IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Карданные валы, TLC200
ДимонNSK777
сообщение 18.10.2009, 15:51
Сообщение #1


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 140
Регистрация: 3.10.2009
Возраст: 41
Из: города Н-ска
Пользователь №: 10000



Мужики, а какие симптомы у бракованной раздатки? кардана? СПАСИБО!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дантист
сообщение 18.10.2009, 18:48
Сообщение #2


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 76
Регистрация: 19.3.2009
Возраст: 58
Пользователь №: 7889



по моему толчок или дергание чувствуется..особенно при трогание с места или резком наборе скорости и соответсвенно переключении передачи если неошибаюсь конечно....Попробуй смазать кардан и крестовины и почуствуешь разницу..плавность появится без дерганий....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДимонNSK777
сообщение 18.10.2009, 19:32
Сообщение #3


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 140
Регистрация: 3.10.2009
Возраст: 41
Из: города Н-ска
Пользователь №: 10000



после смазки кардана плавность не появилась, вернее все плавно если ускоряться быстро или средне, а вот если медленно, то при переключении кородки первой на вторую чуствуеться толкчек, далше все в порядке. Еще в самом начале движения есть МИЗЕРНЫЙ толчек, вернее как будто люфт выбираеться гдето в недрах трансмиссии... что может быть???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 18.10.2009, 20:10
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(ДимонNSK777 @ 18.10.2009, 19:32) *
после смазки кардана плавность не появилась, вернее все плавно если ускоряться быстро или средне, а вот если медленно, то при переключении кородки первой на вторую чуствуеться толкчек, далше все в порядке. Еще в самом начале движения есть МИЗЕРНЫЙ толчек, вернее как будто люфт выбираеться гдето в недрах трансмиссии... что может быть???

"Хороший стук сам наружу вылезет" не забивай особо голову, менял оба кардана на какое то время все становится нормально, но временами появляются такие же симптомы. Насколько я понял все зависит от манеры езды, начинаешь "рысачить"- появляется, спокойно-пропадает, ну и после ТО, как прошприцуют.Вообще ОД рекомендуют каждые 5тыс.км шприцевать, да и в мануале написано, что после форсирования водных припятствий обязательная процедура.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДимонNSK777
сообщение 20.10.2009, 15:21
Сообщение #5


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 140
Регистрация: 3.10.2009
Возраст: 41
Из: города Н-ска
Пользователь №: 10000



Мужики, и все таки, что может быть такое? Трогаюсь плавно, сначала происходит ЛЕГОНЬКИЙ(не всегда) толчек,(очень походий на небольшой люфт где то в ходовой), при переключении с 1 на 2 передачи произходит толчек, опять же не всегда... При переключении передач из D в R и из R в D, никаких толчков, люфтов... что может быть, а то мне просто неприятно ездить и постоянно ощущать этот минимальнейший толчек в момент трогания, и то не всегда... коробка? раздатка? кардан? А были прицеденты по коробкам на дизеле?
Ато выпуска январь 2009года, 4.5дизель... Очень надеюсь на помошь... СПАСИБО!!!
П.С. обратите внимания у Вас есть такие симптомы ЛЮФТА в самом начале трогания? если быстро разгоняюсь, то люфт есть но не всегда(в прочем как и медленно),а вот толчек с 1 на 2 отсутствует...

Сообщение отредактировал ДимонNSK777 - 20.10.2009, 15:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 20.10.2009, 15:49
Сообщение #6


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 60
Из: СПб
Пользователь №: 4689



Цитата(ДимонNSK777 @ 20.10.2009, 16:21) *
Мужики, и все таки, что может быть такое? Трогаюсь плавно, сначала происходит ЛЕГОНЬКИЙ(не всегда) толчек,(очень походий на небольшой люфт где то в ходовой), при переключении с 1 на 2 передачи произходит толчек, опять же не всегда...





у меня такие толчки иногда присутствуют, лечится смазкой на некоторое время. вероятно зимой пропадут совсем. 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAFF
сообщение 20.10.2009, 17:43
Сообщение #7


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 170
Регистрация: 16.10.2009
Возраст: 53
Из: Москва
Пользователь №: 10159



у меня тоже самое, дизель и толкается, но я привык, не обращаю внимания, наверное нюансы этой модели!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAFF
сообщение 20.10.2009, 17:52
Сообщение #8


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 170
Регистрация: 16.10.2009
Возраст: 53
Из: Москва
Пользователь №: 10159



А кто знает, сколько точек шприцивания на 200 ке?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 20.10.2009, 18:16
Сообщение #9


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(GRAFF @ 20.10.2009, 18:52) *
А кто знает, сколько точек шприцивания на 200 ке?


