Арабский drift Опции

[Иван_С]

Смотрю и поражаюсь, как любят арабы изгаляться над внедорожниками
Например - езда на 200ке на 2х колесах










Сотка крутится










Двухсотка тоже не хуже










Разгон









В общем меркуют


Кто сможет повторить?

[julik-1]

Кто сможет повторить?

У людей с головой не все в порядке,с дуру можно ......... имхо :!:

[alexey_m]

julik-1, Ой да ладно, что сам пятаки никогда не крутил - не верю Если нет попробуй очень даж прикольно :wink:
А вот разгончик у сотки слабенький - не впечатлило, к тому же для сравнения хоть в пару кого-нибудь поставили б.

П.С. Покупайте Тойоты из ОАЭ!!!!! :mrgreen

[julik-1]

julik-1, Ой да ладно, что сам пятаки никогда не крутил - не верю Если нет попробуй очень даж прикольно :wink:
А вот разгончик у сотки слабенький - не впечатлило, к тому же для сравнения хоть в пару кого-нибудь поставили б.

П.С. Покупайте Тойоты из ОАЭ!!!!! :mrgreen

Крутил,и еще мы стобой покрутим в Вязьме на глазах Гайц....

[AnastasiyaBG]

julik-1, со мной!? Аааа, я ж под Лехиным ником отписалась , можно и со мной 8-) Хотите я вас прокачу???? :roll: :roll:

[julik-1]

Настя можно и с тобой,но тебе сейчас нельзя,а то вдруг что то раньше случиться

[Иван_С]

Я сегодня утром попробовал раскрутить машину на большой стоянке, но что-то страшновато стало очень сильно кренится сотка, хотя и подвеску в макс. спорт выставил, и скорость не очень большая. Раньше была Honda HR-V, на ней было не страшно

Кстати крутунам, какие рекомендации дадите для такой массы и центра тяжести?

[Erik]

Сотка крутится

пока весь протектор не стер, крутиться не хотела.
В конце правое зднее вообще было почти на ободе, или так кажется?

[Иван_С]

Erik, там даже видно как лопается.
вот еще Car Play









А тут мужики доездились

[alexey_m]

Я сегодня утром попробовал раскрутить машину на большой стоянке, но что-то страшновато стало очень сильно кренится сотка, хотя и подвеску в макс. спорт выставил, и скорость не очень большая. Раньше была Honda HR-V, на ней было не страшно

Кстати крутунам, какие рекомендации дадите для такой массы и центра тяжести?

Главное, что бы колеса в заносе не вставали в одну плоскость.

[Иван_С]

alexey_m, в смысле, что передние должны быть постоянно повернуты?
А выводить как нормально? Я ручником выводил, но ввиду полного привода...

[Минин]

А тут мужики доездились

Даа, жёстко...
Особенно тому, который из люка торчал - 2 тонны его раздавило видать наглухо...
:nzd:

[alexey_m]

alexey_m, в смысле, что передние должны быть постоянно повернуты?
А выводить как нормально? Я ручником выводил, но ввиду полного привода...

Блин.. ну как объяснить.... в момент сноса, если колеса стоят перпендикулярно траектории сноса, сцепление колес с грунтом противостоит инерции движения. Причем основное усилие, приходится на внешние колеса. Чем выше сцепление, тем сильнее противостояние. + высокий центр тяжести и вектор инерции. В результате высокая вероятность переворота - грубо, обычный эффект спотыкания. (Вы едете на ногах с ледяной горки и вдруг, попадаете на нормальный грунт). Выворачивая передние колеса в сторону заноса, Вы получаете возможность контроля траектории и уменьшаете сопротивление покрышек в передней и самой тяжелой части машины.
Выворачивая колеса в обратную сторону, Вы провоцируете занос и по мере разворота машины, направление инерции сноса не меняется, но распределяется уже по другому.

[Иван_С]

Алексей, на жыпе так:

[alexey_m]

Иван_С, разворот с ручником - это ради прикола и ручником, провоцируется срыв задних колес при недостаточной для реальной потери сцепления скорости. Я говорил о настоящих заносах и сносах (сносах в первую очередь, так как именно они наиболее опасны и сложнее из сноса вывести машину). Но даже тут, видно что передние колеса, все равно не ставятся в одну плоскость с задними.
На самом деле, рисунок не совсем верен в 5 позиции. Помесь заноса с полицейским разворотом.

[Lexx]

я бы пожалел полный привод в занос ручником срывать :?