Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Ирокезы |
13.4.2008, 13:34
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 26.8.2007 Возраст: 43 Из: казань Пользователь №: 4407 |
Пошел сизый дым из выхлопной и ожила стрелка давления масла( до этого она просто лежала на нуле и реанимировать ее никакими способами не удавалось), сейчас показывает почти максимальное давление,плюс масло попало в антифриз,в движке масло на минимуме, хотя совсем недавно было все ок, но главное движок крутится нормльно без всяких посторонних призвуков
Самый главный вопрос где искать и что делать |
|
|
|
pirs |
13.4.2008, 16:25
Сообщение
#2
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 132 Регистрация: 5.8.2007 Возраст: 67 Из: свао Пользователь №: 4322 |
Ирокезы, по тому как ты описываешь или пробило прокладку блока и головы или что хуже трешина в блоке короче разбирать движок если прокладка то только голову скинуть
|
|
|
|
FordSloman |
14.4.2008, 10:28
Сообщение
#3
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 51 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(Ирокезы) Пошел сизый дым из выхлопной и ожила стрелка давления масла( до этого она просто лежала на нуле и реанимировать ее никакими способами не удавалось), сейчас показывает почти максимальное давление
А давление масла было в норме? Как я понимаю это останется неизвестным. Цитата(Ирокезы) плюс масло попало в антифриз,в движке масло на минимуме, хотя совсем недавно было все ок
ОК это в смысле двигатель не клинило? Во-перых, а не попал ли антифриз в масло? Во-вторых, видно ли в расширительном бачке газы, которые прорываются при заведённом двигателе? Цитата(Ирокезы) но главное движок крутится нормльно без всяких посторонних призвуков
Я так понимаю, что посторонними звуками могут считаться лишь стуки после провёрнутых вкладышей. Цитата(Ирокезы) Самый главный вопрос где искать и что делать
Для начала расказать о каком двигателе идёт речь. В целом ездить на автомобиле больше нельзя. Ещё при собраном движке желательно замерить давление масла. По уму если давление масла было пониженным, то надо снимать двигатель и обмерять коленвал и постели. Причина прорыва масла скорее всего трещина в ГБЦ, но зачастую это лишь следствие, а причина в лучшем случае это перегрев двигателя например из-за утечки антифриза или подохшей вискомуфты. В худшем случае перегрев из-за маслянного голодания поскольку это наверняка капиталка. |
|
|
|
Ирокезы |
17.4.2008, 15:33
Сообщение
#4
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 26.8.2007 Возраст: 43 Из: казань Пользователь №: 4407 |
Двигатель рядная шестерка, вискомуфта работает,тосол всегда был в норме, правда после того, как пошел сизый дым бачок оказался пустой,завтра мастер начнет разбор движка,будут первые результаты.
|
|
|
|
FordSloman |
17.4.2008, 15:52
Сообщение
#5
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 51 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Цитата(Ирокезы) Двигатель рядная шестерка
Т.е. крайслеровкая I6 4.0. Цитата(Ирокезы) вискомуфта работает,тосол всегда был в норме, правда после того, как пошел сизый дым бачок оказался пустой
Тосол испарился бесследно или видно как он уходил? С двигателя пар шёл? Цитата(Ирокезы) завтра мастер начнет разбор движка,будут первые результаты.
Давление масла не мерили? Фактически от этого зависит снимать двигатель или есть шанс делать неснимая. |
|
|
|
Ирокезы |
17.4.2008, 23:43
Сообщение
#6
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 26.8.2007 Возраст: 43 Из: казань Пользователь №: 4407 |
Нет пар не шел,просто когда добрался обратил внимание на температуру и на давление масла,а потом уже когда вышел из машины увидел сизый дым из выхлопной, но мотор продолжал работать, после этого заглушил и больше не заводили,но я проверил уровень на работающем движке тосол был на дне бачка,а вот когда уже в гараже стали смотреть бачок был пуст, а самое главное масла совсем мало,только на кончике щупа, а так движок чистый, нигде ничего не капает
|
|
|
|
FordSloman |
18.4.2008, 9:54
Сообщение
#7
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 51 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
То что и тосол и масло это нехорошо. Информируй по мере разбора. Вообще, говорят, что этих движков на разборках некуда девать и если чинить будет нерентабельно, то видимо заменить не проблема.
|
|
|
|
Ирокезы |
18.4.2008, 21:53
Сообщение
#8
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 26.8.2007 Возраст: 43 Из: казань Пользователь №: 4407 |
Первые результаты: масло вернулось,конечно не полностью норма,но больше чем было при проверке последний раз, компрессия во всех цилиндрах 10-11, кроме 3 цилиндра, мастре начинает разбор,но уже ясно что придеться шлифовать головку.Жду дальнейших результатов
|
|
|
|
александр78 |
18.4.2008, 22:12
Сообщение
#9
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 229 Регистрация: 20.2.2008 Возраст: 47 Из: СВАО ОТРАДНОЕ Пользователь №: 5331 |
Цитата(Ирокезы) Первые результаты: масло вернулось,конечно не полностью норма,но больше чем было при проверке последний раз, компрессия во всех цилиндрах 10-11, кроме 3 цилиндра, мастре начинает разбор,но уже ясно что придеться шлифовать головку.Жду дальнейших результатов
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=9559 |
|
|
|
Ирокезы |
19.4.2008, 22:13
Сообщение
#10
|
![]() Партизан ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 26.8.2007 Возраст: 43 Из: казань Пользователь №: 4407 |
Итог разбора двигателя: предстоит капиталка, в нескольких цилиндрах задиры,третий поршень вообще оплавился.Вот теперь мучают два вопроса:1.Сколько будет стоить капиталка и 2.Не проще ли купить движок б/у.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2026, 12:51 |