Шумоизоляция салона Toyota Fortuner Опции

[Rich]

Изначально шумоизаляция у этой машины на троечку.Но не беда,сделал шумку капота-стало заметно лучше!

Выложи, пжлста, фотки обесшумки капота. Тоже хочу сделать. Какой материал использовал? Наклеил одним листом или треугольными кусками? А салон не "шумил"?

Изначально шумоизаляция у этой машины на троечку.Но не беда,сделал шумку капота-стало заметно лучше!

Выложи, пжлста, фотки обесшумки капота. Тоже хочу сделать. Какой материал использовал? Наклеил одним листом или треугольными кусками? А салон не "шумил"?

Привет всем! Шумку капота делал трехугольниками.Сначала вырезали и клеели битум а на него клейкий паралон покрытый фальгой.Капот стал тяжелым и глухим как камень!Что же касается всего салона-не делал-жалко все срывать!У меня товарищ на ПЕЖО сделал все полностью,даже крышу потом пол месяца еще устранял различные скрипы,особенно в дверях! Да впринципе и так вполне нормально!!!
Обработкой кузова необходимозаняться...это серьездно.Да,кстати,какой у тебя антифриз был залит на какой минус?Завтра поеду проверю,может заменить нужно будет,ато у нас уже морозы начинаются!!!

[Castor]

Евгений Украина, насколько эффективна шумоизоляция капота? шума меньше стало?

[Rich]

Что же касается всего салона-не делал-жалко все срывать!У меня товарищ на ПЕЖО сделал все полностью,даже крышу потом пол месяца еще устранял различные скрипы,особенно в дверях! Да впринципе и так вполне нормально!!!
Обработкой кузова необходимозаняться...это серьездно.Да,кстати,какой у тебя антифриз был залит на какой минус?Завтра поеду проверю,может заменить нужно будет,ато у нас уже морозы начинаются!!!

Я вот тоже с одной стороны не хочу отдавать салон на разборку. Сам не разбираюсь в этом, а те, кто будет делать, им пофигу, как он там те же кнопки отколупает - отверткой или плоскогубцами. В Алматы нет нормальных фирм, которые гарантированно не сломают ничего.

Антифриз был красный -10. Теперь красный, но -40. У нас погода +25 пока держится.

[Rich]

Евгений Украина, насколько эффективна шумоизоляция капота? шума меньше стало?

Вот мне интересно, между двигателем и салоном стенка тоже абсолютно без шумоизоляции. Хорошо бы и туда наклеить чего-нить.

[INZER]

Евгений Украина, насколько эффективна шумоизоляция капота? шума меньше стало?

Шумкой капота,повторюсь-ДОВОЛЕН! Мне было жалко смотреть на этот кусок "жести"который прогибался при малейшем надавливании!До шумки,через пару тысяч,когда я заводил машину,на холодную была детонация капота(гул отдавал аж в салон)!Поначалу незнал,что это.После шумки все понял!!! Вобщем как оказалось мне она была необходима!!!

[INZER]

Rich, Я тоже приметил,что стенка между движком и капотом совсем "лысая"!Обратился к мастерам.Мне ответили,что сделать можно,но если только стенку- толку будет мало!Нужно делать весь передок.Т.е. снимать передние седенья,обшивку спереди и только тогда делать все целиком аж до стенки!Впринципе это не крышу и двери разбирать,сделать можно,думаю эфект будет! 8-)

[Castor]

INZER, я не совсем понимаю, ты шумку делал для того чтобы шум мотора тише был или вибрацию капота устранял?
Т.к. я имею ввиду то, что очень хорошая слышимость мотора в салоне, что не очень радует

[Rich]

Евгений Украина, насколько эффективна шумоизоляция капота? шума меньше стало?

Шумкой капота,повторюсь-ДОВОЛЕН! Мне было жалко смотреть на этот кусок "жести"который прогибался при малейшем надавливании!До шумки,через пару тысяч,когда я заводил машину,на холодную была детонация капота(гул отдавал аж в салон)!Поначалу незнал,что это.После шумки все понял!!! Вобщем как оказалось мне она была необходима!!!

Даа, капот тяжелый. Чёт не продумали ребята его.

[INZER]

INZER, я не совсем понимаю, ты шумку делал для того чтобы шум мотора тише был или вибрацию капота устранял?
Т.к. я имею ввиду то, что очень хорошая слышимость мотора в салоне, что не очень радует

Шумку капота делал конечно чтоб шум движка приглушить а вибрацию капота убрал случано,как и писал ранее я не знал от чего вибрация.В салоне стало немного тише.
Но чтоб действительно уменьшить шум от мотора,необходимо шумить переднюю часть салона совместно со стенкой которая разделяет салон с двигателем,вот тогда то и будет нормальный результат!Со временем думаю обязательно сделаю!

[INZER]

[quote="Rich"]{Т.е. снимать передние седенья,обшивку спереди и только тогда делать все целиком аж до стенки!Впринципе это не крышу и двери разбирать,сделать можно,думаю эфект будет!}

А это правильно, я думаю. Без разборки панели?

В данном случае конечно же панель разбирать не нужно!

[Rich]

[quote="INZER"][quote=Castor]INZERШумку капота делал конечно чтоб шум движка приглушить а вибрацию капота убрал случано,как и писал ранее я не знал от чего вибрация.В салоне стало немного тише.
Но чтоб действительно уменьшить шум от мотора,необходимо шумить переднюю часть салона совместно со стенкой которая разделяет салон с двигателем,вот тогда то и будет нормальный результат!Со временем думаю обязательно сделаю![/quote]

Я думаю, что вообще можно было бы сделать обесшумку салона без разборки панели. Т.е., снять сиденья и обесшумить пол в 2-3 слоя, а также обязательно арки колес. Очь слышны шины. Двери тоже пустые. Их не мешало б тоже заодно. Панели дверей, думаю, тоже можно снять без последствий, если стоять над душой мастера.
Вот тогда будет все путем. От разборки сидений, надеюсь, много вреда не будет.

