Патфиндер или Паджеро 4? Что купить? Опции

[Tsar Sullivan]

Собираюсь купить автомобиль, новый. Встал выбор ниссан или мицубиси. В салонах облазил оба, и сидел, и стоял и лежал на них, все преретрогал, открывал, заглядывал во все что можно заглянуть. Сделал некоторые выводы.
У патфиндера салон богатейшый, вплоть до блютуза к телефону, но тесный, сидишь как-то впритык. Дизель отличный по динамике (2,5л 174л.с.), коробка автомат, не едет а пишет.
Паджеро, то же дизель пишет (3,2л 165л.с.), салон по сравнению с ниссаном большой. В салоне все есть, только климат-контроль нераздельный, зато дивиди на потолок залепили. В общем чувствуешь себя просторно внутри.
Но есть одно маленькое "но". Какое-то странное ощущение, что в мицубиси тебя маленько наё...ют. Я открыл капот, а открывается как-то как дверь в сарай, руками подымаешь, палочку подставляешь, и внутри все "тапорное" почемуто кажется. У патфиндера на стойках подымается, и технологичное все на вид.
ТО: паджеро - 7500км стоит от 12000р и выше, патфиндер -10000км от 6000р и выше. К тому же на мицу надо коврики-шмоврики всякие докупать, сигнализацию плюс установка. В ниссане все есть сразу, только вебасту поставит надо (также как и на поджеро). Цена на оба примерно одинаковая 1550000р.
В чем же мои колебания? Слышал что дизель этот на паджеро хороший, тихий, да и коробка, система полного привода себя хорошо зарекомендовала. Про ниссан и его дизель, коробку и привод практически ничего не слышал.
Выбор?
Паджеро - огромный салон, но спорный дизайн.
Патфиндер - дизайн очень нравится, но тесный салон для такой машины.
Про технические и качественные данные не говорю, потому что хочу спросить у вас товарищи. Подскажите!
Заранее огромное спасибо!

P.S. Автомобиль покупаю на длительное время эксплуатации лет 7 в городе Сургуте, что в Ханты-Мансийском округе.

И еще сегодня начитался про патфиндер - ужасссс! Про Паджеро много гадостей, но по спавнению с этим - ягодки помоему!

[Lew]

Патфиндер испанской сборки, отсюда такое разнообразие косяков, при том, что есть и машины, у которых ничего не ломается. Играть в лотерею?
У Паджика два приимущества: японская сборка и менее нагруженный мотор. Я за Паджик.

[kostya]

Я тоже голосую за п4.

[AnastasiyaBG]

Ни за один. Я за Патруля, а его тут нету.

[Lexx]

Я тоже голосую за п4.

+1.
з.ы.
Добавил форму голосования для наглядности

[Diamond]

Lexx, надобы еще такую формочку в разделе Америка Япония добавить

[Lexx]

Lexx, надобы еще такую формочку в разделе Америка Япония добавить

а зачем?
Тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=4712
практически все ясно по этому вопросу

[AnastasiyaBG]

Еще Додж нитро. Чем то внешне Патфандер напоминает. :roll:

[Diamond]

Lexx, Согласен, тупанул :umn:

[Overload]

Я тоже за Паджеро.Их водители говорят : "Нраaвицца!"

[alexey_m]

Overload, у меня главбух купилс после Хонды HRV 1.6 нового Паджерика 3л. Спросил как машина, ответила, что нравится но тупая совершенно.
И это, после 1.6 :roll: Хотя может дизелек лучше, отдам все таки голос за Паджерика, хотя не нравятся обе. +1 с Анастасией - Патруль :wink:

[Аббакумов]

Голосовал за Паджеро.
Выбирал между Патрулем и Паджеро. Купил Паджеро.

[Overload]

А чё Царю Сулливану (автору темы) надо? Если хочет "жмать", то уж и не знаю что сказать.Мне вот надо "спокойненько". Вспоминаю : стОит черный-черный Навигатор.Мощный блестящий монстр.А рядом скромный (по сравнению с ним) 120-й на 8 штук дороже.Мне захотелось скромности,но дороже Ниссан выглядит неплохо.Если человек полюбит его - будет ему счастье,даже со всеми недостатками

[kostya]

А мне, так даже внешне П4 нравится больше, чем Pathfinder.

[Бледнолицый]

П 4.

[Tsar Sullivan]

В принципе дизайн в первую очередь не нужен. Нужно качество и долговечность. Вот скажите, кто на 3 или 4 уже за 100тыс.км отмотал, какие проблемы были?

[kostya]

Вот скажите, кто на 3 или 4 уже за 100тыс.км отмотал, какие проблемы были?

Это тебе на форум к паджероводам нужно топать.

[Гера]

quote="Overload"]Ниссан выглядит неплохо.Если человек полюбит его - будет ему счастье,даже со всеми недостатками [/quote]С недостатками будет головная боль. Лично меня резко отпугнули недостатки Патфаиндера. Я бы его вообще вычеркнула и рассматривала П 4 и Патруль. В этом дуэте я за Патроль.

