Пропала тяга, фортунер 4.0 Опции

[qwater]

всем привет! 4 дня назад приобрел сие чудо техники за 2 дня радости и 220 км пробега укатал полный бак поехал на заправку..20 литров в бак..снова пару светофоров тапку в поолл... и вот..после остановки началась вибрация на *драйве*..начал ехать..а она ревет и едет хуже чем 2.7 пол дня общения с "мастерами" комп.диагностика показала что все супер.. было принято поменять све4и.. оказалось что с одной стороны не менялись..а с другой поменяны..бывший владелец утверждает что не менял..(пробег 50тищ) и замена топливного фильтра результата не дала решил поехать открутить и посмотреть катализаторы (хотя изза пробега не большого сомневался) и вот оно.. разсыпался со стороны где не меняны свечи. на куски размером с камни и забил наглухо дальний кат. зная цены на новые,было принято решение выкинуть все 4... жалко..но зато проблема прошла..появился более сочный звук мотора..но теперь вонь при прогреве: ( так вот.. а еше просмотрел масла в приводах и акпп..по состоянию надо менять.. надеюсь инфа пригодится . всем удачи.

[trexala]

всем привет! 4 дня назад приобрел сие чудо техники за 2 дня радости и 220 км пробега укатал полный бак поехал на заправку..20 литров в бак..снова пару светофоров тапку в поолл... и вот..после остановки началась вибрация на *драйве*..начал ехать..а она ревет и едет хуже чем 2.7 пол дня общения с "мастерами" комп.диагностика показала что все супер.. было принято поменять све4и.. оказалось что с одной стороны не менялись..а с другой поменяны..бывший владелец утверждает что не менял..(пробег 50тищ) и замена топливного фильтра результата не дала решил поехать открутить и посмотреть катализаторы (хотя изза пробега не большого сомневался) и вот оно.. разсыпался со стороны где не меняны свечи. на куски размером с камни и забил наглухо дальний кат. зная цены на новые,было принято решение выкинуть все 4... жалко..но зато проблема прошла..появился более сочный звук мотора..но теперь вонь при прогреве: ( так вот.. а еше просмотрел масла в приводах и акпп..по состоянию надо менять.. надеюсь инфа пригодится . всем удачи.

Поздравляю с приобретением. Вот только как то очень "удачно" получилось(

[Maxel]

всем привет! 4 дня назад приобрел сие чудо техники за 2 дня радости и 220 км пробега укатал полный бак поехал на заправку..20 литров в бак..снова пару светофоров тапку в поолл... и вот..после остановки началась вибрация на *драйве*..начал ехать..а она ревет и едет хуже чем 2.7 пол дня общения с "мастерами" комп.диагностика показала что все супер.. было принято поменять све4и.. оказалось что с одной стороны не менялись..а с другой поменяны..бывший владелец утверждает что не менял..(пробег 50тищ) и замена топливного фильтра результата не дала решил поехать открутить и посмотреть катализаторы (хотя изза пробега не большого сомневался) и вот оно.. разсыпался со стороны где не меняны свечи. на куски размером с камни и забил наглухо дальний кат. зная цены на новые,было принято решение выкинуть все 4... жалко..но зато проблема прошла..появился более сочный звук мотора..но теперь вонь при прогреве: ( так вот.. а еше просмотрел масла в приводах и акпп..по состоянию надо менять.. надеюсь инфа пригодится . всем удачи.

Похоже последняя заправка "качественным" бензином и убила катализатор. Или стиль езды тапка в пол, несгоревший бензин его расплавил, но должна была загорется лампочка аварийной температуры катализатора

Сообщение отредактировал Maxel - 9.12.2011, 7:03

[trexala]

Похоже последняя заправка "качественным" бензином и убила катализатор.

да вроде какого г... народ не льет, но ни разу не слыхал , чтобы катализатор на куски развалился

[Doktor]

Ничо у него расход - 220 км полный бак

[qwater]

скорее всего первый владелец очень аккуратно ездил..а тут получила под хвост..и на тебе

[777friend]

если вырезал все каты, то как теперь ТО будет проходить?

[zema]

если вырезал все каты, то как теперь ТО будет проходить?

На Украине нет ТО, и транспортного налога нет, и вообще тут кругом кисельные берега .

[777friend]

везуха! А у нас в 2012 будут частные ТО

[trexala]

На Украине нет ТО, и транспортного налога нет, и вообще тут кругом кисельные берега .

насчет ТО и налога шутка?