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 20.10.2009, 18:31
Сообщение #10


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

(A) Использование Dial показателем, биение карданного вала.

Максимальное биение: 0,8 мм (0,031 дюйма)
Если биение вала превышает максимально заменить вал.

(Б) Проверьте, крестовину осевого подшипника играя поворотом удерживая вал плотно.

Максимальная нагрузка на осевой игры:

0 мм (0 дюйма)
Если осевой люфт больше, чем максимальный, заменить крестовину... 003_wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kincler
сообщение 20.10.2009, 20:21
Сообщение #11


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 405
Регистрация: 7.3.2007
Из: Собянинск-Нерезиновск
Пользователь №: 3555



Неделя на заменённой раздатке и кронштейнах трубок заднего кондиционера.
Тихо, без вибраций и гулов.
Правда, на холодную, звучек в районе 1600 какой то неприятный проскакивает. Будем искать 003_wink.gif
Толчки в пробке при переключении пропали, но скорее это результат обильного шприцевания карданов при замене раздатки.

С климатом пока не справились 004_sad.gif

Поменяли так же по гарантии тойотовский значек и накладку хромированную с надписью на задней двери.
Причина-вспучивание хрома, известная тойотовская болячка.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GRAFF
сообщение 21.10.2009, 16:54
Сообщение #12


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 170
Регистрация: 16.10.2009
Возраст: 53
Из: Москва
Пользователь №: 10159



Рома, спасибо за помошь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 5.11.2009, 20:45
Сообщение #13


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



По замене карданов по гарантии вроде все уже расписали, но вот интересную вещь нашел, про то что "кашу маслом не испортишь" 003_wink.gif
Суть такая, что оказывается "излишнее шприцевание" шлицевых соединений в карданах может привести к износу подшипников раздатки и хвостовика 004_sad.gif
и соответственно вибрации со всеми "вытекающими" последствиями. И не только мы "паримся" с карданами, но и на других континентах, "симптомы" те же и лечение заменой
на новые "усиленные" карданы не всегда дает положительный результат... 009_cray.gif

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Евген13
сообщение 7.11.2009, 11:42
Сообщение #14


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 31.10.2009
Пользователь №: 10359



Цитата(Roma @ 5.11.2009, 23:45) *
По замене карданов по гарантии вроде все уже расписали, но вот интересную вещь нашел, про то что "кашу маслом не испортишь" 003_wink.gif
Суть такая, что оказывается "излишнее шприцевание" шлицевых соединений в карданах может привести к износу подшипников раздатки и хвостовика 004_sad.gif
и соответственно вибрации со всеми "вытекающими" последствиями. И не только мы "паримся" с карданами, но и на других континентах, "симптомы" те же и лечение заменой
на новые "усиленные" карданы не всегда дает положительный результат... 009_cray.gif


вот спасибо - распинал все надежды на новые крестовины с увеличенными карманами ))

а мне по гарантии меняли пороги - облезло чернение ..
и ещё, вчера пытался слить поддельную жидкость омывателя посредством отсоса через трубку - не получилось. Трубка не прошла в бачёк (конструкция горловины перемудрена). Пришлось расходовать через распылители... НО - быстро пришёл капут насосу омывателя. Заказали у ОД по гарантии. И значёк с решётки радиатора тоже заказали - никель вспучился...
А вообще читая форум, нахожу необъяснимым желание некоторых владельцев гарантийных автомобилей отремонтировать что-нибудь за свой счёт. ... или авто всё же не гарантийный? Мне запчасть у ОД более недели ждать не приходилось, делают не хуже чем умельцы гаражные.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kincler
сообщение 7.11.2009, 15:10
Сообщение #15


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 405
Регистрация: 7.3.2007
Из: Собянинск-Нерезиновск
Пользователь №: 3555



Цитата(Евген13 @ 7.11.2009, 11:42) *
вот спасибо - распинал все надежды на новые крестовины с увеличенными карманами ))


А что гарантийного с крестовинами учитывая, что
Цитата(Евген13 @ 7.11.2009, 11:42) *
А вообще читая форум, нахожу необъяснимым желание некоторых владельцев гарантийных автомобилей отремонтировать что-нибудь за свой счёт. ... или авто всё же не гарантийный? Мне запчасть у ОД более недели ждать не приходилось, делают не хуже чем умельцы гаражные.