[kostya]

Сколько можно пиарить Patrol, раз Tsar Sullivan, его не рассматривает, значит он ему не подходит или не нравится, а вы все Patrol да Patrol.

[Гера]

kostya,да никто его не пиарит.
Может проще бы Tsar Sullivan провести тестдрайв и ощутить всё самому, понять к чему он готов. А мнение иногда изменяется под влиянием фактов

[Overload]

Да я вообще прoтив этого ниссана.Просто веду себя пристойно - есть же среди нас хозяева этих машин.Они воспринимают это как оскорбление.А ржать над 120-тым и говорить,что за эти деньги можно было Патфайндер купить - это не оскорбление? ))) Один дурик так сказал,после того,как притёр мою девОчку на перекрёстке. Да невменяемый человек,если уж едет абсолютно не туда,куда ему разметка говорит

[kostya]

притёр мою девОчку

Проблемы с ударением в словах :?:

[Overload]

kostya, Да,случается.А ты попробуй писать латинскими а потом в кириллицу Тут ум за разум зайдёт.Особенно когда отчёт строчил в спешке

[Tsar Sullivan]

Допустим, поменять патфиндер на патрол. Тогда выбирать между патролом и П4. Ребята, но патрол по сравнению с П4 вялый (сравниваю дизеля). И сборка тоже у него испания. Если собирают патфиндеры такие плохие, то думаю и патрол может не лучше оказаться.

[alexey_m]

Tsar Sullivan, на севере, нужна выносливая и надежная машина. Если только для города, то П4 вполне достойный вариант. Но допустим в буране, где нужно ползти по снегу, проходимость не сравнима. На данный момент, плохих отзывов о Патруле не было.
На самом деле, лучше всего описать условия в которых будет эксплуатироваться машина.

[kostya]

Допустим, поменять патфиндер на патрол. Тогда выбирать между патролом и П4.

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=8260&start=0

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=7823 Тут уже рассказывали про Нисан! Почитай!

[Жека]

Overload, у меня главбух купилс после Хонды HRV 1.6 нового Паджерика 3л. Спросил как машина, ответила, что нравится но тупая совершенно.
И это, после 1.6 :roll: Хотя может дизелек лучше, отдам все таки голос за Паджерика, хотя не нравятся обе. +1 с Анастасией - Патруль :wink:

3.0 бензин (арабская версия с 4-х ступенчатым автоматом) по сравнению с моим 3.2 дизель вообще не едит - в субботу катался, а вот 3,8 совсем другое дело - тулит то что надо.

[Жека]

Пасфайндер внешне мне лично нравится, но в салоне ИМХО мрак - торпеда и центральный тоннель сделаны из пластика как в Таврии.

[Lew]

" но патрол по сравнению с П4 вялый (сравниваю дизеля). И сборка тоже у него испания"

А я что-то припоминаю, что сборка у Патруля только японская. Или нет?
Да, чтоб окончательно запутать автора, предлагаю к рассмотрению ТЛК 100 в комплектации R-1.

[Жека]

" но патрол по сравнению с П4 вялый (сравниваю дизеля). И сборка тоже у него испания"

А я что-то припоминаю, что сборка у Патруля только японская. Или нет?
Да, чтоб окончательно запутать автора, предлагаю к рассмотрению ТЛК 100 в комплектации R-1.

На данный момент незнаю, а вот несколько лет назад Патруль собирался в Испании.

[kostya]

По моему 60-й кузов собирался в Испании, а 61-й только в Японии.

[Аббакумов]

На данный момент незнаю, а вот несколько лет назад Патруль собирался в Испании.

Собираю Ниссаны вот где:
Micra, Primera, Note, Qashqai – в Великобритании.
Pathfinder, Navara – в Испании.
X-Trail, Patrol, Murano, 350Z, Maxima, Teana – в Японии.
Almera Classic — в Южной Корее.

[Жека]

На данный момент незнаю, а вот несколько лет назад Патруль собирался в Испании.

Собираю Ниссаны вот где:
Micra, Primera, Note, Qashqai – в Великобритании.
Pathfinder, Navara – в Испании.
X-Trail, Patrol, Murano, 350Z, Maxima, Teana – в Японии.
Almera Classic — в Южной Корее.

Это на сегодняшний день.

[alexey_m]

Жека, так и разговор о новых машинах.

[Vider]

В голосовалке поставил за П4, уж слишком проигрывает Патфайндер по надежности. Но душа конечно за Патрол, на котором сам езжу

Патрули в 61 кузове (т.е. последние лет семь-восемь) собираются только на одном заводе в Япии. Вот кузова 160 и 260 собирались в Испании, но эта лавочка давненько прикрыта :wink:

[Игрунка]

Проголосовала за Ниссан,мне лично он больше импонирует...
Совсем недавно один мой знакомый приобрёл новый Мицубиси и проездив на нём месяца полтора продал...Остался очень недоволен!!!

