Новый или подержаный...? Опции

[skorniakov]

Давно хочу Дискавери-3. Новый не тяну, только хороший 3-4 летний. С другой стороны за эти деньги можно взять новый Либерти, RAV-4, Escape, i35.......Что посоветуете...???

[skorniakov]

Давно хочу Дискавери-3. Новый не тяну, только хороший 3-4 летний. С другой стороны за эти деньги можно взять новый Либерти, RAV-4, Escape, i35.......Что посоветуете...???

Езжу мало, 10-12 тыс. в год. Иногда на охоту зимой...туда, куда и на девятках люди доезжают. Просто хочу под конец жизни (мне 51) на хорошей машине поездить, а то всю жизнь на ВАЗах проездил. Полный привод нужен зимой в нашем, богом забытым городе, где зимой могут основные дороги посыпать песком, это максимум. Пробовал Витару, Актион, CR-V....те-же Нивы, только навороченные. Понравился Либерти, Эскейп тоже ничего так....но сел в Диско.....блин, что б все так жили....))). Но, так же, знаю, что дорогой он в обслуживании...жена как услышала, что поменять колодки 12000...согласилась на Ниве ездить...))). Вот теперь в разрыве я....то ли ЛРД3 с пробегом, то ли новый паркетник.

[Михаил.]

Новую и на гарантии.

[skorniakov]

Новую и на гарантии.

Если дело только в гарантии, то ЛРД3 тоже есть гарантийные...и салоны дают годовую гарантию на движок и не только.
Я понимаю, что такое новая машина...но, скажем на 4-х летний ЛР я уже могу взять неоригинальные ЗЧ в 4-5 раз дешевле, и масло с колодками буду менять не у ОД.
А с новой машиной, хочешь...не хочешь, надо...не надо, а придётся гнать к ОД. Только не надо сейчас разводить руками и считать меня лохом. Знаю ребят, которые не имеют
сертификатов от диллеров, но работают на голову лучше и дешевле ОД. К тому же они советуют, какие неоригиналы можно поставить, а какие не стоит. Опыт не пропьёшь...))).
Ещё один момент в пользу ЛР с пробегом....как раз за 3-4 года (40-60 т.пробега) на ней вылезли все болячки, 1-хозяин их устранил, для дизеля, говорят, 50 тыс. это не пробег, а только обкатка. При нормальной эксплуатации и нормальной обслуге дизеля должны ходить до 500 т. А новая....ну новая, ну и что...что ломаться что ли не будет. Я ещё не слышал ни про одну, даже импортную, машину, что-бы весь гарантийный срок она прошла без единой проблемы. К сожалению, даже у мерса на 20-й тысяче стойки засопливились, а на 25-й потёк кодиционер. (у родственника). Так, что по моим подсчётам, пока 2-0 в пользу ЛРД3 с пробегом.

[Lexx]

skorniakov, раз душа просит ЛР, значит надо его и брать

[Михаил.]

Если дело только в гарантии, то ЛРД3 тоже есть гарантийные...и салоны дают годовую гарантию на движок и не только.
Я понимаю, что такое новая машина...но, скажем на 4-х летний ЛР я уже могу взять неоригинальные ЗЧ в 4-5 раз дешевле, и масло с колодками буду менять не у ОД.
А с новой машиной, хочешь...не хочешь, надо...не надо, а придётся гнать к ОД. Только не надо сейчас разводить руками и считать меня лохом. Знаю ребят, которые не имеют
сертификатов от диллеров, но работают на голову лучше и дешевле ОД. К тому же они советуют, какие неоригиналы можно поставить, а какие не стоит. Опыт не пропьёшь...))).
Ещё один момент в пользу ЛР с пробегом....как раз за 3-4 года (40-60 т.пробега) на ней вылезли все болячки, 1-хозяин их устранил, для дизеля, говорят, 50 тыс. это не пробег, а только обкатка. При нормальной эксплуатации и нормальной обслуге дизеля должны ходить до 500 т. А новая....ну новая, ну и что...что ломаться что ли не будет. Я ещё не слышал ни про одну, даже импортную, машину, что-бы весь гарантийный срок она прошла без единой проблемы. К сожалению, даже у мерса на 20-й тысяче стойки засопливились, а на 25-й потёк кодиционер. (у родственника). Так, что по моим подсчётам, пока 2-0 в пользу ЛРД3 с пробегом.

