Покупка Прадо 90 Опции

[Miklovan]

Хотим приобрести с товарищем по Прадо 90,
на днях идём смотреть версию 3,4 литра с механикой.(26 000 бакс)
Товарищи Джиперы, подскажите , на что нужно обратить внимание в первую очередь?
Благодарю всех за помощь.

[kostya]

уже была такая тема, год назад или даже больше.

[Miklovan]

Была...
Так время идёт, всё меняется, опыт накапливается и т.п.
Сегодня был на рынке, там понавезли 80 крузаков из Эмиратов по 16 -17 т.бакс.
с дв. 4500 куб.
Хорошая цена , но!! Стоит ли овчинка выделки..? ) и почему такие цены? Года 96-97.
Ладно это всё мысли вслух.)
Может Труппер дизельный взять?

[Lexx]

Сегодня был на рынке, там понавезли 80 крузаков из Эмиратов по 16 -17 т.бакс.
с дв. 4500 куб.

Это где? На Автогаранте? :roll:

[Miklovan]

На нём сАмом.
состояние на вид хорошее (вроде), на полном фарше..)
Слышал мозги им надо перепрошивать, а то зимой не заведёшь,
да и бензина наверное жрёть по полной..)
Да и сотка наверное получше будет , но дороже...)

[Lexx]

Miklovan, хорошие цены Насчет арабских бензинок не подскажу :roll:
Посмотри это:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=15631#15631
правда, есть сомнения, что все это правда :roll:

[Sergulis]

Сколы на капоте обязательно.
Слышал, что это что-то типа болезни.

Да уж.. меня сколы на капоте достали, за два года весь капот отбит
камнями. (Тойота Сиенна) Уже нужно красить целиком.
Видимо надо сразу пластиковую защиту на морду установить :!:

[Miklovan]

Товарищи.!
Так брать нам Прадо 90 или мож другую модель посоветуете? :opss: Помогите определитьмя, на чём нам кататься...

[Overload]

У нас Патруль 2004 года дизельный (вроде 3 литра) на коже-роже с навигацией и хорошим пробегом можно взять за 24 евро.Прадо 90 (ну это же предыдущая модель) стоит от 24 до 27 евро.За 27 - это полный фулл опций,турбодизель 3,0 Д-4Д. Тебе надо что-то из этого выбрать.

Мы склоняемся больше к бензиновой версии :confuzz: , хотя кто его знает что лучше...
Дизель атмосферник надёжнее. тогда надо 80 ку искать, но у неё годы , самая свежая 97год. хороший вариант стоит около 28 к.б. :roll:
Да хорошо бы в 25 вписаться. :molba:

[kostya]

самая свежая 97год.

Лично видел 98г.в. 4,5 бензин, араб.

[Miklovan]

Арабов то и я видал...
но взять араба не рискну. :rose3:

[kostya]

Арабов то и я видал...
но взять араба не рискну. :rose3:

У нас в городе 2/3 всех лэндкрузеров - из эмиратов, и ничего, народ ездит.

[Miklovan]

У вас теплее.. :ganibal:

[kostya]

У вас теплее.. :ganibal:

В январе 2006 было -36 днем, например.

[Miklovan]

Европейский вариант , думаю, самый приемлемый для нашей местности.
Вот Изудзу Трупер, - тоже не плохой вариант. :cool2:

[Sergulis]

24-27 евро - это вроде перебор небольшой.
А какого года машина?
У меня Прадо 90, 98 года
3,4 бензин.
Пока всем доволен ) Брал 3 месяца назад

[Miklovan]

А за сколько брал?
И какой пробег по РФ ?

[kostya]

Для инфы: у нас летом 2006г. 95-й Прадо 98г.в. 3.0 ТД, механика, велюр, пробег 170-180 тыков еле продался за 23500, машина без косяков, продавалась более полугода, начальная цена была что-то типа 28штук.