[Аббакумов]

Проголосовала за Ниссан,мне лично он больше импонирует...
Совсем недавно один мой знакомый приобрёл новый Мицубиси и проездив на нём месяца полтора продал...Остался очень недоволен!!!

Однако не верится в это. Никак не верится.
По поводу этих двух машин.
Мое имхо такое - здесь Патфайндер проигрывает (голосование тоже показывает сие положение дел) Паджеро.
Я за рулем Паджеро 4 и доволен как слон.
Когда покупал выбирал между Патрол, Прадо и с ним.

[Игрунка]

Аббакумов, каждому своё!!!!!!!!
Я ,в принципе,вообще бы не купила ни одну из них!!!!
Но это лично моё мнение.......

[Аббакумов]

Аббакумов, каждому своё!!!!!!!!
Я ,в принципе,вообще бы не купила ни одну из них!!!!
Но это лично моё мнение.......

Спору нет - понятно, как говорится на вкус и цвет...
А все таки - вообще какая машина вам нравится из всех многих?

[Игрунка]

Аббакумов
Гранд Чероки-это любовь всей моей жизни.......
Моя мечта это SRT8,вот такой

[Аббакумов]

Игрунка,
очень даже хорошое авто,
пусть осуществится у тебя эта мечта.

[Игрунка]

Аббакумов, огромно спасибо!!!!!!!
Будем надеется.........

[макар]

Отдал голос за митсубиши :ura-ura: у моего шефа патфиндер вроде не ломается но проблемы с электроникой были не отключалась пониженная и тому подобное так что из двух зол выбирают лучьшее :tolchok: а вообще нравится ТЛК 100, жалко что жертвы радиации перестали сотку выпускать. :opss:

[Аббакумов]

ТО: паджеро - 7500км стоит от 12000р и выше, патфиндер -10000км от 6000р и выше

7500км ?
ТО у Паджеро 15000км.
Стоит 10500рублей примерно.

[Алексей]

Обе машины и плюсы и минусы имеют.Кому что.Если бы он собирался в Японии, то быть может заткнул бы Патрол.Многие берут последний лишь из-за надёжности и ездят не дальше дачи...

[Олег00]

Выбирал между Прадо и П4. Взял П4 за, что и голосовал. Пафика не рассматривал изначально.

[Евгений555]

А кто-нибудь сталкивался с Эмиратским Паджеро4, бензин 3.0 :?:

[kostya]

Евгений555, что именно интересует :?: я сталкивался с эмиратским П3 3.0, о чем уже писАл на форуме.

[Евгений555]

Хочу купить жене П4, выбор между 3.2 дизель и 3.0 бензин, 3.8 не хочу (всё таки жене, а не мне :roll: ). Интересует всё и в первую очередь надёжность, что бы это не стало моей головной болью.

[kostya]

Евгений555, вот не поленился и нашел тему http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=8784&start=0

[Евгений555]

Низкий поклон!

[BETEPAH]

http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=10298
Вот вам всем!!! :evil:



Кроме Игрунка! :rose:

[Игрунка]

BETEPAH, а почему кроме меня,уважаю Патфайндер......

[BETEPAH]

Игрунка, дык я же ВСЕМ :evil: , а Вам - :rose: :rose: :rose: :rose: :rose:

[Игрунка]

BETEPAH, спасибки огромное так приятно!!!!!!!!

[Катальдо]

Анастасии, Алексею -Вы говорите тупит - а патруль разве едет?? На мой взгляд, очень тяжело он передвигается... Это настоящий внедорожник от контактного пятна до кончика антенны - тяжелый, здоровый, неторопливый)))) И, в отличие от американцев, отнюдь не вальяжный((

[Катальдо]

и не быстрый

[alexey_m]

Катальдо, я говорил о Паджере. Машина, совершенно отличная от Патруля. Одно, всегда теряет в угоду другому. Паджера 4, уже давно не П1, и П2 и тут, больше стоит сделать акцент на то, что есть преимущества на шоссе. А на деле, на асфальте важны скорость, устойчивость, динамика и управляемость. И тут, надо показывать результаты. Я не критикую Паджеру, у нее, есть свои большие плюсы, я только сравниваю с Патрулем.

[BETEPAH]

А вот аргумент в пользу Патика. Каждый кулик свое болото хвалит!!!

[kostya]

[wasya]

" но патрол по сравнению с П4 вялый (сравниваю дизеля). И сборка тоже у него испания"

А я что-то припоминаю, что сборка у Патруля только японская. Или нет?
Да, чтоб окончательно запутать автора, предлагаю к рассмотрению ТЛК 100 в комплектации R-1.

Я тоже заТЛК-100R-1,за эти деньги почти новый можно купить

[Piligrim]

думаю паджерик лучше. изходя из качества сборки и того как он зарекомендовал себя в эксплуатации за годы прибывания на рынке. а патфаиндер по моему вообще сырая машина.