замена головной оптики на рейсталинговую, LC 100 Опции

[грамозека]

Хочу заменить старую головную оптику на рейсталинговую.Возможно кто-то уже страдал таким желание и делал это.Подскажите есть ли нюансы?Где лучше купить?Я нашел на АВТОЛОМЕ фары по 4200 руб,поворотники по 1225 руб.Но не оригинал.....вот и задумался.

[Ленивый]

Хочу заменить старую головную оптику на рейсталинговую.Возможно кто-то уже страдал таким желание и делал это.Подскажите есть ли нюансы?Где лучше купить?Я нашел на АВТОЛОМЕ фары по 4200 руб,поворотники по 1225 руб.Но не оригинал.....вот и задумался.

Вот, АРТ выкладывал в свое время.

http://www.japauto.ru/news/94/

[АндрейR]

Вот, АРТ выкладывал в свое время.

http://www.japauto.ru/news/94/

.................по причине ДТП необходимо будет менять бампер в сборе, фары, решётку......-вот и думаю что как раз если всё менять то стоит поменять на последний рейсталинг..( у меня ТЛК 100 VX 04 года)......бампер и решётка понятно что по месту встанет..а вот разьемы эл/проводки и коррекор фар...как с ними будет ???..всё собирается и работает как прежде...???....фазы работы переключателя света совпадают ???.....в общем если кто и менял оптику, то просьба дат советы/ссылку

[MojoHead]

я ставил новую оптику по кругу
спереди стоят неразрезные, цельные фары
и решетка Jaos

фары встали нормально, правда через небольшие переходники в креплении
а решетку дополнительно прихватили электрохомутами

выглядит всё вполне пристойно

[Серый-100]

я ставил новую оптику по кругу
спереди стоят неразрезные, цельные фары
и решетка Jaos

фары встали нормально, правда через небольшие переходники в креплении
а решетку дополнительно прихватили электрохомутами

выглядит всё вполне пристойно

А что за переходники и главное куда?

[MojoHead]

после НГ вернусь с Алтая - сфотаю и выложу
там совершенно ничего сложного...

кстати, с Новым годом всех!

[АндрейR]

нашёл человека который уже две машины таким образом омолодил.....но вот вопрос по цене противотуманных фар меня озадачил...если головные блок/фары света стоят 9800 р, то противотуманки 3100 р.....-а чего так дорого ??( всё оригинал конечно)...вроде цена на противотуманки 04 модельного года ну от силы 1800 р....возможно ли поставить прежнюю модель ??

[MojoHead]

как то вот так закреплены...
на самом деле крепление получилось весьма жесткое - ничего не дребезжит и не шатается
комплект головной и задней оптики по кругу мне обошелся года три назад что-то около 16 тыщ рупий

Сообщение отредактировал MojoHead - 14.1.2011, 7:56

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dimenti]

как то вот так закреплены...
на самом деле крепление получилось весьма жесткое - ничего не дребезжит и не шатается
комплект головной и задней оптики по кругу мне обошелся года три назад что-то около 16 тыщ рупий

И как я тут крылья менял, фары у меня рестайлинг, а крылья не посмотрел, а они дорестайлинговые, так пришлось болгаркой кромку обвода фары срезать, иначе не встанет 100%!

[MojoHead]

а у меня машина то дорестайлинговая
а фары встали

[julik-1]

а у меня машина то дорестайлинговая
а фары встали

Поэтому и встали ,было два рестайлинга в 2003 и 06 ,если делать переделку 98-99-00-01-02 то надо подрезать,другие года не надо...

[ЗАИ ТЛК 100]

На днях установил оптику "Депо" Тайвань, заточеную под рейстайлинговую. Специально изготовлненная для А/М 98-2003 г/в. Цена комплекта 6,5 тыс. Единственный недостаток-отсутствует электрический корректор фар. Встала как родная без подгонки.

