FAQ Jeep Grand Cherokee WК Установка ксенона. Опции

[gudman]

Итак....
Друзья, как я и обещал, поделюсь с вами моим опытом по установки ксенона на Jeep Grand Cherokee WК.
Нам потребуется:
Комплект ксенона HB4 (9006)
(кому какой нравиться, я брал корейский G-Power) 3 000 руб.

Реле автомобильное 40А пятиконтактное 2 шт. 2 х 50 = 100 руб.

Мама для реле с проводами 2 х 15 = 30 руб.

Клемник для предохранителя с проводом 2 шт. 2 х 15 = 30 руб.

Провод автомобильный
гибкий сечением в 1.5 квадрата 2.5 метра = 20 руб.

Автомобильный рукав для
укладки проводки диаметром 0.5 2.5 метра = достался на халяву

Пять бутылок пива (по вкусу) всреднем по 35 рублей.

И так начинаем с того, что распаиваем маму реле:




Здесь нужно обратить внимание на то, что нужно сделать разрыв плюсового провода который идет в комплекте ксенона и соеденяет (штатно) блок розжига и штатную фишку которая подключалась к лампе. Разрывать нужно красный провод, примерно посередине его длинны. В результате должно получиться , что один конец красного провода идущий на блок розжига нужно подсоеденить к 87 контакту реле, а второй конец красного провода идущий от штатной фишки которая подключалась к лампе нужно подсоеденить к 86 контакту реле.
Далее нужно протянуть провод в защитном кожухе от реле к аккамулятору, но я подключал к центрально-распределительному пункту через предохранители по 10А:



А второй конец этого провода нужно подключить к 30 контакту реле по схеме.

Нужно заметить , так же что для каждой лампы должно быть свое реле.



Собрав схему одной лампы и подключив ее, нужно проверить разжигается она или нет. Если нет, то чтото не так сделали, не спишите, проверте все еще раз. Не чего не бойтесь, максимум чем вы рескуете это выходом из строя предохранителя!
Если разожглась то радуемся и выпиваем пару бутылок пива!
Блоки розжига крепите недалеко от фары , можно на крыле.
После полной сборке двух ламп ,проверяем их работу вместе!
Если не работает то проверяем все еще раз ВНИМАТЕЛЬНО!!!
Если все работает то допиваем пиво.....
Если будут вопросы , задавайте, отвечу и постораюсь помочь чем могу!
Удачной установки
С уважением, gudman........

З.Ы. Про установку ксенона в туманки:

Штатно в туманках установлены галогеновые лампы Н10.
Долго искал ксенон с таким цоколем, но опятьже по причине "деревни" не нашел! Но выход есть. Берем ксенон лампы НВ3 (9005)
Снимаем наши галогенки и сравниваем усики на цоколях. Далее нужно подтачить ОДИН усик на ксеноновой лампе чтобы более менее совпадал с усиками на галогенке. Все , можно ставить, по диаметру они одинаковые. Блоки розжига ставятся в штатную проводку , ни каких доработак не требуется!
После установки ксенона в туманки заметил что появился кОнтровый свет. Кто незнает что это такое шукаем интернет. Короче свою функцию туманок они теряют, тобишь в туман будет засвет идти.

Ну вот собственно и все! Удачных модификаций!!!

[Lexx]

п.с.
если "+" берется с АКБ, его обязательно надо защищать предохранителем:
http://www.4wd.ru/publications/publications_6.html

[gudman]

Абсолютно верно!
Упустил на схеме этот момент!
Щас поправлю рисоунок......
Спасибо Lexx!

P.S. Я какраз и сфоткал подключение плюса через предохранители и в тексте указал , а на схеме забыл.....

[PershinG]

А я вот двойной ксенон поставил и на фары и в противотуманки..смотрится ураганно...

[gudman]

Да у меня тоже в туманках ксенон стоит....
Просто там ни чего мудрить не надо, все ставится в штатную проводку!

[praporvano]

Всем привет. Я купил проводку для би-ксенона и всё окей. Там и предохранитель, и запитка от ак-ра, вот и всё нормально работает.

[VVV]

gudman, огромное спасибо, дружище! Заехал к "своим" ребятам с твоей схемкой для установки ксенона - даже не успел выпить "заявленное" тобой кол-во пива, как все было установлено (и ближний и туманки) и горит ОК!
До этого была попытка установки, но закончилось ессесьно "дискотекой" в ксеноновых лампочках.

[praporvano]

Есть один плюс, можно как стробы использовать, и гайцы ничего не сделают.

