Штатная лебедка на 100-105 Опции

Мужики! Кто юзал, поделитесь своими впечатлениями о штатной электрической лебедке на TLC 105 (GX R2). У меня такая установлена, но ни разу еще не приходилось пользоваться. Насколько она мощна и надежна для самовытаскивания из засады? Не могу нигде найти ее ТТХ - какое тяговое усилие на тросе, каков диаметр и длина троса, имеет ли смысл покупать удлинитель троса и блоки? Или, может, стоит поискать какую-нибудь WARNовскую модель? Единственное, что читал о родных TLC лебедках - это их высокая влагозащищенность и защита от перегрева.

пользуюсь лебедкой часто. очень доволен. перед этим lc105 был lc80 с мечанической лебедкой, постоянно на ней обрезало штивт. здесь же
только перегрев страшен , срабатывает защита- и покурил 5 минут
остынет и опять тяни на здоровье

[JEEPpopotam]

Ежели штатная, то скорей всего "Айсин". Вещь очень качественная. Тяговые усилия должны быть расписаны в табличке на корпусе лебедки.
Если в серьезные гОвна не лазишь, то удлинителем и блоком можешь не заморачиваться. Хотя ... кто его знает, куда занесет

[Mad Max]

Мужики! Кто юзал, поделитесь своими впечатлениями о штатной электрической лебедке на TLC 105 (GX R2). У меня такая установлена, но ни разу еще не приходилось пользоваться. Насколько она мощна и надежна для самовытаскивания из засады? Не могу нигде найти ее ТТХ - какое тяговое усилие на тросе, каков диаметр и длина троса, имеет ли смысл покупать удлинитель троса и блоки? Или, может, стоит поискать какую-нибудь WARNовскую модель? Единственное, что читал о родных TLC лебедках - это их высокая влагозащищенность и защита от перегрева.

Лебёдка в общем-то не плохая. Длину троса и диаметр уже не помню... Но Дискавери из Кювета вытаскивал - вопросв не возникло!

Ребята, сенкью всем, кто откликнулся по теме. И все же, каков диаметр и длина троса, оч. не хочется разматывать и замерять в городе.

[serg-hard]

Aisin AI-1000

MAX нагрузка
4100 кг
Рабочая нагрузка
3600 кг
Длина троса
30 м
Вес
45 кг
Индикация перегрева
при наличие фирменого пульта

Описание:
MAX усилие: 4100 кг.
MAX ток потребления: 320 А - врут! Скорее под 800!
Напряжение питания: 12 V
Скоростей: 1
Двигатель: 5.2 л.с.
Редуктор: 3-ступенчатый, планетарный
Передаточное число: 156:1
Тормоз: Автоматический
Длина троса: 30 м
Диаметр троса: 8.2 мм
Скорость намотки троса при MAX нагрузке: 2.0 м.мин
Скорость намотки троса при MIN нагрузке: 14 м.мин
Возможность подключения термореле с индикацией на пульте управления
Промасляный трос

To serg-hard
Исчерпывающий ответ. Большое спасибочки.

[serg-hard]

вес лебедки и длина троса не соответствут действительности. Трос - 40 метров, а вес около 70 кг.

PS: поправка вызвана частыми ссылками на эту страничку на других конфах по тех. характеристикам Al-1000

[Lexx]

serg-hard, неужели 70 кг?

[beerov]

А на вид про 70 кг не скажешь! Только сегодня шприцевал и с ямы её разглядывал! Простите ну не может там быть 70 кг, если монолитный кусок с её обьёмом взвесить и то с натяжкой, а там же и пустот полно!
Кстати позавчера тестил её по полной, выдергивал друга из ямы, как морковку мерина в 124-м кузове. Понравилось!

[serg-hard]

beerov, Корешу такая пришла с Япы - вес посылки был 73 кг. Лебедка с тросом, пульт, установочная площадка, уши крепления на раму. Так как оплата идет по весу, то этой цифре можно верить.
Точно я не взвешивал, но Комап 9000, который весит 47 кг - ощутимо легче и меньше по габаритам.

[Bondar]

а у меня не работает..... :evil: , прошлый хозяин сказал, что перед продажей попробовал на метр размотать - работает... Возникла ситуация - размотал, она на метр подтянула и сдулась... что-то там трещит, на не работает....

[beerov]

Может просто в зацепление не попали! Там ручку надо превести до упора вправо, чтобы она не вертикально висела, а вправо, примерно на 16 часов! Иначе пока шестерни не зацепились, лебеда может трещать и не тянуть!