?

Про карданы и шприцевание речь немного о другом. Просто не рекомендуется загонять столько смазки в соединение пока кал горлом не пойдет 002_biggrin.gif
Если шприцуют на подъёмнике с вывешенными мостами, то шлицевое соединение максимально удлиннено. Забив полость несжимаемой смазкой и тем самым лишив карданы возможности компенсировать изменение длины велика вероятность повредить раздатку, мосты, опоры агрегатов при последующем полном сжатии подвески во время активной езды по нашим дорогам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 2.12.2009, 0:09
Сообщение #16


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 49
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Хочу шприцануть карданы, шлицы и крестовины...так для профилактики...
Вот думаю чем лучше CASTROL MS 3 Grease или CASTROL LMX
Подскажите Гуру?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 2.12.2009, 1:17
Сообщение #17


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 60
Из: СПб
Пользователь №: 4689



Цитата(Dalama @ 20.10.2009, 15:49) *
у меня такие толчки иногда присутствуют, лечится смазкой на некоторое время. вероятно зимой пропадут совсем. 001_smile.gif



толкается, ничего не пропало. предположение сервисмена про улучшение ситуации с понижением окружающей температуры не произошло.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kolhoz
сообщение 2.12.2009, 3:03
Сообщение #18


Профи
*****

Группа: Куратор раздела
Сообщений: 905
Регистрация: 3.10.2006
Возраст: 53
Из: Украина
Пользователь №: 2586



Я особо не прислушивался , но после замены , небольшие толчки остались-возобновились .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 2.12.2009, 3:45
Сообщение #19


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 59
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Я до ста тысяч обращал внимание на толчки, рывки, а сечас не задумываюсь и вроде как всё нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 2.12.2009, 9:43
Сообщение #20


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 49
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



ну карданы это же болезнь....вначале на 80ке это чуствовал, потом на 100ке, теперь на 200ке....думаю ничего в этом страшного то нет...шлицевые со временм вырабатываются

по смазке так и не кто не скажет?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_EMG
сообщение 2.12.2009, 18:34
Сообщение #21


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2436
Регистрация: 27.9.2007
Возраст: 54
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4561



Цитата(artur @ 2.12.2009, 0:09) *
Хочу шприцануть карданы, шлицы и крестовины...
CASTROL MS 3 Grease или CASTROL LMX

CASTROL MS 3 Grease!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 2.12.2009, 20:47
Сообщение #22


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 49
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



спасибо за помощь....
начал прессовать и охренел...13900пробег...на 10ке делал ТО в Норвегии. видать пиндосы вообще не шприцевали мосты....
задавил только в шлицевые карданов шприц смазки...пока раздвигаться не начали....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 2.12.2009, 22:18
Сообщение #23


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 59
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(artur @ 2.12.2009, 20:47) *
спасибо за помощь....
начал прессовать и охренел...13900пробег...на 10ке делал ТО в Норвегии. видать пиндосы вообще не шприцевали мосты....
задавил только в шлицевые карданов шприц смазки...пока раздвигаться не начали....

Данную процедуру я проделал сразу как купил машину. Было тоже самое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 2.12.2009, 23:00
Сообщение #24


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 60
Из: СПб
Пользователь №: 4689



где-то читал, что переусердствовать со смазкой то-же не есть гуд, там должно быть немного свободного места.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 2.12.2009, 23:05
Сообщение #25


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Dalama @ 2.12.2009, 23:00) *
где-то читал, что переусердствовать со смазкой то-же не есть гуд, там должно быть немного свободного места.


Надо отсюда перекопировать или переставить - про "кашу маслом, как испортить"...


перенёс в эту тему, спасибо

Dalama
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 2.12.2009, 23:16
Сообщение #26


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 49
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Я ж не на пол метра раздвинул карданы смазкой))) а всего лишь до того как кардан начал раздвигаться на пару миллиметров....как учат знающие люди))))
Думается мне и ОД так же точно делает...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 2.12.2009, 23:25
Сообщение #27


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 60
Из: СПб
Пользователь №: 4689



Цитата(artur @ 2.12.2009, 23:16) *
Я ж не на пол метра раздвинул карданы смазкой))) а всего лишь до того как кардан начал раздвигаться на пару миллиметров....как учат знающие люди))))
Думается мне и ОД так же точно делает...


