 Почему тяжело крутить баранку на 80-ке??? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 Стас TLC 80 4.2D |
 29.2.2008, 11:54
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 29.2.2008 Возраст: 39 Пользователь №: 5372  |
У меня TLC 80 4.2D правый руль., когда его приобрёл руль тяжело крутить было., поменял руль.редуктор(правда бу), Насос ГУР, шланг выс. давления ит.д. вобщем всю рулевую, руль стал крутитьбся легче, но всё равно трудно, В чём может быть причина??? Ходовку тож всю сменил. У сестры 80-ка правда левый руль VX у неё одним пальцем руль кручу. Может кто сталкивался с похожей проблемой?
|
 |
 
|
|
Sergulis |
29.2.2008, 12:04
Сообщение
#2
|
|
Профи Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 43 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Если там рейка (я не знаю, просто предположение), то мож её посмотреть?
Да и карданчики рулевые на это влияют. По крайней мере, когда у меня бэха была, это помогло. |
|
|
|
|
Mad Max |
29.2.2008, 14:09
Сообщение
#3
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 50 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(Стас TLC 80 4.2D) У меня TLC 80 4.2D правый руль., когда его приобрёл руль тяжело крутить было., поменял руль.редуктор(правда бу), Насос ГУР, шланг выс. давления ит.д. вобщем всю рулевую, руль стал крутитьбся легче, но всё равно трудно, В чём может быть причина??? Ходовку тож всю сменил. У сестры 80-ка правда левый руль VX у неё одним пальцем руль кручу. Может кто сталкивался с похожей проблемой?
Нужно померять давление в контуре гидроусилителя. Возможно насос недокачивает. Иди же редукционный клапан рано открывается. Проще говоря - нужно разбираться и настраивать! |
|
|
|
|
ProstoFF |
3.3.2008, 11:05
Сообщение
#4
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 66 Регистрация: 27.6.2007 Возраст: 45 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4129 |
Кстати, раз уж зашел разговор, у меня похожая проблема с баранкой:
В обычном режиме крутится нормально, но если быстро перестраиваюсь или маневрирую, то будто упирается. Например кручу быстро влево - нормально, затем резко вправо - вообще тяжело, еле идет. Проявляется только если резко менять направление вращения руля. Причем настолько тяжело и такая внезапная разница в усилии, что пару раз пытаясь выкрутить чуть в соседний ряд не уехал =). Рейку, ГУР смотрели, кроме небольших люфтов ничего не нашли. Замена масла в ГУРе ситуацию не изменила. TLC 100 99г 1HD-FTE 185 000 км |
|
|
|
|
Mad Max |
3.3.2008, 14:43
Сообщение
#5
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 50 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
Цитата(ProstoFF) Рейку, ГУР смотрели,
На 80ке НЕТ рейки. |
|
|
|
|
3.3.2008, 16:33
Сообщение
#6
|
|
|
Гости |
Цитата(Mad Max) Цитата(ProstoFF) Рейку, ГУР смотрели,
На 80ке НЕТ рейки. Я же написал ниже: Цитата(ProstoFF) TLC 100 99г 1HD-FTE 185 000 км
=) |
|
|
|
|
Mad Max |
3.3.2008, 20:53
Сообщение
#7
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 50 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 |
УПС!
Прозевал! В любом случае "грабли" нужно искать в настройке. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser 100...| Текстовая версия | Сейчас: 22.7.2025, 18:57
|