[serg-hard]

Bondar, сломалась - надо продавать дешево Куплю недорого!

[beerov]

serg-hard,

А сколько может стоить б.у., а то мне продали авто без неё (старый хозяин снял) :roll:

[serg-hard]

ROOSH, от 18 до 35 тыр, в зависиости от состояния и жадности продавца. На сегодня есть один вариант за 24 тыр - начали торг с 27 тыр.

[serg-hard]

Ценник уже 22! Надо срочно покупать!

[Bondar]

Bondar, сломалась - надо продавать дешево Куплю недорого!

По чём ?

[serg-hard]

ну если рабочая стоит 18, то сломанную восьму за 9 на запчасти и в полном комплекте.

[Nail]

Себя вытащить - без проблем откуда хочешь.
Как-то вытаскивал маршрутку Газель из кювета, в сугроб улетела. Как неча делать.
До этого ЗИЛ вытащить её не мог - лёд под колёсами. Я тоже попробовал тросом на блокировках - все 4 колеса проскальзывают, бесполезно.
Лебёдкой вытащил - моя машина даже не шелохнулась. Как краном, вира-майна.
А стояла на том же месте, относительно скользком.

[Bondar]

ну если рабочая стоит 18, то сломанную восьму за 9 на запчасти и в полном комплекте.

сначала попробую ремонт.. а там посмотрим

[serg-hard]

Bondar, ок - стучись в личку по результату.

Сама лебедка с тросом весит не больше чем 45кг но она установлена на платформу + передняя платформа с губками дают упомянутые 70кг.
А трос я померил : (родной трос - 33,5 метра)
Алексей

Партизан, кроме переключателя ручной размитки может быть проводка к лебедке( для проверки попробуй подсоединить лебедку так: провода для прикуривания кинь на "+" и "- " лебедки (там болтовые соединения), подкличи пульт и любым тонким проводом подай "+" на левый (ближний к разъему от пульта) контакт разъема находящегося на блоке управления рядом с лебедочным разъемом) далее пробуй работать пультом. Лебедка скорее всего будет работать- вещь очень надежная.

Партизан, кроме переключателя ручной размитки может быть проводка к лебедке( для проверки попробуй подсоединить лебедку так: провода для прикуривания кинь на "+" и "- " лебедки (там болтовые соединения), подкличи пульт и любым тонким проводом подай "+" на левый (ближний к разъему от пульта) контакт разъема находящегося на блоке управления рядом с лебедочным разъемом) далее пробуй работать пультом. Лебедка скорее всего будет работать- вещь очень надежная.

Р.С. А 18т.р. и 22т.р. покупал Я. Считаю , что это подарое (ПОВЕЗЛО)

Партизан, кроме переключателя ручной размитки может быть проводка к лебедке( для проверки попробуй подсоединить лебедку так: провода для прикуривания кинь на "+" и "- " лебедки (там болтовые соединения), подкличи пульт и любым тонким проводом подай "+" на левый (ближний к разъему от пульта) контакт разъема находящегося на блоке управления рядом с лебедочным разъемом) далее пробуй работать пультом. Лебедка скорее всего будет работать- вещь очень надежная.

Р.С. А за 18т.р. и 22т.р. покупал Я. Считаю , что это подарок (ПОВЕЗЛО)

[serg-hard]

Ну я свою тоже брал за 18 - причем в полном идеале и ни разу не размотанным тросом. Тоже считаю что подарок, но именно в таком состоянии.

[Yaщer105]

Нашел подажу новых в москве вот
http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&...amp;tov_id=55//

Нашел подажу новых в москве вот
http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&...amp;tov_id=55//

Во первых - этой обьяве больше года и лебедок там нет (только пластиковая крышка осталась за 70 у.е.)
Во вторых - там раньше бало написано, что лебедки с аукциона б.у. и пульт они продавали отдельно за 200 у.е.)

Добрый день!
После использования лебедки на ТЛК105 заметил подтекание смазки малинового цвета, сегодня заглянул получше, оказалось, что снизу есть некий патрубок диаметра около 5 мм из которого и течет смазка. Нормально ли это и как устранить?
С уважением,
Александр

Это не нормально, но не страшно. Открути мотор(3 болта) Увидишь сальник (его выдавило) поставь его на место. Проверь щеточный узел у мотора , если щетки намокли необходимо протереть, поставь все на место. Долей в редуктор (через пробку) декстрон но не до края отверстия , а ниже (2-3см) .
Удачи Алексей.