молодец, все правильно сделал! 001_smile.gif

а то, бывали случаи..... 002_biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arkada
сообщение 24.4.2010, 8:07
Сообщение #28


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 162
Регистрация: 29.6.2009
Возраст: 59
Пользователь №: 9045



Подскажите плиз, шприцуется ли в LC-200 рулевой вал. Появился легкий, еле уловимый люфт в рулевом , особенно при наезде на препятствие с чуть вывернутыми колесами. Данная проблема появлялась у меня еще на LC-100, но она легко лечилась шприцеванием рулевой. Может кто сталкивался , а то ведь данные люфты имеют свойство увеличиваться. Вполне может быть что проблема в другом. Да, и вообще на что обратить внимание сервисменов при обслуживании , что еще шприцуется (кроме карданов) после весны. Заранее всем спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДимонNSK777
сообщение 24.4.2010, 19:13
Сообщение #29


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 140
Регистрация: 3.10.2009
Возраст: 41
Из: города Н-ска
Пользователь №: 10000



авто на гарантии? если да, тогда "милый" разговор с представителем сервиса, и будет Вам замена. а как шприцевать, я незнаю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 24.4.2010, 19:58
Сообщение #30


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



На счёт шприцевания... вроде не предусмотрено, но насколько знаю, так же как и на 100-ке основная проблема в пластиковых втулках... "коппеечных" в самой колонке 004_sad.gif , но по реламенту у ОД идёт замена полностью рулевой колонки... меняли по гарантии на ТО 40тыс. но через 30тыс. опять "проявилась"... особо не гружусь...
Для инфы... с Тех.дока описание 021_yes3.gif про втулки нету слова...

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arkada
сообщение 24.4.2010, 21:05
Сообщение #31


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 162
Регистрация: 29.6.2009
Возраст: 59
Пользователь №: 9045



Цитата(ДимонNSK777 @ 24.4.2010, 20:13) *
авто на гарантии? если да, тогда "милый" разговор с представителем сервиса, и будет Вам замена. а как шприцевать, я незнаю.

Авто на гарантии, вот только ОД может этот люфт не сразу найти, у меня уже было такое на Прадо - методом тыка пол машины поменяли, пока причину нашли.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 24.4.2010, 21:30
Сообщение #32


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 59
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



У меня уже тысяч 130 постукивает.
К дилеру на замену по гарантии.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PVS
сообщение 6.6.2010, 8:08
Сообщение #33


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 27.3.2010
Пользователь №: 12064



Подскажите плийз как кто победил толчки при трогании? Купил 200 в апреле 2010 года, пробег 3000км. начились те же проблемы! Где то читал что на машинах 10 года уже решена эта проблема - фигня все, не верьте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ДимонNSK777
сообщение 6.6.2010, 15:54
Сообщение #34


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 140
Регистрация: 3.10.2009
Возраст: 41
Из: города Н-ска
Пользователь №: 10000



у меня лексус 570 2010года, таже фигня. 200-ка 2009года, продолжает пинаться...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Механик
сообщение 6.6.2010, 19:27
Сообщение #35


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 145
Регистрация: 14.2.2009
Возраст: 56
Из: Москва
Пользователь №: 7493



Цитата(PVS @ 6.6.2010, 9:08) *
Подскажите плийз как кто победил толчки при трогании? Купил 200 в апреле 2010 года, пробег 3000км. начились те же проблемы! Где то читал что на машинах 10 года уже решена эта проблема - фигня все, не верьте.



Никто и никак. 002_biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 6.6.2010, 22:22
Сообщение #36


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Механик @ 6.6.2010, 22:27) *
Никто и никак. 002_biggrin.gif


+100... если "влом" ездить к ОД каждые 5т.км... купите шприц и "забивайте" в шлицевые соединения карданных валов немного смазки ... других вариантов нет 004_sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PVS
сообщение 8.6.2010, 19:22
Сообщение #37


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 7
Регистрация: 27.3.2010
Пользователь №: 12064



Цитата(Roma @ 7.6.2010, 1:22) *
+100... если "влом" ездить к ОД каждые 5т.км... купите шприц и "забивайте" в шлицевые соединения карданных валов немного смазки ... других вариантов нет 004_sad.gif


Сегодня был у ОД, сказали это норма для 200ки, предложили шприцануть за деньги, это разве в гарантию не входит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Механик
сообщение 8.6.2010, 20:14
Сообщение #38


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 145
Регистрация: 14.2.2009
Возраст: 56
Из: Москва
Пользователь №: 7493



Цитата(PVS @ 8.6.2010, 20:22) *
Сегодня был у ОД, сказали это норма для 200ки, предложили шприцануть за деньги, это разве в гарантию не входит?



