Моя первая машина. Опции

[Auslander]

Или, Вы считаете что, все сразу сели на кукурузеры, паджеры и т.п?

Я уж точно не сразу Первым моим автомобилем был отцовский Москвич 407.
Хаарошая была машинка! :wink:

[beerov]

А у меня первый, Ваз-2107! А-а-тличная была машинка! Любимая плакала, когда новый хозяин сел в неё и уехал, блеснув на прощание стопами.
Да и честно говоря и у меня першило в горле. 8-)

[Lexx]

У меня первая машина, на которую сам заработал ВАЗ 21013, цвета коррида...эх ностальгия :roll:

[Старый sosnoff]

У меня был первым УАЗик - санитарка.
Во я повалялся под ним , но и по лесу покатался вволю - ни на чём больше так безбашенно не ездил никогда

[alexey_m]

Народ, почитал с какой любовью и ностальгией пишут о своих первых машинах.

Давайте расскажем о своих первых машинах, - какими они были и может быть интересные истории, произошедшие с Вами и Вашей первой машинкой. :wink:

[Полковник]

Оооо, у меня была зеленая копейка, еще с родными итальянскими девайсами...
Зверь, движок последний ремонт...
Даже фото еще осталось.

[alexey_m]

Полковник, может покажете фото народу?

[Полковник]

Вот она... Купил за 800 баков, не на ходу, вложил еще 800 и продал за 500. 8-)
Сейчас самому смешно.. Но она своё отработала, я на ней 3 палатки загружал..

[alexey_m]

Моей первой машиной была белая волга, надо сказать, что до сих пор считаю ее самой удачной машиной нашего автопрома. Я продал ее родственнику, и она живет до сих пор. Какие только испытания не выпали на ее долю, но она с честью выдержала их. Даже когда пришлось часа два ехать на пределе -150 км.ч. (Это сейчас такая скорость не удивляет, а на 4 ступенчатой коробке…) у нее прогорел клапан, но она продолжала ехать на трех цилиндрах.

[AnastasiyaBG]

Моей первой машиной была папочкина Нива, поработала я над ней капитально убрала балку переднего моста и всю подвеску на замену. А лично моя первая машинка это 21093, ее история вообще супер (просто обхохочешься) продавать было жалко...

[Tony]

Моей первой машиной была папочкина Нива...

Ну надо же!!! Я, можно сказать, тоже с "Нюшки" начинал (до этого у бати на коленках "копейку" один раз "водил"). Люблю эту машину до сих пор. А вот батя ее предал - продал, никогда ему этого не прощу. Сначала мы ее, можно сказать, вылизывали, капремонт произвели, но тут предательская "семерка" подвернулась и ушла от нас "Нивка" за 500 "упитанных евреев".
Помню, учил меня батя правильно ездить. Еду, а по прямой - слева болото, справа - сосна. Не расчитал малек... и с крненом на левый борт (градусов эдтак на 30...35)... чуть не потопил... Выбрался я кое-как из машины, а папа - за руль... вылез, как ни в чем не бывало. Вообще, хоть рамы и нет у нее, да и подвеска передняя - независимая, "Нива" - это внедорожник. Великое в малом, однако. Так вот.

[satex]

Мой первый автомобиль был ваз 21083 вот кто мне кровушки попил так попил каждые выходные ее родную делал в гороже ну правда и гонял я ее, а когда продавал думал не жалко будет вот только сердце кровю облилось когда от гаи на ней новый хозяин отъехал

[Pasha]

Мой првый авто,была девятка ,цвет темно-синяя полночь,реэкспортная.Иногда она мне сниться...

[cavediver]

У меня первой была абсолютно конченная пятёрка. Но почему-то любил я гораздо большше не её, а девятку.

[Nail]

На права сдал в январе 88-го, на Каширке, ещё студентом, учился в гололёд - самый тренинг.
Первая машина была 6-ка, 93-й год, ничем не запомнилась.
Затем, через года полтора, взял Москвича, заапгрейдили двигло, хвалились, что лошадей до 130.
Обгонял вся и всё, иномарок тогда ещё в Ульяновске практически не было.
Широкая резина - пёрла по сугробам как TLC 105
Хорошая была машина, удобная.
Покупатель сдуру её угробил через 2 месяца, коробка-сцепление не выдержали.

