Фаркоп Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов , Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов Опции

[kostya]

Это только мне так "повезло" с фаркопом или у всех такое :?:

[Dalacom]

У меня точно такой же фаркоп. Только у тебя какой то старый. Ржавый какой то. Как на тракторах. Мне сказали что это родной (типа Тойотовский). Типа с Японии. Только не знаю правда или нет. Но всёравно душу греет.
Я недавно видел как девятка поцеловала Прадо с таким фаркопом.
Так у девятки ни бампера ни радиатора не осталось. А Праде хоть бы хны. Всё целое. Так что я рад что у меня такая штуковина.

[kostya]

Только у тебя какой то старый. Ржавый какой то.

Я про ржавчину и спрашиваю, это состояние после двух мягких зим :!: или может у меня гараж такой сырой :roll:

[Гера]

kostya, наверно у большинства, кто использует фаркоп по назначению Царапины, трение этому способствуют.Првда, иногда на эту штуку машинки надеваются Без последствий для меня

[kostya]

Гера, я его вообще ниразу не использовал по назначению.

[Гера]

Гера, я его вообще ниразу не использовал по назначению.

Ну тогда не обращай внимания, или покрась, чтобы спокойнее было

[kostya]

Гера, это все понятно, меня интересует у всех такое (у кого машина не новая уже) или только у меня :?:

[Гера]

kostya, ну если я тебе скажу, что шар из нержавейки на тракторе,уже лет 13 без ржавчины
А так, у меня в первую же зиму зацвел

[DML]

Костя

Ржавый форкоп - это норма, у меня за одну не полную зиму почти такой!
Одна из болезней, как и облезштьие буквы на передней губе.

Собираюсь снять запескоструить, грунтануть и покрасить с балончика

[Витаминыч]

kostya, ну если я тебе скажу, что шар из нержавейки на тракторе,уже лет 13 без ржавчины
А так, у меня в первую же зиму зацвел

Гера!
Шар из нержавейки- это ВЕСЧЬ. Если хром от капиталистов, то пожизненная гарантия.
А фаркоп А*ЛЯ ГАЗ-69- это из оперы для пастухов верблюдей и верблюдов, изготовлен в СССР, хранился на военных складах, вывезен из союза как металлолом в Китай, покрашен в Дели; в ряду, где "КРЕСТЬЯНЕ" делают колодки "А*ЛЯ TOYOTA" для любых авто: c помощью паяльной лампы, аэрозольного балончика с черной краской и коробок с финской печатью от Тойоты. ( Видел лично. имхо)!!!
Плюс, чтоб Союз не выставил авторское право-добавлены кольца для страховки прицепа. (железо крепкое, но ржавеет регулярно). Нормальный бампер-целый бампер!
Где-то так.
Витаминыч. :wink:

[alexey_m]

joyrider, не совсем понимаю о каком фаркопе речь?
Если о таком как на моем Гранде То мудрить не надо, продаются насадки, которые вставляются в эту дырку и фаркоп, подходит под стандартный прицеп.

[joyrider]

По фаркопу, кстати, нашел интересную инфу на сайте farcops.ru , там на 3-х дверку и 5-дверку совсем разные фаркопы идут. Похоже, действительно можно открутить на моей верси эту "конскую" площадку с крюком, на четырех болтах, и вместо нее поставить другую (переходник, чуть снижающий уровень) + шар к ней. Странно еще то, что никакой проводки для фаркопа нет. Что там арабы на этих крюках таскают - телеги с верблюдями что ли ..

[joyrider]

alexey_m, с твоим вариантом фаркопа я хорошо знаком, уже несколько Лексусов из Штатов приходили с такими и что туда докупать, я знаю. А у меня просто какая-то монстроконструкция прямо в середине бампера. Если сейчас фотки не найду в нете, не поленюсь выйти из дома, сфоткать.

[kostya]

на 3-х дверку и 5-дверку совсем разные фаркопы идут.

если это так, то дай фотку своего, а то я тебе не то сфоткаю, что тебе нужно :roll:

[joyrider]

kostya, а бампер тоже такой, т.е. в центре идет отштампованная полоса, а ровно в ее середине квадратный вырез под крюк? Я просто нашел в арабских каталогах всякие тюнинговые комплекты, типа сзади защитная дуга или подножки + фаркоп. Вот мучаюсь подозрениями, что раз фаркопы на 3 и 5 дв. разные, то такой комплект мне тоже может не подойти ...здесь



Вот на этой картинке уже бампер точно не такой, как у меня ...

[kostya]

joyrider, есть два варианта заднего бампера, с дыркой под фаркоп и без, у нас с тобой "дырявые бампера" и фаркоп прям из него, а у тех у кого цельный бампер ставят фаркоп "из под бампера".

[Lexx]

joyrider, если не ошибаюсь, на твое место можно поставить
вот такое:
(центральная часть)
или такое:


Оба варианта позволяют цеплять обычные прицепы (под евро-шар)

[joyrider]

Lexx, первый вариант от GX470, у меня такой стоял на RX300, он идет под бампером и в моем случае, как минимум потребуется еще шпаклевать и красить дыру в бампере.