[INZER]

Я думаю, что вообще можно было бы сделать обесшумку салона без разборки панели. Т.е., снять сиденья и обесшумить пол в 2-3 слоя, а также обязательно арки колес. Очь слышны шины. Двери тоже пустые. Их не мешало б тоже заодно. Панели дверей, думаю, тоже можно снять без последствий, если стоять над душой мастера.
Вот тогда будет все путем. От разборки сидений, надеюсь, много вреда не будет.[/quote]

Да честно сказать не такой уж он и шумный,чтоб так серьездно его паковать,это вот если музыку серьездную ставить-тогда конечно это необходимо!
А что у тебя вобще в планах?Мухобойка?Дифлекторы?Дуги на пороги?Дуга вперед?Назад?Титаны?

[werakot]

Привет,любители фортунеров.Да....салон под дерево жесть....я бы в жизни не купил такой....у меня пластик коричневый цивильней смотрится в сто раз.Конечно нужно менять нахрен эту панель,все глаза проест....хотя конечно это дело вкуса, на мой противно смотрится,с претензией на дороговизну))),типа как у китайцев тема...
Сделал себе шумоизоляцию наконец то...не поверите,разобрал салон,там все внутри голое абсолютно!!!!на задних арках по квадратику виброизоляции размер 5 на 20 см...и все....полы что то есть,войлочное,но шум от дороги не держало вообще.Сделал полы,двери,боковые панели.Плюс двери изнутри и все тяги специальной тряпочкой какой то проклеил....ребята,я пожалел,что езлил 3 года без этого ....тихо стало как в лексусе.Скрипы пропали вообще,а...еще проклеил со стороны двигателя панель,не очень красиво вышло конечно,но помогло здорово.Движок не слышно вообще,шум от дороги из колесных арок пропал ...ну доработал за тайцев.Потратил два дня на даче,ничего сложного,как я и думал.Хотя когда на задних панелях,где третий ряд сидений наклеил материал(толщина 1 см) и поставил на место панели пластиковые,выяснилось,что перекрыл отверстия для вентиляции моторчика,который подает воздух от конд. назад.Ну переделывать не стал,лень,не пользуюсь теперь им вообще.Это я к тому,если кто будет делать,поаккуратней с толщиной материала справа))).После вибро и шумоизоляции родная музыка заиграла как настоящая,так что сначала попробуйте изоляцию сделать,а потом музыку меняйте...меня лично устроило,хотя я не фанат,только радио слушаю...
Проехал уже 60 000,проблем нет никаких.После замены передних колодок на 48 000 со скорости 120 при резком торможение появилось биение.Приехал на сервис,они начали на диски кивать,но я менять не стал,думал притрутся колодки и пройдет,с виду они вообще новье.Проехал после этого еще 12 000,дефект не исчез...особенно не мешает,в других режимах тормозит четко,балансировку проверял...не в ней дело...может правда диски повело...хрен его знает.Ездил еще раз далеко,все таки 2,7 тупит на трассе...обгоны тяжело даются,и сидения неудобные в дальней поездке,очень спина устает...хотя расход 10литров с кондеем радует.Стал лить 95, 92 у нас в Саратове г....о полное,вообще машина не едет.Да,кондиционер ремонтировал,прохудилась трубка справа,возле фары,прогнила в месте прилегания к кузову...странно как то...везде сухо,а под ней дырка,наверно от тряски протерлась,установили может неровно,хотя мастер,который паял сказал от сырости.Филтьра салона в моей машине вообще нет,это так неудобно...стоит заглушка в месте,где он должен быть.Что они там в таиланде,вообще башкой не думают??я понял,что не один такой...хотя у большинства салонные фильтры есть...еще поменял втулки на стабилизаторе спереди,стуки были какие то,эапчасть копеечная,все нормально сразу стало.

[maratls]

спасибо рассказ интересный

[Макс777]

werakot - не подумал для последователей сфоткать весь процесс установки шумки!???
Было-бы всем нагляднее. А то как-то стремновато салон разбирать. Мож разберешь опять , заодно отверстия для вентиляции не забудешь! А?

[werakot]

Привет народ. Насчет бесшумки техника такая,я не профи,но мне зарядили на сервисе 18000рублей за нее,что мне показалось дороговато,не потому что денег нет,ну у меня есть традиция такая,не переплачивать деньги просто так,на мой взгляд красная цена любой шумоизоляции вместе с работой и самыми крутыми материалами 300 баксов.Я пытался выяснить у мастеров,почему именно такая сумма выросла,но вразумительно обосновать не смог никто.Все спотыкались после оценки стоимости материала о обоснованность цены за работу.Типа это очень трудно и тяжело Вопросов нет,повозиться нужно,но у меня возникает сомнения,что это справедливая оценка усилий.Ну посудите сами:на весь материал(покупал в магазине самый дорогой:1) вибропласт какой то по 450р за метр,ушло 5- 6метров.я брал такой,чтобы без фена,какой то с двумя слоями фольги...в общем самый дорогой,цены начинаются от 150 р.за метр.2)потом 8 метров шумоизоляции с алюминиевой фольгой,толщина 1 см.поглощает все на свете в описании,стоит он 190р.за метр. 3) 2 погонных метра какойто супер тряпочки самоклеющейся,для изоляции трущихся поверхностей,по 300 рублй.ЕЕ нарезаеш ножницами как хочешь по месту,я проклеил места,где есть соприкосновение пластиковых деталей.Не поленился,вырезал кружочки и подложил под все пистоны,их там штук десять по всей двери...я так затрахался слушать эти скрипы на кочках,что пытался все подряд исключить))).Итого на все материалы ушло 5000р.Получается,что за день работы просят 13 000.Я рассудил,что могу сам их заработать,мне не тяжело за 500 долларов поковыряться денек на даче.Ну правда вышло не день,а два,с перерывами на шашлык и пиво.
Техника простая:на дверях два винта под крест,потом поддел тонкой отверткой блок стеклоподъемников,щелк и готово,отсоединил фишку,потом потянул дверь внизу-отщелкнул пистоны и вверх чуть чуть и все..снял панель.Там целофан на герметике,отодрал его и все...клей что хочешь.Виброизоляцию сначала,не сплошняком,а полосками,процентов 60 поверхности я заклеил,где самые большие поверхности,а потом все сверху шумоизоляцией.Инструмент только нож.На полах техника такя же.Я сидения не откручивал,снял планку на пороге,два пистона под ногами...поднял полы и куда рука залезла,везде подсунул материал,сначала такжк вибро,потом шумо.Мой совет,на полы не берите 1см.есть потоньше,потом пистоны не везде защелкиваются из за толщины материала,пришлось отрывать и вырезать лишнее в этом месте.В общем на двери любая толщина,на задние панели тоже,просто нужно отметить ,где щели дефлектора и там не клеить вообще,а то я разошелся и все подряд там зашумоизолировал .Пол багажника тоже так..открутил и завернул за поднятые задние сидения.Куда достал,там и заклеил.Бороду между сидениями снимать не стал,снял чехол на ручке КПП и куда достал,все залепил.А под капот полез,потому что не рассчитал и взял лишнего.Заклеил сначала весь капот и панель,вырезал так аккуратно и приклеил,но с капота потом отлетело все,от температуры самоклейка отстает,а на клей мне неохота лепить было.Вот и все...два дня не полных все дела.Предупреждаю сразу,с задними панелями геморройчик был,снял легко,а назад по 10 минут тискал,на арки тоже материал потоньше берите,потом пистоны не загоните в родные места,выше получается.
Так что собирался я три года селать,и все таки нашел время....у кого есть желание,начните просто с дверей,очень легко.Но весь шум ,на мой взгляд,от колесных арок и двигателя,Удачи,рукастики