Потом на Волге-3102 3 года ездил, хороший агрегат, особенно если далеко ехать. Подъём, спуск - пох, прёт, как ни в чём ни бывало.

[Antosky]

у меня первая папина волга 3102 со сглаженным передом не помню точно как модель начинается, хорошая машина была токо ломалось на все что может ломаться перекрестился когда продал, и купил 124 мерс 12 летний вот это была ласточка !!!

[Lafont]

у меня Ferrari 308 GTS

[alexey_m]

у меня Ferrari 308 GTS

Ну и как она по говнам ползает?

[ЮР]

Феррари если станет первой, то может стать и последней.
У меня была шестерка цвета Сафари.
Запомнилась тем, что на крутом вираже шаровая развалилась.
Мне потом поставили усиленные шаровые и руль с трудом крутился.

[Lexx]

Самая любимая машина у меня была вторая - ВАЗ-21061 ("Капиталка" всего, что только можно было... получилась конфетка... а КАК ездила )

Фото 1993 год :roll: :roll: :roll:

У меня была была 21083, "вишня". Наездил 290 тыс.км. без кап.ремонта. После движения со скоростью 150 км/час в течение нескольких часов прогорел клапан. Ничего так машина была. Но спинке сиденья быстро пришел пипец. И ненавидел я вынесеную вперед ручку КПП - каждый раз тянуться надо было...

[Andrey]

У меня первым автомобилем был ВАЗ 2107. Очень не плохой автомобиль. Особенно с учетом того, что мне тогда был 21 год от роду. В то же время "загорелся" желанием приобрести внедорожник. Но получилось это не сразу. Сначала была "девятка", за тем "двенадцатая". И, наконец, сбылась мечта - купил Гранд Чероки. Из отечественного автопрома больше всего понравилась "девятка", но, к огромному сожалению, ее угнали.

[Juras]

Первая на которой учился-отцовская капейка, она вся итальянка-три круга прошла без капиталки.
Первая заработанная-Ford Sierra 2.8 Ghia. В 90 я на ней все бумера 328 делал с перекрестка. Показывал средний палец и уходил. Они никак не понимали как это так, а я вместо 2.8 Ghia прилепил 1.6 . Правда стрелка бензина у нее крутилась как часы-но молоды мы были тогда... и новую резину за 2-3 месяца сделать в slick было нормально... 8-)

[Фортюнер]

Моя первая машина был Москвич-403(которая досталась от отца), отец его сам сделал, движок стоял от ГАЗ-69.Не машина, а броневик. Затем ВАЗ-2106, 1600см., затем новая ВАЗ-2106,1500см., затем Фольксваген Пассат универсал,1,8, затем Меседес 2,3 кузов 124(кстати две последние машинки очень даже надежные), затем Форд фокус С.Мах. Вот такая колекция машинок...

[shyn]

А меня чаша отечественного автопрома миновала. Моя первая машинка была АУДИ 100, сигара. До сих пор вспоминаю. Ей 12 годков было, когда ее приобрёл. 3 года откатался и ничего с ней практически не делал. Так что приобрести практический опыт по устройству автомобиля мне к сожалению не удалось. А после сотки уже все новые были.

[FordSloman]

