20' колеса на TLC 120 Prado Опции

[Andrew-E]

Собираюсь ставить 20' колеса на 120 Prado, на лето..., не могли бы посоветовать с шириной резины - больше 285 (285/50 R20) можно поставить или будет задевать за элементы подвески? (или как всегда - на свой страх и риск... ) Спасибо!

[Andrew-E]

Кстати вот так выглядят оригинальные 20" колеса на LC 120 Prado (9,5*20 6/139,7 ET30 d106,1), правда на фото создается впечатление, что это стандартные 17" .., в реале вообще супер выглядят и достаточно легкие для своего размера!

[Всеволод]

Не расскажешь где и почём такие дают?!

[Andrew-E]

Всеволод,
Купил непосредственно в этой конторе (в СПб) http://www.bodry-wheels.spb.ru , за 31200 руб - комплект, привезли на заказ(!), теоретически есть еще здесь http://vmauto.spb.ru, но , наверное, тоже надо заказывать.
Заказа ждал несколько дней, гарантия один год.

[Antosky]

больше будет задевать 285 впритык и то придется левую сторону защиты двигателя подогнуть !!!

[Всеволод]

Смущает вылет в +30. Я бы предпочёл брать с нулевым или вообще с отрицательным.

[Andrew-E]

Всеволод,
Все колеса предлагаемые для LC 120 с оригинальным дизайном имеют вылет 30, и вообще вылет и все остальные параметры, естественно, как у стандартных 17". Что может смущать, если диски сделаны исключительно для Прадо!

[Всеволод]

Ну может быть и так. Только у 16тых обычно вылет 10 или вообще нулевой. Напиши потом, если не сложно ощущения как стало. Очень интересно.

[Andrew-E]

Как только резину найду Continental CrossContact UHP 285/50R20 116W , поставлю и сфотографирую, затем расскажу какие будут ощущения и выложу тут фотки.
(Судя по предыдущему опыту на Рэйнж Ровере 2001 г.в., там менял 16 (255/65) на 18 (255/55), ощущения будут самые положительные).
Скорее всего, пару недель придется подождать, резины нигде нет, ни в Москве, ни в СПб.

[Всеволод]

Позвони 193-7231, может они найдут. Всегда у них новую резину беру. Лучше цен в Москве не находил.

[Andrew-E]

Всеволод, спасибо!
Но по этому телефону (www.importshina.ru) ничего нет.
Континенталем они вообще не занимаются. Рассматриваю, как альтернативу, Yokohama V802 275/50R20 113W, так у них её тоже нет и вдобавок на заказ они не работают! :!:
Вообщем с резиной полный завал...

[Всеволод]

Да не во что, Андрей,

Прямо засада какая-то...(((

[sergey654]

Всем привет!!!!

Вот тоже решил сменить диски на своей 120, и понял что не такто просто найти резину, но я думал что максимум что можно это 19 дюй.
Есть ли у кого опыт эксплуатации такой большой резины???? Как будут обстоять деля с гарантией??? Может есть фото

[Lexx]

Кстати, у фирмы Cobra есть в перечне такие диски на 20 дюймов, на Прадика 120:

Производитель: Cobra
Артикул: XS102-16-6139
Наименование: Диск колеса Sahara 10х20 ET +16

Производитель: Cobra
Артикул: XS102-02-6139
Наименование: Диск колеса Sahara 10х20 ET -2

[Andrew-E]

Кстати, у фирмы Cobra есть в перечне такие диски на 20 дюймов, на Прадика 120:

Понятно, конечно, что на вкус и цвет..., НО "оригинальные" 20 диски на 120 Прадик выглядят куда более красиво (на самом деле это увеличенные 17 до 20) , а самое главное, помимо дизайна, у них вылет такой же, как и у стандартных 17, а у кобровских он другой....
Одно дело поменять только размер дисков, а вот поменять размер и вылет - это совсем другое, это уже серьезно :!:
По этому лучше, на мой взгляд, перестраховаться и поставить рекомендованные Тойотой "оригинальные" 20 без изменения вылета и с сохранением фирменного дизайна.
(Это мое мнение, никому не навязываю... :wink: )

ИМХО нет ничего глупее, чем низкопрофильная рещиан на джипе

http://www.cruiser-club.ru/foto/gallery/index.php?photo=31

[AnastasiyaBG]

Обвес еще чудовищней :?