[maratls]

Мастерам респект и уважуха! Но все это как то непонятно. Я сам тоже мечтаю сделать похожее. Но нам последователем бы фотки. Лучше один раз увидеть как говорится. Так что просим фото-фото

[Макс777]

Начинаем сбор подписей за повторный разбор салона werakot'a ! С обязательной съемкой на фото и видео (аэросъемку можно не делать).
werakot - дружище, ты попал! С нас пиво наложенным платежом!

[FORTUNER0041]

вот решил поставить шумоизоляцию,для начала в двери,может кому пригодится.

[MSK]

Я тоже планирую. Но даже не представляю как.))) Как эфект?

[FORTUNER0041]

крепление состоит из двух саморезов и защелок,главное при снятии с силой не переборщить.


снять нужно только деталь крепления (обведена)

[FORTUNER0041]

потом под клеенку нарезаем изоляцию(предварительно желательно дверь внутри протереть). Греть феном мне не пришлось,день был жарким,изоляция ложилась отлично.


потом для профилактики прошелся силиконом по всем швам

[FORTUNER0041]

листы спокойно можно клеить от дверной ручки и аж за колонки.Доступ нормальный,рука моя не совсем худая и доставал до любой точки.
Разница до и после клейки такая:

1.Наконец услышал звук закрывающейся двери,а не звук консервной банки.
2.Понял,что родные динамики не так уж и плохо звучат(разница существенная).
Лично я - доволен.

[nik кнн]

FORTUNER0041, я о шумке давно говорил, что это вещь и штатная музыка начинает играть, правда шумку мне делали на СТО в Киеве, стоимость полной шумки с потолком на сегодняшний день приблизительно 4500 – 5000 грн. тел. 80677271234 Сергей.

[MSK]

листы спокойно можно клеить от дверной ручки и аж за колонки.Доступ нормальный,рука моя не совсем худая и доставал до любой точки.
Разница до и после клейки такая:

1.Наконец услышал звук закрывающейся двери,а не звук консервной банки.
2.Понял,что родные динамики не так уж и плохо звучат(разница существенная).
Лично я - доволен.

Шумоизоляция только передних дверей?


Вопрос! Капот утеплял кто нибудь? Нужно ли это делать?

[Begemot]

Шумоизоляция только передних дверей?


Вопрос! Капот утеплял кто нибудь? Нужно ли это делать?

Делал обесшумку полностью, передние, задние двери, капот и частями перегородку между двигателем и салоном, разница огромная.

[MSK]

Делал обесшумку полностью, передние, задние двери, капот и частями перегородку между двигателем и салоном, разница огромная.

Хочу на выходных занять собираю всю полезную информацию)))) Сам делал? Какую покупал? Фольгированную?

[Mazzy]

А я наоборот, когда ставил експедиционный багажник, разумеется крышу расшил (2 часа без усилий) ну и когда эти кусочки войлока увидел, дай думаю нафиг все заклею, получилось супер. Не сложнее чем двери...

[Mazzy]

Я это сделал!!! Крыша, пол, двери и моторный отсек. Вот это менингит! Но эффект - СУПЕР!

Прикрепленные изображения

 

[VesNik]

тоже надоел гремящий как консервная банка капот я его залепил фолгированным битумом понадобилось 3 листа 12 доляров за лист вот фотка как получилось

[stopol]

А я наоборот, когда ставил експедиционный багажник, разумеется крышу расшил (2 часа без усилий) ну и когда эти кусочки войлока увидел, дай думаю нафиг все заклею, получилось супер. Не сложнее чем двери...

заклеил чем,войлоком или чем другим.Я войлок не нашол купил прорезиненный поролон и им заклеил,мне сказали что этот поролон собирает влагу и через 2 года крыше хана срочно меняй,какие мысли?

[Tugarin]

через 2 года крыше хана срочно меняй,какие мысли?

Думаю палюбому кабриолет получицца

[alvisalex]

тоже надоел гремящий как консервная банка капот я его залепил фолгированным битумом понадобилось 3 листа 12 доляров за лист вот фотка как получилось

Мне кажется заклеивать капот лучше таким способом:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[alvisalex]

струмент для снятия клипс (вместо "беззубой вилки")

здесь http://eurozvuk.ru/gallery/index.php?id=648 фотки по шумке "Прадоса", может кому интересно будет

Прикрепленные изображения

 

[Tugarin]

струмент для снятия клипс (вместо "беззубой вилки")

Хорошо мы с тобой в 43м не встретились по разные стороны барикад

[alvisalex]

Уточню - эта приблуда называется пистоносъёмник

[EastSide]

Уточню - эта приблуда называется пистоносъёмник

Земляк, а ты на своем делал шумку?