Спасибо за ответ!

Пожелуйста. Более подробно посмотри здесь- http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=3&smenuid=11

Это не нормально, но не страшно. Открути мотор(3 болта) Увидишь сальник (его выдавило) поставь его на место. Проверь щеточный узел у мотора , если щетки намокли необходимо протереть, поставь все на место. Долей в редуктор (через пробку) декстрон но не до края отверстия , а ниже (2-3см) .
Удачи Алексей.

Добрый день!
1 Разобрал увидел сальник, вроде стоит нормально. Как поставить его на место - просто вдавить?
2 Чтобы добраться до с щеток нужно ли снимать сверху блок?
3 Что-то не по глазам -где эта ***-кая пробка да заливки масла?
Александр.

[Шмель]

Чтобы добраться до с щеток нужно ли снимать сверху блок?

Не понял, какой блок? Щеточный узел находится в моторе. Открути его и разбери.

Сверху на моторе под крышкой то ли 2 круглых конденсатора то ли еще. :?:

Сальник вдавить оправкой, блок сайленойдов снимать не обязательно.
Необходимо открутить 2 длинных болта (стягивающих з части мотора)одна из которых щеточный узел.
Если той ссылки по ремонту, которую я давал, недостаточно, смотри в ЭКЗИТЕ лебедку (там все до винтика показано).
ДА, цена на новую лебедку от 3200$ до 7000 впечатляет!!!!

Да, забыл - пробка на торце редуктора, а не мотора (откручивается шестигранником)

Вот ссылк в ЭКЗИТЕ : http://toyota.japancats.ru/unit.asp?carid=...&figno=3802

Огромное спасибо за ответы!
Александр

Рад помочь. Алексей

[ЮР]

Да тоетовска лебедка это что то, раз даже декстрон не вытекает. Из мей лебедки mile marker вытекает даже смазка шрус, не говоря о декстроне, потому, что даже сальников нет

Да тоетовска лебедка это что то, раз даже декстрон не вытекает. Из мей лебедки mile marker вытекает даже смазка шрус, не говоря о декстроне, потому, что даже сальников нет

Вот и надо было ее покупать. Я целый месяц продавал от 105 (уже продана).

[denisp]

Есть вопрос. А на 100 VX она встанет или нет? А то очень хочется родную поставить.

[СашаТ2]

Рамы у 100ки и 105й разные.Так-что просто перекинуть с одной машины на другую не получится.Хотя установить конечно возможно.
ЗЫ.Подумай о весе лебедки,которая будет висеть у Тебя на переднем свесе-возможно придется тянуть торсионы.

[denisp]

На счет торсинов согласен. На счет того рамы разные тоже. Только вот в existe в описании запчасти написано что она подходит и на vx. Хочется узнать ктонибудь помимо меня таким вопросом заморачивался. А то я так думаю придется искать 105-ку снимать с нее бампер и уже сопоставлять в живую размеры рам.

[Михалыч]

СашаТ2, что значит "тянуть торсионы"? А то меня этот вопрос тоже волнует...

П.С. А есть ли возможность интегрировать эту лебедку в ARBшный бампер?

[СашаТ2]

СашаТ2, что значит "тянуть торсионы"? А то меня этот вопрос тоже волнует...

Это значит,что морда опустится вниз,и придется подклучивать торсионы,что-бы морда поднялась.Это не совсем правильно,так-как возрастут нагрузки.И я бы рекомендовал ставить усиленные торсионы.

П.С. А есть ли возможность интегрировать эту лебедку в ARBшный бампер?

Я думаю,что можно.Оригинальная лебедка не очень большая-должна влезть.

ЗЫ.А почему никто не ставит себе "гидравлику"?????

[Михалыч]

ЗЫ.А почему никто не ставит себе "гидравлику"?????

я так понимаю - меньшая надёжность узла.

[СашаТ2]

ЗЫ.А почему никто не ставит себе "гидравлику"?????

я так понимаю - меньшая надёжность узла.

Наоборот,гидравлика более надежна,компактна,не боится перегрузок,не боится воды.Просто не отлажен механизм установки на машину(потоковый).

[Михалыч]

гмгм, ладно, а по торсионам просвети меня - они же вроде как-то несложно подтягиваются, да? Хочу перед поднять немного...