Шприцовка входит в ТО через каждые 10тыс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAHA
сообщение 29.11.2010, 11:11
Сообщение #39


---
*******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3972
Регистрация: 16.11.2010
Возраст: 49
Из: Новороссийск
Пользователь №: 13823



прошу камни в меня не кидать , но прочитав это , как то вспомнились попытки "пробить" шкворня в былые года на "Вольге" 011_laugh2.gif .. за этим делом (карданы), значит ,ухаживать надо не забывать? connie_13.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 29.11.2010, 12:08
Сообщение #40


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(SAHA @ 29.11.2010, 14:11) *
...как то вспомнились попытки "пробить" шкворня в былые года на "Вольге" 011_laugh2.gif


Да уж было такое 002_biggrin.gif и с карданом на 24-ой, а точнее с удлинителем на коробке кайф ловил, когда вибрация начиналась и масло выгоняло 004_sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
olegtret
сообщение 11.11.2011, 15:19
Сообщение #41


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 21
Регистрация: 10.11.2011
Из: Актау
Пользователь №: 16863



Цитата(Roma @ 24.4.2010, 20:58) *
основная проблема в пластиковых втулках... "коппеечных" в самой колонке 004_sad.gif


Это проблема всех последних поколений Тойот и Лексусов. На своей памяти не раз сталкивался с такой ерундой. И Кэмри, и Корола и RX350 - у всех одна и та же болезнь. (Так что наш старшый брат не исключение!)

Проблема решаеться выточкой новых и заменой старых втулок. Процесс проводился со всеми Тойотами (моими и моих друзей!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 27.11.2011, 17:09
Сообщение #42


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Когда забирал в сентябре дизельную юбилейку в Тойота центр Тольятти, просил проверить смазку карданов... сказали, что всё в норме. Сегодня при замене масла на 5тыс. специально сам облазил снизу авто... места хода шлицов покрыты ржавщиной 012_ireful2.gif ... опять ОД вместе с производителем накололи, цельный тюбик смазки влез в оба кардана, единственный момент, что в крестовинах была смазка.
Хотел посмотреть номер кардана, но обнаружил только одну наклейку, которая не пробивается по каталогам... написано в три строки

GR12
783-82-6
715
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 13.3.2012, 22:12
Сообщение #43


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 57
Из: Москва
Пользователь №: 12524



Появился у меня вопрос. Сегодня целый день пришлось ездить на 200-ке ,обратил внимание на толчок, сопровождающийся глухим звуком дык , появляющийся где-то в районе заднего моста. Он возникает после торможения почти до полной остановки и последующего трогания. Складывается впечатление, что мост задний смещается вперед назад. Что бы это значило или это норма. На мостовых машинах раньше такое встречал. Смутило, что это появилось на машине с пробегом в 14000.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hohol
сообщение 13.3.2012, 22:55
Сообщение #44


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 20
Регистрация: 8.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 13009



Добрый вечер! Я думаю, что это дизель в баке. Необходимо заправить полностью, и послушать. Конечно если у вас дизельный двигатель!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 14.3.2012, 11:02
Сообщение #45


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 57
Из: Москва
Пользователь №: 12524



Бензин 4,7 2010 года. Все сходится к проблеме с задним карданом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вик
сообщение 14.3.2012, 21:02
Сообщение #46


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 35
Регистрация: 9.12.2010
Возраст: 55
Из: Белгород-Подольск
Пользователь №: 14039



Мне поменяли кардан на 19000км. После замены толчёк пропал. 99,99% что у Вас кардан виноват.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 10.5.2012, 13:53
Сообщение #47


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 57
Из: Москва
Пользователь №: 12524



На 17000 заменил задний кардан по гарантии. Все неприятные звуки и ощущения прошли. Всем спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loga
сообщение 11.5.2012, 21:55
Сообщение #48


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 28
Регистрация: 7.10.2011
Пользователь №: 16543



Ну все, приехали.....
Докатилась Тойота до уровня "ведровера"...
Похоже менять 100-ый на 200-ый пока не нужно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 12.5.2012, 10:04
Сообщение #49


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 57
Из: Москва
Пользователь №: 12524



loga, Я не был бы так категоричен в отношении Тойоты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 12.5.2012, 10:34
Сообщение #50


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(loga @ 12.5.2012, 0:55) *
Похоже менять 100-ый на 200-ый пока не нужно?


