецификации на разъем контакт 9 обозначен как OEM.
ЗЫЗЫ. Пробовал тестировать через К-Line адаптер из набора КИТ, тоже ничего не вышло, но там похоже у меня прога старая была, потому причину не узнал.

Сообщение отредактировал trexala - 27.8.2011, 14:14

[Дмитрич]

И чего Вы так уцепились за эту самодиагностику На сервисе сканирование стоит максимум 15$, а то и вообще бесплатно. На некоторых режимах, "криво" работают даже приборы стоимостью 3000-4000$, а уж дешевым "считывателям" вообще верить нельзя. Ну ладно, все получилось и Вы видете ошибку с определенным номером, расшифровали: "многочисленные пропуски в системе зажигания" , , ну и что дальше ?

[trexala]

И чего Вы так уцепились за эту самодиагностику На сервисе сканирование стоит максимум 15$, а то и вообще бесплатно. На некоторых режимах, "криво" работают даже приборы стоимостью 3000-4000$, а уж дешевым "считывателям" вообще верить нельзя. Ну ладно, все получилось и Вы видете ошибку с определенным номером, расшифровали: "многочисленные пропуски в системе зажигания" , , ну и что дальше ?

наверное не поверите, но просто интересно. Люблю делать своими руками, не превращаясь в наездника. А на СТО деньги всегда можно отдать, вот только результат не всегда ожидаемый. Что касается цены сканирования, то у нас сам дешево 20 долл. и выше. Касательно расшифровки ошибок. Для этого опять же подумать надо и все получится.

[Maxel]

наверное не поверите, но просто интересно. Люблю делать своими руками, не превращаясь в наездника. А на СТО деньги всегда можно отдать, вот только результат не всегда ожидаемый. Что касается цены сканирования, то у нас сам дешево 20 долл. и выше. Касательно расшифровки ошибок. Для этого опять же подумать надо и все получится.

Аналогично, на фирменном СТО - дорого и долго, на другом СТО или профаны или развод на деньги. А самому вылечить своего железного друга вдвойне приятно.

[Дмитрич]

Для этого опять же подумать надо и все получится.

Да, оптимизм -сила! Не забудь отписаться когда все получится.

[trexala]

Да, оптимизм -сила! Не забудь отписаться когда все получится.

пока все получалось. Не было повода для пессимизма. А Вы ,похоже, принадлежите к тем, кто на жизнь этим зарабатывает?

[Adminzzz]

Мне кажется мануала на Форт вообще не существует ( на русском языке , по крайней мере)

С машиной 2 книжки идет на английском языке, первая Service History (Таблица с отметками о сервесном обслуживании) а вторая Owners manual (Руководство пользьзователя), от моей машины походу предидущий хозяин потерял мануал, или забыл отдать.
А в этой книженции много полезной инфы есть.

[Adminzzz]

И чего Вы так уцепились за эту самодиагностику На сервисе сканирование стоит максимум 15$, а то и вообще бесплатно. На некоторых режимах, "криво" работают даже приборы стоимостью 3000-4000$, а уж дешевым "считывателям" вообще верить нельзя. Ну ладно, все получилось и Вы видете ошибку с определенным номером, расшифровали: "многочисленные пропуски в системе зажигания" , , ну и что дальше ?

Экономия времени и денег, прошлой зимой вода в бензопроводе подмерзла, 10500 типа диагностику сделали, 4500 эвакуатор (все в месте 100$), в результате мне начал лапшу вешать про инжектор, что его по чистить нужно, говорю хорошо а если опять не запуститься? ну тебе ещё валюметр поменять надо, я говорю его менял уже(тыщи 4000 на нем отъездил оригинал денсо), ну они долго не ходят, поехал к другому челу, у того диллерское оборудование(50 долларов диагностка, и мега дорого что работа что запчасти, к примеру на паджере 4 замена свечей, работа + свечи + диагностика 56000 380$ ), тот посмотрел ошибок нету, и верить не кому нельзяm, за 15 баксов и будут тестить дешовым оборудованием, да и "специалисты" разводилы, у них всегда все упираеться в свечи и промывку инжектора, а если не помогает то начинают методом логического тыка все подряд менять, естественно не за свой счет. Соседка так в перлась меняли все подряд по концове инжектор промыли чтобы долго не ждать давление увеличили, и мембраны порвало, свечи заливать стало, бензонасос сломали когда его снимали, в общем после них она ещё штуку американских рублей в машину вложила. А в тойоту центр ехать, там не хило сразу обдерут, да и очереди у них, зимой машина дня на 3-4 минимум застрянет. Зная код не исправности уже проще, где ковырять, можно по гуглить, что нибудь да найдеться.

