Toyota 4Runner Опции

Практически нет отзывов об этой Тойоте,хотя по наслышке знаю,что авто не плохое. Если кто-нибудь поделится опытом, буду очень благодарен.

[Lexx]

www.4runner.sovintel.ru

[Шмель]

Хороший аппарат! Мой знакомый его пользовал. Только положительные отзывы. Однако пересел с него в 80-ку впоследствии

[SANCHO]

Был Сюрф. По подвеске все ок. Дизель 2lt слабоват на перегрев. Вот KZ хорош.

А как вам постоянные кивки и нырки при любом нажатие на тормоза?
Вначале успокаевает, потом усыпляет, а слабых без пакета лучше не сажать, могут и не успеть дверь открыть.

Воевода
Как то странно было читать про "кивки и нырки"
Юзаю уже 3 года. 90% кивков и ..... зависят от стиля/умения/опыта.
Исправны ли передние аммо?
У меня ничего не "кивает" и не "ныряет"...

Двигатель 3VZ-E Пользовал 4 года на севере.В песке вязнет быстро, в снегу не особом тоже усаживал на брюхо.По трассе едет неплохо. только на ухабах за счет малой базы и большого заднего свеса бьешся черепом об потолок.Ржавеют двери очень быстро 8-)

Практически нет отзывов об этой Тойоте,хотя по наслышке знаю,что авто не плохое. Если кто-нибудь поделится опытом, буду очень благодарен.

[SNIKERS]

Всем добрый день!Вот собираюсь вступить в ряды джипперов, но тока никак немогу определиться с выбором.Ищу среднеразмерный вседорожник, вот пригленулся Toyota 4Runner V6 LTD 2003года. Можт кто сталкивался. Напрягает тока Американская сборка.Заранее спасибо!

[msol]

Привет! А что тебя смущает в "американской сборке"? Машина хорошая большая и красивая. Салон удобный. А по поводу сборки - не китайский Греат Вол первых выпусков

[SNIKERS]

ну это то да!интерисует насколько она адаптированна к нашим условиям/дорогам.а так мне машина нравится всем, считаю что это лучший выбор для города и дачи.тока в нете мало инфы о данном авто.

[msol]

К нашим дорогам есть много адаптированных траспортных средств но они только для армии производятся и поставляются. Хотя какой-нибудь списанный БРДМ и можно приобресть
Ребята неужели никого нет хотябы знакомого с новым 4раннером?Помогите человеку, кто что знает.
Если ничего не найдешь и никто ничего не подскажешь - съездий к Тойотовскому дилеру какому-нибудь и поговори с продавцами и техниками. Неахти, конечно, информация - но хоть какое-то представление будет. И обязатьльно перед покупкой прокатись (в некоторых салонах дают машинки на тест драйв, правда, если салон не новых авто, то попросят залог 100% от стоимости ил через из рук в ноги у частника). Надеюсь, что скоро будешь пожирать километры на новом приобретении и оно не разочарует тебя ничем

[SNIKERS]

я тоже на это надеюсь!ну еще не вечер. можт кто еще ченть напишет!ксати как вариант расматривал Highlander, кот. ты недавно купил, но чет нето, хочется немного побольше!

[Бледнолицый]

SNIKERS, А кто Хайлендер купил? Я тоже купил месяц назад. Кстати ты " личку" то погляди :wink: Да и на вопросы свои, ответы получишь. Такой 4раннер (2003) я тоже, хотел брать, но так сложилось что взял Хайлендер.

[Xacku]

vojd Kamanchi, чего это ты в личке тихаРишься... Пиши опыт в форум

[Sham]

Раннер тот же Прадо, информации море... Что интересует?

[Бледнолицый]

Xacku, Да не тихорюсь я. Просто ссылки на другие ресурсы ( по теме ) выкладывать, не приветствуется особо, как я понял. А опыт......дак там как раз моя тема есть, со всеми вопросами, и других, людей то же опыт описан. Вот о чем собственно речь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=idx

[SNIKERS]

спасибки за ссылку, но тама в основном форум про Runnerы 95гв или про Surfы.а я бы хотел услышать опыт содержания /управления Runnera 2003гв, наверняка как и у всех машин у него есть свои подводные камни.да и машинка относительно новая(выпускается с 2003 года).