[denisp]

Кстати на счет совместимости штаной лебедки от 105-ки и VX. Нашел я каталожный номер этой лебедки, сопоставил его на совместимость с VIN-ом машины по 3 каталогам из различных источников втом числе позвонил своему дилеру ответ везде один - лебедка подходит. Залез в обычную инструкцию по экплуатации, та что шла вместе с машиной, там для арабов есть комплектация VX бензин с лебедкой. Да и сам прикинул - неужели у 105-ой другая рама, о чем все так уверенно говорят? Насколько я знаю все автпроизводители стремятся к унификации конструкции своих машин, а японцы тем более, поэтому не думаю что рамы 100 серии и 105 имеют очень много отличий. Думаю что их там минимум а может просто и нет вообще. Поэтому решил ставить себе штатную лебедку. Единственное что скорее всего придется переделывать или перенастривать - это торсионы, ну и электрику само сабой.

[Nail]

Почти ОФФ
про раму не знаю ...
но как-о постил фотки - положение запаски на сотке и моей 105-ке.
различия ощутимы даже визуально.

[Lexx]

Сама лебедка может подойти, а вот установочный комплект под нее точно не подойдет. Если мне не изменяет память - разница между 100-кой и 105-кой примерно по 5 см на сторону.... у 105-ки рама уже.

Можете ли сказать какая у меня лебедка-написано electric winch(model TLC HDJ81 4.2TD VX)есть дистанционное управление в багаж машину с наконечник,похож електротельферное.Любен Полихронов с Болгарии.

[denisp]

Lexx, Nail, Изучив толмуд про TLC, соглашусь что рамы у 100 и 105 разные. Был не прав. И лебедки тоже разные. Даже визуально по каталогу existа. Заказал именно ту, которая идет на VX. Выяснил что и на VX лебедки ставили на заводе. Даже нашел фотки VX (бензин) со штатной лебедкой.
Так что осталось дождаться самого девайся и после установки напишу как там это вкрячивается.
Кстати вопрос к тем у кого на 105 стоит родная. Если не сложно снять накладку на бампере и сфоткать бампер с дырками под лебедку. Не хочется еще и бампер менять, просто дырки необходимые вырезать.

[Lexx]

denisp, стоит посмотреть эту темку:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=2141

[denisp]

Lexx, так мы здесь это и обсуждаем. Это та же тема.

[Lexx]

denisp, сам уже запутался

Родная лебеда мощностью 3600 кг. Трос - 8мм, 45 метров, стальной. Выдерживает нагрузку трос 8мм - 4550 кг, да как и все стальные с этим диаметром. Много разных защит от дурака прописано в управлении модуля лебедки. Перегрев, клин, нагрузка и т.д. Сальники имеются, но обслуживать приходиться. При перегреве насасывает. WARN практичнее, мощнее, лучше. Единственное преимущество у родной, на мой взгляд, ремонтнопригодность через дилерскую тойотовскую сеть. Возможность заказать любой болт и сальник. Рекомендую L/C105 вытаскивать только через блок.
В спорте себя не зарекомендовала.

Мужики! Кто юзал, поделитесь своими впечатлениями о штатной электрической лебедке на TLC 105 (GX R2). У меня такая установлена, но ни разу еще не приходилось пользоваться. Насколько она мощна и надежна для самовытаскивания из засады? Не могу нигде найти ее ТТХ - какое тяговое усилие на тросе, каков диаметр и длина троса, имеет ли смысл покупать удлинитель троса и блоки? Или, может, стоит поискать какую-нибудь WARNовскую модель? Единственное, что читал о родных TLC лебедках - это их высокая влагозащищенность и защита от перегрева.

[denisp]

Сбылась мечта идиота ...поставил сегодня родную лебедку на 100VX. Многие убеждали что это невозможно, что рамы у 105 и 100 разные, однако встала она как будто там и была и с рамой мутить ничего не пришлось. Просто лебедку выбирал по номеру именно для 100 а не для 105!!!! Как собственно говоря и с подвеской, морда если и просела то максимум на полсантиметра.
Хотя если честно болгаркой поработать пришлось....пришлось отрезать часть торцевых накладок на раме....но уверен что криминального в этом ничего нет.
Кстати на машине как оказалось уже имелись две подключенные колодки для проводки лебедки, так что и на VX предусмотрена уставка лебедки ИЗНАЧАЛЬНО.....По времени все заняло 3,5 часа....при том что ставил сам а у меня руки не фотан какие рукастые, так что ничего сложного там нет, единственное вес самого агрегата - 70 килограмм - лучше вешать ее на на раму втроем.
Если кому интересно могу скинуть номера всех деталей и более подробное описание поцесса установки (там есть пара непростых моментов) и фотки готовой продукции как говорится.
Осталось испытать аппарат под нагрузкой...и переходить к установке 2 родного бака, благо все запчасти уже пришли..

