"Сверчок" в дверях Опции

[Alan]

После поездок по бездорожью, на кочках стали поскрипывать обшивки дверей. Кто-нибудь знает как с этим бороться?
Спасибо за совет.

[Soundspeed]

Делается полная шумоизоляция дверей и всё становится тихо.

[Lexx]

Alan, скорее всего скрипят двери, в которые уже кто-то лазил...
- возможно сломаны или отсутсвуют пистоны... а еще, на большинстве иномарок, на пистоны ставятся колечки из пористой резины или поролона... возможно они потерялись :roll:

Также есть выход, который предложил Installer

[Alan]

Авто новое и никто двери не разбирал (динамики штатные). А что значит полная шумоизоляция дверей и способна ли она уменьшить звук двигателя?

[Soundspeed]

Шумоизоляция дверей не устраняет шум двигателя
Но шум с улицы, скрипы обшивки и вибрация металлических частей пропадут. Первое- частично, второе и третье полностью.
Шум двигателя уменьшают другие вещи. :roll:
====================================
Металл в дверях:

обшивка:

[kmg]

Попрбуй смазать силиконовой аэрозольной смазкой петли и замки.Мне помогло на MB ML320.

[vit1]

Installer,
а ты шумкой проложил и пол?
уши не закладывает в салоне на скорости?

[Soundspeed]

Installer,
а ты шумкой проложил и пол?
уши не закладывает в салоне на скорости?

Ну если и заложит, музыку погромче- и всё намана...

[vit1]

Installer,
да у меня друг все обклеил кроме потолка, теперь тихо в салоне и музыка качественная, но закладывает уши после 120кмч надо чуть форточку открывать чоб отпустило )).
Я вот думаю мож просто достаточно двери обклеить и все..

[Soundspeed]

Двери под музыку обязательно, чтоб хорошо звучало...

[Шура]

Сейчас беру 100-ку VX. Пока по жепой Тахо 2005 г.
на Тахо сделал полную шумо и вибро изоляцию после 10000 км.
В салоне сразу сказал, что даже забирать не буду пока полную шум и вибро не сделают. А мне впаривают, что японцы они такие, тихие и не брякающие. Что скажете мужчины?

[Lexx]

Так, тема и началась со сверка в "Тойоте"

[Шура]

Значит правильно сделал, что сразу заказал.

Японцы как раз и нуждаются в шумке. Это главный пункт экономии (и снижении цены) у джапанезов

[Soundspeed]

Да, у японцев дорогу слышно, а у америкосов- скрип и стук салонной пластмассы
Самые тихие- это "иксы" и туареги

[vit1]

Installer,
ну ну...
особенно иксы, а уж тем более туареги. Сам подумал, что сказал.

[Шура]

Еще вопрос мужчины. Я как понимаю, у Вас у всех крузаки и Вы любители этих машин.
Пере до мной сейчас ОХрененный вопрос стоит. С каким мотором машину брать. После праздников понесу деньги. Сотка. Модель VX, полная компл, там и там АКПП, цена одинаковая, но дизель c турбонаддувом 1HD-FTE или бензин 2UZ-FE. Я давно в вашем форуме. много всего прочитал у Вас. Но так пока и не определился. Как то все не аргументированно сравнивают.
Сам я лентяй, люблю чтоб меньше проблем, обслуживаюсь только у официалов, с деньгами больших проблем нет (но и лишнее платить за топливо не очень желательно), чаще в городе, чем на трассе. Люблю, чтоб сел и поехал. Года через 2-3 в любом случае продам.
Вот исходя из этих вводных. ЧТО дизель или бензин.

