Тормоза, Fortuner 2007 Опции

[Begemot]

Добрый день всем:)

На торможении залетел в лужу, видимо повело тормозные диски, при торможении со 120кмч и выше начинает бить по рулю, колодки менял месяц назад, что посоветуете, менять диски (по 100$ за штуку) или проточить старые?

[Vovan]

У тормозных дисков есть допуски по износу, если после проточки влезешь - точи смело. На Автосамите есть такая услуга, протачивают не снимая с машины. А вообще биение может быть не только от кривых тормозных дисков, бывает и от колесных или балансировки.

[Begemot]

У тормозных дисков есть допуски по износу, если после проточки влезешь - точи смело. На Автосамите есть такая услуга, протачивают не снимая с машины. А вообще биение может быть не только от кривых тормозных дисков, бывает и от колесных или балансировки.

Балансировку, развал-схождение делал, все ок, бьет только при торможении, завтра ставлю проточить диски, Автосамит это я так понимаю не в Одессе?

[Vovan]

В Киеве, я имел ввиду у официала. Я когдато с этим возился тоже пока не выбросил лицензионные колодки, они и делали ввесь вред.

[Vovan]

С наступлением морозов по утряне заметил залипание тормозных колодок и дисков. Это норма или так-себе?

[zema]

Тоже самое, обычно когда влажность большая, а под утро морозец. От этого никуда не деться, главное на ручник не ставить

[ИгорьМ]

Похожее ощущение в задних тормозах присутствует с самого начала эксплуатации независимо от времени года. Происходит периодически при медленном трогании со светофора или при медленном передвижении в пробке, т.е. остановился - поехал, не выключая передачи. Смотрели специалисты, сказали ничего страшного - такая конструкция . Со временем уже не замечаю. А ручником почти не пользуюсь.

[korch]

Похожее ощущение в задних тормозах присутствует с самого начала эксплуатации независимо от времени года. Происходит периодически при медленном трогании со светофора или при медленном передвижении в пробке, т.е. остановился - поехал, не выключая передачи. Смотрели специалисты, сказали ничего страшного - такая конструкция . Со временем уже не замечаю. А ручником почти не пользуюсь.

Рискну предположить,что в данном случае тормоза ни при чем.Попробуйте отследить периодичность в зависимости от степени наполнения топливного бака.У меня была похожая беда на Гранд Чероки-неопознанный стук сзади при похожих обстоятельствах.Голову сломал себе и специалистам-гарантийщикам,и все напрасно.А потом заметил,что при полном баке такого не бывает.Оказалось,соляра бьет в стенку бака при медленном трогании или остановке.Очевидно,перегородка в баке разрушилась.Бывает и такое.

[ИгорьМ]

Рискну предположить,что в данном случае тормоза ни при чем.Попробуйте отследить периодичность в зависимости от степени наполнения топливного бака.У меня была похожая беда на Гранд Чероки-неопознанный стук сзади при похожих обстоятельствах.Голову сломал себе и специалистам-гарантийщикам,и все напрасно.А потом заметил,что при полном баке такого не бывает.Оказалось,соляра бьет в стенку бака при медленном трогании или остановке.Очевидно,перегородка в баке разрушилась.Бывает и такое.

Спасибо. Попробую проверить.

[zema]

ИгорьМ, бак непричем, он длинный, узкий и маленький. Толчка никак не ощутишь...

[ИгорьМ]

ИгорьМ, бак непричем, он длинный, узкий и маленький. Толчка никак не ощутишь...

Вчера на одном сайте отзыв увидел с одинаковым описанием такой же ситуации. Там человек на коробку грешит. Говорит, толчки от неё происходят при остановке, как будто кто то "целует" сзади.

[Гера]

Вчера на одном сайте отзыв увидел с одинаковым описанием такой же ситуации. Там человек на коробку грешит. Говорит, толчки от неё происходят при остановке, как будто кто то "целует" сзади.

Пройдите по Поиску форума. Прочитайте. Вопрос неоднократно поднимался.
Хотя бы здесь

[ИгорьМ]

Пройдите по Поиску форума. Прочитайте. Вопрос неоднократно поднимался.
Хотя бы здесь

Спасибо за ссылку, Гера! Теперь я спокоен. Просто не думал, что на других машинах тоже такое случается, решил, что особенности Форта. А на нашей ветке такого не обсуждалось.

[brick]

После поездки в Иркутск по горным перевалам всерьез задумался о доработке задних тормозов,а именно,замене на дисковые. Честно говоря стал сомневаться в эффективности родных барабанных,да и анахронизм это какой-то. Кто скажет,от чего лучше подходят?