Можно и на 80-ке ещё покататься 003_wink.gif а так с декабря 2007 года второй 200-тый и претензий кроме как к обслуживанию ОД нет, а ломаться любая машинка может... вопрос только в том на сколько быстро можно исправить и за сколько.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 12.5.2012, 12:17
Сообщение #51


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 57
Из: Москва
Пользователь №: 12524



Roma, +1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 20.4.2013, 10:39
Сообщение #52


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 49
Регистрация: 12.1.2012
Пользователь №: 17391



у меня и сотка пинается давно уже, не прогрессирует 160 тык и 200ка начала на 55 подпинывать, думаете менять кардан по гарантии?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 20.4.2013, 23:14
Сообщение #53


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 49
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Я после замены на новый, рестайлинговый типа номер, особой разницы не заметил...так и подпинывает - разве что некоторое кол-во километров после набивки смазки не слышно его совсем ..хз хз хз
Греет одно, он новый 001_smile.gif
Если авто на гарантии, че бы не поменять то 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 22.4.2013, 22:14
Сообщение #54


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 49
Регистрация: 12.1.2012
Пользователь №: 17391



прошприцивали и пока полностью прошло...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Калитва
сообщение 24.4.2013, 11:47
Сообщение #55


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2013
Пользователь №: 20695



Всем, привет! И опять видимо буду интересоваться как уже многие это делали. Но проблема есть и с продолжением. Суть такова TLC 200 - 2008 год пробег 140 000 км. 99% асфальт, 1 % бездорожье, пока женщина ездила свои 99% все гуд, но когда я проехав 1 % в засаде , вот что произошло, появился толчек сзади после полной остановки, при трогании, через неделю появилась мелкая дрож-вибрация в задней части кузова, причем не постоянная, заметил учащение вибрации при скорости до 60 км/ч при езде практически в натяг, чуть добавил прошло, чуть притормозил прошло. По итогу кардан весь облезали, ровный, люфтов нет, есть у раздатки маленькое клацанье при дергании кардана по сторонам, причем только в одной плоскости. Короче нужен совет, лезть в раздатку и смотреть подшипник или с карданом на что то делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 24.4.2013, 13:00
Сообщение #56


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Алексей Калитва @ 24.4.2013, 14:47) *
По итогу кардан весь облезали, ровный, люфтов нет

Шприцевали и вообще данную процедуру ранее делали на машине стоящей на колесах?
Цитата
есть у раздатки маленькое клацанье при дергании кардана по сторонам, причем только в одной плоскости. Короче нужен совет, лезть в раздатку и смотреть подшипник или с карданом на что то делать?

Если ранее шприцевание делалось на подъемнике с вывешенными колесами, то есть вероятность того, что остатки смазки напрессованы в задней части кардана и соответственно при сильной артикуляции задних колес в виду не полного "сжатия" кардана могло разбить подшипник на раздатке... данный трабл проявляется в независимости от скорости на 1800-2100об/мин на тахометре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Калитва
сообщение 25.4.2013, 7:52
Сообщение #57


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2013
Пользователь №: 20695



Цитата(Roma @ 24.4.2013, 14:00) *
Шприцевали и вообще данную процедуру ранее делали на машине стоящей на колесах?

Если ранее шприцевание делалось на подъемнике с вывешенными колесами, то есть вероятность того, что остатки смазки напрессованы в задней части кардана и соответственно при сильной артикуляции задних колес в виду не полного "сжатия" кардана могло разбить подшипник на раздатке... данный трабл проявляется в независимости от скорости на 1800-2100об/мин на тахометре.


Доброго Дня!
Спасибо за комментарий!
Шприцевание делалось, возможно даже на подъемнике. Вот вот на оборотах минимальных происходит вибрация. Вчера еще раз полазил, оба сальника раздатки подтекают, минимальный люфт в крестовинах присутствует, на заднем обе люфтят, на переднем одна. Вопросец имеется, подшипник раздатки меняется, для этого нужно раздатку снимать и вообще раздатка разборная? А если советом скажите где это все сделать, вообще гуд.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 26.4.2013, 10:25
Сообщение #58


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Алексей Калитва @ 25.4.2013, 10:52) *
...Вопросец имеется, подшипник раздатки меняется, для этого нужно раздатку снимать и вообще раздатка разборная? А если советом скажите где это все сделать, вообще гуд.
Спасибо.