А вот второй вариант похож. Единственное, мне кажется дышло прицепа так высоко не задирается, если просто прикрепить там шар. Какой-то переходник, наверное, должен быть. Но готовые решения, похоже, есть. Собрал ряд телефонов фаркопных контор, на след. неделе займусь поиском варианта. Отпишу потом здесь результат, может кому пригодится.

[kostya]

Гера, вторая картинка от Lexx само то, если посадочные места подойдут.

[Гера]

Гера, вторая картинка от Lexx само то, если посадочные места подойдут.

+1. Себе такой хотела.Нравицца

[joyrider]

Вторая картинка от Lexx не покатит. Как я и говорил, высота получается большая, прицеп будет задран, а задняя часть загнется вниз. А вот в Костином фото четко видно, что некий переходник сделал шар значительно ниже, как положено. Правда, похоже бампер пришлось еще подрезать. В любом случае, похоже, это единственный правильный выход. Спасибо за инфу!

[Витаминыч]

joyrider, вот тот вариант, который я обещал сфоткать

Пародия, с моей "сельхоз" точки зрения и напоминает "пожелания" у коровки. Типа:"- мы наелись, напились, и .. что-то поднялись..." Хочется быка...мэй би! Имхо.
А если дырявый бампер-замени; Жип-не дешёвая машина, надо платить однако...! имхо.
Я например сам хотел продырявить бампер на Прадо; но не нашел под ним крепежа; примерял подвесной-не прохожу по параметрам; - "проход не тот", цеплялся на нисанчике на однотипном хвосте, на "полях"; и снимаю, пока водичка на озёрах не прогреется. Так этот хвост у меня для катера, только 3-4 раза в году. ...-А стоит ли :?:
С уважением, Витаминыч.

[Avelixis]

+1 Меняй бампер и бери нормальный фаркоп, всё лучше чем огород городить!
А вообще по фаркопам отдельная тема есть!

[Lexx]

По первой фотке я имел в виду только центральную часть, а не весь фаркоп.

п.с.
Если большая высота, то надо подбирать, что-то типа этого:

Тип шара H сварной, грузоподъемность 1500кг

[Витаминыч]

+1 Меняй бампер и бери нормальный фаркоп, всё лучше чем огород городить!
А вообще по фаркопам отдельная тема есть!

Avelixis. Не мути, всё нормально. По прадо же вопросы... :wink:
Не по теме: у тебя новый "колокол"?, или это не твой...
По теме: А у меня есть дельное предложение. Чем портить бампера и "городить огород"- не проще ли переварить дышло? С каким надо углом, высотой, поперечинами для усиления.. и пр. Да порой дышло прицепа, да и сам он- не такой дорогой; всяко не дороже бампера. Зато потом цвет подбирать не надо. имхо. :roll:
Витаминыч. :wink:

[joyrider]

Господа, я думаю тема фаркопа на Прадо из ОАЭ вполне уместна именно в этой теме. Ибо сегодняшний обзвон фаркопных контор дал неутешительный результат - про подобные фаркопы (эмиратские крюки) никто ничего не знает. Все предлагаю обычный "евро" фаркоп под бампер. А менять бампер, красить его, переврезать парктроники и т.п. - пока не очень радужная перспектива.

По перевариванию дышла прицепа - увы, в моем случае тоже не выход. У нас команда (снегоходный и квадроциклетный спорт) и нередко возим прицепы друг-друга и меняемся им по ситуации.

[Мишка]

joyrider
А чем не устроил вариант Lexxa . - площадка крепежная не подходит - ну так переделать отдать - любой токарь такую хоть по картонке сделает, с правильными размерами и выносом. Или вообще ДВА фаркопа - старый оставить и из под бампера - новый .

[DML]

А чем не устроил вариант Lexxa - площадка крепежная не подходит - ну так переделать отдать - любой токарь такую хоть по картонке сделает, с правильными размерами и выносом. Или вообще ДВА фаркопа - старый оставить и из под бампера - новый

А я своим фаркопом в стиле ГАЗ 69 полностью доволен. Пару раз на вилке таскал автобус Богдан - высота фаркопа идеально подходит под автобусную сцепку. 5 тонный бусик тащит без напряга.

[joyrider]

joyrider
А чем не устроил вариант Lexxa на 269 стр. - площадка крепежная не подходит - ну так переделать отдать - любой токарь такую хоть по картонке сделает, с правильными размерами и выносом. Или вообще ДВА фаркопа - старый оставить и из под бампера - новый .

Вариант меня вполне "устроил", только вот где его взять? Обзвонил около 15 (!) "фаркопных" контор + обошел весь кунцевский рынок. Фаркопов - тьма, но все на "евриков". Хоть бы бампер был без дыры, а так вообще небюджетно все переделывать из-за крюка ...

[Lexx]

joyrider, чиркни в личку... :roll: после праздников
постараюсь помочь :roll:

[Uchanov]

А переварить там как-то можно, чтоб стандартный фаркоп поставить?

Взял себе факроп в этом магазине , пришлось чуток переделать, но встал как родной