Expeition 2004 или Lc100r1 2007 Опции

[Игорь М]

Крузер уже оплачен54$,и в мае он приходит в автосалон.Казалось вопрос с автомобилем уже решён,но случайно заехав в Форд-центр увидел коммиссионный Экспидишн 2004г.в с пробегом 33т.км за 44$.Вот здесь и закрались во мне сомнения.Экономия в 10$ и полный наворотов автомобиль, против легендарности и проходимости.Решение конечно я приму сам,но хотелось услышать Ваше мнение.Самое печальное что по Expeition 2004 информации кроме тех.данных нет.

[Vider]

ИГОРЬ М, дело не в легендарности, а в требованиях к авто. ЛК дает возможность пройти полстраны как по дороге, так и по бездорожью, а вот съезжать с трассы на Форде лично я бы поостерегся. Ну и надежность японской машины все же будет повыше, чем американской, на мой взгляд.

[Yaщer105]

Vider, +1000

[Игорь М]

Если честно то я бы пожалел обе машины специально в г-но по бездорожью пускать . Думаю что для семейных выездов на реки и озёра хватит и способностей Форда. По надёжности , предыдущий опыт эксплуатации Эксплорера показал что проблема -раздатка.и конечно сроки поставки з.частей. Может новый Expedition стал более продвинутой машиной как по техническим так и по внедорожным параметрам, поэтому и прошу информации. Хотя Крузер новый.

[Starwalker]

ИГОРЬ М

Полазил по и-нету и вот нашел Вам любопытный материал об ЭКСТРЕМАЛЬНОЙ экспедиции на Ford Expedition от Москвы до Чукотки!!! . Прочесть подробнее можно по этим ссылкам:
http://www.moscow-chukotka.com/
Моё субъективное мнение: Таёта- это аппарат навсегда, т.е. если не убивать, то практически не ломается с определённой долей везения... это БОЛЬШОЙ "+". Относительно выбора- Таёта замечательный аппарат! Берите и НЕ пожалеете! Маленькая ложка дегтя - вы не покупаете машину на все года, до скончания века и вам через несколько лет её захочется продать, смотрим сайты по продаже этих авто..., от них тоже избавляются! Если не стоит вопрос бюджета, то стоит брать Таёту, но если вопрос актуален, то не стоит разбрасываться, "копейка рубль бережет..." .
Ford - это огромный, вековой пласт истории настоящих, ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ американских внедорожников - это "+"! Наверное более часто ломается чем Таёта - это "-", но если "любить" и быть внимательнее к автомобилю, то он НЕ подведёт. Очень хороший текст о "раннем" Экспедишене (1996-1999г.в.) здесь:
http://www.auto-america.ru/index.php?page=...=art_expedition
Надеюсь вам эта инфа чем-то поможет.

[Игорь М]

Спасибо за ссылки. Согласитесь что вся информация или о старом Экспедишене или реклама.Хотя хотелось почитать о реальной эксплуатации автомобиля 2003г.в.

[ЮР]

Краем уха слышал, что Экспедишн сняли с производства по причине того, что в стандартный гараж не влезает. Для семейных выездов экспдишн лучше подходит, так как он больше. А по нафаршированности 100ка r1 отстает по всем показателям, тем более передняя независимая подвеска.

[Starwalker]

Спасибо за ссылки. Согласитесь что вся информация или о старом Экспедишене или реклама.Хотя хотелось почитать о реальной эксплуатации автомобиля 2003г.в.

Вот то что вы искали (Отзыв об автомобиле Ford Expedition 2004 г.в.)...
http://www.autonavigator.ru/guides/otzyv/1837.html
Здесь маленький отзыв (2002г.в.) но есть общее "настроение" владельца после крузера:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=750

[kostya]

тем более передняя независимая подвеска.

Как будто у Форда зависимая.