Снятие раздатки тут...
Как разобрать тут...
Соответственно сборка тут...
Установка тут...
Если надо на русском языке... копируй ссылки в строку браузера в гугл переводчик 003_wink.gif
В своё время про вибрацию обсуждалось тут...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Калитва
сообщение 26.4.2013, 11:38
Сообщение #59


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2013
Пользователь №: 20695



Цитата(Roma @ 26.4.2013, 11:25) *
Снятие раздатки тут...
Как разобрать тут...
Соответственно сборка тут...
Установка тут...
Если надо на русском языке... копируй ссылки в строку браузера в гугл переводчик 003_wink.gif
В своё время про вибрацию обсуждалось тут...


Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Albert
сообщение 22.5.2013, 9:32
Сообщение #60


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 1
Регистрация: 16.5.2013
Пользователь №: 20800



Такие же проблемы. Начались толчки на 15 000км, прошприцевали стало лучше, но все равно ощушаются толчки при переключении с 1 на 2. когда шприцевали сказали смазки мало было хотя то на 10 делал. Не верте ОД на слово, смотри сами как делают то.Как я понял у меня задний кардан под замену, мог ли я убить что нибудь помимо его если ездил почти насухую?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 22.5.2013, 15:42
Сообщение #61


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Albert @ 22.5.2013, 12:32) *
Как я понял у меня задний кардан под замену, мог ли я убить что нибудь помимо его если ездил почти насухую?


Не парься... меняй по гарантии и катайся дальше спокойно 016_drinks.gif разбивается только подшипник раздатки и то при излишней смазке впрессованной на вывешенных колесах.
Периодичность смазки карданов зависит от вашего стиля езды и эксплуатации авто в определённых условиях... если штурмуете водные преграды то смазку желательно делать сразу, а так 5-10тыс.км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vivera
сообщение 10.8.2013, 15:11
Сообщение #62


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 39
Регистрация: 16.7.2011
Пользователь №: 15961



Сегодня проверял амортизаторы и заметил вот такую картину.


Эти подтеки должны быть?

Сообщение отредактировал vivera - 10.8.2013, 15:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 10.8.2013, 16:09
Сообщение #63


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(vivera @ 10.8.2013, 18:11) *
...Эти подтеки должны быть?


Если их нет, то кардан "сухой" и жить шлицам осталось совсем недолго 001_smile.gif Обычно после смазки карданов на первых километрах пробега может ещё быть запах от сгоревшей смазки попавшей на глушитель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vivera
сообщение 10.8.2013, 19:13
Сообщение #64


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 39
Регистрация: 16.7.2011
Пользователь №: 15961



Цитата(Roma @ 10.8.2013, 17:09) *
Если их нет, то кардан "сухой" и жить шлицам осталось совсем недолго 001_smile.gif Обычно после смазки карданов на первых километрах пробега может ещё быть запах от сгоревшей смазки попавшей на глушитель.

Как раз недавно смазывали 001_smile.gif
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lsha
сообщение 4.9.2013, 16:16
Сообщение #65


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 18.9.2012
Пользователь №: 19319



поменяли задний кардан по гарантии-все толчки пинки пропали. все работает мягко и плавно
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vinsent
сообщение 24.10.2013, 9:17
Сообщение #66


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 18
Регистрация: 22.2.2012
Пользователь №: 17802



Уважаемые форумчане!
подскажите пожалуйста, у О/Д Тойоты при Т/О через каждые 10000 тыс.км шприцуют мосты или нет? и вообще как это важно и необходимо ли делать самому?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Штирлиц я
сообщение 31.10.2013, 19:30
Сообщение #67


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 86
Регистрация: 5.2.2013
Из: ХМАО
Пользователь №: 20208



"Забив полость несжимаемой смазкой и тем самым лишив карданы возможности компенсировать изменение длины велика вероятность повредить раздатку, мосты, опоры агрегатов при последующем полном сжатии подвески во время активной езды по нашим дорогам".
У меня на предыдущем дорестайле 2008г.в. дошприцевались до того,что в заднем кардане выдавили заглушку и смазка полезла внутрь кардана! Поэтому я думаю ничего раздатке не будет,смазка под таким давлением найдет куда убежать. Roma правильно сказал,что данную "кашу"можно масло испортить,т.к.аппараты для шприцевания карданов имеют избыточную силу,которая и выдавливает заглушки. Передний кардан лишен данной проблемы...