[gudman]

gudman, огромное спасибо, дружище! Заехал к "своим" ребятам с твоей схемкой для установки ксенона - даже не успел выпить "заявленное" тобой кол-во пива, как все было установлено (и ближний и туманки) и горит ОК!
До этого была попытка установки, но закончилось ессесьно "дискотекой" в ксеноновых лампочках.

Рад что пригодилось!
Пользуйся на здоровье! :wink:

[SergeyT]

gudman, VVV
Ксенон на ближний/дальний - HB3 (9005). А какой в противотуманки? Тоже - HB3 (9005)?

[LES com]

Благодарю автора за схему, уже 2 недели вожу всё это барахлишко в багажнике
Что касается ламп:
ближний 9006
дальний 9005 (*** не нужен, по моему)
туманки 9145/Н10
спецификация WK

[SergeyT]

LES com
Спасибо! А почему не надо дальний? PROXEN хвалят.

[LES com]

SergeyT, да он и так как белый день, тем более им часто моргать приходится, я себе только ближний и туманки, опять же это зависит от потребностей.
У японцев со сдвоенными фарами всегда ксенон только в ближнем, явно не из соображений экономии.

[gudman]

Поправил шапку на счет ламп и немного дополнил про туманки!
Спасибо LES com за проправку ламп для ближнего света.
У меня была опечатка....

[DEMON]

доброго времени суток
у меня возникла проблемма с чероки 2006гв
поставил ксен все в норме как только отключаю фары лампы начинают стробоскопить
пока не разъеденю фишку похоже что комп делает проверку ламп
как с этим бороться ни как не придумаю
если кто сталкивался помогите
зарание спасибо за помощь
и пс знакомый продает черок 2004г дизель перевертышь пробег на нем 30000 как с восстановлением у чероки стоит взяться или нет
в одних руках был

[gudman]

DEMON, Как же тебе помочь коль ты не говоришь ни чего? Как ставил, какой ксенон и т.д....

[DEMON]

комплекты ставил разные сильвер, шоми с обманками и без все к стандартным разъемам подключал, твою схему не пробовал, в общем ставлю все нормально лампы зажигаются без проблем когда выключаешь свет блоки начинают опять гудеть как при пуске а лампы моргают как стробы такое впечатление что борткомпьютер посылае слабый ток для проверки целостности лампы,блоки розжига думают при этом что их хотят включить но тока им соответственно не хватает и лампы начинают моргать,
сталкивался с МАЗДОЙ в свое время с американкой там проблемма как раз была попровима твоей схемой там просто по стандарту при включении зажигания на ближний подается 7-8 вольт.а на черокки этого нету ,правда там есть такая фишка типа лунная дорожка так вроде раньше называли после закрытия машины ближний гарит в полнакала "провожая" хозяина но на джипе эта функция отключена сам проверил .
ток поступаемый после выключения не замерял но сто % 2-3 вольта не больше потому что накала обычной лампы не видно
ват так вроде всю броблемму расскал

[gudman]

Ну что я могу сказать?!!
Ставь по моей схеме и все будет работать как должно!!!
Сейчас не буду объяснять почему и как. Просто поставь и убедишься!

[DEMON]

спасибо вечером поставлю и отпишу

[gudman]

Ждемс..... :wink:

[Sab(aka]

а как работает ксенон если свет стоит в режиме A "auto"?

ps: мне сказали что может сгореть блок автоматического включения света..

[Илья_088]

Может кто подсказать приличное место, где ксенон на Гранд могут поставить на Востоке, Юго-Востоке Москвы?

[Lexx]

Илья_088, Автолайт на Сталеваров

[VVV]

Илья_088, Автолайт на Сталеваров

ага, "за дорого" можно и там :wink:

[Илья_088]

Там 12000р просят.
Там вообще всё допоборудование по 12000р: турботаймер, парктроник передний, парктроник задний, ксенон в ближний, ксенон в туманки...

[gudman]

а как работает ксенон если свет стоит в режиме A "auto"?

ps: мне сказали что может сгореть блок автоматического включения света..

Полный бред тебе сказали!
Ставь ни чего не бойся.... Уже три месяца езжу в "Авто режиме"
ни чего не сгорает!
Только по схеме нужно ставить...

Ну а 12 000 рублей просят за оригинальный ксенон! Говорят что он лучше работает :roll:
У меня блоки Корейские стоят а лампы Нонейм. Я доволен!!!
Все удовольствие 3 000 руб.