[alvisalex]

Земляк, а ты на своем делал шумку?

По осени только капот успел, как потеплеет продолжу двери потолок и пол, ещё и рейлинги лежат и просятся на крышу

Сообщение отредактировал alvisalex - 5.2.2011, 17:10

[EastSide]

Тоже сделал шумку, пока только передние двери. Клеил 4 слоя, сначала на внешнюю слой вибры, потом шумка 8мм и на внутреннюю тоже вибра+шумка, но уже 4 мм. Теперь двери закрываются как в мерсе 140 и музыка стала играть гораздо качественнее. Вот фото, как делал

Эскизы прикрепленных изображений

 

[EastSide]

фигня какая-то тут с добавлением фото, больше одного фото добавить невозможно. Выдает вот это - Использовано места 468,72 килобайт из 640 килобайт, Система готова для загрузки файлов. С чего место остается занятым старой фото, которая уже выложена, если я хочу следующую вставить!!

Сообщение отредактировал EastSide - 4.4.2011, 17:05

[alvisalex]

фигня какая-то тут с добавлением фото, больше одного фото добавить невозможно. Выдает вот это - Использовано места 468,72 килобайт из 640 килобайт, Система готова для загрузки файлов. С чего место остается занятым старой фото, которая уже выложена, если я хочу следующую вставить!!

Модеры рекомендуют залить на любой файлообменник, или любое хранилище и здесь дать ссылку. Или размер изображения уменьшить чтоб каждая фота была килобайт 50.

[EastSide]

http://filesurf.ru/220169
http://filesurf.ru/220170
http://filesurf.ru/220171
http://filesurf.ru/220172

Сообщение отредактировал EastSide - 4.4.2011, 23:39

[EastSide]

Модеры рекомендуют залить на любой файлообменник, или любое хранилище и здесь дать ссылку. Или размер изображения уменьшить чтоб каждая фота была килобайт 50.

и к чему такие трудности)

[Adminzzz]

В плохой шумоизоляции есть и свои плюсы, например слышно когда ступичный подшибник гудеть начинает, или ещё что слегка подстукивает, но шумку по любому делать буду, зимой если машину глушиш, 10 минут и холодильник, после ауди а6 неприятно.

[zema]

и к чему такие трудности)

С вашего позволения




Очень удобно юзать радикал

[EastSide]

Зема, спасибо) Adminzzz, наверное чтобы не слышать как воет подшипник и что-то где-то стучит, надо зашумить очень серьезно ) по мне, так для хорошего эффекта хватает сделать двери, задние арки и частично моторный отсек

[alvisalex]

Ну вот и я сделал шумку передних, задних дверей и задней багажной двери. День ушёл но результат того стоит.
Клеил 4 слоя:
1. Сначала на внешнюю слой Вибропласт Silver на битумной основе.
2. Далее поверх вибропласта Стизол КС — с клеевым монтажным слоем 8мм.
3. На внутреннюю Стизол ЛМ КС — с лицевой лавсановой металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем 4 мм
4. Далее в местах прилегания обшивки с металлом шумопоглощающий и уплотнительный материал антискрип Битопласт Gold.
Обшивка снимается легко, можно везде рукой достать и заклеить все доступные места.

Удачи всем, фото прилагаю.

http://s014.Сервис Радикал прекратил свою работу - Заменил Lexx в 2022 году.ru/i327/1105/7d/8109cf8489d7.jpg

http://s42.Сервис Радикал прекратил свою работу - Заменил Lexx в 2022 году.ru/i098/1105/95/c133be1170f2.jpg

http://i082.Сервис Радикал прекратил свою работу - Заменил Lexx в 2022 году.ru/1105/b7/fa1acb6842ec.jpg

http://s40.Сервис Радикал прекратил свою работу - Заменил Lexx в 2022 году.ru/i089/1105/44/15fc8188eb0c.jpg

Сообщение отредактировал alvisalex - 9.5.2011, 18:14

[Maxel]

Ну вот и я сделал шумку передних, задних дверей и задней багажной двери. День ушёл но результат того стоит.
Клеил 4 слоя:
1. Сначала на внешнюю слой Вибропласт Silver на битумной основе.
2. Далее поверх вибропласта Стизол КС — с клеевым монтажным слоем 8мм.
3. На внутреннюю Стизол ЛМ КС — с лицевой лавсановой металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем 4 мм
4. Далее в местах прилегания обшивки с металлом шумопоглощающий и уплотнительный материал антискрип Битопласт Gold.
Обшивка снимается легко, можно везде рукой достать и заклеить все доступные места.

Впечатляет !!!!!! Какие акустические ощущения ? А Стизол ЛМ КС - это вместо заводской целофанки? В каком магазине закупались?

[alvisalex]

Впечатляет !!!!!! Какие акустические ощущения ? А Стизол ЛМ КС - это вместо заводской целофанки? В каком магазине закупались?

На Калинина 72, там всё есть. Стизол можно использовать везде, в том числе и вместо заводской целофанки.
После проведения работ ощущения другой машины-"тишина непривычная". Акустика зазвучала более насыщенно, за колонками специально старался покрыть 100% поверхности. В общем делайте-не пожалеете потраченных сил и средств.

[Мурый]

А кто скажет сколько надо чего брать для обесшумки пяти дверей?

[alvisalex]

А кто скажет сколько надо чего брать для обесшумки пяти дверей?

Вибропласт Silver-5 листов.
Стизол 8мм-2 листа.
Стизол 4 мм-3 листа.
Битопласт Gold-1 лист.

Сообщение отредактировал alvisalex - 10.5.2011, 16:52

[Мурый]

Вибропласт Silver-5 листов.
Стизол 8мм-2 листа.
Стизол 4 мм-3 листа.
Битопласт Gold-1 лист.

Спасибо!
А по деньгам сколько обошлось если не секрет?

[alvisalex]

Спасибо!
А по деньгам сколько обошлось если не секрет?

Не секрет конечно 17500 тенге. Я на форуме уже где-то писал об этом.

[Мурый]

Не секрет конечно 17500 тенге. Я на форуме уже где-то писал об этом.