Сообщение отредактировал Штирлиц я - 31.10.2013, 19:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stromvova
сообщение 1.2.2014, 19:26
Сообщение #68


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 41
Регистрация: 14.3.2011
Возраст: 59
Из: красноярск
Пользователь №: 14925



Включаюсь в обсуждение проблемы толчки при переключении с 1 на 2 передачу. Авто 2012 года. 4.5 дизель, пробег 21000. Продемонстрировал ОДешникам данную проблему при движении с подлюченным сканером. Резюме: "замена в АКПП блока тормозных фрикционов между 1 и 2 передачей на усовершенствованный". Изначально тоже говорили что это карданы, что нужно чаще шприцевать - не помогает. Как поменяют отпишусь о результатах.

Сообщение отредактировал stromvova - 1.2.2014, 19:27
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_T
сообщение 3.8.2015, 9:20
Сообщение #69


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 58
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 62
Из: г. Чехов, МО
Пользователь №: 13643



Добрый день уважаемые!
Прошу совета. Был вчера на очередном ТО у официалов (150 т. пробег, LC200 2010 г., дизель, Тойота на Каширке).
Сообщили мне, что вылетела заглушка в заднем кардане и вся смазка вытекает.
Предсказали скорое появление стуков и дерганья и предложили заменить кардан. С их слов, по другому это не лечится.
Пока отказался, решил посоветоваться с умными людьми. На сегодняшний момент нет ни каких признаков проблемы.
Как поступить в такой ситуации? Сколько у меня есть времени до наступления критических проблем?
Машина изначально моя, брал и всегда обслуживался в одном месте.
100 % асфальт. Раз-два в год большие пробеги в Европу. В остальном подмосковье и в Питер. Вроде и взяться проблеме не от куда.
Заранее спасибо за советы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_T
сообщение 12.8.2015, 8:34
Сообщение #70


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 58
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 62
Из: г. Чехов, МО
Пользователь №: 13643



Либо проблема ужасть какая, либо все в отпусках 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 12.8.2015, 22:47
Сообщение #71


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Alex_T @ 12.8.2015, 10:34) *
Либо проблема ужасть какая, либо все в отпусках 001_smile.gif

Думаю проблема в разводе ОД клиента.
Мне интересно. как они определили, что вылетела заглушка внутри кардана... она, что гремит при поездках или как? 003_wink.gif
Любой кардан требует смазки раз в 10тыс.км или после преодоления водных преград и если нет видимых признаков износа...
не стоит забивать себе голову 001_smile.gif Хороший стук - сам наружу вылезет 002_biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_T
сообщение 13.8.2015, 10:49
Сообщение #72


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 58
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 62
Из: г. Чехов, МО
Пользователь №: 13643



Спасибо!
Говорят, что смазка вытекает (заметили при очередной смазке во время ТО) и причиной называют заглушку.
Пока езжу и стуков не слышно ни каких.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_T
сообщение 1.3.2016, 7:51
Сообщение #73


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 58
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 62
Из: г. Чехов, МО
Пользователь №: 13643



Цитата(Alex_T @ 13.8.2015, 10:49) *
Спасибо!
Говорят, что смазка вытекает (заметили при очередной смазке во время ТО) и причиной называют заглушку.
Пока езжу и стуков не слышно ни каких.


Проходил очередное ТО и как всегда завели тему о замене заднего кардана.
На всякий случай по VIN поискал стоимость кардана и выдало два разных и с разной стоимостью:
3711060B40 и 3711060B80
Цена отличается в 2 раза практически.
Кто-нибудь в курсе? Какой вал нужен и чем они отличаются друг от друга?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 1.3.2016, 21:54
Сообщение #74


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 53
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Кроме Тойода сана вряд ли кто скажет на счет отличий...
Вообще не забивай голову и ставь который дешевле найдешь...
Есть ещё один номерок 3711060A90 от дизельной версии по каталогам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_T
сообщение 2.3.2016, 7:35
Сообщение #75


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 58
Регистрация: 29.10.2010
Возраст: 62
Из: г. Чехов, МО
Пользователь №: 13643



У меня дизель 2010 г., а выдает только те, про которые писал выше.
Спасибо! Буду искать где брать и где поменять.
Если кто то знает надежный сервис в Москве по этой теме, напишите в личку.
Спасибо заранее!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kshunter
сообщение 18.5.2016, 13:53
Сообщение #76


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 1
Регистрация: 18.5.2016
Пользователь №: 24156



В Санкт - Петербурге на республиканской 20 есть специализированный центр, который занимается обслуживанием, ремонтом, заменой карданов, называется Кардан - сервис, работают без нареканий с гарантией.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 2.11.2026, 0:02