[zema]

насчет ТО и налога шутка?

Нет, шутка про кисельные берега . Налог у нас в стоимость топлива включили, а ТО легковых машин отменили (типа пусть страховые компании сами смотрят что страхуют).

[trexala]

Нет, шутка про кисельные берега . Налог у нас в стоимость топлива включили, а ТО легковых машин отменили (типа пусть страховые компании сами смотрят что страхуют).

вот бы нам так. А то сейчас частникам передадут, цены официально уже обещали поднять, а неофициально тем более. А толку все равно от ТО никакого, так , показуха. Да и налог в цене бензина тоже бы хотелось, но увы, равнение на Россию(

[zema]

Да и налог в цене бензина тоже бы хотелось...

А как на счет 1.3$ за литр 95-го, тоже хочется?

[ИгорьМ]

А как на счет 1.3$ за литр 95-го, тоже хочется?

У нас почти 1$ (0,97-0,98)

[trexala]

А как на счет 1.3$ за литр 95-го, тоже хочется?

я на 92-м езжу, 0,72 цента/литр.

[777friend]

думаю если появятся у нас частные станции ТО, то пройти будет легче. Может есть смысл вырезать нафиг эти каты, когда лямбды подойдут к замене и доплатить при прохождении ТО , чем с ними париться покупать, ставить и потом опять при нашей говняной бензе заново менять каждые несколько лет? Или после вырезки катов надо перепрошивать что то в компе?

[Sab]

думаю если появятся у нас частные станции ТО, то пройти будет легче. Может есть смысл вырезать нафиг эти каты, когда лямбды подойдут к замене и доплатить при прохождении ТО , чем с ними париться покупать, ставить и потом опять при нашей говняной бензе заново менять каждые несколько лет? Или после вырезки катов надо перепрошивать что то в компе?

Нечего пере прошивать не надо, обманку ставят и все!

[777friend]

ну тогда вообще все проще пареной репы. Главное чтоб эти новые ТО закрывали глаза на это баловство.

[Дмитрич]

Нечего пере прошивать не надо, обманку ставят и все!

Что имеете ввиду под "обманкой"

[Andryxa 1967]

Звонит один знакомый, купивший неделю назад Форта в А-Ате 2007г.,52000 пробега- плохо разгоняется. Всё поменял сказал- всё равно мёртвяк! Я сел, педальку в пол- точно не прёт, но ход педали газа мал по сравнению с моим. Под капотом посмотрели,пошли смотреть саму педаль и тут я понял! Лежат у него ковры толщиной в см. и в аккурат попадают под изгиб педали! Ковёр убрали- машина в дыбы!

[EastSide]

Каты выбил, чек енджин комп не выдает?

[qwater]

Net! tam obmanki postavili na lambdo-zondu..

[ewggen]

Пожалуйста можно по подробнее как ставить обманки и возможно ли это на 2,7л ?
у меня пробег 100000км я думаю катализатору уже хана

[trexala]

Пожалуйста можно по подробнее как ставить обманки и возможно ли это на 2,7л ?
у меня пробег 100000км я думаю катализатору уже хана

а у нас разве есть лямбда зонд после катализатора? какой смысл ставить обманку ?

[Просто Харрикейн]

а у нас разве есть лямбда зонд после катализатора? какой смысл ставить обманку ?

Вот у меня тоже вопрос я свой снизу смотрел, не увидел лямдо зонда после каталиков, хотя у меня каталиков 4 штуки. Мотор 4.0

[trexala]

Вот у меня тоже вопрос я свой снизу смотрел, не увидел лямдо зонда после каталиков, хотя у меня каталиков 4 штуки. Мотор 4.0

судя по каталогу на 4-литровом два лямбда-зонда, на 2.7-литровом один лямбда-зонд

[qwater]

это делает мастер по глушителям...под лямдо-зонд вставляется типо шайба чтоб он стал выше и не улавливал то что не нужно...

[777friend]

он умирает в основном от плохой бензы. Если давать просраться движку т.е.высокие обороты и нагрузка скажем в горы, такие температурные встряски как то его очищают?

[qwater]

on libo menjaetsa libo vubrasuvaetsa..ne 4istitsa nikak... vusokoj nagruzkoj on moget razsupatsa..y menja eto i proizowlo...

[777friend]

ясно. Спасибо! значит как отслужит свой срок, проще его выкинуть и сделать обманку. А каковы будут симптомы того, что ему кирдык? Загорится лампочка на панели или как то будет ощущаться в движении?

