Выбор Pajero IV (араб) 2008 г. vs Lexus GX 470 2005 г. Опции

[Кирьян]

Собственно стою перед выбором между Pajero IV (араб) 3.0 автомат и Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки. Цена практически одинаковая, вот только машинки разные! В пользу паджерика то, что машин новый, современная модель, да и сейчас я катаюсь на Паджеро III, впринципе доволен. (правда у меня дизель)
К плюсам Lexus GX 470, могу отнести то, что это Toyota и то, что у него просто супер двигатель, не идёт ни в какое сравнение с Pajero.
Вобщем, хочу послушать Ваши мнения. Зарание спасибо!

[kostya]

Если не напрягает расход лексувского двига, то тут и думать нечего, машины абсолютно разного уровня.

[Кирьян]

Да в том то и дело, что расход у них примерно одинаковый 16-19 л. в городском режиме. :roll:

[Oleg Rostovski]

Я бы взял П4 араба.1.П4 новый-гарантия (лехух б.у гарантии нет цены на запч.не децкие),2.П4 современный дизайн(лехус=прадо - через 1 или 1.5 новый выйдет)3.П4 налог со 180лс(лехус 273лс - то есть считать думаю умеете) 4.П4 намного менее угоняемый чем любой из лексусов.5. П4 и лекс. может и разного уровня,но класса одного.
Теперь в пользу Лекс.1. Конечно марка престижнее.2.Конечно на ходу более комфортнее.3. Разумеется мотор приятнее,но налог...4.Расход и правда примерно одинаковый,но в П4 можно лить 92 смело,а в лех. не знаю.

И еще.Лучше взять П4 араба 3.0л.Дизель 3.2 на П4 мне не очень понравился,хотя тяговитый и надежный но как то .....

[kostya]

Да в том то и дело, что расход у них примерно одинаковый 16-19 л. в городском режиме. :roll:

Да что за бред как 3л и 6цилиндров+задний привод могут жрать столько же сколько и 4.7литра и 8цилиндров+полный привод! П4 3.0 по городу от 17л и выше, GX от 20 и выше, у меня такие расчеты.

[Кирьян]

Да в том то и дело, что расход у них примерно одинаковый 16-19 л. в городском режиме. :roll:

Да что за бред как 3л и 6цилиндров+задний привод могут жрать столько же сколько и 4.7литра и 8цилиндров+полный привод! П4 3.0 по городу от 17л и выше, GX от 20 и выше, у меня такие расчеты.

Расчёты твои не верны! П4 АРАБ Славится своей прожорливостью, а вот Лекс есть у моего приятеля, расход в городе по самым жестоким пробкам не превышает 20 л. на сотню! Да и отзывы владельцев свидетельствуют о том-же.

[Oleg Rostovski]

Это самое частое заблуждение владельцев "малолитражек",что чем больше мощность и кол-во цилиндров тем выше расход.
У меня(V8,6.0л)по городу получается 20-22л,при таком же стиле вождения у знакомого на Падж.4 3.8л по городу выходит ровно столько же.

[kostya]

Расчёты твои не верны! П4 АРАБ Славится своей прожорливостью...

Не нужно меня "лечить", я 6,5 лет отъездил на 3-х литровой Паджере.

[Кирьян]

Ни кто тебя и не лечит. Я с тобой полность согласен в плане расхода топлива на П4. Не согласен только на счёт GX 470 на котором ты 6,5 лет к сожалению не отъездил.

[kostya]

Ни кто тебя и не лечит. Я с тобой полность согласен в плане расхода топлива на П4. Не согласен только на счёт GX 470 на котором ты 6,5 лет к сожалению не отъездил.

Тем более покупай и убедись в правоте МОИХ слов

[Кирьян]

Это самое частое заблуждение владельцев "малолитражек",что чем больше мощность и кол-во цилиндров тем выше расход.
У меня(V8,6.0л)по городу получается 20-22л,при таком же стиле вождения у знакомого на Падж.4 3.8л по городу выходит ровно столько же.