[VesNik]

посмотрел сейчас котололги просто так дисковые тормоза на форт не поставить, только варить крошетйны и супорта каието присобачивать,
извиняюсь конечно а что не устраивает в барабанных тормозах? увас есть абс или форт без абс?

[Vovan]

Не стоит изобретать велосипед по-новому! На Тоете инженера не дураки, скорее к этой категории нас с вами можно приписать. Барабаны сзади, неоднократно обсуждалось, считаются даже лучше чем диски. дело в том, что при торможении основное усилие ложится на переднюю ось, а задняя подтормаживающая. Лучше уделить внимание состоянию колодок, супортов и тормозухи и ни каких левых запчастей!

[Mazzy]

Многие начинающие автолюбители интересуются, что такое ABS. Выражаясь языком википедии это система, предотвращающая блокировку колёс автомобиля при торможении (Anti-lock Brake System). Данное картинко выше демонстрирует животного обладающего АБС-сом (слева) и без него (справа). Также пример этих утопленничков служит доказательством того, что в случае наступления непреодолимой силы (форсмажор) никакие технологии не спасут:

Просто для поднятия настроения

[Tugarin]

Mazzy, это они пъяного хозяина на лебеде тащут,
а блокировки не работают

[DanNik]

Добрый день! Возможно кто-то сталкивался со следующей ситуацией: гололёд, при резком торможении машина ползёт по льду, в это время в районе педали тормоза появляется звук похожий на звук мотора и педаль тормоза отстреливает назад в ногу? При торможении не на льду такого нет. Фортунер 4,0 2006г. Купил 3 месяца назад, первая зима. Если была у кого-то похожая ситуация, поделитесь пожалуйста.

[Vovan]

DanNik, ну ты брат даешь! Если стрельба идет не одиночными, а пулемётной очередью, и не наносит жмущему увечий, а так слегка подщикочивает, то это опционный наворот, звать его ABS. Полезай в инет и познакомься, пригодится.

[Tugarin]

DanNik, ну ты брат даешь! Если стрельба идет не одиночными, а пулемётной очередью, и не наносит жмущему увечий, а так слегка подщикочивает, то это опционный наворот, звать его ABS. Полезай в инет и познакомься, пригодится.

исче пишите оба...
на 2.7 ни пулемета ни пистолета нима, поэтому машину нуна правильную покупать

[zema]

DanNik, через одно сообщение выше (после твоего) описана работа ABS, даже картинка есть

[DanNik]

Рад что развеселил компанию! Проблема только в том, что в этот момент торможение не происходит. У меня на тойоте превия и ниссане террано2 абс работало по-другому и звука такого и близко не было и торможение было.

[zema]

DanNik, машинка тяжелая, а дорога скользкая ... Надо привыкать тормозить "мозгами".

пы.сы. Добро пожаловать в нашу веселую компанию.

[DanNik]

DanNik, машинка тяжелая, а дорога скользкая ... Надо привыкать тормозить "мозгами".

пы.сы. Добро пожаловать в нашу веселую компанию.

Спасибо за приглашение! Я читаю Вас уже почти пол-года, за что Вам всем огромное спасибо, только сейчас решил написать. Спасибо за совет про "мозги", стараюсь его всегда придерживаться. Описанное мной торможение было на скорости не более 15-20км/ч. Я так понял из юмористически-содержательных ответов, что у тех обладателей фортунеров у кого АВС есть, работает оно по описанной мной схеме, правильно?

[zema]

Я так понял из юмористически-содержательных ответов, что у тех обладателей фортунеров у кого АВС есть, работает оно по описанной мной схеме, правильно?

Ага, на сколько я помню, тут некоторые вообще задавались мыслью как бы отключить АВС (уж сильно оно их пугало ). А чтобы Форт на льду лучше тормозил, можно поиграться давлением в шинах или поменять хорошую резину на классную .

[Vovan]

ФОРТ как и любой другой жип на много тяжелее пузотерки. На неправильной резине тормозной путь будет ещё больше. DanNik, тебе совет, никакой паники, хочешь быстрее останавливаться - жми что есть дури. У ABS больше преимуществ и главное то, что машина остаётся управляемой. Я сам езжу зимой на неправильной резине BF Gudrich АТ, ABS тоже имеется, уже третью зиму полёт в норме, привык.

[Дмитрич]

ФОРТ как и любой другой жип на много тяжелее пузотерки. На неправильной резине тормозной путь будет ещё больше. DanNik, тебе совет, никакой паники, хочешь быстрее останавливаться - жми что есть дури. У ABS больше преимуществ и главное то, что машина остаётся управляемой. Я сам езжу зимой на неправильной резине BF Gudrich АТ, ABS тоже имеется, уже третью зиму полёт в норме, привык.