[qwater]

moget zagoretsa (check engene) no ne vo vsex slu4ajax.. owutimo padaet tjaga... y menja dage komp.diagnostika ni4ego ne pokazala..skazali 4to ploxoe toplivo..

[trexala]

ясно. Спасибо! значит как отслужит свой срок, проще его выкинуть и сделать обманку. А каковы будут симптомы того, что ему кирдык? Загорится лампочка на панели или как то будет ощущаться в движении?

хоть убей не пойму, для чего обманка при наличии одного зонда до катализатора. Просто выбивается катализатор и все. Ну или на крайний случай пламягаситель ставят

[Просто Харрикейн]

судя по каталогу на 4-литровом два лямбда-зонда, на 2.7-литровом один лямбда-зонд

Так у 4.0 коллектор раздвоенный выпускной это же V6, вот по одному на каждом выпуске я так понимаю, а не за каталиком. По этому даже если выбить каталики по идеи никакой разницы не должно быть в расходе. Т.к. лямды смесь мерят сразу на выходе из движка.
Один вопрос знаю что вот на турбе, чем больше и быстрей выпуск (меньше подпор газов) тем лучше т.к. там турбина. А вот на атмо должен быть подпор этого воздуха, т.е. просчитаный.
Возможно просто при более быстром выходе газов, до лямды воздух доходит и она начинает лить бензин, чтобы смесь беднее стала и тогда по идеи машина должна и жрать больше и валить веселей...

[trexala]

Так у 4.0 коллектор раздвоенный выпускной это же V6, вот по одному на каждом выпуске я так понимаю, а не за каталиком. По этому даже если выбить каталики по идеи никакой разницы не должно быть в расходе. Т.к. лямды смесь мерят сразу на выходе из движка.
Один вопрос знаю что вот на турбе, чем больше и быстрей выпуск (меньше подпор газов) тем лучше т.к. там турбина. А вот на атмо должен быть подпор этого воздуха, т.е. просчитаный.
Возможно просто при более быстром выходе газов, до лямды воздух доходит и она начинает лить бензин, чтобы смесь беднее стала и тогда по идеи машина должна и жрать больше и валить веселей...

все верно, по одному на каждом коллекторе, до катализатора. возможно потому и ставят пламегасители, чтобы не нарушать рассчитанную конфигурацию выпускного тракта.

[777friend]

если убрать каты или лямбду подпереть шайбой, честный ТО пройти потом получится при замере выхлопа?

[trexala]

если убрать каты или лямбду подпереть шайбой, честный ТО пройти потом получится при замере выхлопа?

надо будет предварительно проверить токсичность и тогда уже будет понятно

[Дмитрич]

Так у 4.0 коллектор раздвоенный выпускной это же V6, вот по одному на каждом выпуске я так понимаю, а не за каталиком. По этому даже если выбить каталики по идеи никакой разницы не должно быть в расходе. Т.к. лямды смесь мерят сразу на выходе из движка.

Лямбда - датчик кислорода и его задача "мерить" кислород. На 4.0 как и на других движках, соответствующих нормам Евро 3 и 4, их стоит 2 на выпусном тракте. Трактов 2, соответственно
датчиков кислорода 4. Первый датчик ( до катализатора) называется регулирующим и используется для процесса образования топливной смеси, второй датчик ( после катализатора) называется диагностическим, его задача улавливать остатки кислорода после катализатора. Пока катализатор выжигает кислород практически под "ноль", датчик " молчит". Но как только катализатор начнет терять свою эффективность и пропускать кислород датчик даст сигнал на ЭБУ и тот зажжет "чек". Сканер покажет ошибку "недостаточная эффективность катализатора".
Значит пришло время заменить катализатор, на денег на это жалко да и на экологию нам плевать и тогда мы обманываем ЭБУ проставкой под датчик кислорода. Соответственно "чек" не горит
и вроде все Ок! На 2.7, в большинстве случаев, стоит один датчик - регулирующий ( до катализатора) и ему нет дела до экологии, можете смело выбивать катализатор. Естественно здесь никаких "обманок" быть не может. Накрылся датчик - замени, либо на оригинальный ( дороже), либо на соответствующий универсальный (дешевле) но придется перепаять разъем.
Всем успехов

[trexala]