[Sergulis]

Брал у хорошего знакомого
3 месяца назад. 179000 пробег
Про цену тут как-то стрёмно говорить
Пробег, я думаю, весь по РФ. В ПТС тока русские люди )

[Miklovan]

Ничего стрёмного в этом нет

[Sergulis]

Ну..
Так скажем... С учетом очень хорошей магнитолы (на мой взгляд), пейджера и навигатора вышло чуть более 500.000

[Overload]

Какой-то негласный договор есть - о ценах не говорить? Это в первую очередь интересует.Я если о чём говорю - так обязательно цену указываю.Поможет другим определиться и вообще,узнать обстановку по регионам.К нам вот с Москвы тащут уже давно. А кто сколько зарабатывает - это другой вопрос (надо,кстати,тему такую открыть ). Я семь лет проездил на тазу за 3 тыщи.И пофиг,сколько зарабатывается,просто нравилось.

[Sergulis]

Вроде нет договора, просто какие-то личные опасения что-ли
До этого я ездил на бэхе за 50 тыщ рублей )
Там не стрёмно было, а эта машина для меня что-то "сверх-естесственное"
Сорри за офф-топ

[Micklosh]

Ну, для статистики.
Август месяц, Prado 3.0TD (95-й который) 1999 года выпуска 137 тык с полной историей, автомат, кожа и прочая фигня типа вебасты - цена 25 тыс.

[Miklovan]

Прмерно такие цены и есть

[Игореххха]

Парни, объясните плийз, чем Прадик 90 отличается от 95 и что за рестайлинг кажись в 2000 году произошел???

[kostya]

Парни, объясните плийз, чем Прадик 90 отличается от 95 и что за рестайлинг кажись в 2000 году произошел???

90 - 3 двери, 95 - 5 дверей.
По рестайлингу: новые противотуманки в переднем бампере (или раньше вообще не было), новые задние фонари, новые колесные диски, новый дизельный двигатель (D4D) вместо 1KZ.

[Игореххха]

Спасибо!!!

[Micklosh]

там с рестайлингом мутная история - есчё приб. доска, кренометры-барометры, магнитола и сд , климат слегка или не слегка менялись. Могло выйти так: всё после рестайлинга, а двигатель - 1KZ. У меня вот примерно такая фигня.

[kostya]

Могло выйти так: всё после рестайлинга, а двигатель - 1KZ. У меня вот примерно такая фигня.

Наверное авто не для Европы, если рестайлинг и 1KZ.

[Miklovan]

Что же тогда выходит лучше поискать модель после 2000 года, новыми двигами?
А что прадо есть и американский вариант или только эмираты (кроме европы)?

[kostya]

Miklovan, Американца нет.

[Игореххха]

Рубяты, еще два вопроса к знатокам:
1. Бывают ли 120 Прадики с принудительной блокировкой заднего дифференциала, или это большая редкость?
2. Один якобы знаток сказал что я на Прадо буду приезжать на ремонт раздатки после каждого выезда на бездорожье. Скажите, насколько у 95 Прадо надежная раздатка и конкретно цепь.

[kostya]

1. Бывают ли 120 Прадики с принудительной блокировкой заднего дифференциала, или это большая редкость?

В 2.7 видел 2-3 раза, бывают, но ОЧЕНЬ редко встречаются.

2. Один якобы знаток сказал что я на Прадо буду приезжать на ремонт раздатки после каждого выезда на бездорожье. Скажите, насколько у 95 Прадо надежная раздатка и конкретно цепь.

Ничего об этой проблеме не слышал.

[Miklovan]

Проблемы трансмиссии у Тойоты - редкость.
Если только неправильная эксплуатация. :opss:

А вот бензин взять или дизель- вот это делема.! :duel:

[Игореххха]

И не говори, я вот тоже мучаюсь 8-)

[Micklosh]

Могло выйти так: всё после рестайлинга, а двигатель - 1KZ. У меня вот примерно такая фигня.

Наверное авто не для Европы, если рестайлинг и 1KZ.

немец

[kostya]

Могло выйти так: всё после рестайлинга, а двигатель - 1KZ. У меня вот примерно такая фигня.

Наверное авто не для Европы, если рестайлинг и 1KZ.