Именно так, при экстренном торможении: резкий толчок педали тормоза для более быстрой активации ABS. Проверял работу ABS на разных бюджетных моделях Тойоты : везде такая-же корявая работа. Европейцы тормозят значительно комфортнее.

[Maxel]

У кого нибудь были проблемы с ручником , ручник в крайнем верхнем положении, а машину на уклоне не держит? Где регулировать, в салоне или под днищем? Как снять кожух ручника в салоне ( защелки или винтики где )?

[cruel]

Регулируется из салона, точно не помню, но помоему надо поднять ручник и заглянуть в щель параллельно оси ручки тормоза, там увидишь гайку на 8 вроде, ее и крути.

[Maxel]

Регулируется из салона, точно не помню, но помоему надо поднять ручник и заглянуть в щель параллельно оси ручки тормоза, там увидишь гайку на 8 вроде, ее и крути.

Вроде не видно гайки или не по глазам

Эскизы прикрепленных изображений

 

[kaspi28]

У кого нибудь были проблемы с ручником , ручник в крайнем верхнем положении, а машину на уклоне не держит? Где регулировать, в салоне или под днищем? Как снять кожух ручника в салоне ( защелки или винтики где )?

свою не проверял надо посмотреть а по разбору вот http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=16909 очень наглядно и понятно там есть раздел где идет установка камеры и как раз там есть разбор этой самой панели. спасибо можешь сказать Roma
удачи

[cruel]

Maxel, не поленился и сходил посмотрел, короче ручник не поднимаем, отгибаешь немного резинку с левой по ходу движения стороны ручника и видишь эту гаечку:-)

[Maxel]

Добрался наконец то, до гаечки подсяжки тросика ручника, для этого пришлось снять верхнюю часть кожуха закрывающего раздатку , ручник и коробку в салоне (снялся легко , на защелках). Подтянул, теперь держит на уклоне четко.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[cruel]

Можно не разбирая, длинным тонким воротком спокойно добираешься, это так, на будущее:-)

[Maxel]

Можно не разбирая, длинным тонким воротком спокойно добираешься, это так, на будущее:-)

Спасибо за совет, там две гайки (законтрены меж собой ) , нижнюю пришлось держать ключиком а верхнюю расконтривать трубчатым , хотя может и одним бы ключем расконтрил.

[brick]

Недавно с психу даванул на тормоз. И после этого,как мне показалось,тормоза стали какие-то вялые.Да и раньше не особо отличались резвостью.По крайней мере,если сравнивать с Прадиком 96 г.в.(продал полтора года назад),у последнего торможение было более эффективным. Торможение замедленное,иногда со второго качка,даже сиденье немного вперед пододвинул. Что за хрень может быть?Главный тормозной цилиндр подыхает?

[zema]

Недавно с психу даванул на тормоз. И после этого,как мне показалось,тормоза стали какие-то вялые.Да и раньше не особо отличались резвостью.

Есть очень эффективный способ проверки тормозов. Не сильно разогнавшись, ПОТИХОНЬКУ нажать на тормоз левой ногой. Обязательное условие, чтобы сзади небыло машин! После этой продцедуры у 90% претензии к тормозам пропадают .

[Maxel]

Есть очень эффективный способ проверки тормозов. Не сильно разогнавшись, ПОТИХОНЬКУ нажать на тормоз левой ногой. Обязательное условие, чтобы сзади небыло машин! После этой продцедуры у 90% претензии к тормозам пропадают .

Я тоже томозами недоволен ( после митсубиси монтеро спорт ), такое ощущение что задние начинают тормозить только когда передние заблокировались, может на стенд ( проверки тормозов) заехать? Зема, а во время этой проверки ( я так понял правую ногу с газа не убираем ) что я должен чувствовать ( или наоборот, чего не должен)? Маленько недопонял принцип такой проверки.

[Tugarin]

Я тоже томозами недоволен ( после митсубиси монтеро спорт ), такое ощущение что задние начинают тормозить только когда передние заблокировались, может на стенд ( проверки тормозов) заехать? Зема, а во время этой проверки ( я так понял правую ногу с газа не убираем ) что я должен чувствовать ( или наоборот, чего не должен)? Маленько недопонял принцип такой проверки.