Этот пост, был написан чуть выше. Что Вы скажете про расход этого автомобиля? Или это тоже не реально? :?:

[PershinG]

2 Alex_EMG
Зря Вы так на Кирьяна набросились, перепалка на пустом месте...По сути вопроса на Новый 2008 год,на Лексусе приятеля ездил в Чехию,туда приятель вел машину обратно я,проехал три страны и платил своими кровными за расход , по Праге (весьма загруженному городу) у меня расход был 18 литров, выехали под Рождество в период максимальной загруженности еврогородов..За городом на шоссе Прага-Братислава -Будапешт (платная идеально ровная трасса) кушало 15 литров.Больше 19 литров когда на холостом грелись возле мотелей не показывало

[AminterGroup]

Собственно стою перед выбором между Pajero IV (араб) 3.0 автомат и Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки. Цена практически одинаковая, вот только машинки разные! В пользу паджерика то, что машин новый, современная модель, да и сейчас я катаюсь на Паджеро III, впринципе доволен. (правда у меня дизель)
К плюсам Lexus GX 470, могу отнести то, что это Toyota и то, что у него просто супер двигатель, не идёт ни в какое сравнение с Pajero.
Вобщем, хочу послушать Ваши мнения. Зарание спасибо!

Кирьян, я бы, безусловно, взял Лексус. Митсубиси я всерьёз не воспринимаю. Это, пожалуй, одна из худших японцев будет. ИМХО.
А, вообще, вот тебе информация к размышлению! Дешевле, задористее, стильнее.
Если конечно ты не против американцев? жми

[alexey_m]

Господа, давайте спокойнее.
Лексус, естественно классом выше Паджеро.
По поводу расхода согласен с Oleg Rostovski,

Это самое частое заблуждение владельцев "малолитражек",что чем больше мощность и кол-во цилиндров тем выше расход.
У меня(V8,6.0л)по городу получается 20-22л,при таком же стиле вождения у знакомого на Падж.4 3.8л по городу выходит ровно столько же.

У меня тоже объем 4.7 и расход около 19 по Москве. (правда не Лексус )
Залез на авто.ру и посмотрел ТТХ на ТЛК 100 4.7 и Лексус GX.
Понял, что верить нельзя т.к. там, заявленный расход Лексуса по городу вообще 15 с небольшим. Но некоторые данные учел. Насколько я понимаю, на Лексусе стоит немного модифицированный двигатель ТЛК 100. Что больше всего меня удивило, так это то, что масса Лексуса и 100 практически одинаковая. Может взять за основу расход 100 и отнять литр - два (за счет модернизации)
В любом случае, не думаю, что у Лексуса, будет расход выше Паджерика.

[kostya]

Больше 19 литров когда на холостом грелись возле мотелей не показывало

Вот ОНО, "НЕ ПОКАЗЫВАЛО", да кто ж верит компу комп у тойоты вещь весьма приблизительная в отношении среднего расхода, считайте по заправкам, а не смотрите в экран компа :!:

[kostya]

В любом случае, не думаю, что у Лексуса, будет расход выше Паджерика.

ну не думай

[kostya]

Кирьян,

Да в том то и дело, что расход у них примерно одинаковый 16-19 л. в городском режиме.

В диститысячный раз улыбнуло.

Вождь, ты че, до сих пор не выучил эту аксиому - "чем больше двиг - тем меньше расход" :!:

[Бледнолицый]

kostya,
Я просто все больше становлюсь уверенным, что у меня в машине все паломато и работает ни как у всех.

[kostya]

Вождь, у мну тоже

[sergei]

А я вообче не понимаю зачем вопрос о расходе поднимать если ты берешь машину такого класса и бензиновую,помоему если хватило денег на такую тачку то и содерать должно хватать,машина не должна сильно напрягать,ну или брать второй машиной ,как многие люди берут Hammer 2.Ну а если рсход важен,то зачем брать машину с мочным двигателем и тем более бензин,бери дизеля,по любому экономичнее будет.

[Кирьян]

А я вообче не понимаю зачем вопрос о расходе поднимать если ты берешь машину такого класса и бензиновую,помоему если хватило денег на такую тачку то и содерать должно хватать,машина не должна сильно напрягать,ну или брать второй машиной ,как многие люди берут Hammer 2.Ну а если рсход важен,то зачем брать машину с мочным двигателем и тем более бензин,бери дизеля,по любому экономичнее будет.