немец

А он точно рестайлинговый :?: А как ты понял что немец (т.е. для Европы) :?:

[Sergulis]

Я вот хочу свечки поменять..
Позвонипл в один сервис - 3500 (не официальный)
У официала - 2400
Еще в одном - 1500
Всё это тока работы..
Я вот думаю - может самому поменять? Кто-нибудь сталкивался - насколько это сложно и стоит ли оно того?

Езжу 5 лет на 90 1КЗ. Брал с пробегом 100тык, сам проехал 150 и часто не по асфальту-горы, броды, умеренная грязь, гребенка
Только положит. эмоции. Следил, менял что положено и все.
Супер надега, несмотря на мои огрехи- цепь растянуть в раздадтке пока не удалось - на блокировке по асфальту не езжу! Живу в Сибири. Поставил Вэбасту.
По опыту экспл. дизеля - все нравится, кроме того, что трясусь за турбину и ТНВД, частая смена масла - бери зажигалку, будет меньше пробег на бак, но зато инвестиции сохранишь.

[Micklosh]

Могло выйти так: всё после рестайлинга, а двигатель - 1KZ. У меня вот примерно такая фигня.

Наверное авто не для Европы, если рестайлинг и 1KZ.

немец

А он точно рестайлинговый :?: А как ты понял что немец (т.е. для Европы) :?:

Точно рестайлинговый: фонари, бампер, противотуманки, задние фонари, приб. доска, АКПП, хренометр соответствуют, на остальное внимание не обращал
Исходные доки - немецкие

[Игореххха]

трясусь за турбину и ТНВД

В Новосибирске год назад качественное (у проверенного человека) восстановление трубины стоило 3000 руб. а восстановление ТНВД 8000, так что наверное зря трясешься

трясусь за турбину и ТНВД

В Новосибирске год назад качественное (у проверенного человека) восстановление трубины стоило 3000 руб. а восстановление ТНВД 8000, так что наверное зря трясешься

Неясно, как восстанавливать турбину - картридж заменить ?
Кинь, плз, в личку антистрессовый контакт этого человека.

Игореххха
Это я трясусь за турбину и не могу авторизоваться с другого компа- забыл пароль.
Мой НИК на форуме zon- кинь контакт, если можно, на этот ник.

[Игореххха]

Ээээ... попробуем восстановить контакты.
Нужно немного времени 8-)

[zon]

Вот и авторизовался

[advokat_04]

я взял Прдо 90 3.4 2001 года за 600... это сейчас по ценам нормально?

[Sergulis]

состояние надо смотреть

Еще по ценам. Рынок сейчас реально стоит на мой взгляд. Т.е. между спросом и предложениям по ценам - дыра.
Но вообще, как мне кажется, 600 для 2001 - это дёшево довольно.

[GUSAR 58]

состояние надо смотреть
Еще по ценам. Рынок сейчас реально стоит на мой взгляд. Т.е. между спросом и предложениям по ценам - дыра.
Но вообще, как мне кажется, 600 для 2001 - это дёшево довольно.

Да в принципе не дорого. Аппарат достойный ушатать тяжеловато. При нормальной эксплуатации служит долго и счастливо, не доставляя хлопот и проблем.

[advokat_04]

если честно взял у очень хорошего знакомого - надо с ним дружить

[Serjio]

Доброго, всем, дня!
Хотел приобрести полный привод. Присмотрелся к праде 96-2003 год, 5 дверей, бензин, леворульный.
Кто может подсказать или указать где можно найти информацию :
1) как выбрать Прадо при покупке,
2) на что обратить в первую очередь,
3) какие болезни имеет, и какие из них самые дорогие и болезненные,
4) как отличить года по внешнему виду,
5) какие моторы ставились (бензиновые) в эти года выпуска, какие из них лучше и надежнее,
6) какие комплектации есть для этих годов выпуска,
7) отличие GX и VX, есть ли другие,
на каком сайте можно посмотреть вин номер для прадо
9) где можно получить совет как купить Прадо в Дубаи?
10) где можно найти руководство, ремонт по Прадо этих годов
11) какие улучшение были проведены за этот период, рестайлинг

Буду рад любой информации.
Заранее спасибо.