не слушай его,такая фигня происходит 100% у всех кто с ручки
пересаживается на автомат, обычно при этом забывают одеть памперсы,
пассажиры сам водитель,ну и кто сзади оказывается, поэтому в машине появляется запашек

[brick]

не слушай его,такая фигня происходит 100% у всех кто с ручки
пересаживается на автомат, обычно при этом забывают одеть памперсы,
пассажиры сам водитель,ну и кто сзади оказывается, поэтому в машине появляется запашек

Именно поэтому однажды я и задумался о замене задних барабанов на диски.,и эта мысль одолевает моим разумом все больше и больше. Тормоза реально ватные,давишь как на спущенный футбольный мяч. Действительно,барабаны это вообще анахронизм какой-то. Я понимаю,что компания Тойота сэкономить хотела,но не ценой же безопасности.

[zema]

Зема, а во время этой проверки ( я так понял правую ногу с газа не убираем ) что я должен чувствовать ( или наоборот, чего не должен)? Маленько недопонял принцип такой проверки.

Просто вместо правой ноги затормозить левой, газовать не надо. Сразу станет ясно- плохие тормоза или только кажется. Обычно при таком торможении машина стает колом, а пасажиры начинают говорить матом ...

[Maxel]

Просто вместо правой ноги затормозить левой, газовать не надо. Сразу станет ясно- плохие тормоза или только кажется. Обычно при таком торможении машина стает колом, а пасажиры начинают говорить матом ...

Так и есть, машина тормозит резко, передние колеса блокируются, но задние продолжают крутится. Может задние колодки поменять?

[zema]

но задние продолжают крутится. Может задние колодки поменять?

Не парься, они и не должны блокироваться (и не только на тойотах ).

[Doktor]

Zema, как к опытному! Чота я вообще ничего не понял. Форт 4,0, абс присутствует, вопрос я задавал недавно в форуме о кузове и салоне форта. На приборке не вижу лампочки абс, до этого вроде как педалька пиналась. Но недавно обратил внимание, что не горит лампочка, стал обращать особое внимание на педальку. Сегодня тормозил 110 км/ч на скользкой дороге в городе, а ливень был ОЧЕНЬ хороший, машина юзом пошла, никто в ногу педалькой мне не пинал. Я там и выбрал место без машин для проверки абс, так что нормально. Не понял нихрена. Собираюсь на СТО, чтобы уточниться

[zema]

Doktor, не знаю, у меня нет АБС, может ты не достаточно сильно тормозил?

[Doktor]

Doktor, не знаю, у меня нет АБС, может ты не достаточно сильно тормозил?

Короче, поеду на СТО, пускай разбираются. Кто на что учился...

[Max1]

Короче, поеду на СТО, пускай разбираются. Кто на что учился...

Почитал мануал, написано, что если ABS не тухнет - это неисправность, а зажечься лампочка должна при поворачивании ключа зажигания до положения ON на пару секунд.
А про то, что значит, если лампочка вообще не горит - не пишут

[777friend]

опишите плиз, владельцы форта, как у вас происходит торможение
Вот вы чуть нажали на педаль, сразу начинается торможение?
У меня получается так- нажимаю и где то половину хода просто так продавливаю и только потом если уже нажимать то тогда идет торможение. Это ведь имхо ненормально!

[cruel]

У меня также, где-то треть хода педали вхолостую, тормоза ватные. Короче тормоза в Форте не айс.

[777friend]

у меня может где то и треть - я точно не замерял - субъективно казалось половина.
Получается, это не у меня одного. А вакуумный усилитель не проверяли?

В начале я не поверил и думал развести хотят. Но сказали когда глушишь движок, то в конце должен быть такой характерный звук- пшш - это как раз вакуум срабатывает и я вспомнил на иксе 5 как раз такой звук был, а на форте ни гугу. Потом он отсоединил трубку идущую от движка к вакуумнуму усилителю и показал что от движка всасывание идет, а вот от вакуума ноль и сказал мол вся эта ватность от того что н еработает вакуум и сказал если покупать то должен подойти от прадо 120, теперь вот не знаю покупать или у всех так как у меня?

[trexala]

у меня может где то и треть - я точно не замерял - субъективно казалось половина.
Получается, это не у меня одного. А вакуумный усилитель не проверяли?

В начале я не поверил и думал развести хотят. Но сказали когда глушишь движок, то в конце должен быть такой характерный звук- пшш - это как раз вакуум срабатывает и я вспомнил на иксе 5 как раз такой звук был, а на форте ни гугу. Потом он отсоединил трубку идущую от движка к вакуумнуму усилителю и показал что от движка всасывание идет, а вот от вакуума ноль и сказал мол вся эта ватность от того что н еработает вакуум и сказал если покупать то должен подойти от прадо 120, теперь вот не знаю покупать или у всех так как у меня?