Ты меня уговариваешь или себя? Если меня, то я бы взял новую и забил на гарантию после первого ТО. Но новую мне не взять, поэтому езжу на старой.

[skorniakov]

Ты меня уговариваешь или себя? Если меня, то я бы взял новую и забил на гарантию после первого ТО. Но новую мне не взять, поэтому езжу на старой.

Да конечно же себя, просто надо же потом на кого нить свалить свою ошибку......и написать.....воооот, это вы мне насоветовали....)))))))))).
Если серьёзно, то я тоже простой русский инженер....и лишних бабок никогда не имел, да и не буду, наверное.
Потому и не хочется убить их не по делу. Может это последняя моя машина. Вот и решил совета попросить. Может кто был в такой ситуации...посоветуют аргументированно, а не потому, что они просто так думают.

[Михаил.]

Я в такой ситуации не был, помоложе лет на 10, но я бы взял новую и обслуживал её сам или на проверенном сервисе, но не у ОД. 3-4-летка тоже может приподнести неприятные сюрпризы с ремонтом. Хотя если в душу машина запала-бери.

[Петрович21]

Посмотри LX470. Если взять неубитую машину, будет тебе счастье. Очень недорого в содержании.

[skorniakov]

Посмотри LX470. Если взять неубитую машину, будет тебе счастье. Очень недорого в содержании.

Думается мне, уважаемый Петрович, что Вы сильно ощибаетесь.
У Вашего протеже расход вдвое выше, чем у ЛРД3, причём 95-го бензина, а не соляры...это раз.
Налог я вааще боюсь считать....за 30 шт., а у ЛР-190 л.с......налог раз в 5 ниже, осаго дешевле, каско дешевле.
Запчасти по цене приблизительно одинаковы.
Бороться с дорогими запчастями можно, а вот борться с налогами...себе дороже.
Ну и где выгода....???
Притом, что за 35-37 т.долларов я возьму LX470 2003-2004 годов с пробегом от 100 тыс. и выше.
За те же бабки ЛР 2007-2009 годов с пробегом до 100 тыс. да ещё и дизель.
Так, что не срастается чего то...)))).
Примем ваше предложение за шутку....)))).

[vovich59]

имхо,в 51 год land cruiser ,пусть и 100ка,пусть и модели 12 лет -будет неплохим выбором. Мне 49, 3 года отъездил на 100ке,сейчас на раве 7 года- не сравнить,несмотря на то,что у каждой-свои+-. Лучше поискать версию с гидроподвеской-почти лексус ,отделка только будет проще,и чуть меньше опций

[БАДАЛАНДАБАД]

лендровер 3- 4 года диск 3 это почти труп !у нас вон диски и воги только и стоят на ремонте в соседнем сервисе !знакомый на диске 3 ездит аккуратно !103 тысяча коробка умерла !
диск или новый либо ни какой!имхо

Сообщение отредактировал БАДАЛАНДАБАД - 10.8.2012, 11:03

[skorniakov]

лендровер 3- 4 года диск 3 это почти труп !у нас вон диски и воги только и стоят на ремонте в соседнем сервисе !знакомый на диске 3 ездит аккуратно !103 тысяча коробка умерла !
диск или новый либо ни какой!имхо

Читал много отзывов о ЛРД3 от хозяев....и плохих, и хороших. Есть совсем плохие, типа...замучился на ремонты гонять, достала она меня...и т.д. Задаю вопрос о характере неисправности и вырисовывается такая картина, что практически нет таких машин, у которых летит то одно, то другое, то третье. Вот один жалуется....достал меня движок включения чего то там в заднем мосту...типа летит третий раз. Ну подумай ты, бл.....значит дело не в движке, значит ему что то мешает, значит он работает оч.напряжённо. И что бы не летел этот движок надо поменять что то вместе с ним. Понимаешь о чём я...? А люди...почти все, или жадноватые, или просто иногда не догоняют. А ты вот знаешь с какими неисправностями стоят эти машины....оч. большая часть из них это утопленники из Европы, народ (кстати бедненький, как и я) нахватал дешёвых...теперь мучаются с электрикой. Нет, один раз поменять всю электронику, пусть и дорого, они каждые три-четыре месяца приезжают поменять какую нить очередную мелочь.
А есть отзывы оч. хорошие. Люди пишут, что на третью сотню пошли, и ничего, кроме расходки, не меняли. Обращаются в инэт то те, у которых проблемы, в основном, а которых все в поряде редко об этом пишут....

