Что лучше взять Subaru Forester или Kia Sorento. Опции

По цене практически одинаковые машины, но форестер вроде подинамичнее будет, и привод постоянный полный. Да и Субару вообще надежнее на порядок чем КИА.

Форестера здесь ни у кого наверное нет, но У кого есть КИА подскажите пожалуйста. Ваше мнение?

Форестер это вообще универсал повышенной проходимости. Единственный внедорожник у Субару Трибека.

ФОрика можно сравнивать с раф4 предыдущего поколения в плане работы трансмиссии.На механике кажется есть понижайка, но настолько убогая, что и говорить не о чем : 1 к 1.2 кажется.Универсал повышенной проходимости!

ФОрика можно сравнивать с раф4 предыдущего поколения в плане работы трансмиссии.На механике кажется есть понижайка, но настолько убогая, что и говорить не о чем : 1 к 1.2 кажется.Универсал повышенной проходимости!

EFIM сравниваются конкретные авто вы по теме может что-нибудь ответить?

[Erik]

Форестер это вообще универсал повышенной проходимости. Единственный внедорожник у Субару Трибека.

Они вообще только салоном отличаются.
Да плюс форестеру с механикой дают понижайку. Единственный субару с понижайкой - форестер с МКПП.

[Diamond]

Киа совсем другого поля ягода она пожипистие будет...

Киа совсем другого поля ягода она пожипистие будет...

это исходя из чего такое заключение?

[Diamond]

Хотябы из наличия Рамы в конструкции неразрезного заднего моста, и понижающей передачи.

[For]

Прогресс не остановить рама это вчерашний день. Она нужна только по горам и деревьям лазить. Интегрированная ничем не хуже. И откуда у вас информация про отсутсвие понижайки?

[Diamond]

в форике понижайка только с ручкой и то она оч слабая, а рама это увеличение жесткости кузова... а где на машине ездить тут не говорится я грю что сравнивать эти машины некоректно..

[BoBaH uH qa Xay3]

Прогресс не остановить рама это вчерашний день.

Вот тойота не знает про это. И лексусы и 200-ку на раме оставили и мост неразрезной... Как же им сказать-то об главном?
По теме-под какие задачи авто? У киа один серьезный недостаток - это значек с эмблемой и надписью киа. Нет престижности марки. За столько денег не получишь уважения. Это лирика. В форике, лично мне, мало места. Машина зачетная, но шумоизоляции совсем нет, свесы длинноваты, т.е. оборвать бампер очень просто. Киа чисто внешне нравится, но купить даже жене - не решился, хотя она больше к джипам относится, форик более легковые повадки...

[For]

все корректно есть 40000 на что потратить форик или киа? стоят одинаково форик быстрее экономичнее киа задний мост, но это может и минус . Вне дорог они наверно не особо отлчичаются, как здесь писали главное резина и мастерство водителя.

мало места? это да аргумент но если только это, то лучше порезвей машину взять, чем тошнить в правом ряду.

[oleg0203]

For,
Ну допустим на сорентике ты в правом ряду не будешь ТОШНИТЬ. так как он .довольно шустрый дизельный. а бензинка менее 10 секунд.
Второй довод. так это более чем скромный расход топлива. У меня дизелек и я пострянно мотаюсь город+трасса+лес(охота) и средний расход 9-10 литров.
Насчет надежности. это уже третий сорентик и никаких проблем небыло. У старого перегорела лампочка управления климатом. замена по гарантии. А так только расходники.
Но брать нужно то. что больше нравиться. чтоб потом не расстраиваться.



http://www.kiatallinn.ee/showroom.php?type...p;menu=techdata

[4apa]

For,
Ну допустим на сорентике ты в правом ряду не будешь ТОШНИТЬ. так как он .довольно шустрый дизельный. а бензинка менее 10 секунд.
Второй довод. так это более чем скромный расход топлива. У меня дизелек и я пострянно мотаюсь город+трасса+лес(охота) и средний расход 9-10 литров.
Насчет надежности. это уже третий сорентик и никаких проблем небыло. У старого перегорела лампочка управления климатом. замена по гарантии. А так только расходники.
Но брать нужно то. что больше нравиться. чтоб потом не расстраиваться.



http://www.kiatallinn.ee/showroom.php?type...p;menu=techdata

Брать нужно разные машины, мы же развиваемся, меняемся, меняются наши требования. если человек 10 лет берет одно и тоже то это овощ уже. Поэтому если сейчас хочешь Соренто то может через год захочется Форик.

а дизель у нас вообще стремно, разок можно так замерзнуть что мало не покажется. думаю все читали про экспедицию Новый год на полюсе Холода

[Diamond]

Если есть 40К то пкупать надо исходя из условий эксплуатации авто и из личных предпочтений..

[Vider]

Мне все же представляется что за 43 тысячи покупать корейский автомобиль SORENTO даже без магнитолы (сказали - политика такой) - перебор. Магнитола так, штрих просто, но вообще просто перебор с деньгами ИМХО. И кмк это подтверждается продажами - знакомая работает у дилера и сказала, что продажи стоят колом, хотя на тот же ЛР, Ниссан и Тойота с Мицу очередь по несколько месяцев.