Учился я ездить на разных машинах и даже не совсем машинах, но по всей видимости первый раз за руль я сел в дедовскую копейку и помню, что на дорогу смотрел под рулём и даже чтобы так видеть надо было подушку на сидье подкладывать.
Первой моей машиной был Opel Kadett с движком 1.2 (это не ошибка) купленный ещё когда доучивался в универе. Серый седан кажется последнего года выпуска после чего их перестали выпускать. Чинил я его много и часто. После покупки установил центральный замок с пультом и это по-моему был единственный тюнинг, а остальное был долгий и нудный ремонт. Каждые полгода перебирались передние суппорта тормозов, потому что направляющие закисали, а задние барабанные тормоза сколько я не перебирал не блокировались. Генератор менялся дважды, стартёр перебирался раз пять и всё равно он падла закисал, а снимать его пару раз приходишлось зимой в мороз на стоянке лежа не подогретом двигателе. Сколько раз я перебирал карбюратор это вообще не сосчитать. Всякие рычаги и гранаты даже не припомню. Вобщем помню, что сделано всё было сильно хламно и пока деталь новая ещё терпимо, но потом она быстро ржавеет, закисает, изнашивается и прочее. Помню как-то коллега по работе попросил машину чтобы доехать до сервиса и отвезти им какую хрень для своей машины, но после того как проехался по двору отказался от такой затеи сославшись на то, что машина без тормозов, а тормозить двигателем не умеет. Это была единственная машина которую я продал (не по собственно инициативе, а уговорили) и должен сказать, что никаких тёплых чуств к ней не испытываю. Позже только слышал, что на ней перегрели движок и он переклинил.

[Михаил.]

Только сейчас заметил тему... Моей первой машиной был ВАЗ-2106 1982 г.в., 1,7 двиг.(двигло такое с завода,бывш. гаишная), пробег не помню, но с 1982 по продажи мной в 1997 году в двигло не лазили и масло не жрала совсем, цвет кофе-с-молоком,тонировка по кругу, музыка, убитый салон, купил у хачей за 1100 у.е., тормоза нужны трусам,поэтому что их нет понял только через год при продаже, 11 аварий за год, машина принесла мне чистыми 1600 у.е., продал за 800 у.е. , до сих пор остались самые приятные воспоминания...

Пы.Сы.:Полковник, там на фото ты слева или справа? :?: Правый чел на моего братишку похож сильно...

[Гера]

Какя темка интересная.Братишка меня посадил за руль лет эдак в 12-13 на Москвич, кажется 407.Переключатель скоростей был на руле.Гоняла на нем по дачным участкам. Ну а первая Моя - это ВАЗ 2106 голубенького цвета, на работе супруга шеф решил подарить женам сотрудников по машинке, было приятно. Ездила тогда мало, и бибика стояла 3-4 дня в неделю. И захотелось мне купить посуду Цептер.Попросила у мужа денег, а он в ответ показал на голубенькую.Вот так и загнала машину на кухню Не жалею. Ну а потом уже были другие машинки...

[Чопер]

А я купил в 21 год "восьмерку" - типа "пацанская" машина. Че я на ней только не вытворял...сцепление каждые полгода менял , а ШРУСы раз в год сам перебирал(после того как в очередной раз пятаки нарезал). Сидение, естественно сломал, но разобрав, отдал на переварку. Ездил по 40000 км. в год. Хорошая была точила. Кстати, проездив от души 4 года, продал на 100 баксов дороже, чем купил. :wink:

[AminterGroup]

Первая машина, на которой я ездил, была "копейка". Отец сажал меня на колени и мы ездили по тогда ещё недавно намытой территории финского залива, довольно пустнынной улицы Наличная, у нас на Васильевском острове.
"Копейка" была красавица, цвета мокрого асфальта, заглядение.
Потом были 11, 3-ка, шестёрка и вроде даже пятёрка.
А лично моя первая машина была Мазда В2000, с механической коробкой передач, вот такая вот. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1986-mazda-...1QQcmdZViewItem
Я на ней почти через всю Америку проехал с западного на востояное побережье.

[Alex_EMG]

Первая машина была ВАЗ-2105(87г.в.)это был 92г.Купил я её за то,что у нее были стекла приборов пирамидами и задние ремни безопасности.(которыми ни кто не пользовался).В 93г.она плавно приняла рейсталинг 2107.Она была синей и когда я приехал в ГАИ и открыл первый раз капот,то увидел левый салатовый лонжерон.(был этому очень удивлен,спросив у гайца,что это ....... продолжение Вы наверное представляете).В итоге полностью её собрал до винтика (сам все покупал на рынке,ездил каждые выходные как на работу и возил мастерам).В итоге она стала кофейная.Это был первый опыт-постройка авто.А после продажи в том-же 93году Ее убили в лобовую на 60 кмч не тормозя,ровно через месяц.