[loga]

Читал много отзывов о ЛРД3 от хозяев....и плохих, и хороших. Есть совсем плохие, типа...замучился на ремонты гонять, достала она меня...и т.д. Задаю вопрос о характере неисправности и вырисовывается такая картина, что практически нет таких машин, у которых летит то одно, то другое, то третье. Вот один жалуется....достал меня движок включения чего то там в заднем мосту...типа летит третий раз. Ну подумай ты, бл.....значит дело не в движке, значит ему что то мешает, значит он работает оч.напряжённо. И что бы не летел этот движок надо поменять что то вместе с ним. Понимаешь о чём я...? А люди...почти все, или жадноватые, или просто иногда не догоняют. А ты вот знаешь с какими неисправностями стоят эти машины....оч. большая часть из них это утопленники из Европы, народ (кстати бедненький, как и я) нахватал дешёвых...теперь мучаются с электрикой. Нет, один раз поменять всю электронику, пусть и дорого, они каждые три-четыре месяца приезжают поменять какую нить очередную мелочь.
А есть отзывы оч. хорошие. Люди пишут, что на третью сотню пошли, и ничего, кроме расходки, не меняли. Обращаются в инэт то те, у которых проблемы, в основном, а которых все в поряде редко об этом пишут....

Почитай отзывы от ТЛК-100. Если 4.7 бенз, то двигатели никто не меняет и не капиталит (кроме тех, кто масло вообще не менял никогда, есть такие...). Знаю экземпляры после 1 млн км... и эксплуатируются до сих пор. Очень много машин со скрученным пробегом (предыдущий хозяин типа сервисн книжку не оставил), где скручено до 200-300 тыщ км, а владельцы до сих пор думают, что 100-120 .... И где там большой налог? Если 235 л.с. Может что перепутал? То же самое Лехус 470. И лучше кормить 92 бензином такие машины.
Но если нравится Л-Ровер, то бери и не убеждай других в своем выборе. Ведь уже глаз на него положил... так ведь?

Сообщение отредактировал loga - 13.9.2012, 21:47

[Роман888]

Знакомый долго выбирал между Лексусом GX470 и Диско, выбрал последний, через месяц полетела коробка, поставил новую.
Потом проблемы с электрикой, в итоге продает Диско ищет Лексус.

Вы уже выбрали свой авто и это Вам все сказали.

Сообщение отредактировал Роман888 - 14.9.2012, 1:10

[Чопер]

После 2008 года качество Ленд Роверов хорошее, про постоянные поломки - это устойчивый миф. Берите, хорошая машина, только качественную диагностику на сервисе сначала сделайте.
Пы.Сы. Немного в шоке от Вашей фразы: "под конец жизни...мне 51 год." Это прикол такой?

[Гера]

Пы.Сы. Немного в шоке от Вашей фразы: "под конец жизни...мне 51 год." Это прикол такой?

Упс...как-то я пролетела эту фразу..... задумалась
Чопер , вот ты глазастый

[Петрович21]

Ну что, купил?

[Михаил.]

Ну что, купил?

Под конец жизни... Я за него волнуюсь, успел ли...

[Чопер]

Под конец жизни... Я за него волнуюсь, успел ли...

[IgorWW]

Так какое авто купили?

[БАДАЛАНДАБАД]

автор ! ответь какое авто купили ? а у нас в архангельске лдр заворачивали автовозами новые !

