 Пропуск дизeльки чeрeз систeму холодного пускa, Тлк-80,1996, т-диз. aвт. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 whiteangel 904 |
 17.12.2011, 13:46
Сообщение
#1
|
 Общительный  Группа: Джиперы Сообщений: 169 Регистрация: 13.1.2011 Возраст: 40 Из: Ангaрск Пользователь №: 14323  |
Сломалась машина, перед праздниками это особенно печально, не могу купить подарки близким. Итак вопрос! Система холодного запуска на турбодизельной 80ке. Появился пропуск прямо по штоку стоящему внутри двух нажимных пружин, на штоке резиновое уплотнительное кольцо, бежит по нему. Купил рем комплект, всё заменил. Но пропуск остался прежний. Перебирал три раза но результата никакого. В чем может быть дело? народ плиииз хэлп!
|
 |
 
|
|
whiteangel 904 |
20.12.2011, 10:09
Сообщение
#2
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 169 Регистрация: 13.1.2011 Возраст: 40 Из: Ангaрск Пользователь №: 14323 |
ну дaйтe пожaлуйстa совeт.
|
|
|
|
|
Серый-100 |
20.12.2011, 13:30
Сообщение
#3
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 490 Регистрация: 6.4.2010 Возраст: 62 Из: Ангарск Пользователь №: 12174 |
Цитата(whiteangel 904 @ 20.12.2011, 10:09)  ну дaйтe пожaлуйстa совeт. А что у нас помочь некому? |
|
|
|
|
ЗАИ ТЛК 100 |
21.12.2011, 14:20
Сообщение
#4
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 721 Регистрация: 15.6.2010 Возраст: 56 Из: Екатеринбург Пользователь №: 12655 |
Чесно говоря смутно представляю, что это за система холодного пуска. Не редки случаи на 1HDFTE утечки топлива через датчик опережения впрыска. Заменой уплотнительных колец проблема не решается. Топливо по проводам через датчик сочится. Здесь только замена самого датчика.
|
|
|
|
|
whiteangel 904 |
21.12.2011, 18:47
Сообщение
#5
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 169 Регистрация: 13.1.2011 Возраст: 40 Из: Ангaрск Пользователь №: 14323 |
Цитата(ЗАИ ТЛК 100 @ 21.12.2011, 18:20) Чесно говоря смутно представляю, что это за система холодного пуска. Не редки случаи на 1HDFTE утечки топлива через датчик опережения впрыска. Заменой уплотнительных колец проблема не решается. Топливо по проводам через датчик сочится. Здесь только замена самого датчика. Пожалуй не тот случай. Но и у меня заменой колец не помогло. Боюсь что проблема может уйти глубже, в тнвд, я в механике двигателя не силен но вроде по слухам: хороших мастеров по такому ремонту, это поиск днем с огнем в нашем городе. |
|
|
|
|
ЗАИ ТЛК 100 |
21.12.2011, 21:52
Сообщение
#6
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 721 Регистрация: 15.6.2010 Возраст: 56 Из: Екатеринбург Пользователь №: 12655 |
Цитата(whiteangel 904 @ 21.12.2011, 21:47) Пожалуй не тот случай. Но и у меня заменой колец не помогло. Боюсь что проблема может уйти глубже, в тнвд, я в механике двигателя не силен но вроде по слухам: хороших мастеров по такому ремонту, это поиск днем с огнем в нашем городе. подскажи модель двигателя, ТНВД, Г/В авто может фото этого узла. На днях собираюсь в гости к другу, дизелисту топливщику, может что подскажет. |
|
|
|
|
whiteangel 904 |
9.1.2012, 12:19
Сообщение
#7
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 169 Регистрация: 13.1.2011 Возраст: 40 Из: Ангaрск Пользователь №: 14323 |
Спасибо за советы. Вопрос решился заменой самого блока в целом. Дело было в выработке штока и рабочей гильзы. Теперь всё нормально. Цена вопроса 5 тясяч установка очень простая и сделали сами!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser 100...| Текстовая версия | Сейчас: 24.6.2025, 14:18
|