[СашаТ2]

denisp,
А соленоиды куда установили?В 80ке стоят под аккумулятором.

[Алекс-й]

Родная лебеда мощностью 3600 кг. Кто же Вам это сказал? Мощность у Айсина ну никак не меньше 9500 (4300кг) и при этом скорость выше чем у 9000.

Мужики! Кто юзал, поделитесь своими впечатлениями о штатной электрической лебедке на TLC 105 (GX R2). Единственное, что читал о родных TLC лебедках - это их высокая влагозащищенность и защита от перегрева.

И это верно, по этим показателям она на порядок лучше других лебедок, в том числе и Варнов, что дает возможность ездить и не делать им профилактик пока дикстрон, залитый в редуктор не закапает( Профилактика предполагает разборку и смазку лебедки), а у TLC для снятия лебедки еще и бампер снимать надо. А тех. данные смотри в начале темы.

[Алекс-й]

denisp,
А соленоиды куда установили?В 80ке стоят под аккумулятором.

Как у 80 так и у 105 штатные лебедки -Айсин (а у них блок соленоидов находится над двигателем лебедки и не переставлается)
В моторном отсеке стоит соленойд, управляющий включением лебедки и выключением (при перегреве или отключении пульта из разъема).

[Макс VW]

Сбылась мечта идиота ...поставил сегодня родную лебедку на 100VX.
Если кому интересно могу скинуть номера всех деталей и более подробное описание поцесса установки (там есть пара непростых моментов) и фотки готовой продукции как говорится.
Осталось испытать аппарат под нагрузкой...и переходить к установке 2 родного бака, благо все запчасти уже пришли..

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Да интересно!!!!!!!
Вышли пожалуста номера всех деталей!
И расскажи как поступил с бампером?
:?:

[denisp]

Бампер поставил новый (который уже с дырками под лебедку), не стал заморачиваться.
Вот номера деталей
38110-60260 Лебедка 1
38649-60030 Колодка 1
38221-60240 Ключ 1
38640-35010 Пульт упр. Лебедкой 1
38630-60160 Реле 1
38659-60010 Чехол 1
52049-60030-D0 Накладка на бампер 1
82295-60030 Провод массы 1
82296-60010 Провод массы 1
82275-60100 Провод + 1
82276-60071 Провод + 1
90119-08116 Болт 1
91651-40816 Болт 1
90119-08827 Болт 1
52131-60140 Усилитель бампера правый 1
52132-60100 Усилитель бампера левый 1
90119-08867 Болт с шайбой 6
90179-06156 Гайка 2
91642-81235 Болт с шайбой 4
90179-08204 Гайка 2
91626-40618 Болт с шайбой 2
38192-60090 Табличка 1
38191-60121 Табличка 1
52119-60959 Передний бампер 1

[Макс VW]

Спасибо denisp!
Если можно еще вопрос, во сколько обошлась доработка (детали, плюс работа)?
Заранее благодарен за ответ.

[trueblazer]

а где можно пультик достать для лебедки (100-ый крузак 98 год, везде обыскался)????

[trueblazer]

за оригинальный пульт просят 24 тыщи у официалов........

[Lexx]

trueblazer, у Андрея-julik-1 не спрашивал в теме:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=7246
?

[trueblazer]

нет, попробую спросить!

[max555]

добрый всем день ребят кто в теме имею 105 крузер со штатной эл лебедой случайно подвернулась мех лебеда вместе с корданом появилось сильное желание иметь две лебедки но появилась проблема нужен вал отбора мощьности а на 105 мне так кажется он не предусмотрен потому что я не смог пока найти 105 с мех леб остается вариант поставить раздатку с валом отбору мощьн от 80 крузера ко мне на 105 но есть сомнение может не подойти есликто что знает подскажите

[касяк]

ребята подскажите , у меня TLC-80 лебедка механическая ,стоит ее восстановить или проще и лучше поставить электро. мене для восстановления нужен кардан в сборе, может есть у кого лишний?

[bybwbfnb]

а где можно пультик достать для лебедки (100-ый крузак 98 год, везде обыскался)????

Если нашел, подскажи где и цену. Такая же проблема.