[Бледнолицый]

но тама в основном форум про Runnerы 95гв или про Surfы.а я бы хотел услышать опыт содержания /управления Runnera 2003гв,

Там все это ЕСТЬ! 8-)

[Boris4runner]

Toyota 4runner 2003

В самом конце 2002 Toyota выпустила четвертое поколение автомобиля Toyota 4Runner, базирующегося на той же платформе, что и Land Cruiser Prado (TLC 120). 4Runner стал больше размером, прибавил в весе и получил более просторный салон. Впервые на 4Runner установлен V-образный 8 цилиндровый двигатель 2UZ-FE, объемом 4.7 литра, такой же, как на TLC 100, Sequoia и Tundra, лишь немного отличающийся настройками. Двигатель укомплектован 5-ступенчатой автоматической КПП (A750E-I для 2WD и A750F-I для 4WD), которая устанавливается и на Land Cruiser. Ручных КПП на 4 поколении 4Runner нет.

Автомобили нового, 4 поколения представлены в трех комплектациях:

- SR5;

- Sport Edition (SE);

- Limited (LTD).

Автомобили 2WD имеют индекс кузова 210.

Автомобили 4WD имеют индекс кузова 215.

Базовым двигателем нового автомобиля 4Runner стал 4 литровый V-образный 6 цилиндровый двигатель 1GR-FE с использованием технологии VVTi (изменяемые фазы газораспределения), мощностью 245 л.с. С этим двигателем агрегатируются 4 ступенчатые АКПП (A340E для 2WD и A340F для 4WD).

4Runner V8 4WD имеет постоянный полный привод (Full Time), блокируемый межосевой дифференциал Torsen и может использовать 2 режима: 4H и 4L (полный привод и полный привод на пониженной передаче).

4runner V6 4WD имеет более продвинутую трансмиссию Multi Mode с межосевым дифференциалом и может использовать как режим 2WD, так и 4WD. Переключатель на передней панели имеет 3 положения: 2H-4H-4L (привод только на задние колеса, полный привод и полный привод на пониженной передаче).

В новом 4Runner установлены улучшенная система TRAC (Traction Control). Блокировка межосевого дифференциала автоматически отключает VSC (Vehicle Stability Control), чтобы предотвратить сброс тяги в условиях бездорожья. По сравнению с предыдущим 3 поколением увеличен клиренс. В целом и езда и управление у нового автомобиля значительно улучшились.

До первых месяцев 2003 г. модели SR5 и SE имели неокрашенные бамперы и боковые пластиковые накладки, в последующем эти модели всегда выпускались с окрашенными в цвет кузова пластиковыми накладками и бамперами. Автомобили в комплектации LTD всегда имели окрашенный в цвет кузова пластиковый обвес и кожаную обивку сидений.

Модели SE комплектуются гидравлической подвеской XREAS, которая сначала была опцией для LTD. Она предотвращает крены автомобиля при движении на поворотах и торможении, улучшая спортивные качества автомобиля. LTD имеет опцию задней пневматической подвески, которая автоматически включает в себя и XREAS. Данная опция рекомендована и действительно полезна для хороших дорог, однако опытные пользователи считают ее излишней для бездорожья.

Список зарегистрированных жалоб владельцев 4runner 2003 г. в США:

- Шторка люка издает дребезжание, люк нечетко закрывается при сильных морозах.

- Ручное управление сидением болтается и вибрирует.

- Переднее сидение поскрипывает (устраняется смазыванием направляющих).

- При остановке в режиме 4WD, слышен лязг карданной передачи (устраняется смазыванием шлицевых соединений).

- Проблемы в топливной системе двигателя V6.

- Вибрация при скорости около 105 км/час (устраняется балансировкой колес).

Ни одна из этих проблем не является серьезной, но при покупке подержанного авто лучше проверить сидения и люк. Большинство владельцев этих автомобилей остаются ими довольны.