[skorniakov]

.....)))))....про 51 год....
При росте 176 я вешу 130 кг.....В Ниву не помещаюсь....! Проблемы с мотором (не в машине)...Ходить долго не могу....((((...
Такие долго не живут....
Про машину....
Приехал в Москву...Смотрел два ЛР. Первый при разгоне издавал какой то гул, которого у других нет......отбой.
Второй....Ну не знаю....вроде всё хорошо, пригнан из Франции, всё работает, хорошая не штатная музыка 2 дин.....но
какой то запах, не как в других ЛР, химией напичкан и дешевле, чем одногодки....подозреваю, что утопленник.....отбой.
Думаю....раз приехал в Москву...без тачки не уеду. Погнал по салонам......и...)))... взял Jeep Liberty, 2007, 2СRD, 6MT, 71 т.км.
Езжу пока на ней....доволен. А по ЛР3....у сына, он живёт в Москве, есть хороший знакомый. Тот ярый поклонник ЛР, ездит
только на них. Берёт новые каждые 3 года. Летом у него очередная смена.....я встал в очередь первым на его авто...))).
А продаёт он их не потому, что убил, или там загнал тачку до хрипоты.....а потому, что вот так он живёт....может себе позволить.
Так, что покупку ЛР отложил до лета.....доживу не беспокойтесь....)))).
А джипа продам без проблем....мне тут уже за него дают больше, чем отдал я....он один в городе...можно сказать эксклюзив...))).

[Мимопроходил]

Один знакомый с аналогичным весом и возрастом взял и за год скинул полцентнера. я его долго не видел-потом не узнал.
про болячки забыл,бегает,как заяц.))

Сообщение отредактировал Мимопроходил - 12.4.2013, 19:39

[Мимопроходил]

я кста на ленд тоже запал. думаю, мура на фрилендер второй поменять. все равно жена в основном ездит. а у него и клиренс на 4 см боьше и посадка выше, комфортнее по дороге. да и в содержании дешевле.

[Lew]

Ещё один момент в пользу ЛР с пробегом....как раз за 3-4 года (40-60 т.пробега) на ней вылезли все болячки, 1-хозяин их устранил, для дизеля, говорят, 50 тыс. это не пробег, а только обкатка. При нормальной эксплуатации и нормальной обслуге дизеля должны ходить до 500 т.

Не надейся на это. Дизели на Диско-3 обычно умирают при пробегах чуть менее 100 тыс. км из-за конструктивного дефекта.
Капремонт очень дорог, т.к. чтобы снять ДВС, нужно сначала отсоединить кузов от шасси (рамы), при этом соотв-но отсоединяется все, что связывает кузов с рамой. короче тот еще гимор этот ЛР
Поэтому совет: подумай 10 раз перед покупкой

[fifo]

и совсем не обычно, а отдельные экземпляры. и не на 100к, а на любых пробегах

[Lew]

Я не знаю, что в вашем понимании обычно и необычно.
Но заезжая к другу в НАМИ я вижу одну и ту же картину: на подъемнике висит Диско 3 (точнее висит его кузов, а шасси стоит на полу), рядом стоит Кайен, и на полу лежат блоки ДВС БМВ и ВАГ.
Японские ДВС не так часто вижу, в основном они ниссан.

[fifo]

естественно. японопром ремонтирует Рафик в гараже дяди Васи

Сообщение отредактировал fifo - 19.5.2013, 14:06

[Горожанин]

естественно. японопром ремонтирует Рафик в гараже дяди Васи

Ага, японопром у дяди Васи, а британопром тока в крутых сервисах
Кому что нравится, знаю людей, которые на РР и ЛР ездят, кажется, лотерея, ЛРД3 ездит 200 тк и в ус не дует, а РР Vogue через 20 тк движок накрыл, правда это было в 2006 г. По мелочам нареканий на британопром однозначно больше, чем на Тойоту.

[fifo]

Ага, японопром у дяди Васи, а британопром тока в крутых сервисах
Кому что нравится, знаю людей, которые на РР и ЛР ездят, кажется, лотерея, ЛРД3 ездит 200 тк и в ус не дует, а РР Vogue через 20 тк движок накрыл, правда это было в 2006 г. По мелочам нареканий на британопром однозначно больше, чем на Тойоту.

что технически сложнее на то и нареканий больше. ТАЗы идут вне конкурса

[Горожанин]

что технически сложнее на то и нареканий больше. ТАЗы идут вне конкурса

Бред, техническая сложность не должна перерастать в отсутствие надежности.

[fifo]

жаль, что она этоно не знает