[Auslander]

ИМХО нет ничего глупее, чем низкопрофильная резина на джипе

+1

[ZStone]

Там в галерее где-то была фотография, где колеса напоминали велосипедные. Огромный диск и тоненький слой резины сверху. Черная сотка вроде.. Ужос, в общем..

[Lexx]

Там в галерее где-то была фотография, где колеса напоминали велосипедные. Огромный диск и тоненький слой резины сверху. Черная сотка вроде.. Ужос, в общем..

Это?



40"

[ZStone]

Lexx, ага. Оно. Ну точно полный ужос.. Даже с точки зрения внешнего вида - оно просто некрасиво. С телегой ассоциируется чего-то. На которых крестьяне сено возили.. В общем, осталось только в этот крузак лошать впрячь.

[AnastasiyaBG]

Обалдеть разборный хром....денег немеренно стоит....но ужас всеравно

[Lexx]

зато 40 дюймов

[Antosky]

это фотошоп оюнозначно поскольку в арки такие не влезут

[Lexx]

это фотошоп оюнозначно поскольку в арки такие не влезут

Насколько я понял, это рекламный пипилац, а арки там вырезали 8-)

[Lexx]

еще один

[ЮР]

На УАЗик есть специальный комплект для рельсов. Наверно он и есть.

Так вот объясните мне, зачем на Прадо даже 20"? Ведь внедорожные качества от этого пострадают, подвеска убиваться будет больше, на бордюры в городе прыгать будет труднее, резина убиваться (наверное) тоже больше будет. Какой в этом смысл, зачем покупать джиб, что б потом его прихорашивать на манер шоссейной машины?

ЗЫ. У нас в Киеве ездит один Кайон (не джиб, конечно…) на подобной приведенному фотошопу с 40" резине, точно как у паровоза вид. Его здорово трясет даже по относительно неплохим нашим дорогам и это хорошо видно даже со стороны. Не понимаю.

[Andrew-E]

Гость,
Наверное выпускающие инженеры таких авто, как BMW X5 (275/40R20), Range Rover (255/50 R20), Infinity FX45 (265/50R20), Grand Cherokee SRT8 (255/45R20), Porsche Cayenne (275/40R20) и т.д. знают лучше нас каких размеров ставить колеса на ту или иную модель.
От себя хочу заметить, что если ставить такую относительно низкопрофильную резину в РАЗУМНЫХ пределах (предусмотренными заводом изготовителем), то кроме внедорожных качеств все остальные улучшаются, в том числе, как ни странно, ездовой комфорт.
(Лично мне не нужны 100% внедорожные способности летом, когда надо побыстрее добраться из пункта А в Б, вот зимой другое дело - на таких колесах делать нечего)

кроме шоссейных качеств никакие дргие не улучшаются

[ed]

Гость,
Наверное выпускающие инженеры таких авто, как BMW X5 (275/40R20), Range Rover (255/50 R20), Infinity FX45 (265/50R20), Grand Cherokee SRT8 (255/45R20), Porsche Cayenne (275/40R20) и т.д. знают лучше нас каких размеров ставить колеса на ту или иную модель.
От себя хочу заметить, что если ставить такую относительно низкопрофильную резину в РАЗУМНЫХ пределах (предусмотренными заводом изготовителем), то кроме внедорожных качеств все остальные улучшаются, в том числе, как ни странно, ездовой комфорт.
(Лично мне не нужны 100% внедорожные способности летом, когда надо побыстрее добраться из пункта А в Б, вот зимой другое дело - на таких колесах делать нечего)

поддерживаю.у меня 295/45 R20.сам гнал машину из порта астрахани.
по дороге туда начал гнать,что по нашим дорогам я оттуда не доеду никогда.ничего подобного - доехал 1500 км до столицы и до сих пор езжу. Достаточно мягко,не трясет, а на бордюр если аккуратно заезжать - ничего не произойдет!

[JokeR]

Кстати вот так выглядят оригинальные 20" колеса на LC 120 Prado (9,5*20 6/139,7 ET30 d106,1), правда на фото создается впечатление, что это стандартные 17" .., в реале вообще супер выглядят и достаточно легкие для своего размера!

Подскажите пожалуйста, где можно купить эти диски и сколько они стоят?

[Overload]

Тойота на Моспроспекте Кстати,JokeR, по центру (в районе Плазы) у нас часто ездит черный Прадик на 20-х.Разницу между 17 и 20-ми видят только водители Прадо

[JokeR]

Так вот я его увидел и загорелся. Догонять не было времени. Пускай только Прадоводы, зато красиво. Поеду съезжу.