Toyota 4runner 2004

Тойота не внесла больших изменений в модель 2004 по сравнению с моделью 2003. Однако некоторые узлы трансмиссии стали герметичными и вы не найдете в них щупа. Это связано с применений новых смазывающих жидкостей с пожизненным сроком эксплуатации. На моделях SR5 и LTD теперь предлагается третий ряд сидений. Однако эти места хороши только для маленьких детей. Модели LTD с навигационной системой теперь имеют камеру заднего вида. Модели V8 получили усиленный фаркоп, чтобы увеличить массу буксируемого прицепа. Появилась опция дистанционного контроля давления воздуха в шинах.



Toyota 4runner 2005

В 2005 модель Тойота внесла несколько изменений. Был немного изменен обвес на SR5, SE и LTD. Также изменился задний спойлер для улучшения обтекания автомобиля потоком воздуха. Модель V6 получила 5-ступенчатую АКПП, и все опции, присущие ранее только V8. V8 благодаря появившейся системе VVTi (изменяемые фазы газораспределения), получил повышение мощности до 270 л.с. и стал более экономичным. Была модернизирована навигационная система. Модель 2005 года вероятно, лучшая модификация из серии 4 поколения 4Runner. По данной модели нет сведений о большом количестве проблем.



Toyota 4runner 2006

Модель 2006 получила множество внешних изменений, а также дополнительный обвес. 4runner становится все лучше и лучше.
Механически в моделях V6 или V8 не было произведено никаких изменений, однако мощность у V8 стала меньше чем у Lexus GX470. Четкого объяснения этому Toyota не дает. Новые значения мощности:

- V6 236 л.с. при 5200 оборотов в минуту.

- V8 260 л.с. при 5400 оборотов в минуту.

Появилось несколько внешних изменений. Передний и задний бамперы стали более квадратными и агрессивными. Изменены решетка и передние фары, включая противотуманные. Задние фонари теперь светодиодные. Декоративные фонари в заднем бампере исчезли. На некоторых моделях представлены хромированные решетка радиатора и дверные ручки. В интерьере единственное изменение - обновленная комбинация приборов, которая теперь выглядит очень похожей на приборную доску Toyota Tacoma. На моделях V8 SR5 и SE появилась электрическая регулировка водительского и пассажирского сидений. Модель LTD получила память положения сидений и 18-ти дюймовые колеса. Модель SЕ теперь имеет трубчатый багажник и подножки.


http://runner9.narod.ru/my_car4/215/index5.htm

[Boris4runner]

у меня было несколько разных 4runner.
сейчас тоже 4runner последней модели (4 поколение).
вот здесь можно посмотреть:
http://runner9.narod.ru/

[AminterGroup]

Хорошая рабочая лошадка. Как все Тоуоты довольно мягкая, большой багажник (cargo area).
Мне нравится эта машина, впрочем как подавляющее большинство Тойот.
Особенно хороша Limited модкль с кожанными седениями, 8 цилиндровым 4.7 движком.
Просто зверь. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOYOTA-2003...1QQcmdZViewItem

6cyl. 4.0 тоже не плох http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LOW-MILES-E...1QQcmdZViewItem

[Lexx]

Объединил две темы по 4Раннеру в одну

[Бледнолицый]

Boris4runner,
Борис, а у Вас на передем и заднем бампере, накладки. Это хром, или все таки пластик? У меня в цвет окрашено все Думаю такие, поставить, ибо нравится сильно 8-)

[Boris4runner]

Пластиковые накладки,
покрытые серебристой краской.

[Wattie Buchan]

А кто что скажет про фораннер середины 90-х и примерно за сумму 9000-11000 американских рублей. Очень уж аппарат понравился, а вот в каком он будет состояне за эти деньги?

[Lew]

Когда-то видел в НАМИ в ремонте несколько 4-ранеров. Мастера сказали, что 6-цил. движки склонны к перегреву, брать не советовали. Но те были года 91-92.
Также сказали, подвеска слабовата. Была статья по нему, по-моему в клаксоне?

[Boris4runner]

Не слушайте досужих измышлений людей,
которые по существу темы мало что знают,
но вроде чего-то слышали...
Никого не хочу обидеть, но для поиска достоверных сведений
нужно пользоваться информацией из первых рук -
сайты производителей, специализированные форумы.