[julik-1]

На днях установил оптику "Депо" Тайвань, заточеную под рейстайлинговую. Специально изготовлненная для А/М 98-2003 г/в. Цена комплекта 6,5 тыс. Единственный недостаток-отсутствует электрический корректор фар. Встала как родная без подгонки.

"Депо" Тайвань г...о ,светить не будет,проверено... ИМХО

[ЗАИ ТЛК 100]

"Депо" Тайвань г...о ,светить не будет,проверено... ИМХО

Не спорю! Г...о! Но, после того, что было и что стало! Небо и земля. Я еще ксенон воткнул. Со старой оптикой спасался только Хеловскими туманками на кенгурятнике. А теперь их свет теряется. Регулировали по прибору, не плохая свето-теневая граница вырисовывается. На дороге, местами есть не большие зоны не освещенные, но в целом, светят не плохо. И на машинке не плохо смотрятся.

[julik-1]

Не спорю! Г...о! Но, после того, что было и что стало! Небо и земля. Я еще ксенон воткнул. Со старой оптикой спасался только Хеловскими туманками на кенгурятнике. А теперь их свет теряется. Регулировали по прибору, не плохая свето-теневая граница вырисовывается. На дороге, местами есть не большие зоны не освещенные, но в целом, светят не плохо. И на машинке не плохо смотрятся.

У меня стоят фары (только раздельные,до рейсталинг..) побольше года,ни хрена не светят (хотя тоже стоит ксенон) буду ставить штатные оригинал (стекло!)

[Tourist]

На днях установил оптику "Депо" Тайвань, заточеную под рейстайлинговую. Специально изготовлненная для А/М 98-2003 г/в. Цена комплекта 6,5 тыс. Единственный недостаток-отсутствует электрический корректор фар. Встала как родная без подгонки.

Здравствуйте! А не подскажете каталожные номера DEPO, а то не могу найти такие в каталоге... Заранее благодарен.

[julik-1]

Здравствуйте! А не подскажете каталожные номера DEPO, а то не могу найти такие в каталоге... Заранее благодарен.

Фара правая 212-11H9R-LD-EM Depo
Фара левая 212-11H9L-LD-EM Depo

[Tourist]

Это вроде номера заменителей оригинала, во всяком случае во всех каталогах указана применяемость 06=> т.е. после последнего рестайла... А хочется именно "закос" под рестайл на обычную морду...

Сообщение отредактировал Tourist - 2.2.2011, 23:18

[julik-1]

Это вроде номера заменителей оригинала, во всяком случае во всех каталогах указана применяемость 06=> т.е. после последнего рестайла... А хочется именно "закос" под рестайл на обычную морду...

Всего существует два варианта фар с 98г по 2005г (без повортников) и с 05..... (о них я тебе писал выше)
с 98 по 2005 212-11N2R-LD-EM / 212-11N2L-LD-EM
Для того чтобы поставить рестайлинговые фары на машину с 98 по 2005,надо их взять и поставить... номера писал... выше

Сообщение отредактировал julik-1 - 2.2.2011, 23:40

[Tourist]

наверное немного неправильно сформулировал... Ну да ладно, спасибо за уделённое время. Вот нашёл номер D12-1103P-LD-E1, D12-1103P-RD-E1 это именно комплект "псевдорестайла" на авто до 2005 года.

[julik-1]

наверное немного неправильно сформулировал... Ну да ладно, спасибо за уделённое время. Вот нашёл номер D12-1103P-LD-E1, D12-1103P-RD-E1 это именно комплект "псевдорестайла" на авто до 2005 года.

За такие бабки проще оригинальные фары купить
и еще первый номер бьется,второй нет....

[Tourist]

Второй номер, наверное, не бьётся потому, что в некоторых каталогах под первым номером, почему-то, подразумевается комплект... У нас 230-270$ за пару просят - вроде терпимо... Если уж оригинал ставить, то менять всё (планку под фарами, решётку, вроде и бампер другой), а там уже нехилая сумма набегает, да и решётка оригинальная от последнего рестайла меня не возбуждает...