Благодарю за инфу.
Я уже собирался на сто загонять на обесшумку. А так сначала двери сам сделаю а там видно будет.

PS мне на сто за полную обесшумку с крышей выкатили 120 тыс тенге

без крыши и того что под панелью 90тыс

и за двери и арки 60000.... и это типа по свойски(

[Adminzzz]

Вопрос к тем, кто делал шумку самоклеющимся поролоном в 8 миллиметров не знаю как он называется, он наподобие того который применяли на предыдущих фотографиях, как он сдерживает тепло? кто ни будь уже опробовал его зимой?
В прошедшие выходные решил поставить заднюю боковую панель на место, торчала от вмешательства индусов, когда ставили ТВ антенну, подумал раз снимать то надо и шумкой там все заклеить, поехал на рынок посмотреть материал 3000 тенге квадратный метр материала, сомнительного качества, на другом рынке нашел специализированный материал Российского производства и по хорошей цене 1650 тенге квадратный метр, пористый материал толщиной в 8 миллиметров самоклеющийся, хорошо приклеивается, но нужно хотя бы пыль стереть влажной тряпкой, минус данного материала он легко загорается, купил 2 листа, поехал ставить, снял панели с правой стороны кондер, снял трубу подающую воздух с кондера к соплам, сам кондер не стал снимать поскольку не хочется заправлять кондер, там наклеены 2 куска вибро подавляющего материала их в принципе достаточно по скольку уже не дают играть металлу, куда руки по пролазили там проклеил этим поролоном, также проклеил арку, заранее купил клипсы, были и раздавленные клипсы и были которые просто уже не держали их и заменил, стоимость одной клипсы 100 тенге, считаю что дорого для них, но деваться некуда дешевле не нашел, открыл вторую панель открутил железку, которая отделяет место домкрата от внешней стороны крыла, тоже все проклеил этим поролоном, подумал раз уж разобрал то делать нужно все, съездил за материалом купил 3 листа СТП похож на битум с одно стороны и алюминиевая фольга с другой, толщина 3 миллиметра лист меньше квадратного метра стоит 1650, греть феном не надо, докупил ещё 6 листов поролона и ткань для стыков пластмассовых деталей. Снял 2 задние боковые панели, снял средний ряд сидений, а также пороги возле задних сидений, и завернул ковролан на передние сидения, проклеивал поролоном с промежутком не больше сантиметра, ковролан на полу состоит из двух кусков, первый самый длинный кусок идет от багажника и заканчивается по середине передних сидений, когда все проклеил уложил ковролан обратно, собрал заднии панели, прикрутил заднии сидения. Дальше снял передние сидения, передние пороги, боковые панели возле ног водителя и пассажира, а также снял торпеду, попутно натянул ручной тормоз, откинул длинный кусок ковролана и до клеил остатки под ногами пассажиров среднего ряда сидений, затем вытащил ковролан из под ног водителя, и перекинул его на место пассажира, проклеил везде где смог достать, точно также сделал и на месте пассажира, привел провода от GPS и телевизоров в порядок которые валялись как попало, после установки индусами, на передних арках Виброизоляции вообще нет, проклеил полосками проклеил поролоном, панель переднюю решил не снимать по скольку понедельник приближался нужно на работу, и гемора очень много с панелью, потолок тоже решил не снимать во первых нет клипс для потолка, не нашел их, во вторых от жары рассохся внутренний слой который придает жесткость обшивке на крыше, ее начинаешь немного гнуть она рассыпается и становиться мягкой. На следующих выходных займусь дверьми, после того как закончил решил покататься проверить, шум от двигателя естественно остался, но ходовка стала отрабатывать на много тише, особенно порадовало когда ездишь по гравию, стало тише, теперь осталось двери. По времени ушло около 15 часов, делал фактически 1, моя девушка обклеивала пластмассовые стыки, если делать в двоём то можно быстро все раскидать и собрать за один день, делал по шагово так как работал во дворе многоквартирного дома, и домой все сидения не занесешь, и в салон все не поместиться. Панели снимаются и ставятся легко, то же самое и с креслами. Я не мастер на все руки, но сделать самому реально. Фотки на днях скину.

[zema]

Adminzzz, спасибо за отчет, ждем фоток и впечатлений от обезшумки.
пы.сы. Сколько пива ушло на данную операцию?

[alvisalex]

Вопрос к тем, кто делал шумку самоклеющимся поролоном в 8 миллиметров не знаю как он называется, он наподобие того который применяли на предыдущих фотографиях, как он сдерживает тепло?

Вот здесь http://www.stp-tuning.ru/materials.aspx описание по материалам и их характеристики.
Вообще по уму в разных местах авто необходимо определённый вид материала накладывать, а то и в несколько слоёв. Но в любом случае в авто становится ощутимо лучше.
Одобряем и ждём фотоотчёт.

Сообщение отредактировал alvisalex - 23.5.2011, 14:53

[ak69]

Вопрос к тем, кто делал шумку

На каком рынке брал материал и клипсы? Я шумку на зап.каз.ярмарке присмотрел, на втором этаже. В Кольавто тоже есть.

[Adminzzz]

На каком рынке брал материал и клипсы? Я шумку на зап.каз.ярмарке присмотрел, на втором этаже. В Кольавто тоже есть.

Материал брал на ярмарке, в колавто дорого и качество не понравилось, клипсы брал в колавто (3 дверь в здании, если считать слева на право, как заходишь там витрина с GPS стоит, напротив витрины, не большой прилавок, торгуют всякой мелочевкой).

[Adminzzz]

Adminzzz, спасибо за отчет, ждем фоток и впечатлений от обезшумки.
пы.сы. Сколько пива ушло на данную операцию?

Во время операции не пил, так как пиво могло отбить интерес к работе, и по времени могло затянуться, а вечерком 3 литра разливного за нужное дело выпил!!!!

[Adminzzz]

Вот здесь http://www.stp-tuning.ru/materials.aspx описание по материалам и их характеристики.
Вообще по уму в разных местах авто необходимо определённый вид материала накладывать, а то и в несколько слоёв. Но в любом случае в авто становится ощутимо лучше.
Одобряем и ждём фотоотчёт.