Лямбда - датчик кислорода и его задача "мерить" кислород. На 4.0 как и на других движках, соответствующих нормам Евро 3 и 4, их стоит 2 на выпусном тракте. Трактов 2, соответственно
датчиков кислорода 4. Первый датчик ( до катализатора) называется регулирующим и используется для процесса образования топливной смеси, второй датчик ( после катализатора) называется диагностическим, его задача улавливать остатки кислорода после катализатора. Пока катализатор выжигает кислород практически под "ноль", датчик " молчит". Но как только катализатор начнет терять свою эффективность и пропускать кислород датчик даст сигнал на ЭБУ и тот зажжет "чек". Сканер покажет ошибку "недостаточная эффективность катализатора".
Значит пришло время заменить катализатор, на денег на это жалко да и на экологию нам плевать и тогда мы обманываем ЭБУ проставкой под датчик кислорода. Соответственно "чек" не горит
и вроде все Ок! На 2.7, в большинстве случаев, стоит один датчик - регулирующий ( до катализатора) и ему нет дела до экологии, можете смело выбивать катализатор. Естественно здесь никаких "обманок" быть не может. Накрылся датчик - замени, либо на оригинальный ( дороже), либо на соответствующий универсальный (дешевле) но придется перепаять разъем.
Всем успехов

Дмитрич, с днем рождения!!!

а вот по вопрсу 4 -х лямбда зондов кто то неправ. Либо Дмитрич, либо Japancats, упорно показывающий по одной лямбде на каждую половину движка.)

[Дмитрич]

Дмитрич, с днем рождения!!!

а вот по вопрсу 4 -х лямбда зондов кто то неправ. Либо Дмитрич, либо Japancats, упорно показывающий по одной лямбде на каждую половину движка.)

Спасибо , однако кто-то не туда смотрит : 89467 В ( 2 шт.регулирующих) и 89465 ( RH + LH диагностирующие).

[trexala]

Спасибо , однако кто-то не туда смотрит : 89467 В ( 2 шт.регулирующих) и 89465 ( RH + LH диагностирующие).

ну так ткните, куда посмотреть)

[777friend]

На 2.7, в большинстве случаев, стоит один датчик - регулирующий ( до катализатора) и ему нет дела до экологии, можете смело выбивать катализатор. Естественно здесь никаких "обманок" быть не может. Накрылся датчик - замени, либо на оригинальный ( дороже), либо на соответствующий универсальный (дешевле) но придется перепаять разъем.
==========

Если так легко и смело можно выбить кат и нет второго диаг.датчика, то тогда от чего может загореться желтая лампочка check engine?

[trexala]

На 2.7, в большинстве случаев, стоит один датчик - регулирующий ( до катализатора) и ему нет дела до экологии, можете смело выбивать катализатор. Естественно здесь никаких "обманок" быть не может. Накрылся датчик - замени, либо на оригинальный ( дороже), либо на соответствующий универсальный (дешевле) но придется перепаять разъем.
==========

Если так легко и смело можно выбить кат и нет второго диаг.датчика, то тогда от чего может загореться желтая лампочка check engine?

да масса причин может быть

[Дмитрич]

ну так ткните, куда посмотреть)

Попробую!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[trexala]

Попробую!

на этой картинке реально 4, на тех, что я смотрел, почему то только два(

[Просто Харрикейн]

На картинке это 4.0 V6 а тут таких людей не много, полезу попозже под машину посмотрю. Я вот видел только два датчика, по одному на каждом коллекторе.

[trexala]

купил пузырек от Ликви молли, для промывки топливной системы. Может субъективно конечно, но машина стала ехать лучше)

[zema]

купил пузырек от Ликви молли, для промывки топливной системы. Может субъективно конечно, но машина стала ехать лучше)

Даже лучше чем после мойки машины?

[trexala]

Даже лучше чем после мойки машины?

лучше. как будто колеса попинал и стекло протер одновременно

[777friend]

если промывать топливную систему, то по идее надо после этого менять топл.фильтр иначе вся бяка попадает в него и забивает его т.е.снижает его эффективность и ресурс. Игнорирование замены фильтра может повлечь ранний выход из строя бензонасоса

[trexala]

если промывать топливную систему, то по идее надо после этого менять топл.фильтр иначе вся бяка попадает в него и забивает его т.е.снижает его эффективность и ресурс. Игнорирование замены фильтра может повлечь ранний выход из строя бензонасоса

поменяем)

[Andryxa 1967]

Пробег 185 тыс.,2,7 двигатель. Ехал с прицепом с рыбалы при добавлении газа стал скидывать обороты. Отпустишь газ-снова едет,прижмешь-снова провал. Снял бак,вытащил насос. На заборе стоит сетчатый контейнерок,наполненый какой-то фигнёй. А так-как до города далеко,чтобы данное сито купить,да и вечер воскресения,решил рукодельничать. Грязи в стакане насоса практически не было. Взял флакон КАРБа и стал сетку эту полоскать. Долго текла коричневая жижа оттуда,но думал это не поможет! Помогло!