Toyota 4runner во всем мире пользуются огромной популярностью,
в США существуют фан-клубы этой марки,
форумы владельцев 4runner,
даже есть музыкальный коллектив, названный "4runner"!

В 2003 году, когда я в Германии искал 4runner,
в автохаусах мне сказали, что на этот автомобиль есть запись
и очередь из желающих его приобрести!

С неудачным и ненадежным автомобилем
такого бы не произошло однозначно.

Далее.
В каком-то сообщении человек написал,
что продаваемые в США Toyota 4runner, якобы, американской сборки.
Так вот, никогда не принимайте на веру высказывания людей,
которые ничем не подкрепляют свои слова.
Страну, в которой был произведен автомобиль, определяют по VIN.
Если первая буква J - автомобиль изготовлен в Японии.

Вместе с тем, в США действительно изготавливаются
несколько моделей Toyota:
New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI), с 1984 года - Corolla, Tacoma.
Toyota Motor Manufacturing, Kentucky, Inc. (TMMK), с 1988 года - Avalon, Camry, Camry Hybrid, Solara.
Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc. (TMMI), с 1999 года - Tundra, Sequoia, Sienna.
Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc. (TMMTX), с 2006 года - Tundra.
Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA), с 2006 года - Camry.

А в Канаде еще есть производство Corolla, Matrix и RX.

[Boris4runner]

А как вам постоянные кивки и нырки при любом нажатие на тормоза?

Это однозначные признаки давно умерших амортизаторов.
К признакам, характеризующих данную марку автомобиля
это не имеет отношения.

[Витаминыч]

:au: Boris4runner. По возможности поделитесь из первых рук (с ваших слов) как себя ведет четвертое поколение раннера? Что кушает, как много, что из болячек вылезло за пробег по Р.К? И если платформа Прадо-как в сравнении с ним? Просто поделитесь своим ИМХО!? ПЛИЗ.

[Boris4runner]

Как себя ведет четвертое поколение раннера?
Что кушает, как много, что из болячек вылезло за пробег по Р.К?
И если платформа Прадо-как в сравнении с ним?
===========================================
Следуя какой-то своей маркетинговой политике,
Toyota в Европу, на Ближний Восток, Россию и Австралию поставляет Prado, а в США и Канаду - 4runner.
Рама, подвеска и трансмиссия у Prado и 4runner одинаковые
(как было и у 3 поколения 4runner и Prado 90/95).
А вот двигатели у 4runner богаче: 4.0L V6 и 4.7L V8. На Prado НЕТ двигателей 4.7L.
А на 4runner для США и Канады не ставят бензиновые двигатели 2.7L и дизели.
Вместе с тем, мало кто знает, что на Карибы Toyota все-таки поставляет 4runner 4 поколения с турбированным дизельным двигателем 1KZ-TE.
http://www.toyota-caribbean.com/showroom/4....html?selcon=08
Знаю одного хлопца из Доминиканской республики, у которого 4runner Limited 2006 г.в. именно с дизельным мотором.
В сравнении с Prado у 4runner ниже потолок в салоне
(сама машина, соответственно, также ниже, а значит, более аэродинамичная).
Задняя дверь более удачно и удобно открывается у 4runner.
У Prado нет опускающегося стекла задней двери.
Техническое решения размещения запаски под днищем машины на мой
взгляд более правильное у 4runner. Впрочем, у части автомобилей Prado запаска тоже размещена под днищем.
Ну и самое главное - 4runner существенно дешевле Prado!
Я долго присматривался к Prado. Вроде самая настоящая Toyota,
все вроде, как надо, а вот внешний вид... Ну никак душа к нему не лежит!
Prado с мотором 2.7L почти не едет...
А с мотором 4.0L - неоправданно дорог!
Вот поэтому я и купил 4runner.

Впечатления:
Только положительные.
Тяжелый внедорожник ведет себя на дороге как легковой автомобиль.
Устойчив.
Очень динамичен!
Макс. скорость: 180 км/час (дальше происходит отсечка).
Большой клиренс и хорошие внедорожные качества.

Проблемы:
1. Необходимость переделки радио (или замены).
2. Приборы автомобиля отображают информацию не в метрической системе мер.
Больше проблем НЕТ.

