Чирок или Прадик? Опции

[cat157]

Выбор между прадо 120 и гранд черроки 3.
Ну например http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23544166-c5c29.html
И http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23651752-90aa.html
Ну не конкретно эти, но оба т. дизелЯ и в одну цену.
Прадик по отзывам мега надёжный, Чирок просто надёжный.
Чирок за те же деньги будет сильно свежей и пробег меньше (меньше скручен),
да и шустрей сильно, а расход типа не выше (мерсовский дизель и АКПП).
Вот и думаю. Ни на одном не катался.
Можно ещё инжекторного прадика рассмотреть (249 л\с) и газифицировать его.
Очень надо малый расход.

Как по надежности черроковский дизель (218лс)?
Я так понял он там мерседесовский...

Эксплуатация:

80% для зимы, из деревни до метро, 2 км по нечищенной дороге. Летом только
на дачу где 100км жуткого асфальта. Диски гнуться даже у газели если на ямах
зевать.

Сообщение отредактировал cat157 - 6.7.2012, 10:57

[БАДАЛАНДАБАД]

если взять чирка со всеми блокировками , он будет проходимей прадо
солярка зимой может подвести ! бензин предпочтительней ! но чирок на мерсовском движке дороже наверное по запчастям!
прадо вместительней
чирок меньше значит по прочищенной дороге меньше шансов цеплять за обочинну при буксе

Сообщение отредактировал БАДАЛАНДАБАД - 6.7.2012, 12:21

[loga]

если взять чирка со всеми блокировками , он будет проходимей прадо
солярка зимой может подвести ! бензин предпочтительней ! но чирок на мерсовском движке дороже наверное по запчастям!
прадо вместительней
чирок меньше значит по прочищенной дороге меньше шансов цеплять за обочинну при буксе

А если Прадик со всеми блокировками, то х.з.? Прадо выше будет... У меня Прадик без блокировок очень хорошо рычачил после Гелика, ибо намного легче был.