работу вакуумного усилителя проверить вообщем то несложно. На незаведееном двиге нажать несколько раз на педаль тормоза. Затем нажав педаль, запустить двигатель. Если педаль провалится, то вакуум скорее жив. Что касается тормозов на форте, то думается очень даже неплохие. Ватность тормозов еще может быть от материала, из которого изготовлены колодки.

[777friend]

Да, я знаю про этот метод и уже проверял - вакуум работает.
Насчет колодок - это не изза них т.к.стояли новые оригинал, заменил на новые не оригинал - тормоза как были ватные, так и остались - никакой разницы. Дело либо в тормозной жидкости, либо в суппортах задних тормозов или шток надо провернуть чтоб свободный ход педали уменьшить

[Tugarin]

Ну помоему тормоза как тормоза, машина просто не
та, 2т весу не остановишь как легковую, поэтому и кажется,
что они слабые

[trexala]

Да, я знаю про этот метод и уже проверял - вакуум работает.
Насчет колодок - это не изза них т.к.стояли новые оригинал, заменил на новые не оригинал - тормоза как были ватные, так и остались - никакой разницы. Дело либо в тормозной жидкости, либо в суппортах задних тормозов или шток надо провернуть чтоб свободный ход педали уменьшить

давай встретимся, пообщаемся

[777friend]

если в Алматы, то давай. Буду очень благодарен. Заодно сравним, я на вашем посмотрю, а вы на моем тормоза ну и заодно многие другие системы. Например, не могу понять, у кого хрустальная оптика и оптитрон, а у кого нет причем на одном и том же 2.7

[Zet 72]

Если кому интересно, поменял передние колодки (не оригинал). Подходят от Hilux, Hilux Surf и Prado 120, но там есть два типа, наш по длине 134,5 мм. Цена 5000 тнг. (34$). К тормозам притензий не имею.

[ak69]

Задние тоже от Хай-люкса подходят, у нас 10 000 тенге стоят.

[777friend]

Trexala, спасибо большое! Теперь спокойно езжу

[trexala]

Trexala, спасибо большое! Теперь спокойно езжу

не за что. Главное теперь знаем, что с тормозами все ОК!

[777friend]

да, сами тормоза ок, просто размер свободного хода педали больше, чем скажем у паркетников

[Maxel]

Сегодня выяснил что у меня задние тормоза не работают, не блокируются задние колеса. ( Поставил жену сбоку дороги смотреть на машину, разогнался и тормоз в пол, передние колеса блокируются а задние крутятся как ни в чем ни бывало), а ручник работает, правда в самом верхнем положении. У кого есть мануал, посмотрите минимальную допустимую толщину задних колодок, или какие другие мысли будут?. Заранее благодарю.

[alvisalex]

Сегодня выяснил что у меня задние тормоза не работают, не блокируются задние колеса. ( Поставил жену сбоку дороги смотреть на машину, разогнался и тормоз в пол, передние колеса блокируются а задние крутятся как ни в чем ни бывало), а ручник работает, правда в самом верхнем положении. У кого есть мануал, посмотрите минимальную допустимую толщину задних колодок, или какие другие мысли будут?. Заранее благодарю.

Всё верно, задние колёса не будут крутиться(а соответственно тормозить) при положении ручки раздатки в положение HL. Это я в прошлом году уже проходил. Пробуй ещё раз с женой

[Maxel]

Всё верно, задние колёса не будут крутиться(а соответственно тормозить) при положении ручки раздатки в положение HL. Это я в прошлом году уже проходил. Пробуй ещё раз с женой

Саша, я про экстренное торможение педалью тормоза говорю, задние колеса крутятся и не тормозят (не блокируются одновременно с передними) Или я чего то недопонял? Ты имеешь ввиду торможение двигателем?

[Doktor]

Сегодня я писал в теме "раздатка". На 50/50 тормозит как положено. на 1 положении юлит, пытается в занос уйти. собака. Решил зиму ездить на 50/50, повороты проходить с минимальной скоростью. До этого был лексус 300 рх, там вроде как лучше было зимой. повороты на скорости проходил, здесь что-то очкую, машина непредсказуемая

[Karat]

Сегодня выяснил что у меня задние тормоза не работают, не блокируются задние колеса. ( Поставил жену сбоку дороги смотреть на машину, разогнался и тормоз в пол, передние колеса блокируются а задние крутятся как ни в чем ни бывало), а ручник работает, правда в самом верхнем положении. У кого есть мануал, посмотрите минимальную допустимую толщину задних колодок, или какие другие мысли будут?. Заранее благодарю.