По ссылке сходил посмотрел, материал который я купил походу идет только как теплоизоляция, хотя продавец сказал что и шум тоже поглощает, как двери сделаю будет видно изменения, я первый раз делал подобную работу, и естественно косяки будут, на следующей машине будет проще, в край можно будет потом доделать или частично что то переделать, первостепенная задача у меня решить проблему холодного салона, а шум это уже бонус к проделанной работе, в принципе сейчас тише стало, нужно теперь устранять скрипы, и сделать двери.

[Adminzzz]

Фоток мало, как всегда о фотоапарате вспоминаешь когда все сделано, вчера сделал водительскую дверь, проклеил внутри вибропластом, потом заклеил этим поролоном все внутренние поверхности двери, взял ткань которой проклеивают стыки пластмассовых деталей и проклеил обсолютно все, даже отверстия под клипсы, хоть сами клипсы имеют уплотнительные резиночки, дверь теперь вообще не дребежит и не скрипит, звона нет, глухая, звук с наружи тоже гасит, теперь походу все равно снимать задние панели, чтобы проклеить все контактирующие поверхности. На дверь ушло половина листа вибропласта и 1,5 листа поролона, уплотнительной ткани ушло мало. Материал закончился жду ЗП.
1) готовая правая боковина
2) готовый пол багажника, и куски поролона
3) перед снятием торпеды, вот так уложили провода индусы
4) подготовленная левая боковина, с проклеиными стыками

Сообщение отредактировал Adminzzz - 24.5.2011, 9:30

[Doktor]

Обесшумка в Усть-Каменогорске стоит на Калинина 130 тыс.тенге!!!!! Плюс 7 тыс капот!!!! Придётся самому попытаться. (Мысли вслух)

[Adminzzz]

Обесшумка в Усть-Каменогорске стоит на Калинина 130 тыс.тенге!!!!! Плюс 7 тыс капот!!!! Придётся самому попытаться. (Мысли вслух)

Не сильно дорого, В актобе знакомые узнавали стоимость работы и материала на форд маверик (пол,крыша, капот, двери), по свойски 180000, а так без знакомых 250000.

[zema]

Ребзя, вы бы хоть в скобках в баксах($) писали, а то склероз замучал (вечно забываю курс тенге к гривне)...
пы.сы. Руки бы поотламывал тем, кто так деньги поназывал .

[Tugarin]

Ребзя, вы бы хоть в скобках в баксах($) писали, а то склероз замучал (вечно забываю курс тенге к гривне)...
пы.сы. Руки бы поотламывал тем, кто так деньги поназывал .

Cерег я так понял что это у казахов
запретное слово ...........доллар

[Adminzzz]

Ребзя, вы бы хоть в скобках в баксах($) писали, а то склероз замучал (вечно забываю курс тенге к гривне)...
пы.сы. Руки бы поотламывал тем, кто так деньги поназывал .

180000=1225$ 250000=1700$

[Дмитрич]

180000=1225$ 250000=1700$

А в белоруских "зайчиках" по сегодняшнему рыночному курсу будет 12250000 и 17000000 руб. соответственно

Сообщение отредактировал Дмитрич - 26.5.2011, 20:58

[zema]

Cерег я так понял что это у казахов
запретное слово ...........доллар

Ну..., машины всё равно за баксы брать приходится, как бы мы их (баксы) не любили .

180000=1225$ 250000=1700$

Реально дорого!

[Tugarin]

А в белоруских "зайчиках" по сегодняшнему рыночному курсу будет 12250000 и 17000000 руб. соответственно

По ходу у вас наступила полная .опа,как и несколько лет
у нас,помню Киа Соренто стоил 43000 дол тогда=215000гривен
и тут бац курс доллара с 5,0 до 10 скакнул
соответственно цену не подняли в гривне,народ у кого баксы были ломанулся сдал кто по 9 кто по 10,
и я соренто взял за 23,000 новый
так что Дмитрич не поторопился ли ты с покупкой

[Doktor]

Ребзя, вы бы хоть в скобках в баксах($) писали, а то склероз замучал (вечно забываю курс тенге к гривне)...
пы.сы. Руки бы поотламывал тем, кто так деньги поназывал .

Ну, чуть меньше штуки баков, это ещё как бы по свойски. Не знаю, тут много пишут про всякие разные слои, мне показали блестяшку на полсм толщиной, типа этого хватает, особенно на двери, типа сам себе так делал, ничего не гремит, глухо, а если добавить слой, похожий внешне на поролон, то дороже вдвое будет. Работа на 4 дня в сто. А типа если сам будешь менять. то сломаешь все клипсы и пистоны, особенно на панели. "Много кто хотел сам обесшумку сделать, потом разобранную нам тащат, собрать не могут". Какие соображения?

[Дмитрич]

По ходу у вас наступила полная .опа,как и несколько лет
у нас,помню Киа Соренто стоил 43000 дол тогда=215000гривен
и тут бац курс доллара с 5,0 до 10 скакнул
соответственно цену не подняли в гривне,народ у кого баксы были ломанулся сдал кто по 9 кто по 10,
и я соренто взял за 23,000 новый
так что Дмитрич не поторопился ли ты с покупкой

Так, блин, не хотят арабы "зайчики" брать

[Adminzzz]

Ну, чуть меньше штуки баков, это ещё как бы по свойски. Не знаю, тут много пишут про всякие разные слои, мне показали блестяшку на полсм толщиной, типа этого хватает, особенно на двери, типа сам себе так делал, ничего не гремит, глухо, а если добавить слой, похожий внешне на поролон, то дороже вдвое будет. Работа на 4 дня в сто. А типа если сам будешь менять. то сломаешь все клипсы и пистоны, особенно на панели. "Много кто хотел сам обесшумку сделать, потом разобранную нам тащат, собрать не могут". Какие соображения?