[gudman]

Как я ставил ксенон в туманки HB3 (9005), но нужно у цоколя лампы немного подточить один усик! Тот что самый широкий. Я делал так, снял туманку приложил лампу цоколем к посадочному гнезду, отметил карандашем сколько нужно подточить на лампе усик. После подтачил на тачильном станке (Очень аккуратно). Вот собственно и все!
К вышесказанному хочу добавить, что мощность противотуманной лампочки по умолчанию 45 Ват, а мощность ксенона 35. Тоесть на 10 ват туманка меньше греется......

[Erm@k]

Как я ставил ксенон в туманки HB3 (9005), но нужно у цоколя лампы немного подточить один усик! Тот что самый широкий. Я делал так, снял туманку приложил лампу цоколем к посадочному гнезду, отметил карандашем сколько нужно подточить на лампе усик. После подтачил на тачильном станке (Очень аккуратно). Вот собственно и все!
К вышесказанному хочу добавить, что мощность противотуманной лампочки по умолчанию 45 Ват, а мощность ксенона 35. Тоесть на 10 ват туманка меньше греется......

Лампы сточил-гарантию потерял. Я просто в посадочном месте туманки немного заход для уса разжал пласками и все.
ЗЫ: Что у тебя за ксенон, который греется?

[gudman]

Erm@k,
Обычный ксенон, лапма китай...
Он и должен греться ровно на 35Ват!!! Если есть мощьность 35Ват, то есть и соответствующий нагрев! Законы физики никто не отменял... Или ты хочешь сказать что у тебя лампы установлены мощьность 35Ват и не греются?! Извини, но это сказки!!! 8-)
Я же написал что греются меньше чем штатная лампа......
Ну можно еще добавить что инфрокрасного излучения меньше немного у ксенона....

[eas]

А где б найти таких мастеров, кто мне установит ксенон?

[VVV]

eas, ну могу посоветовать там где мне ставили - район техцентра Варшавского, если что - пиши в лс. :wink:

[gudman]

А где б найти таких мастеров, кто мне установит ксенон?

В Брянск приезжай, установим как в лучшех мастерских Столицы!

[eas]

[AlexM]

gudman, подскажите какие точно лампы(марку,модель или фотку) в туманки ставить и сколько они стоят?Блоки розжига, точно не надо? И последнее,недавно заметил ,что свет в ногах (в салоне) горит всю ночь в полнакала,что-это?Спасибо заранее.

[AlexM]

Где-ВЫ?????? С подсветкой уже сам разобрался,а чё с лампами в туманки???

[gudman]

Где-ВЫ?????? С подсветкой уже сам разобрался,а чё с лампами в туманки???

Ну я вообщето в первом своем посте описывал установку ксенона в туманки!
Повторю еще раз:

З.Ы. Про установку ксенона в туманки:

Штатно в туманках установлены галогеновые лампы Н10.
Долго искал ксенон с таким цоколем, но опятьже по причине "деревни" не нашел! Но выход есть. Берем ксенон лампы НВ3 (9005)
Снимаем наши галогенки и сравниваем усики на цоколях. Далее нужно подтачить ОДИН усик на ксеноновой лампе чтобы более менее совпадал с усиками на галогенке. Все , можно ставить, по диаметру они одинаковые. Ставиться в штатную проводку , ни каких доработак не требуется!
После установки ксенона в туманки заметил что появился кОнтровый свет. Кто незнает что это такое шукаем интернет. Короче свою функцию туманок они теряют, тобишь в туман будет засвет идти. Но зато понтово....

Вот в принципе должно быть все понятно. Фотка лампы думаю ненужна. Просто заходи в магаз и называй маркировку НВ3 (9005) ну и по температуре можно выбрать от 4 300 до 6 000 кельвинов. Больше думаю не стоит, сильно синить будет.... Ну это конечно дело вкуса!
Цена вопроса у нас в Брянске 1 000 рублей за лампу.
Удачи........

Сообщение отредактировал gudman - 31.3.2009, 23:08

[AlexM]

gudman, спасибо,теперь понял.,что именно ксеноновые лампы брать(по цене понятно), а я думал ставят просто галогенки с белым или синим цветом.Кстати в Воронеже,HB3 ,больше двух тыщ стоят-одна,буду искать как в Брянске.И ещё вопрос,почему если лампу в крышке багажника снять или поставить светодиод(что я и хотел сделать),горит подсветка в ногах в полнакала постоянно невыключаясь???

[AlexM]

Ура лампы HB3 нашёл по оптовой цене,но они говорят как они у вас будут розжигаться без блоков,что нужно запараллелить от ближнего??? блоки не потянут. Или у туманок WK штатные блоки розжига??????