[stofik]

Пробег 185 тыс.,2,7 двигатель. Ехал с прицепом с рыбалы при добавлении газа стал скидывать обороты. Отпустишь газ-снова едет,прижмешь-снова провал. Снял бак,вытащил насос. На заборе стоит сетчатый контейнерок,наполненый какой-то фигнёй. А так-как до города далеко,чтобы данное сито купить,да и вечер воскресения,решил рукодельничать. Грязи в стакане насоса практически не было. Взял флакон КАРБа и стал сетку эту полоскать. Долго текла коричневая жижа оттуда,но думал это не поможет! Помогло!

А бак обязательно снимать что бы вытащить насос? А то тоже похожие симптомы.

[Andryxa 1967]

А бак обязательно снимать что бы вытащить насос? А то тоже похожие симптомы.

Да. Даже если бы была дыра под задним сидением,тяжело отвернуть гайку,которая держит насос. Я брал ремень ГРМ и с заломом монтажкой только открутил. Ремень с зубчиками поперек.

[stofik]

Да. Даже если бы была дыра под задним сидением,тяжело отвернуть гайку,которая держит насос. Я брал ремень ГРМ и с заломом монтажкой только открутил. Ремень с зубчиками поперек.

Спасибо. А я думал через дыру под сидениями как в седанах.
И еще вопросец, когда давишь на газ то машина как бы не реагирует на это 0.5-1 сек а потом едит правда не очень бодро.

[Andryxa 1967]

Спасибо. А я думал через дыру под сидениями как в седанах.
И еще вопросец, когда давишь на газ то машина как бы не реагирует на это 0.5-1 сек а потом едит правда не очень бодро.

Нет не так у меня было. При обгонах резко добавишь 2-3 сек. и провал или с прицепом идешь в нагрузку. Ощущение возникло сразу,что не хватает топлива.

[Adminzzz]

Вот и у меня пропала тяга, замечать стал примерно в августе, то едит то не едит, оживать начинает на 3500 оборотов, поменял воздушный фильтр, свечи, заправку сменил, бензин 95 лить начал, все равно не то, вчера дал газу до отсечки, и катализатор рассыпался теперь из под днища лязгающий звук, и сечет гдето, поеду вырезать.

Еще свечи затягивает сажей, 2 свечи электрод чистый, по бокам только сажа, а на 2 свечах затягивает даже электрод, странно, если сажа вызвана забитым катализатором, то почему только 2 свечки, есть подозрение что еще и катушки уже отработали свое

Кстати ошибок при диагностике нет

[Adminzzz]

Катализаторы вырезал, проблема как у всех была, первый рассыпаеться и забивает второй, проходимости вообще не было, тапку давлю, а газы давит на стыке через уплотнительное кольцо, как вырезал стала ехать намного лудше, даже лудше как было когда купил, звук немного поменялся, на низких оборотах не очень приятный, зато на высоких мощно звучит.

[Ozzman]

так получается после удаления катов пропала тяга?

[Adminzzz]

так получается после удаления катов пропала тяга?

до, щас все в порядке

[Adminzzz]

Вот и у меня пропала тяга, замечать стал примерно в августе, то едит то не едит, оживать начинает на 3500 оборотов, поменял воздушный фильтр, свечи, заправку сменил, бензин 95 лить начал, все равно не то, вчера дал газу до отсечки, и катализатор рассыпался теперь из под днища лязгающий звук, и сечет гдето, поеду вырезать.

Еще свечи затягивает сажей, 2 свечи электрод чистый, по бокам только сажа, а на 2 свечах затягивает даже электрод, странно, если сажа вызвана забитым катализатором, то почему только 2 свечки, есть подозрение что еще и катушки уже отработали свое

Кстати ошибок при диагностике нет

Прогоревший катализатор последствия не исправных катушек зажигания, после вырезки все равно нет нет да проявлялось падение мощности, глюк плавающий, заказал 4 катушки зажигания от форанера, хоть номера и разные но подошли, вот теперь еще лучше стало, кик даун во время срабатывать начал, мощей еще прибавилось, выхлоп меньше вонять стал