На сто работают обычные люди, методом логического тыка они и разберают, только если сам делаешь то разбераешь акуратно, а в сто не факт что сделают акуратно и ни чего не сломают, нет ничего сложного, разобрал а собрал в обратном порядке не сложнее соберания пазла, для надежности можно фотографировать каждый шаг снятия панели, или можно сделать частично например двери, задние панели и пол, а переднюю панель и крышу уже в сто, все равно денег с экономишь. Главное с силой не переусердствовать, экономия реальная, стоит сделать самому

[Adminzzz]

Вопрос к тем кто клеил вибропласт на крышку капота, он не отклеиваеться от высокой температуры?

Сообщение отредактировал Adminzzz - 28.5.2011, 17:00

[Doktor]

На сто работают обычные люди, методом логического тыка они и разберают, только если сам делаешь то разбераешь акуратно, а в сто не факт что сделают акуратно и ни чего не сломают, нет ничего сложного, разобрал а собрал в обратном порядке не сложнее соберания пазла, для надежности можно фотографировать каждый шаг снятия панели, или можно сделать частично например двери, задние панели и пол, а переднюю панель и крышу уже в сто, все равно денег с экономишь. Главное с силой не переусердствовать, экономия реальная, стоит сделать самому

Крышу сложнее делать, чем остальное? Что вообще делать проще всего? Двери?

[ak69]

Стоит ли оно затраченных средств и усилий, тише в салоне намного стало? Скажите кто шумку сделал, а то все не решусь ни как.

[Adminzzz]

Крышу сложнее делать, чем остальное? Что вообще делать проще всего? Двери?

Если крышу делать, то нужно снимать боковые панели (задние, на стойках панели) с низу в верх, в принципе не сложно, но по времени прилично уйдет, у себя решил крышу не делать потому что: во первых нет клипс для потолка, не нашел их, во вторых от жары рассохся внутренний слой который придает жесткость обшивке на крыше, ее начинаешь немного гнуть она рассыпается и края становяться мягкими. Переднюю панель тяжко снимать, много проводов от электрики идет, лишний раз лудше не трогать, куда под лез там и проклеил теперь двигатель тише работает, двери делать самое простое, особенно если времени свободного нет, на дверь гдето 2,5 часа уходит с перекурами и то дольше антискрипом проклеивал.
Еще задние боковые панели легко снимаються

[Adminzzz]

Стоит ли оно затраченных средств и усилий, тише в салоне намного стало? Скажите кто шумку сделал, а то все не решусь ни как.

А можно будет сравнить, самому интересно на сколько будет тише

[Doktor]

Если крышу делать, то нужно снимать боковые панели (задние, на стойках панели) с низу в верх, в принципе не сложно, но по времени прилично уйдет, у себя решил крышу не делать потому что: во первых нет клипс для потолка, не нашел их, во вторых от жары рассохся внутренний слой который придает жесткость обшивке на крыше, ее начинаешь немного гнуть она рассыпается и края становяться мягкими. Переднюю панель тяжко снимать, много проводов от электрики идет, лишний раз лудше не трогать, куда под лез там и проклеил теперь двигатель тише работает, двери делать самое простое, особенно если времени свободного нет, на дверь гдето 2,5 часа уходит с перекурами и то дольше антискрипом проклеивал.
Еще задние боковые панели легко снимаються

Ясно, будем думать

[Vodolaz]

Cерег я так понял что это у казахов
запретное слово ...........доллар

Не а ты не прав,в Казахстане наоборот все в баксах считают,даже прикол ходит что они нац.валюта,казахи не дадут соврать мне.

[Zet 72]

Обесшумка в Усть-Каменогорске стоит на Калинина 130 тыс.тенге!!!!! Плюс 7 тыс капот!!!! Придётся самому попытаться. (Мысли вслух)

В Павлодаре один чел зарядил 160 000 тнг. (1 105$), и как бы не "чужой" человек. Посмотрел фотки, почесал репу, в принципе ничего великого... но лень, мля-я-я. Как-то с ребятами разбирали и делали шумку на пикапе Форд, да и на Хайлюксе двери разбирал пару раз. Но тогда нас было трое, а теперь все ОДНОМУ! Ладно неча ныть, поехал смотреть материал. Я лучше эти бабки с детьми прокайфую!

[Doktor]

В Павлодаре один чел зарядил 160 000 тнг. (1 105$), и как бы не "чужой" человек. Посмотрел фотки, почесал репу, в принципе ничего великого... но лень, мля-я-я. Как-то с ребятами разбирали и делали шумку на пикапе Форд, да и на Хайлюксе двери разбирал пару раз. Но тогда нас было трое, а теперь все ОДНОМУ! Ладно неча ныть, поехал смотреть материал. Я лучше эти бабки с детьми прокайфую!

Расскажешь, во что материал обошёлся, ато мне на СТО с честными глазами (тоже по знакомству) одни цены и количество материала поясняют, а на форуме в разы всё меньше, даже материал

[Zet 72]

Расскажешь, во что материал обошёлся, ато мне на СТО с честными глазами (тоже по знакомству) одни цены и количество материала поясняют, а на форуме в разы всё меньше, даже материал

Уф! С 13.00 до 18.00 замастырил 3 двери! На четвертую не стоИт... Завтра добью, а если честно, ничего сложного. Из трех дверей сломал одну клипсу (на передней двери у зеркала, где пищалка стоит). Материал обошелся в 18 000 тенге: 5 листов вибропласта, 2 листа стизола 8 мм., 3 листа стизола 4 мм., 1 лист битопласта. На 5 дверей с запасом хватит! Но это чисто на двери, на салон придется еще добирать. Даже если еще столько же уйдет, где 36 000 и где 160 000 тнг., вот и прикинь... Все, пошел пить пиво...

[alvisalex]

Ай маладэц, так держать!!!

[Doktor]

Уф! С 13.00 до 18.00 замастырил 3 двери! На четвертую не стоИт... Завтра добью, а если честно, ничего сложного. Из трех дверей сломал одну клипсу (на передней двери у зеркала, где пищалка стоит). Материал обошелся в 18 000 тенге: 5 листов вибропласта, 2 листа стизола 8 мм., 3 листа стизола 4 мм., 1 лист битопласта. На 5 дверей с запасом хватит! Но это чисто на двери, на салон придется еще добирать. Даже если еще столько же уйдет, где 36 000 и где 160 000 тнг., вот и прикинь... Все, пошел пить пиво...