[julik-1]

Одна из первых машин ВАЗ-2105 (и тоже -87г) Реэкспортный вариант пригнана из Финляндии-лично :oops: (ну самая то первая машина была ЗАЗ-968М с жигулевским карбюратором,куплена за 100$-и в конце концов продан карбюратор за 100$ бизнес начинался с детства (а так их было-21штук 8-)

[Ховер]

Одна из первых машин ВАЗ-2105 (и тоже -87г) Реэкспортный вариант пригнана из Финляндии-лично :oops: (ну самая то первая машина была ЗАЗ-968М с жигулевским карбюратором,куплена за 100$-и в конце концов продан карбюратор за 100$ бизнес начинался с детства (а так их было-21штук 8-)

Ого,21 штук,ты че их каждые полгода меняешь?У меня первый,был батин москвич,ИЖ-2125(КОМБИ),а моя первая машина Ваз 21102,купленная в Автомире,новая,а так этот Ховер только 4я машина!

[julik-1]

Одна из первых машин ВАЗ-2105 (и тоже -87г) Реэкспортный вариант пригнана из Финляндии-лично :oops: (ну самая то первая машина была ЗАЗ-968М с жигулевским карбюратором,куплена за 100$-и в конце концов продан карбюратор за 100$ бизнес начинался с детства (а так их было-21штук 8-)

Ого,21 штук,ты че их каждые полгода меняешь?

Ховер да :!: пока не нашел подходящий вариант Гранд-2000г (пока отъездил год и менять не собираюсь )

[Overload]

Я только в 95-м смог накопить 4500 у.е. на Форд-Сьерру.Шикарный (по тем временам) белый седан в заводском тюнинге RS.Казалось - боллид Формулы-1.Все оборачивались.Продал за 7200 через 2 года в Тверь.Все остальные встречавшиеся Форды не производили на меня никакого впечатления как на автолюбителя.И от имени этой марки меня просто передёргивает (понимаю,что предвзято,но лучше уж Опель или зАпор).

[kostya]

Я только в 95-м смог накопить 4500 у.е. на Форд-Сьерру. ... Продал за 7200 через 2 года в Тверь.

Барыга однако

[Overload]

А в германии потомушта купил...

[Alex_EMG]

Overload,вот это молодчик! :wink: Через два года и с 3 плюса-это круто!

[Bor]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

[Ал]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

Bor, а самому-то в 1992-м сколько же лет-то было, если сейчас "22", или под аватарой фуфло?

[julik-1]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

Bor, а самому-то в 1992-м сколько же лет-то было, если сейчас "22", или под аватарой фуфло?

Ал я вот смотрю за тобой,а ты так и ищешь в форуме всякие ошибки форумчан :evil:

[Ал]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

Bor, а самому-то в 1992-м сколько же лет-то было, если сейчас "22", или под аватарой фуфло?

Ал я вот смотрю за тобой,а ты так и ищешь в форуме всякие ошибки форумчан :evil:

Да не! См. личку! Ойржунемогу!!!

[Михалыч]

Учить меня было некому, как и передать авто по наследству...
Первую машину купил, наспекулировав мороженым, в 18,5 лет (в 2003-м то бишь). У знакомого, в рассрочку, за 500 долларов. Чёрную 2106. С люком. Сломано в ней было почти всё, что можно (например, в повороте заклинивал гудок и первый день все левые повороты я проходил с музыкой))). Спинка переднего сиденья откидывалась самопроизвольно, первые дни подпирал её зонтиком, потом поставил сиденья от Форд-Сиерры.
На третий день уже затонировал её в ноль, поэтому всё дальнейшее время, пока я на ней ездил - каждый встречный гаишник был мой (шахидов искали...).
Поставил музыку стоимостью больше, чем сама машина. Голова та алпайновская и по сей день стоит в служебном Мегане.
Поставил в карбюратор жиклёры с отверстиями такими, что иголка пролезала. Машина стала порезвее, но расход увеличился до 20л/100 км.
Гонял по городу и окрестностям с мигалкой, пока дядьки не отобрали. Вторую покупать было лень.
Проездил чуть больше полугода, потом продал за 950$.