[gudman]

Ура лампы HB3 нашёл по оптовой цене,но они говорят как они у вас будут розжигаться без блоков,что нужно запараллелить от ближнего??? блоки не потянут. Или у туманок WK штатные блоки розжига??????

Хех...
Ну я то, судя по твоему сообщению понял что тебе просто лампы нужны а блоки у тебя есть!!!
Как говориться: Слепой с глухим.....
Конечно нужны блоки розжига. Причем на туманки свои, на ближний свет свои!
В моем сообщении я их просто не указывал, думал что и так все должно быть понятно!
Подключить две лампы на один блок нельзя!!!
Так что придется комплект покупать!
До кризиса у нас Корейский комплект стоил 3 000 рублей. Это две лампы и два блока с проводами и креплением. Щас незнаю сколько, не приценивался.......
По поводу подсветки в ногох - извини не вкурсе........

Сообщение отредактировал gudman - 1.4.2009, 20:42

[AlexM]

gudman, во теперь всё понятно.Нашёл у себя в городе блоки по 2800 ,а лампы HB3-1100 пара.

[AlexM]

Подскажите,кто знает в чем различия между поколениями 3 и 5-м ксеноном, не могу никак выбрать.

[AlexM]

Наконец-то поставил сегодня ксенон в ближний,установщики долго мудрили поставить без реле(говорили" мы уже тыщу машин сделали и всё нормально"),но хрен ,чё получилось-загорался ксенон только после после выдергивания фишки с блока розжига,при выключении стробоскопил. Говорили ,надо ставить какой-то диод, в итоге поставили как говорил Gudman,реле и я уехал. Щас попробовал в темноте ,загорелись нормально,через секунд 30 ,как -то поморгали в полнакала, потом нормально.При выключении одна стробоскопит. Комплект IL Trade -корея. Открыл капот ,посмотрел подключено не по схеме Gudmana, а от штатного провода от ближнего света.ВОПРОС-чего делать??? Как это всё зависит,от схемы? И ещё чего непонравилось, подъехав к стене со светом ,всё в каких то волнах, темнее светлее ,на родных лампах было как по линейке.

Сообщение отредактировал AlexM - 23.4.2009, 21:25

[gudman]

Подскажите,кто знает в чем различия между поколениями 3 и 5-м ксеноном, не могу никак выбрать.

Подсказываю: У пятого поколения цыфровые блоки розжика. При розжиге ксенона потребление тока снижено на порядок.
Обычно идут двумя блочками на каждую лампу.

ВОПРОС-чего делать???

Ехать туда где ставил и предъявлять притензии за некачественно выполненную работу!
Если подключать без реле работать ксенон не будет на ближем свете, да и на дальнем тоже.
Почему не будет работать, думаю объяснять не стоит, всеравно немоймешь!!! Просто поверь мне наслово.
Только в туманках работает от штатной проводки.
А установщики делитанты однако. Неразу говоришь они несталкивались?
А как же они ставили ксенон в последнии модели Меренов и БМВ. Там вообще с этим делом глушняк!!!
Вообще совет забыть про них и найти более компетентных людей, а то можешь раскрутиться на блок управления светом!!!
Скупой, как говорится, платит дважды....
По волнообразному свету не парься. У лампы ксенона фокусное растояние смещенно относительно штатной.
Тебе на дорогу светить а не на стену...
Удачи.....

Сообщение отредактировал gudman - 23.4.2009, 23:23

[AlexM]

gudman огромное спасибо за исчерпывающие ответы, с твоим разжовыванием можно и самому всё ставить,НО завтра мастера всё поставят,даже немного лишнего.

[ArtGal]

У меня просто Чероки (не Гранд).

Только в туманках работает от штатной проводки.

Поставил би-ксенон Berus (там в комплекте есть реле). Поключил к штатной проводке.
Времени заняло два часа + пиво с разговорами.

По волнообразному свету не парься. У лампы ксенона фокусное растояние смещенно относительно штатной.

У меня свет нормальный получился, волнообразность не наблюдается, видны четкие границы.

[livin]

доброго времени суток
у меня возникла проблемма с чероки 2006гв
поставил ксен все в норме как только отключаю фары лампы начинают стробоскопить
пока не разъеденю фишку похоже что комп делает проверку ламп
как с этим бороться ни как не придумаю
если кто сталкивался помогите
зарание спасибо за помощь
и пс знакомый продает черок 2004г дизель перевертышь пробег на нем 30000 как с восстановлением у чероки стоит взяться или нет
в одних руках был

ставил биксенон?
встречных не сильно слепит? все-таки фара в KJ без рассеивателя на стекле...