[Иван_С]

Ребят, значит если машина 2004 года, то можно просто купить оптику и решетку 2008+ года и просто заменить, не обрезая крылья?

[droopy]

Ребят, значит если машина 2004 года, то можно просто купить оптику и решетку 2008+ года и просто заменить, не обрезая крылья?

+1 А если 2001?

[Иван_С]

если 2001 года то http://www.japauto.ru/news/94/ + менять/резать крылья

[IsWRX]

Ребят, значит если машина 2004 года, то можно просто купить оптику и решетку 2008+ года и просто заменить, не обрезая крылья?

Всё тоже, что и первый год, только бампер менять не надо.

[Tourist]

Решил всё-таки не колхозить Депо и поставить оригинал. Машина 1999 года, на установку понадобилось 3 часа без перекуров)) Бампер не снимал и, соответственно, не менял, крылья пилить страшно, но не сложно)) Ещё нужно отпилить центральное крепление подфарной планки и немного доработать места стыковки планки с крыльями. Пока не купил решётку поставил от 2002-2005 года - пришлось чуть подпилить, но выглядит в целом нормально. Лампочки поворотов в новых фарах безцокольные - проблема не большая, но пришлось бежать в магазин... Ещё, кстати, патроны лампочек габаритов в новых фарах вроде такие же, как и в старых, но патроны из старых фар в новых болтаются... И без снятия бампера очень неудобно закручивать нижнее крепление фары.

Сообщение отредактировал Tourist - 29.3.2011, 20:58

[droopy]

Решил всё-таки не колхозить Депо и поставить оригинал. Машина 1999 года, на установку понадобилось 3 часа без перекуров)) Бампер не снимал и, соответственно, не менял, крылья пилить страшно, но не сложно)) Ещё нужно отпилить центральное крепление подфарной планки и немного доработать места стыковки планки с крыльями. Пока не купил решётку поставил от 2002-2005 года - пришлось чуть подпилить, но выглядит в целом нормально. Лампочки поворотов в новых фарах безцокольные - проблема не большая, но пришлось бежать в магазин... Ещё, кстати, патроны лампочек габаритов в новых фарах вроде такие же, как и в старых, но патроны из старых фар в новых болтаются... И без снятия бампера очень неудобно закручивать нижнее крепление фары.

По возможности фотки потом выложи .

[Tourist]

ОК, завтра выложу.

[Иван_С]

Tourist, пожалуста поподробнее про подрезку крыльев. Планку под фарами с цельной на раздельную не меняли?

[Tourist]

Извините, до фоток сегодня руки не дошли... На крыльях подрезается буртик под указателем поворота (на рис. номер 1) и нижний буртик места крепления подфарной планки (номер 2). В принципе, как только разберёте и попытаетесь поставить планку или фару - все сразу становится понятно, где резать и сколько. Я стачивал турбиной со шлифовальным кругом. Ещё уточнение - центральное крепление старой планки можно не пилить, а банально открутить, у меня к ней просто сигнал прикручен, потому и пилил...
Планку ставил как положено - из трёх частей, просто решётку пока поставил от 2002-2005 года потому, что не нашёл б/у от последнего рестайла, а покупать новую жаба давит)))

Сообщение отредактировал Tourist - 30.3.2011, 21:17

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Tourist]

Обещаные фото до и после.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[lennox]

прикольно, а что за диски?

[Tourist]

R20 Оригинальные от новой Секвойи.

[Серый-100]

Извините, до фоток сегодня руки не дошли... На крыльях подрезается буртик под указателем поворота (на рис. номер 1) и нижний буртик места крепления подфарной планки (номер 2). В принципе, как только разберёте и попытаетесь поставить планку или фару - все сразу становится понятно, где резать и сколько.

Подфарные планочки где приобретал?
И вообще сколько всё обошлось,можно в личку.