можешь:
1) подвести колодки вручную, там с внутренней стороны есть окошки, заглушенные резиновой пробкой. через него отвёрткой взводишь трещётку (она по идее должна взводиться ручником, и выбирать лишний зазор)
2) подрегулировать "колдун" регулятор тормозного усилия на заднюю ось. инструкция есть в нете.

[Maxel]

Сегодня я писал в теме "раздатка". На 50/50 тормозит как положено. на 1 положении юлит, пытается в занос уйти. собака. Решил зиму ездить на 50/50, повороты проходить с минимальной скоростью. До этого был лексус 300 рх, там вроде как лучше было зимой. повороты на скорости проходил, здесь что-то очкую, машина непредсказуемая

До Фортика был монтеро-спорт, у него был или задний привод или 50/50 без межосевого дифференциала, что очень не нравилось. В поворотах колеса срываются в занос и машину выбрасывает с траектории поворота. Постоянный полный привод у фортунера это замечательная вещь. А 50/50 только по прямой или в глубоком сугробе.

[alvisalex]

Саша, я про экстренное торможение педалью тормоза говорю, задние колеса крутятся и не тормозят (не блокируются одновременно с передними) Или я чего то недопонял? Ты имеешь ввиду торможение двигателем?

Нет, не двигателем.
При положении раздатки Н - обычный режим- задние колёса при торможении не блокируются одновременно с передними.
При переводе ручки раздатки в положение HL (Блокировка межосевого дифференциала) происходит торможение и передними и задними колёсами.
Но это не говорит о том что при положении раздатки в обычном режиме задние тормоза не участвуют в процессе, просто нагрузка распределяется равномерно, вначале жёстко блокируются передние колёса, затем подтормаживает "задница".
Знатоки поправьте меня если что не так.

[trexala]

Нет, не двигателем.
При положении раздатки Н - обычный режим- задние колёса при торможении не блокируются одновременно с передними.
При переводе ручки раздатки в положение HL (Блокировка межосевого дифференциала) происходит торможение и передними и задними колёсами.
Но это не говорит о том что при положении раздатки в обычном режиме задние тормоза не участвуют в процессе, просто нагрузка распределяется равномерно, вначале жёстко блокируются передние колёса, затем подтормаживает "задница".
Знатоки поправьте меня если что не так.

верно говоришь) Единственное уточнение в том, что задние участвуют в процессе, но за счет "колдуна" тормозное усилие на них уменьшается, чтобы избежать "юза". Как то так)

[777friend]

Проверял разгонялся при обычном D без участия раздатки. Перед блокируется, шины скрипят, сзади ничего не блокируется но не смог почувствовать - тормозило или нет. С раздаткой не пробовал. говорят на сухом асфальте ее лучше не использовать. Будем ждать хорошего гололеда..там и опробуем!

[Karat]

по регулировке колдуна
http://www.toyota-club.net/files/04-05-10/...m_zr_coldun.htm

[Amor]

Сегодня выяснил что у меня задние тормоза не работают, не блокируются задние колеса.

А ты техосмотр в милиции нормально проходил? Когда проходишь техосмотр, то там очень хороше на стенде показывает тормозное усилие каждого колеса. Мне кажется только на стенде это реально нормально проверить.

[Maxel]

А ты техосмотр в милиции нормально проходил? Когда проходишь техосмотр, то там очень хороше на стенде показывает тормозное усилие каждого колеса. Мне кажется только на стенде это реально нормально проверить.

У нас, в Казахстане, тех осмотр маленько по "другому" проходят, за прошедшие 15 лет только один раз на стенд загоняли машину на тех осмотре (лет 10 назад). Сегодня проверю (если успею вечером) механизм авторазвода задних колодок ( может смазать резьбу пора). Затем обратим свой взгляд на "колдун"- регулятор тормозных усилий в зависимости от загрузки автомобиля. Теоретически автомобиль с годами проседает ( пружины) и регулятор может это воспринимать как загрузку автомобиля (пусть и небольшую) и недодает тормозного усиля к задним тормозам.

[trexala]

У нас, в Казахстане, тех осмотр маленько по "другому" проходят, за прошедшие 15 лет только один раз на стенд загоняли машину на тех осмотре (лет 10 назад). Сегодня проверю (если успею вечером) механизм авторазвода задних колодок ( может смазать резьбу пора). Затем обратим свой взгляд на "колдун"- регулятор тормозных усилий в зависимости от загрузки автомобиля. Теоретически автомобиль с годами проседает ( пружины) и регулятор может это воспринимать как загрузку автомобиля (пусть и небольшую) и недодает тормозного усиля к задним тормозам.