[Maxel]

С машиной 2 книжки идет на английском языке, первая Service History (Таблица с отметками о сервесном обслуживании) а вторая Owners manual (Руководство пользьзователя), от моей машины походу предидущий хозяин потерял мануал, или забыл отдать.
А в этой книженции много полезной инфы есть.

Усть-Каменогорцы, у кого данная книжеца Owners manual (Руководство пользьзователя) имеется, отзовитесь. А может кто отсканирует да и выложит здесь?

[zema]

Maxel, в этом мануале нет ни одной эл. схемы. Просто на 300-ах страницах описывается и показывается что-куда-когда можно сувать(крутить, вставлять, лить, смотреть и т.п.), а что нельзя.

[ak69]

поехал к другому челу, у того диллерское оборудование(50 долларов диагностка, и мега дорого что работа что запчасти, к примеру на паджере 4 замена свечей, работа + свечи + диагностика 56000 380$ )

Это не Артур ли? а то хочу к нему съездить, вибрация так и не прошла.

[Дмитрич]

А Вы ,похоже, принадлежите к тем, кто на жизнь этим зарабатывает?

[Maxel]

Maxel, в этом мануале нет ни одной эл. схемы. Просто на 300-ах страницах описывается и показывается что-куда-когда можно сувать(крутить, вставлять, лить, смотреть и т.п.), а что нельзя.

Общие рекомендации? Тогда ясно. Зема, ну а схему то где найти ?

[Adminzzz]

Это не Артур ли? а то хочу к нему съездить, вибрация так и не прошла.

Не Артур, Хишам Сириец в вианоре сидит, у него оборудование хорошее, но дорого, и тоже случаються косяки

Вибрация на холостых?

Сообщение отредактировал Adminzzz - 1.9.2011, 7:59

[ak69]

На холодную, по утрам, когда D включаю и нога на тормозе, отпускаю меньше. минут через 5-10 проходит

[Adminzzz]

На холодную, по утрам, когда D включаю и нога на тормозе, отпускаю меньше. минут через 5-10 проходит

Тоже присутствует, я думаю это связано с более высокими оборотами при холодном движке, это нормально

[Adminzzz]

Кто нибудь вкурсе, что за разъем болтаеться, рядом с педалью газа?

[Adminzzz]

Нашол не много инфы по распиновке, может кому нибудь пригодиться
http://www.dtdauto.com/Product/Product_dia...FI%20Scan_E.htm

[zema]

Bluetooth ELM 327 OBD II адаптер

Может кто втыкал такое в Фортунер? Прикольно было-бы, если заработает...

[alvisalex]

Может кто втыкал такое в Фортунер? Прикольно было-бы, если заработает...

ДА, полезная весчь.

[Maxel]

Bluetooth ELM 327 OBD II адаптер

Может кто втыкал такое в Фортунер? Прикольно было-бы, если заработает...

Процентов на 99 - не заработает. Как пишет trexala, у нас протокол обмена M-OBD, а в этом устройстве нет в списке такого протокола. Да и вообще, у кого нибудь когда нибудь загоралась лампочка неисправности двигателя, что бы этой штукой узнавать код неисправности? А кроме кода еще нужна таблица расшифровки кодов неисправностей. Вобщем прибамбас интересный но может никогда не понадобится , впрочем как и видеорегистратор и др ( имхо)

Сообщение отредактировал zema - 23.11.2011, 7:24

[Adminzzz]

Проверял вот с этим http://www.ebay.com/itm/160686845158?ssPag...984.m1423.l2649, и прог чтук 10 под android, на самом приборе загораеться индикатор питания, телефон его видит а к мозгам подключиться не может, на одном англоязычном форуме как то наткнулся, написано что чип ELM327 с M-OBD работать не будет, остаеться ждать когда китайцы выпустят чип для M-OBD, сосед этим прибором тестил лексуса с нокии, говорит все работает, с таким же чипом есть в 3 раза меньше, вот тот можно использовать в место мультитроникса, если конечно дисплей телефона позволяет

[zema]

Adminzzz, спасибо за инфу .