[Tourist]

Серый-100, я с Украины, поэтому даже если скажу где приобретал - тебе мало чем поможет))) А бюджет таков: планка новая + реснички б/у - 80$; 2 фары европейские с корректорами б/у в идеале - 300$; решётка б/у - 50$; баллон краски + баллон лака + немного шкурки + диск на турбину - 25$; относительно прямые руки - на шару, спасибо папе с мамой))))))))))

Сообщение отредактировал Tourist - 2.4.2011, 0:29

[julik-1]

Серый-100, Tourist, Иван_С, Тема по переделке есть уже давным давно,без колхоза (подрезка крыльев и т.п )

Нажать здесь!

Все что понадобиться при переделке!

Морда:По крепежу.те номера которые есть,те написал остальное надо самому поискать!Т.к.очень много номеров!
53802-6A201 - 1 шт. крыло переднее ( без бородавки )
53801-60881 - 1 шт. крыло переднее ( без бородавки )
81130-60B11 - 1 шт. фара передняя
81170-60B01 - 1 шт. фара передняя
90167-40027 - 3 шт. винт
90167-40021 - 4 шт. болт
90189-04102 - 2 шт. саморез
90467-13075 - 2 шт. пистон
90189-05142 - 2 шт. пистон крепеления фары
53903-60080 - 1 шт. накладка декоративная под фару
53904-60010 - 1 шт. накладка декоративная под фару
90467-13075 - 2 шт. пистон крепежный
76519-60010 - 2 шт. клипса
93560-55014 - 2 шт. болт
90109-06294 - 3 шт. болт
90269-03067 - 4 шт. клипса
90075-60028 - 2 шт.штекер поворотника
52506-60061 - 1 шт.верхняя пластина бампера.
--------------- - 1 шт.решетка радиатора
--------------- - 1 шт.бампер для 2007
--------------- - 2 шт. противотуманки

[Серый-100]

Благодарю. Чёт деталей много больно.

[gs2000]

тоже мож замарочусь когда нибудь..
а старые фары не остались случаем ?

[gs2000]

Серый-100, я с Украины, поэтому даже если скажу где приобретал - тебе мало чем поможет))) А бюджет таков: планка новая + реснички б/у - 80$; 2 фары европейские с корректорами б/у в идеале - 300$; решётка б/у - 50$; баллон краски + баллон лака + немного шкурки + диск на турбину - 25$; относительно прямые руки - на шару, спасибо папе с мамой))))))))))

а крылья старые ??

Сообщение отредактировал gs2000 - 3.10.2011, 9:06

[Серый-100]

а крылья старые ??

У меня аппарат 2005г, по идее деталей должно быть минимум-фары, реснички...

[gs2000]

ну вроде 2003 и 2005 одно и тоже
тогда отлично.

[Серый-100]

ну вроде 2003 и 2005 одно и тоже
тогда отлично.

Чють не понял,что отлично, я оптику ещё не менял.

[gs2000]

я тоже не менял. я и говорю что рестал от 2003 до 2006 г, в 2006 уже другой рест.

Сообщение отредактировал gs2000 - 6.10.2011, 22:08

[Сергей825]

Парни!
Можно еще раз про фары.
У меня 2001 год.
Если просто заменить Фары на рестайлинг и не менять решетку с бампером?
Получится?
Или все равно придется подфарную планку менять и как следствие бампер?

[julik-1]

Парни!
Можно еще раз про фары.
У меня 2001 год.
Если просто заменить Фары на рестайлинг и не менять решетку с бампером?
Получится?
Или все равно придется подфарную планку менять и как следствие бампер?

Промолчу.. не смог...читай внимательно всю тему!

[Кэш]

короче надо фары рестайлинговые, реснички подфарные и решётка + напильник и прямые руки и будет счастье !

[Серый-100]

Промолчу.. не смог...читай внимательно всю тему!

Хорошо спрошу напрямую-есть ДЕПО под коректор, если есть то можно даже в личку... очень признателен буду!