Маладца, завидую работоспособности! Я считай за неё твою тоже выпил

[Zet 72]

О-о, да! добил четвертую дверь! На дверь багажника не хватило времени, был занят по основной работе. Результат на лицо - шуму меньше, акустика лучше, двери закрываются мягче. Но!!! теперь яснее пробиваются шумы от шин и все остальные "подпольные" шумы. Я это к тому, что так и просится шумка пола, арок, и задних крыльев - короче САЛОН. Одним словом - продолжение следует.

[Zet 72]

[quote name='alvisalex' date='9.5.2011, 21:12' post='308694']
Ну вот и я сделал шумку передних, задних дверей и задней багажной двери. День ушёл но результат того стоит.
Клеил 4 слоя:
1. Сначала на внешнюю слой Вибропласт Silver на битумной основе.
2. Далее поверх вибропласта Стизол КС — с клеевым монтажным слоем 8мм.
3. На внутреннюю Стизол ЛМ КС — с лицевой лавсановой металлизированной пленкой, с клеевым монтажным слоем 4 мм
4. Далее в местах прилегания обшивки с металлом шумопоглощающий и уплотнительный материал антискрип Битопласт Gold.
Обшивка снимается легко, можно везде рукой достать и заклеить все доступные места.

Удачи всем, фото прилагаю.

Спасибо за список материалов, за фото и описание работ! Это для меня и была инструкция пользователя.

[trexala]

Вопрос к тем кто клеил вибропласт на крышку капота, он не отклеиваеться от высокой температуры?

присоединяюсь к вопросу. Кто нить делал?

[alvisalex]

Спасибо за список материалов, за фото и описание работ! Это для меня и была инструкция пользователя.
[/quote]
Да не за что, на то он и форум-чтоб друг дружке помогать!

[kaspi28]

Спасибо за список материалов, за фото и описание работ! Это для меня и была инструкция пользователя.

Да не за что, на то он и форум-чтоб друг дружке помогать!

рахмет тебе! седня еду покупать материал будем в вс. проклеивать.

[Zet 72]

Расскажешь, во что материал обошёлся, ато мне на СТО с честными глазами (тоже по знакомству) одни цены и количество материала поясняют, а на форуме в разы всё меньше, даже материал

Материал встал в 46 000 тнг. (грубо 300$), сделал все двери и салон, кроме арок и потолка. Потолок делать, "че-та я очкую", одному думаю не управиться. По времени у меня все это дело растянулось не реально, просто был в командировке, а шумку делал временами.

[Мурый]

Ну вот я и обесшумился...
Делал только двери 5 шт и арки.
брал вибропласт сильвер и типа поролона клейкого 1 см толщиной. не помню как называется.
на 5 дверей и арки ушло 15 листов вибропласта и 4 листа поролона (или около того).
Вибропласт клеили в 2 слоя, т.е. на саму дверь и потом закрывали отверстия все. поролон в один слой на обшивку.
материал весь обошёлся примерно 200-220$ работа по свойски 10000тегне-70$.
результатом доволен.
двери закрываются с приятным глухим звуком. шума стало реально меньше в машине. и штатные колонки стали играть лучше...
думаю позже ещё потолок возможно сделать если стук дождя надоедать будет))))

[777friend]

а что если просто все запенить монтажной пеной? дешево и сердито

[Мурый]

а что если просто все запенить монтажной пеной? дешево и сердито

Пена раздует к чёртовой маме двери!!!
она и нужна не только для того чтобы теплоизоляцию давать, но и давление создавать.... сам видел как 1 баллон пены поднимает плиту перекрытия...
Так что я бы не советовал....

[Дмитрич]

а что если просто все запенить монтажной пеной? дешево и сердито

А ежели залить жидким бетоном под самую крышу, офигенная ( на 100% ) противоугонка получится

[777friend]

2Дмитрич- клевое у вас ч.юмора ))) Поржал Жму руку )
2Мурый - и не собирался, я вообще против нее. Вот окна запенивают пластиковые - толку никакого, теплоизоляцию держут лишь в начале..через несколько лет эффект снижается. По звуку тоже не фонтан - звук не пропускает в случае с окнами стеклопакет и эта технология, а сама пена просто берется потому что быстро и дешево огромные щели заделывают но как они это делают лучше не смотреть..с мясом суки выдирают целые куски бетона..за 5 секунд запенивают и закрывают пластмасками а сдирают по цене втридорога..руки бы им поотрывал.

По самой изоляции в авто качественными материалами - наверное нужная штука если собираешься ездить на такой машинке долгие годы, но если через пару лет на продажу - как правило не оценят это никто... им внешний вид подавай А чтоб доказать что вот сделал шумку, это надо время и уговорить покупашку посидеть не спеша в авто, послушать музыку а таких медляков мало. Все быстро смотрят машину, зазоры смотрят и быстро сваливают--на моей памяти никто прослушкой музычки не заморачивался ))) смотрят состояние салона, резины, зазоры, битая или нет, движок..некоторые тащат на СТО ходовку смотреть но никто не заморачивается шумкой..все имхо

[Adminzzz]

У меня после обесшумки багажной двери, летом нормально открытая держалась, щас -16 нифига не держет, вопрос у кого как? есть ли смысл пневмо держатели менять? кто нибудь пробовал менять?

[Мурый]

У меня после обесшумки багажной двери, летом нормально открытая держалась, щас -16 нифига не держет, вопрос у кого как? есть ли смысл пневмо держатели менять? кто нибудь пробовал менять?

У меня задняя дверь тоже стала открываться не так весело как раньше, думаю пневмы поменять когда совсем загнутся...

[Zet 72]

Здравстуйте люди! Шумку 5 -ти дверей, пола и арок сделал сам. Шука капота стит заводская или по крайнер мере ее сделали до меня. Потолок - пока не спешу. У меня другая тема. Кто-нибудь разбирал и делал шумку панели? Тут у меня "сверчек" завелся, а можед и два. Разобрать и собрать я думаю сам смогу, а вот куда чего клеить и укладывать без малейшего понятия! Может кто подскажет или поделится опытом? Буду признателен.