[zema]

Нарыл здесь , фортунеровод forr что-то нашаманил, но я ничего не понимаю в этих заклинаниях-

наконец разобрался с протоколом своей тоёты. Оказалось что в отличии от описанного здесь KWP2000-Slow init у меня используется KWP2000 fast init, отличаетя только процессом инициализации и скоростью обмена, вместо посылки 0xC0 на скорости 200 бод надо установить К и Л линии на 25мс в 0, затем на 25мс в 1, остальное все так-же как описанно в документе но на скорости 10400. Надеусь эта информация окажется кому-то полезной. Собираюсь делать на PIC18 с USB на борту.

может кому пригодится

[trexala]

Нарыл здесь , фортунеровод forr что-то нашаманил, но я ничего не понимаю в этих заклинаниях-



может кому пригодится

читал я это , и пытался менять протоколы на приблуде на ELM327 - не пошло. Видимо надо еще дальше лезть, меняя уже сам протокол, но пока мозгов не хватает. Этому чуваку в личку писал, молчит как рыба.

Сообщение отредактировал trexala - 23.11.2011, 12:53

[Adminzzz]

читал я это , и пытался менять протоколы на приблуде на ELM327 - не пошло. Видимо надо еще дальше лезть, меняя уже сам протокол, но пока мозгов не хватает. Этому чуваку в личку писал, молчит как рыба.

Есть надежда на сканер версии 1.5 http://www.ebay.com/itm/OBDII-OBD2-diagnos...#ht_4601wt_1270
ниже есть ссылка Other vehicle test result of ELM327 http://emotionaltouch.myweb.hinet.net/c_OB...M327_tested.htm в списке я нашел 2007 Toyota Hilux 2.7 протестирован но не написано каким софтом подключались, с последних сообщений я так понял самому чипу пофигу, походу это ограничения только самих программ, интересно бы попробовать ещё подключиться через дилерскую программу техстрим но используя китайский сканер это внесло бы ясность, буду заказывать этот сканер, а там видно будет, и еще недели через 2 прийдет версии 1,4, будет больше времени на тесты может что нибудь и получиться.

[trexala]

Есть надежда на сканер версии 1.5 http://www.ebay.com/itm/OBDII-OBD2-diagnos...#ht_4601wt_1270
ниже есть ссылка Other vehicle test result of ELM327 http://emotionaltouch.myweb.hinet.net/c_OB...M327_tested.htm в списке я нашел 2007 Toyota Hilux 2.7 протестирован но не написано каким софтом подключались, с последних сообщений я так понял самому чипу пофигу, походу это ограничения только самих программ, интересно бы попробовать ещё подключиться через дилерскую программу техстрим но используя китайский сканер это внесло бы ясность, буду заказывать этот сканер, а там видно будет, и еще недели через 2 прийдет версии 1,4, будет больше времени на тесты может что нибудь и получиться.

чипу то конечно все равно, протокол играет роль.

[777friend]

Стоит вот такая магнитола
там есть блютуз, но что то не коннектится моя нокиа. Подскажите плиз знающие как подружить трубку с блютузом магнитолы?

[Adminzzz]

Стоит вот такая магнитола
там есть блютуз, но что то не коннектится моя нокиа. Подскажите плиз знающие как подружить трубку с блютузом магнитолы?

на трубке запусти поиск блутус устройств, выбери магнитолу когда найдет, далее нужно будет ввести пароль к блутус устройству, стандартный либо 1111 или 1234, после соеденения на телефоне должна появиться пиктограмма наушников с микрофоном, но возможно на магнитоле нужно комбинацией клавишь инициировать соединение, тоесть без этого телефон может не увидеть магнитоллу.