Нет, ну Спортейдж 2.0 дизель на автомате за 829000 рублей - это как за Мицу Л-200 с дизелем на палке! А добавить 100 тысяч и Л-200 будет на автомате и с суперселектом 8-)

[For]

Мне все же представляется что за 43 тысячи покупать корейский автомобиль SORENTO даже без магнитолы (сказали - политика такой) - перебор. Магнитола так, штрих просто, но вообще просто перебор с деньгами ИМХО. И кмк это подтверждается продажами - знакомая работает у дилера и сказала, что продажи стоят колом, хотя на тот же ЛР, Ниссан и Тойота с Мицу очередь по несколько месяцев.

Нет, ну Спортейдж 2.0 дизель на автомате за 829000 рублей - это как за Мицу Л-200 с дизелем на палке! А добавить 100 тысяч и Л-200 будет на автомате и с суперселектом 8-)

полностью согласен во всем

[Чопер]

+1.
Хундай (в который входит киа) считает, что вышел в уровень с Японией и на все последние модели бессовестно задрал цену. Возможно по качеству он и вышел в уровень, но по престижу ему еще далеко ИМХО! И многие последние модели просто зависают у дилера на фоне бешеных очередей на другие марки. Например, Киа Каренс был хорошей машиной за свои 16 тыков, а новая модель (кстати не особо изменившаяся внешне) уже стоит на 10 тык. больше! Да кому она нужна? Тоже с Хундай Элантрой. Новая стоит 20 тык. и спроса почти нет. Кстати, похожая ситуация у Фольцвагена. Концерн считает, что вышел в премиум класс и соответственно поднял цены (даже на Шкоду! :roll: ). Но в народе Фольц прочно сидит в "народном" классе, а никак не в премиуме.
На лицо переоценка своих качеств производителями.

[BoBaH uH qa Xay3]

На лицо переоценка своих качеств производителями.

+100

[alexey_m]

Но тем не менее покупают и восхваляют. :wink:

[oleg0203]

alexey_m,

Но тем не менее покупают и восхваляют.

Ну насчет восхваления незнаю. ИМХО я пытаюсь взглянуть достаточно обьективно с разных сторон. А у многих. как я погляжу. очень похожая ситуация. какая была и у меня.
Есть определенная сумма денег за которую я могу купить либо 3-х летнего внедорожника пристижной(брендовой) марки и без какой либо гарантии(тут возможно разное попадалово) либо я беру нового корейца с 5-летней гарантией и дальше кроме расходников ниочем не думаю. Мне вот тоже очень нравяться чирки и прадики . но я уже обьяснил причину по которой я езжу на соренте. И на данный момент это является для меня самым приемлимым вариантом . а дальше посмотрим.

[alexey_m]

oleg0203,
Ну сравни.
Самый дешевый Коммандер
http://new.auto.ru/cars/new/sale/21583.html
Самый дешевый Соренто
http://new.auto.ru/cars/new/sale/148502.html
Самый дешевый Прадо.
http://new.auto.ru/cars/new/sale/221745.html

[AminterGroup]

Я бы из этих двух, выбрал бы что-то третье.
Благо есть из чего выбрать, Тойота, Хонда, Ниссан, Крайслер, Форд, GM.

[Chief]

oleg0203,
Ну сравни.
Самый дешевый Коммандер
http://new.auto.ru/cars/new/sale/21583.html
Самый дешевый Соренто
http://new.auto.ru/cars/new/sale/148502.html
Самый дешевый Прадо.
http://new.auto.ru/cars/new/sale/221745.html

А почему Команнедр так дешева всего 22 000 евро, это 792 000 руб из всего предложеного Команндер ИМХО мой выбор.

[For]

да видать у CHRYSLER DODGE JEEP совсем плохо дела пошли

[Vider]

Если в Коммандерах каких-нить подводных камней нет, типа таможни левой, то надо брать, пока дают. Я бы очень серьезно рассмотрел как вторую машину - просто за полцены это можно было бы позволить.

[alexey_m]

А почему Команнедр так дешева всего 22 000 евро, это 792 000 руб из всего предложеного Команндер ИМХО мой выбор.

Просто он 2006 мгода выпуска. Но насколько понимаю, т.к. он без пробега, то гарантия начнется с момента покупки и будет стандартной.
Я бы взял, только денег на него сейчас нет.

[INZER]

АДНАЗНАЧНА СУБАРЬЬЬЬ!!!

[oleg0203]

alexey_m,

JEEP

http://rus.auto24.ee/uued/auto.php?id=240901
http://rus.auto24.ee/uued/auto.php?id=426727


KIA

http://rus.auto24.ee/uued/auto.php?id=355342
http://rus.auto24.ee/uued/mudelid.php?mid=25
http://rus.auto24.ee/uued/auto.php?id=416969


TOYOTA

http://rus.auto24.ee/uued/auto.php?id=283574
http://rus.auto24.ee/uued/hinnakiri.php?au...d=17&mv=227


А вот так у нас. Ближайшая по цене машина к корейцу дороже его практически на 15000 енотов. И гарантия в три раза меньше.

[Гера]

Самый дешевый Коммандер
http://new.auto.ru/cars/new/sale/21583.html

Сходила по ссылке, приятель съездил с деньгами, на предмет купить.
Эта цена 22000 еврика - половина стоимости, а вторая половина оплачивается в кредит( но об это не написано) Т.е. цена уже будет около 50000 евриков

[oleg0203]

Гера,

Вот и я удивился цене. Он получался гораздо дешевле любого корейца.

[beerov]

АДНАЗНАЧНА СУБАРЬЬЬЬ!!!

Может и слишком эмоционально! Но в точку! Ребята, не плохи они в сложных условиях, но на асфальте просто ........!!!!!!!!!!!!!!!!