Бак 87 литров.
Лить нужно 92-93 бензин.
Расход при спокойной езде:
около 16-17 л/100 км по городу,
около 10-11 л/100 км по трассе.

Кстати, имею очень интересное наблюдение:
зимой расход топлива у меня и у других владельцев 4runner 4поколения - НИЖЕ, чем летом!
Объяснение у этого явления очень простое - зимой скользко, никто на педаль газа сильно не нажимает,
а летом потенциал мощного двигателя провоцирует к динамичной езде и расход возрастает!

http://runner9.narod.ru/my_car4/215/index5.htm

[Boris4runner]

up

[Бледнолицый]

Boris4runner,
Борь, ты чего? Хотел написать чего, что ли

[Lexx]

Может перенести эту тему сюда:
http://www.4wd.ru/forum/viewforum.php?f=21
? :?:

[Бледнолицый]

Lexx,
Логично. 8-) Тут она теряется.

[Boris4runner]

Вождь,
Нет, ничего не хотел сказать.
Я эту ветку просто ПОТЕРЯЛ!
Поиском нашел фрагменты обсуждений
и сунул UP,
чтобы поднять и обнаружить ее наконец.

[Alan]

Один приятель собрался заказывать из штатов трёхлетний 4 Runner, но тут встал вопрос: с каким двиглом? Вариантов два - 4л (тот что на прадо) и 4.7 (тот что на тлк). По динамическим характеристикам почти всё одинаково, возможно есть нюансы о которых не знаю, т.к. опыта эксплуатации ни по одному двигателю не было. Хотелось бы помочь товарищу, вот и решил обратиться на форум (пробовал найти ответ через поиск - информации очень мало). Подскажите пожалуйста, что лучше. Интересует в первую очередь надёжность, во вторую стоимость обслуживания. Топливно-экономическая привлекательность интересует не очень т.к. собирается ставить ГБО. Спасибо за ответ/совет.

[Lexx]

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=6519
не надо создавать новых тем с одинаковыми названиями :roll:

[Alan]

Сори, тему не заметил. Но там нет сравнения двигателей.

[kostya]

Но там нет сравнения двигателей.

Почитай впечатления владельцев 4-х литровых 120-ок, потом почитай что пишут владельцы 100-ток о своем двиге 4.7 - так будет быстрее, чем ждать пока тебе ответят владельцы 4раннеров коих тут мало.

[alexey_m]

Но там нет сравнения двигателей.

Почитай впечатления владельцев 4-х литровых 120-ок, потом почитай что пишут владельцы 100-ток о своем двиге 4.7 - так будет быстрее, чем ждать пока тебе ответят владельцы 4раннеров коих тут мало.

Не коррекно будет. Прадо и 100 - разные машины. Если в Прадо воткнуть 4.7, получится самолет наподобие Гранд Чероки.

[kostya]

Если в Прадо воткнуть 4.7, получится самолет наподобие Гранд Чероки.

Получится всего лишь Лексус GX470

[alexey_m]

kostya, согласен, правда не понимаю эпитета "всего лишь".

[kostya]

правда не понимаю эпитета "всего лишь".

ширпотреб

[Boris4runner]

Один приятель собрался заказывать 4 Runner, но встал вопрос: с каким двиглом? 4L или 4.7L. Есть нюансы?

Интервью Аскара Каипова (Алматы, a137), 14 Августа 2007 г. о динамике автомобилей Toyota 4runner V6 и V8:

V8 против V6 - это по ощущениям как L4 против V6 или L6. То есть - разрыв в ощущениях, без плавного перехода.
Пересев с хороших 4-х цилиндровых на 6 цилиндровые машины я был приятно удивлен тем, что с 2000 RPM есть ощутимая тяга и ускорение. То же почувствовал, пересев на V8, только тяга начиналась уже с 1000 RPM. В случае Toyota 4runner, V8 субъективно ощущается динамичнее, чем V6, однако результаты заезда на 100 и 400 метров с места примерно равны. Почему так?