[777friend]

я пробовал с трубки искать устройства - труба не видит магнитолу. Скорее всего на магнитоле нужно не просто на зеленую клавишу где телефон нарисован нажимать, а что то колдовать посерьезнее--цифр там от 1 до 6..может потыкать 123456 или 1111

Сообщение отредактировал 777friend - 25.11.2011, 12:57

[Adminzzz]

я пробовал с трубки искать устройства - труба не видит магнитолу. Скорее всего на магнитоле нужно не просто на зеленую клавишу где телефон нарисован нажимать, а что то колдовать посерьезнее--цифр там от 1 до 6..может потыкать 123456 или 1111

Скорее всего комбинация клавишь решим сопряжения запускает, или длительное нажатие 2 или 3 секунды, если она в режим сопряжения войдет то на дисплее магнитолы может быть надпись paring? это оригинальная магнитола? мануал от нее есть?

Сообщение отредактировал Adminzzz - 25.11.2011, 13:42

[777friend]

магнитола оригинал. Как я понял она ставится на модели то ли 2008, то 2009 года -точно не знаю, просто видел на фото нового форта.
Мануала увы нет
Насчет длительного нажатия это тема. Надо наверное эту зел.кнопку подольше попробовать подержать
До paring еще не дошел. Пишет no connect

[Adminzzz]

Прога Toyota TIS Techstream и шнур мангус с фортом работают, но шнурок мангус дорогой 600$, на ebay нашол китайского клона за 50$ уже заказал теперь жду, о нем отзывы разные кто говорит плохо работает кто говорит нормально, прийдет посмотрим, софт тоже нашол и как сломать его, если кому надо могу выложить
http://www.ebay.com/itm/250933815898?ssPag...984.m1497.l2649

Сообщение отредактировал Adminzzz - 30.11.2011, 7:53

[Maxel]

Прога Toyota TIS Techstream и шнур мангус с фортом работают, но шнурок мангус дорогой 600$, на ebay нашол китайского клона за 50$ уже заказал теперь жду, о нем отзывы разные кто говорит плохо работает кто говорит нормально, прийдет посмотрим, софт тоже нашол и как сломать его, если кому надо могу выложить
http://www.ebay.com/itm/250933815898?ssPag...984.m1497.l2649

У меня есть китайский шнурок OBD Diagnostic, поделитесь прогой , попробую потестить.

[Adminzzz]

У меня есть китайский шнурок OBD Diagnostic, поделитесь прогой , попробую потестить.

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3811113


"файл IT3System.ini раскрыл его и в строке TISFunction=1 единицу заменил на ноль и вся регистрация. C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System."

[Дмитрич]

У меня есть китайский шнурок OBD Diagnostic, поделитесь прогой , попробую потестить.

Не стоит соваться в ЭБУ со всякими "левыми кряками": зажжете лампочку, гасить придется в сервисе

[Doktor]

Какие-то слова непонятные...

[Adminzzz]

Не стоит соваться в ЭБУ со всякими "левыми кряками": зажжете лампочку, гасить придется в сервисе

Тем не менее 90% мелких сервисов не могут позволить себе использовать лицензионный софт и используют ломаные программы, и ничего в этом страшного нет, лицензированная программа от ломанной отличаеться только стоимостью и наклеечкой с ключем.

Да и кряка сдесь нету, просто меняем значение, типа как тумблер включить выключить.

На фортунере все ошибки очищаються отключением акамулятора, ничего страшного не случиться, темболее шнур просто для считывания, я для програмирования он не пойдет, там уже шнур по дороже нужен

Сообщение отредактировал Adminzzz - 1.12.2011, 7:23

[trexala]

Тем не менее 90% мелких сервисов не могут позволить себе использовать лицензионный софт и используют ломаные программы, и ничего в этом страшного нет, лицензированная программа от ломанной отличаеться только стоимостью и наклеечкой с ключем.

Да и кряка сдесь нету, просто меняем значение, типа как тумблер включить выключить.