Извините, что так много. Ностальгия..

[Alex_EMG]

Извините, что так много. Ностальгия..

Зато интересно!

[Алексей]

У меня НИВЫ были...Хорошо месили.Правда пару поездок в Воронежскую область напрочь отбили желание ездить на дальняки. А так оч. интересные впечатления засаживаний в болота Тверской области, выкапывания, и прочего

[gpu273]

Первая своя 21043, темно-синяя, цвет "АДМИРАЛ", итальянская резина, литые диски (первые два комплекта в Пермь на самолете привезли). 1993 год.
Жил в ней, в день 200 км по городу проезжал, где столько дороги находил....

[Bor]

Моя первая машина: ВАЗ 21093 1992 г. в.. Купил за 1300 $. Через 3 месяца разбил её и продал уже за 300 !

Bor, а самому-то в 1992-м сколько же лет-то было, если сейчас "22", или под аватарой фуфло?

Если машина 1992 г.в. это не значит что я купил её в 92 году. Я купил её в 2005, когда мне было почти 20, а машине соответственно 13 лет. Под аватарой не фуфло!

[Джиперок]

У меня первая машина был Ниссан Мистраль, а теперь ссанг енг корандо.
И от карандика просто пищщу. Ну настолько супер танк. Не просто машина, а лучший друг!

[Florenc]

А моя история похожа на историю Чопера. Мне 21 год, ВАЗ 21083, зеленый металлик, темно-серый велюр, я была просто счастлива, совсем пешком не ходила))) Потом моя младшая сестра, которой дали машину для крутости на выходные, залила вместо тормозной жидкости незамерзайку и сразу все пошло не так(((
Продавала со слезами на глазах.

P.S Все свои машины, кроме черной бэхи, продавала со слезами. Только бэху с облегчением :evil:

[тимстон]

моя первая машина была нива. тесть подарил.

[sergei]

Моя первая была Киа Кларус досталась мне пятилеткой 2000 года выпуска в ней сгнило как потом выяснилось почти все,и проржавело тоже,зато какой салон был закачаешься,сколько всяких прикольных кнопочек и нафиг не нужных функций .Решил ее продать после того,когда со знакомым стали менять колодки и амортизатор ,а у нас чуть колесо не отвалилось ,оно как сопля болталось вот это был номер ,проржавела насквозь,но и после этого я на ней еще поездил и даже 130 шла на предпродажном тесте ,катал будущих владельцев.Если честно то машина внутри по интерьеру просто класс!!! До сих пор иногда вспоминаю,ну и жрала она как слон,кроме ржавчины и салона,еще остались воспоминания у заправок,я там постоянно обитал ,еще с дуру и вложил в нее почти 1000 баксов,хорошо покупатели нашлись.Так что вопоминания двоякие внутри как в люксовом мерсе,а под капот лучьше не заглядывать.

[axis]

Вот моя первая машина на которой учился вождению.Волгу покупал мой дед новой в1967 году всю жизнь на не проездил,потом когда заболел пришлось её продать.Сейчас бы никогда не продал.
А первая машинка которую купил сам был Опель Вектра 1992 года.Проездил на ней два года.

[Sergulis]

А у меня первой была Бэха в 21-м кузове

[wasya]

ездить меня учил дядька на Газ-51,садил на колени и вперед!Первым личным автомобилем был Москвич 2140 синего цвета,он был реэкспортным в 90-ом году вывезен из Чехословакии, 1975 года выпуска -не машина-СКАЗКА!Состояние было очень хорошее для пятнадцатилетнего авто.Самое интересное-что этот автомобиль до сих пор ездит!Как увижу-сердце в пятки уходит!Только чо-та редко я его видеть стал...