[Дядя]

Я сам после Lexus 470 выбирал новую 100VX и думал: "ЧТО дизель или бензин?" Прокатился на тест-драйве на турбо-дизеле. Сначала показалась шумновата, да и вибрация после бензинки ощущалась. Но удивил подрыв с места (сейчас на светофоре легко тягаюсь с бензинками). Взял LC 100VX c 1HD-FTE. Часто езжу на соревнования по спортивной ловле карпа по всей стране, да и по работе в день накатываю 150-200км, так что разницу в оплате за топливо вижу приличную в пользу дизеля. Но зимой надо при каждой заправке доливать в бак АНТИГЕЛЬ, так что если тебе не позволит это делать твоя ЛЕНЬ, тогда бери бензинку. За 25000 км, что я уже проехал на своем турбодизеле - это единственное неудобство, а так Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН СВОЕЙ МАШИНОЙ

[solo1]

Видели видели твою твою 100.Попался диск (О карповой ловле)Сам увлекаюсь,100-точка имеется.Как пользователю вопрос,на сколко востребован на крыше багажник для рыбалки :?:

[Дядя]

Видели видели твою твою 100.Попался диск (О карповой ловле)Сам увлекаюсь,100-точка имеется.Как пользователю вопрос,на сколко востребован на крыше багажник для рыбалки :?:

На сколько я помню - моя 100 в кадры этого фильма вроде не попадала. У меня нет бокса на крыше. Но вопрос перевозки снастей очень волнует меня. Из общения с друзьями-карпятниками сделал вывод, что самый оптимальный для нас вариант - это обычный российский прицеп, только чтобы длина его кузова была 2,3-2,8м.
Lexx, извини, мы, кажется, со своей рыбалкой влезли в чужую тему. :oops:

[Lexx]

Lexx, извини, мы, кажется, со своей рыбалкой влезли в чужую тему. :oops:

На всякий случай... - тема по рыбалке:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=4872

8-)

[Шура]

Немецкий автомобильный клуб (ADAC) провел сравнение экономичности дизельных и бензиновых двигателей на рынке страны. Целью исследования было на практике подтвердить или опровергнуть популярное мнение о том, что машины с дизельными силовыми агрегатами более экономичны с точки зрения эксплуатационных затрат. В итоге ADAC в целом подтвердил правоту этой точки зрения. По его данным, особенно она справедлива для обладателей новых машин, которые ежегодно проезжают более 14400 километров.В ходе исследования наблюдались 560 авто с дизельными моторами и ровно столько же - с бензиновыми. Что касается машин, у которых пробег составил более 14400 км в год, то по данным, полученным ADAC, ежегодные затраты в течение первых четырех лет на эксплуатацию автомобиля "БМВ 320d", оснащенного дизелем, на €1600 (18%) меньше, чем у бензинового BMW 320si. А обладатель дизельного "Джип Командер 3.0 CRD Sport AT", пробегающего в год более 19200 км, экономит €1920 (15%) по сравнению со своим коллегой, ездящим на "Джип Командер 4.7 Sport AT" с бензиновым движком.
При этом оказалось, что дизельный движок предпочтителен все-таки не во всех случаях. Если автомобилист проезжает менее 9600 км в год, то утверждение о превосходстве солярки над бензином будет справедливо только для 50% новых моделей, присутствующих на рынке Германии. Дело в том, что совокупные траты на оплату ежегодной лицензии на пользование дизельным авто и выплату более высоких страховых взносов, а также на техобслуживание, которое приходится проходить чаще, чем автомобилям с бензиновыми агрегатами, у тех, кто ездит не очень много, превысили финансовые расходы обладателей бензиновых конкурентов

[beerov]

Бедная! Бедная тема про сверчка в дверях!

[Lexx]

Бедная! Бедная тема про сверчка в дверях!

[solo1]

Но вопрос перевозки снастей очень волнует меня. Из общения с друзьями-карпятниками сделал вывод, что самый оптимальный для нас вариант - это обычный российский прицеп, только чтобы длина его кузова была 2,3-2,8м.Прицеп ето вещь,затащил в гараж и оставил до следующей рыбалки.А еще лучше трейлер тогда и палатки не надо.

[vit1]

ДА бери уже тогда бензинку, если не хочешь чтоб тебе мозги не парили на то
постоянными заменами фильтров всех и промывками аппаратуры )). Там "лечат" очень хорошо )). Да и на дизель надо ставить будет вебасту , а то в городе в пробках не особенно ту ее прогреешь ). На дизеле надо ездить ....

[Шура]

Спасибо. Я тоже решил все таки бензинку. Ну его нафиг, еще не известно, где потеряешь, а где найдешь.