На фортунере все ошибки очищаються отключением акамулятора, ничего страшного не случиться, темболее шнур просто для считывания, я для програмирования он не пойдет, там уже шнур по дороже нужен

просто Дмитрич не хочет, что бы вы отбирали хлеб у его брата-СТОшника, вот и пугает

[Adminzzz]

просто Дмитрич не хочет, что бы вы отбирали хлеб у его брата-СТОшника, вот и пугает

[Дмитрич]

просто Дмитрич не хочет, что бы вы отбирали хлеб у его брата-СТОшника, вот и пугает

[Дмитрич]

Тем не менее 90% мелких сервисов не могут позволить себе использовать лицензионный софт и используют ломаные программы, и ничего в этом страшного нет, лицензированная программа от ломанной отличаеться только стоимостью и наклеечкой с ключем.

Да, частенько приходится "подчищать" за сервисменами пользующимися сканерами китайского или кустарного производства. Все, эти как я их назвал, "кряки" пользуются ворованными протоколами обмена. Ни один производитель автомобилей никогда не предоставит им оригинальные протоколы. Вот и работают эти "приборы" некорректно, а ЭБУ воспринимает их как неисправность. Вот в этом отличие, а не в наклеечке К примеру Лексус подобных шалостей не прощает : может зажечь не одну а три лампочки и сброс клеммы ничего не дает. Да и на Форте, не думаю что любую ошибку можно стереть подобным образом.

[Adminzzz]

Да, частенько приходится "подчищать" за сервисменами пользующимися сканерами китайского или кустарного производства. Все, эти как я их назвал, "кряки" пользуются ворованными протоколами обмена. Ни один производитель автомобилей никогда не предоставит им оригинальные протоколы. Вот и работают эти "приборы" некорректно, а ЭБУ воспринимает их как неисправность. Вот в этом отличие, а не в наклеечке К примеру Лексус подобных шалостей не прощает : может зажечь не одну а три лампочки и сброс клеммы ничего не дает. Да и на Форте, не думаю что любую ошибку можно стереть подобным образом.

Сам сканер обеспечивает только физическое подключение, а сам протокол это программа с набором логических команд, такие как например соединение с ЭБУ, логическое посылание запроса на определенной скорости, после чего эбу ему отвечает на той же скорости определенным логическим ответом, точно также проходят все остальные запросы на ошибки и датчики, программа может быть ворованая но не как не протокол, поскольку это стандарт например OBD2, кстати на тот же M-OBD есть описание протокола как он работает, к тому же я имел ввиду официальную программу toyota tis teckstream, просто бесплатно.
При запросе на чтение ошибок и датчиков не каким образом не получиться зажечь лампочки, если только не было КЗ и или замкнули не те контакты тогда эбу может зафиксировать не правельное напряжение в сети или повышенную нагрузку если он поддерживает эти функции, поскольку выполняються команды на чтение, а не на запись при отправке не правельной или не поддерживающейся команды ЭБу ответит что команда не известна и это действие он не будет фиксировать как ошибку, другое дело если выполнять тюнинг, при не правельных показаниях датчиков, лампочки могут загораться. Но повторюсь для програмирования эбу необходим мангус, китайским клоном наврятли получиться програмировать.

"Да и на Форте, не думаю что любую ошибку можно стереть подобным образом" а как понимать тот факт когда скидываешь клемы и подключаешь, обороты не стабильны, через некоторое время они приходят в порядок но если акамулятор отключить то опять начинаются проблемы, тоесть сбрасываеться до заводских настроек, и заново адаптируеться к имеющимся не исправностям, не спорю на счет других более дорогих машин, на некоторых машинах могут устанавливать энергонезависимую память, или поставить просто на блок памяти батарейку, тогда отключение акамулятора не поможет.


"кряк" вы не правельно поняли кряк или crack это специально написаная программка народными умельцами для определенной проги чтобы за нее не платить то бишь лекарство от жадности, опять же стабильность необходимой программы и ее функционал на прямую зависит от прямости рук человека которой писал кряк, в данном случае с техстримом вообще не нужен кряк, поскольку прога регестрируеться в фаиле конфигурации, слабенькая у них защита.