[Бледнолицый]

А через год, уже новая модель сотки будет............. :kuril:

[Игорь М]

Вот ещё пришла мысль.Если в 2007 году Крузер обновится, наверно стоимость100р1 резко упадёт в цене,хотя машине реально будет только год,ведь это не мостовая 105-ка. Зря пожалел денег в 2005 на ТЛК105!

[Lexx]

Что пока не заметно падения цен на любые Крузаки... Даже 60-ки еще в цене 8-)

[Algreen]

Как вариант 100VX 2004г

[Игорь М]

Интересно на сколько упадет цена годовалого 100r1.Все же это не 105-ка, которая после года эксплуатации продаётся по цене новой.

[Игорь М]

Думал об одном писал о другом.Спросить хотел вот что.Сколько держалась цена 80-ки,после начала продаж 100,может помнит кто?

[Игорь М]

Как вариант 100VX 2004г

Перед оплатой 100р1 я много вариантов рассматривал.Хоррошую машину найти тяжело ,Красноярск это не Москва.Предлагали и100,И 105 но все машины были с проблемами. Поэтому решил купить новый 100р1,тем более к механике не привыкать,предыдущий был Эксплорер на "кочерге". И чего я запал на Экспидишн запал,может фордовское прошлое не даёт покоя.

[Algreen]

Цены на эти авто снижаются крайне медленно в отличие от представительских седанов, где имидж - ВСЁ. Цена зависит скорее от состояния.

[AnastasiyaBG]

По мне лучше форд ( люблю американцев :oops: веррнее автопром, цена и качество, обслуживание стоит тех денег которые за них просят)

[Starwalker]

По мне лучше форд ( люблю американцев :oops: веррнее автопром, цена и качество, обслуживание стоит тех денег которые за них просят)

Вот и я к форду склоняюсь :roll:

[Washington Capit...]

Ну если в Говны не собираешься, то Ford. Я на таком месяц погонял (друг давал) -получил реальное удовольствие.

[Игорь М]

Пришлось ли пользоватся системами? Забыл как точно называются но по простому.Курсовой устойчивости(кнопка между сиденьями(передними КРЕСЛАМИ)
и имитациями блокировок.

[Бледнолицый]

Форд очень сильно упадет в цене, а именно Экспедишн и продать будет, практически не возможно. :kuril:

[Lexx]

Особенно Эдди Бауэр :twisted:

[Starwalker]

Форд очень сильно упадет в цене, а именно Экспедишн и продать будет, практически не возможно. :kuril:

Вот уже год наблюдаю за продажами подержанных Ford Expedition (1997-2001г.в.) и в частности комплектации Эдди Бауэр, на различных сайтах и вынужден с вами СОВЕРШЕННО НЕ согласиться!
Если машину не убили, ездил и видел реально такие, уделанные в хлам, если за машину не мечтают получить мешок золота но продают за удачное сочетание"цена=качество" и состояние, то аппарат уходит максимум месяца за 3, а то и дней 20! Если что-то с тех пор так и НЕ продали (год), то это те аппараты (1998-2001 г.в. и комплектация НЕ Эдди Бауэр, а XLT т.е. чего-то нет, такие попадаются тоже) которые мечтают продать тысяч за 23000-30000 кровных килограмм денег, но господа , за ЭТИ деньги уже покупают ДРУГИЕ машины и в другой комплектации, порой доплатив совсем немного или уже НИЧЕГО не доплачивая ...
Эх америЦа, там "оно" вообще копейки стоит... и Таётовское тоже...

[Игорь М]

Еще один плюс в том что Форды стали поставлятся официальными диллерами. Наверно это должно изменить сознание народа,хотя бы в том что неисправность могут устранить специалисты.Продавая предыдущий Эксплорер люди подходили посмотреть что в нём есть диковинного,а убедившись что это обыкновенная машина постепенно примеряли и к себе, конечно важным фактором было и то что автомобиль был не бит,не крашен ни одного косяка в салоне и самопальных приблуд.Автомобиль продан.