при проседании наоборот максимальное тормозное усилие. Оно ослабевает когда задок поднимается при торможении, т.е. задние колеса разгружаются и могут пойти на "юз"

[zema]

Можно попробовать разогнаться задним ходом и затормозить, так сказать "загрузить" заднюю ось.

[777friend]

креативно ! главное при торможении руль держать ровно

[trexala]

Можно попробовать разогнаться задним ходом и затормозить, так сказать "загрузить" заднюю ось.

помню была Волга 21. Так вот сколько задним не проверяли тормоза, никогда юзом не шли. Думаю здесь тоже не пойдут.

Сообщение отредактировал trexala - 22.11.2011, 15:02

[Doktor]

В Казахстане вообще техосмотр проходят на дому, по крайне мере я 6 лет так прохожу. Никто на стендах не проверяет. А тормоза на 50/50 нормальные. Езжу на липучках бриджстоун dm - z3.

[Maxel]

В Казахстане вообще техосмотр проходят на дому, по крайне мере я 6 лет так прохожу. Никто на стендах не проверяет. А тормоза на 50/50 нормальные. Езжу на липучках бриджстоун dm - z3.

Положение раздатки не влияет на гидравлическую систему тормоза автомобиля (ну ни как они не связаны)

[trexala]

Положение раздатки не влияет на гидравлическую систему тормоза автомобиля (ну ни как они не связаны)

положение раздатки не влияет на гидравлическую систему , но очень сильно влияет при проверке на стенде. При положении50 на 50, и когда одна ось стоит на земле , особенно передняя, то задняя , при нажатии тормоза блокируется намертво.И ролик стенда даже начинают прокручиваться под задними колесами, что очень удивляет гайцев. Когда до него доходит в чем дело, то он начинает просто орать. Проверено на УАЗе)

[Maxel]

положение раздатки не влияет на гидравлическую систему , но очень сильно влияет при проверке на стенде. При положении50 на 50, и когда одна ось стоит на земле , особенно передняя, то задняя , при нажатии тормоза блокируется намертво.И ролик стенда даже начинают прокручиваться под задними колесами, что очень удивляет гайцев. Когда до него доходит в чем дело, то он начинает просто орать. Проверено на УАЗе)

Опять таки в этом случае речь идет о торможении двигателем ( трансмиссией в случае проверки на стенде) . В таком случае на дороге если колом заблокировать передние колеса, заблокируется и одно заднее и машину занесет. А правильно будет чтобы заблокировались оба задних колеса, но позже передних либо при более сильном нажатии на педаль тормоза. Вобщем хочу сказать, что если на скользкой дороге не удается тормозом заблокировать задние колеса ( как положено, сначала перед блокируется потом зад) то надо что то регулировать, иначе увеличивается тормозной путь.

[trexala]

Опять таки в этом случае речь идет о торможении двигателем ( трансмиссией в случае проверки на стенде) . В таком случае на дороге если колом заблокировать передние колеса, заблокируется и одно заднее и машину занесет. А правильно будет чтобы заблокировались оба задних колеса, но позже передних либо при более сильном нажатии на педаль тормоза. Вобщем хочу сказать, что если на скользкой дороге не удается тормозом заблокировать задние колеса ( как положено, сначала перед блокируется потом зад) то надо что то регулировать, иначе увеличивается тормозной путь.

так никто и не спорит. Для того и колдун нужен.Чтобы правильно распределять тормозные усилия

[Doktor]

Положение раздатки не влияет на гидравлическую систему тормоза автомобиля (ну ни как они не связаны)

Я не механик, но на практике реально на 50/50 короче тормозной путь и в сторону не уводит (если руль ровно)

[Просто Харрикейн]

+1 к Доктору при переключении 50/50 явно как то увереннее останавливается. С улицы не смотрел чисто по ощущению.

[trexala]

Я не механик, но на практике реально на 50/50 короче тормозной путь и в сторону не уводит (если руль ровно)

естественно . Мосты то получаются связаны через раздатку.

[Doktor]

Ну и вот

[Maxel]

Я не механик, но на практике реально на 50/50 короче тормозной путь и в сторону не уводит (если руль ровно)

Доктор, у тебя АВС стоит, тебе можно не волноватся, электроника сама распределит тормозные усилия по осям ( завидую маленько)

Сообщение отредактировал Maxel - 24.11.2011, 5:33

[Doktor]

Доктор, у тебя АВС стоит, тебе можно не волноватся, электроника сама распределит тормозные усилия по осям ( завидую маленько)

Кстати, АБС не работает, так торможу (поэтому волнуюсь ) . Не могу нормального электрика найти. Может кто подскажет? Сказали, что где-то обрыв провода, никто не хочет заниматься, разбирать много для прозвона. Комп показывает датчик АБС, но сказали, что не факт, может он и рабочий, сначала надо провода проверить. Датчик стоит примерно 300 баксов