С 2003 года работаю админом, за эти годы я проверил на практике что между пираткой и лицензией только разница в цене и наклейке, другое дело в качестве сборки самого шнура, если собран качественно то и работать должен не хуже оригинала, а те же мангусы в китае производят, да щас все производят в китае.

[Дмитрич]

С 2003 года работаю админом, за эти годы я проверил на практике что между пираткой и лицензией только разница в цене и наклейке, другое дело в качестве сборки самого шнура, если собран качественно то и работать должен не хуже оригинала, а те же мангусы в китае производят, да щас все производят в китае.

Однако практика Автосервиса говорит об обратном: китайские сканеры, тот -же Launch 431 (а он лучший) и стоит 2800$, "подставляет" мелкие сервисы по полной. Зайдите на форумы
автодиагностов и почитайте их SOS !!! "Подчищая" после них получается даже деньги зарабатывать Значит не все так просто с протоколами обмена. Довольно верно описываете возврат к настройкам и прописку ошибок после сброса клеммы, только о чем ? Я же написал " не думаю, что ...", а Вы с чего уверены То-же с "кряком": термин использован мною для упрощения восприятия, из текста же понятно. Ликбез можно было не проводить На будущее давайте покороче и конкретнее

[Adminzzz]

На будущее давайте покороче и конкретнее

Когда прийдет мой шнур, все проясниться

[trexala]

сегодня съездил на диагностику по рекламной акции компании "Wurth". Супер сканер и все такое. Так вот не видит он нашей чудо-техники.

Сообщение отредактировал trexala - 9.12.2011, 12:27

[Adminzzz]

сегодня съездил на диагностику по рекламной акции компании "Wurth". Супер сканер и все такое. Так вот не видит он нашей чудо-техники.

А программа Техстрим + Mongoose видит без проблем, к моему форту цеплялись, все датчики ошибки показывает, причем без тормозов и задержек. Подключаеться быстроВот ссылка.
Я заказал китайского клона техстрим совместимого с таким же чипом (J2534), думаю он подцепиться


Пришол Блутус OBD2 адаптер, на субару оутбэк подрубил и с телефона программой torque подключился, работает только датчик тахометра в программе колибровать надо, не много врет, с фортюнером ещё не експерементировал, думаю в выходные попробовать, может ченить получиться

Сообщение отредактировал Adminzzz - 9.12.2011, 13:04

[trexala]

А программа Техстрим + Mongoose видит без проблем, к моему форту цеплялись, все датчики ошибки показывает, причем без тормозов и задержек. Подключаеться быстроВот ссылка.
Я заказал китайского клона техстрим совместимого с таким же чипом (J2534), думаю он подцепиться


Пришол Блутус OBD2 адаптер, на субару оутбэк подрубил и с телефона программой torque подключился, работает только датчик тахометра в программе колибровать надо, не много врет, с фортюнером ещё не експерементировал, думаю в выходные попробовать, может ченить получиться

Субару не Фортунер, к ней все цепляется)

[Adminzzz]

пробовал блутус сканер обд2 и техстрим, не находит юсб шнура, по блутусу не умеет прога соеденяться

[trexala]

пробовал блутус сканер обд2 и техстрим, не находит юсб шнура, по блутусу не умеет прога соеденяться

а ентот техстрим под приблуду на ELM327 подходит? а то бы я мог попробовать, если б ты техстримом заделился

[Adminzzz]

а ентот техстрим под приблуду на ELM327 подходит? а то бы я мог попробовать, если б ты техстримом заделился

Насчет совместимости мало вероятно, но попробовать стоит, скачать можно с http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3811113
"файл IT3System.ini раскрыл его и в строке TISFunction=1 единицу заменил на ноль и вся регистрация. C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System." мануал для взлома, если трудности с рутрэкером, то смогу на файлообменник выложить

[trexala]

Насчет совместимости мало вероятно, но попробовать стоит, скачать можно с http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3811113
"файл IT3System.ini раскрыл его и в строке TISFunction=1 единицу заменил на ноль и вся регистрация. C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System." мануал для взлома, если трудности с рутрэкером, то смогу на файлообменник выложить

скачал, попробовал. Не идет. Уже и с ELM327 пробовал и с мастеркитовским адаптером. Прога не видит сами адаптеры.