Помогите по раздатке 247, WJ 4.7 2001 Опции

[Грибы]

Ребята помогите те кто лихачить на WJ на верилоках с раздаткой 247 при ускорении со 80-100 км или при полной остановке автомобиля слышится хруст и ощущение проскальзывания у Вас такое происходит.
Или это у меня такой глюк попался на 3-х разных автомобилях.

Заранее благодарен.

[Artery]

Ребята помогите те кто лихачить на WJ на верилоках с раздаткой 247 при ускорении со 80-100 км или при полной остановке автомобиля слышится хруст и ощущение проскальзывания у Вас такое происходит.
Или это у меня такой глюк попался на 3-х разных автомобилях.

Заранее благодарен.

У меня 4,7 247-я, мосты пустые. Под настроение люблю поносится как отвязанный казёл, вобщем красную зону он у меня нюхает часто, не забывает. Раздатка на сухом асфальте ведёт себя так, как будто её вообще нет только и дифф межосевой стоИт, звуков ни каких на всех режимах. Работа верилока в раздатке заметна только на слабых грунтах и на скользоте зимой(хотя мне нравится подрифтить), но при этом звуков опять таки ни каких она не издаёт. Надеюсь я ответил то что вас интересовало.

У меня тоже есть вопрос к тем кто её разбирал и шарит в них, возможно ли как нибудь сделать так(хирургически), чтоб при переключении в 4LO понижайка не включалась, а только муфта зажималась? А лучше доработать её с целью добавления такого режима(Part Time).

Сообщение отредактировал Artery - 11.6.2010, 21:27

[Грибы]

У меня 4,7 247-я, мосты пустые. Под настроение люблю поносится как отвязанный казёл, вобщем красную зону он у меня нюхает часто, не забывает. Раздатка на сухом асфальте ведёт себя так, как будто её вообще нет только и дифф межосевой стоИт, звуков ни каких на всех режимах. Работа верилока в раздатке заметна только на слабых грунтах и на скользоте зимой(хотя мне нравится подрифтить), но при этом звуко опять таки ни каких она не издаёт. Надеюсь я ответил то что вас интересовало.

У меня тоже есть вопрос к тем кто её разбирал и шарит в них, возможно ли как нибудь сделать так(хирургически), чтоб при переключении в 4LO понижайка не включалась, а только муфта зажималась? А лучше доработать её с целью добавления такого режима(Part Time).

Ответ достойный; мы просто по разному получаем адреналин я в потоке на 140-180км, а Вы на 120км куда дорога тут да и машина. У меня друг то же с пулей поставил на 4.7 РК 231 думаю у бьеться.

[vadimnizh]

Ответ достойный; мы просто по разному получаем адреналин я в потоке на 140-180км, а Вы на 120км куда дорога тут да и машина. У меня друг то же с пулей поставил на 4.7 РК 231 думаю у бьеться.

ваш друг 231 для говен установил и машину приподнял не подецки)))если мы про Павла( KWJ ) говорим)))а по вопросу, никакого хруста не присутствует ни при ускорении,ни при полной остановке
ЗЫ мосты с блокировками. Жду инфы про передние защитные щитки))))

Сообщение отредактировал vadimnizh - 12.6.2010, 4:49

[SVR]

Ребята помогите те кто лихачить на WJ на верилоках с раздаткой 247 при ускорении со 80-100 км или при полной остановке автомобиля слышится хруст и ощущение проскальзывания у Вас такое происходит.
Или это у меня такой глюк попался на 3-х разных автомобилях.

Заранее благодарен.

Конкретный вопрос:
Что вы имеете ввиду под словом проскальзывание?

Варианты ответов:

1. потеря сцепления у колес с дорогой, как говориться тапка в пол, из под колес клубы дыма, или торможение юзом?
ИМХО как ни старайся на 80-100 км-ч - даже 4,7 не уйдет в пробуксовку колесами на чистом асфальте.

2. Обороты ростут, а скорость нет.
Если так, то причем тут варилоки и 247??? Пока нет разности между вращением полуосей (левая/правая) или карданов (передний/задний) их диференциалы можно считать "свободными".

Сообщение отредактировал SVR - 13.6.2010, 21:21