[trexala]

Кстати, АБС не работает, так торможу (поэтому волнуюсь ) . Не могу нормального электрика найти. Может кто подскажет? Сказали, что где-то обрыв провода, никто не хочет заниматься, разбирать много для прозвона. Комп показывает датчик АБС, но сказали, что не факт, может он и рабочий, сначала надо провода проверить. Датчик стоит примерно 300 баксов

ошибку не считывал? А то тупо провода звонить работа неблагодарная. Сей глянул мануал, там масса ошибок может быть

[777friend]

так может стоить проверить АБС на деле, как следует разогнавшись и хорошенько топнув по тормозам на сухой дороге, предварительно пристегнувшись? АБС срабатывает только когда шины проскальзывать начинают и не услышать его работу будет невозможно

[Doktor]

Абс проверял на ходу. Точно не работает. Показывает ошибку что датчик не работает. А провода обзванивать никто не хочет

[Maxel]

+1 к Доктору при переключении 50/50 явно как то увереннее останавливается. С улицы не смотрел чисто по ощущению.

Таким образом все признались, что задние тормоза ни к черту, на скользкой дороге народ тормозит раздаткой, жестко подключенной к переднему мосту. На выходных попробую отрегулировать колдуна.(Еще бы кто нибудь подсказал бы, как? Начну сам разбираться)

[777friend]

2doktor-возможно датчик просто умер. Если продавать не собираетесь в ближайший год, то лучше потратиться и вылечить проблему т.к.ездите ведь сами.

2маxel - я хотел задние поменять на дисковые, но продавец колодок сказал мне "зачем? барабанные тормоза это ведь вечные! на 10 лет хватит и менять не надо" теперь я вижу подтекст - т.к.от них толку особо нет то и правда можно лет 10 не менять )

[Doktor]

2doktor-возможно датчик просто умер. Если продавать не собираетесь в ближайший год, то лучше потратиться и вылечить проблему т.к.ездите ведь сами.

2маxel - я хотел задние поменять на дисковые, но продавец колодок сказал мне "зачем? барабанные тормоза это ведь вечные! на 10 лет хватит и менять не надо" теперь я вижу подтекст - т.к.от них толку особо нет то и правда можно лет 10 не менять )

Пока езжу так. Постоянно стал включать 50/50, таким образом "решил" проблему. Возможно, буду продавать весной, поэтому не заморачиваюсь особо с ремонтом

[777friend]

второе правильно! а какую другую будете брать если не секрет? я вот просто размышляю вслух и не знаю что другое можно взять. Прадо 2.7 не тянет вообще, у нас 1800 кг а там более 2 тонн..а прадо 4.0 цены лупят несусветные. А другие модели в голову не лезут

[Amor]

Я проверял тормоза на стенде в ГАИ, все с ними ок, передние и задние тормозят как положено.
На ноем 2.7 ABS / EBD нет, а очень бы хотелось, единстанное решение вижу в покупке компьютера от модели 2011 года, там уже ABS / EBD и в 2.7 и в 4 литровом идет - даже перепрограмировать ничего не нужно будет

[777friend]

интересно а вообще возможно купить от 4.0 эту АБС и потом поставить на 2.7 где ее никогда отродясь не было? Просто тоже очень хочу АБС т.к.привык к нему на предыд.авто

[Amor]

интересно а вообще возможно купить от 4.0 эту АБС и потом поставить на 2.7 где ее никогда отродясь не было? Просто тоже очень хочу АБС т.к.привык к нему на предыд.авто

Я выяснял это у официалов, ответили что ABS должно быть в самом компьютере, если его там нет, по доустановить никак нельзя, т/е заменить компьютер нужно.
Мне сделали диагностику компьютера, на моем 2.7 нет ABS и нет круиз контроля.

Сообщение отредактировал Amor - 25.11.2011, 14:10

[777friend]

спасибо большое за инфу! т.е.мне значит надо еще комп докупать! Боюсь тогда овчинка выделки не стоит т.к.помимо затрат на комп и сам АБС еще надо будет платить за установку...проще сразу 5 штук доплатить и махнуться с доплатой на 4.0

[Doktor]

второе правильно! а какую другую будете брать если не секрет? я вот просто размышляю вслух и не знаю что другое можно взять. Прадо 2.7 не тянет вообще, у нас 1800 кг а там более 2 тонн..а прадо 4.0 цены лупят несусветные. А другие модели в голову не лезут

не решил ещё. Может и не буду продавать