Для достижения примелемой для 2-х тонной машины тяги, новый V6 сделали с очень длинноходовыми поршнями (95 мм), из-за чего вместе с VVTi и изменяемой геометрией впускного тракта (АCIS, старое название T-VIS) получилась неплохая тяга. К тому же двигатель V6 на 60 кг легче чем V8. Одним словом, V6 - это высокотехнологичный современный алюминиевый двигатель с высокой (для внедорожника) степенью сжатия - потому и мощность получилась больше, чем у V8, но достигается она на больших оборотах.

Так что, кому что:
старт с места - V8;
заезд на дистанцию - одинаковы;
экономичность - V6;
эластичность - V8;
современная технология - V6;
доказанная надежность - V8 (десять лет на сцене);
потенциал - V8 (в 2005 году поставили VVTi, стало 270 л.с. А с двигателя V6 уже больше не выжать).

Для меня выбор 4runner V6 4.0L был обусловлен тем, что в Казахстане начиная ровно с 4,000 литра начинается значительный ежегодный налог и за двигатель V8 4.7L каждый год нужно платить чуть больше $1'000. За автомобиль с объемом двигателя 4 литра (3,956 л., если быть точным) - ежегодный налог $250.

[Boris4runner]

Toyota 4runner 07+updates factory service & repair manual:
http://panavi.kz/toyota/4runner/ToyManuals-2007-4Runner.rar

[Золотой]

Доброго времени суток.

Давно присматриваюсь к Тойоте 4Runner года 2005, внешне очень нравится+верю в японскую надежность.
Моторы 4.0 и 4.7 - вполне устраивают оба варианта, но подробной информации от владельцев очень мало. На форуме владельцы таковых имеются, поэтому обращаюсь к ним и всем остальным с обычной в таких случаях просьбой рассказать о всех плюсах и минусах указанного авто.
Эксплуатация планируется как в городе, так и каждые выходные в разумном бездорожье, именно бездорожье, а не грунтовых утрамбованных дорожках, так и регулярные дальние выезды до 1500 км по не самым хорошим Российским направлениям. Сейчас обладаю ГЧ WJ. Машина по своим ездовым качествам устраивает, но подходит время менять.
Очень интересует, имеется ли в 4Runner возможность ездить на постоянном полном приводе и как обстоят дела с запчастями и обслуживанием. Какой мотор предпочтительнее.

Заранее спасибо.

[Yaщer105]

Золотой, я долго подбирал себе автомобиль и остановился на 4Ранере, пообщавшись с владельцами в живую еще сильнее полюбил данный авто, вот сейчас жду вот этот вариант!!!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks...6.c0.m245.l1318

[Nail]

Yaщer105, на EBay купил ???

[Lexx]

Yaщer105, на EBay купил ???

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=200121#200121

[Бледнолицый]

Yaщer105,
Поздравляю :!:
Бэлий, совсем бэлий..

[Золотой]

Золотой, я долго подбирал себе автомобиль и остановился на 4Ранере, пообщавшись с владельцами в живую еще сильнее полюбил данный авто, вот сейчас жду вот этот вариант!!!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks...6.c0.m245.l1318

Супер! :cool2:
А почему именно этот мотор, а не 4,7?

[Витаминыч]

Золотой, я долго подбирал себе автомобиль и остановился на 4Ранере, пообщавшись с владельцами в живую еще сильнее полюбил данный авто, вот сейчас жду вот этот вариант!!!!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cars-Trucks...6.c0.m245.l1318

Супер! :cool2:
А почему именно этот мотор, а не 4,7?

Знатное точило (!!!) на вид.
Поздравляю.
Витаминыч.

[Yaщer105]

Золотой, 4.7 жрёть много и привод постоянный, а у 4.0 парт тайм и кушает на много меньше! Да ешё и налоги после 250 лошадок просто зверские!

[AnastasiyaBG]

Yaщer105, теперь я поняла, почему Вольва продается

[Бледнолицый]

Yaщer105,

а у 4.0 парт тайм и кушает на много меньше

Мультимод и кушает всего литра на 3 - 4 меньше

[Yaщer105]

Вождь, а что такое этот мультимод объясни!!!!

[kostya]

Мультимод это тип раздатки у 4Раннера, похож на паджеровский суперселект по-моему. Если нет, то пусть Вождь поправит.

[Бледнолицый]

Yaщer105,
Костя прав.
http://runner9.narod.ru/