Давай вернёмся к старт топику. Разве там, чтото есть про расход?

[Бледнолицый]

Кирьян,

Давай вернёмся к старт топику.

Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки.
:!:

[Кирьян]

Кирьян,

Давай вернёмся к старт топику.

Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки.
:!:

:?:

[sergei]

Да я в обчем,читаешь иногда и все больше понимаешь как много на свете интересных чудаков,берут машину под 200 000 баксов и тут же интересуються ,а как на педаль жать что бы по меньше жрала,да нахрена ты вобче ее тогда берешь.Купи минивен и будь счастлив,мое мнение,аэто если деньги есть для души.

[Сергей Л]

Кабы обе машинки были новенькими, да при одной цене! А так надо ногти погрызть, и ответ кажется на поверхности-в каком техническом состоянии поступит Lex из Штатов или Канады,уверен что в хорошем - бери его,будут сомнения-сделай дубль.

[PershinG]

Из Канады сейчас автомобили не идут CAN сильно подорожал и везти нерентабельно + там вроде еще какой-то дополнительный налог ввели(по слухам с Bathurst Str) хотя жаль обычно авто оттуда идут действительно в хорошем состоянии и спидометр в километрах....

[Бледнолицый]

Кирьян,

Давай вернёмся к старт топику.

Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки.
:!:

:?:

Тут мне уже помочь сложно.

[Genek123]

Да уж.Я обычно вопросы о расходе игнорирую,неважно это совсем.
Бери тогда себе гибрит 2.4 и ездий с расходом 10л. только на Камри .

Лексус однозначно,даже сам вопрос непонятен,хрен то с пальцем чо ровнять???

[kostya]

Лексус однозначно,даже сам вопрос непонятен,хрен то с пальцем чо ровнять???

ну раз никто не защищает П4, то я поробую высказать плюсы П4 3.0 перед Лексусом:
1) Новая машина, даже "серый" продавец дает гарантию 3 года (у нас так).
2) Цена. У нас новый П4 3.0 стоит 39-42дол., подозреваю что GX470 2005г. стоит немного дороже.
3) Раздатка Суперселект и как следствие возможность ездить только на заднем приводе, у Лексуса такой возможности нет.
4) Есть комплектации с принудительной задней блокировкой, у Лексуса подозреваю что нет.
5) Биксенон в штате
6) Большой люк
7) Ну и имя Паджеро, типа думаешь, что ездишь на машине, имеющей отношение к победам в Дакаре.



ЗЫ Про расход умышленно умолчал

[Бледнолицый]

kostya,
дык я вообще не понимаю почему все так на мицу ругаюца. Аутлендер к примеру, тот что сейчас, вообще сказка (цена-качество), да и предыдущий не проблемный, да и галлант ездит сносу нет и каризма вся в дырках но ездит. :roll:

[Genek123]

kostya,
дык я вообще не понимаю почему все так на мицу ругаюца. Аутлендер к примеру, тот что сейчас, вообще сказка (цена-качество), да и предыдущий не проблемный, да и галлант ездит сносу нет и каризма вся в дырках но ездит. :roll:

Ну да аутлендер класс через 3 года эксплуатации спиливают заднюю подвеску начисто,т.к. там просто всё перестаёт разбираться (сам не раз видел).


Кость про твои плюсы может всё и круто,НО...

П4-погремушка,шумо и теплоизоляция по сравнению с лексусом как в жигулях,статус машины 1:100,надёжность...
Про минусы Лексуса я бы добавил,"просто дубовый" салон,расход это вообще я считаю не вопрос,когда тратишь такие деньги.

[Гаспадин Гадюкин]

Собственно стою перед выбором между Pajero IV (араб) 3.0 автомат и Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки. Цена практически одинаковая, вот только машинки разные! В пользу паджерика то, что машин новый, современная модель, да и сейчас я катаюсь на Паджеро III, впринципе доволен. (правда у меня дизель)
К плюсам Lexus GX 470, могу отнести то, что это Toyota и то, что у него просто супер двигатель, не идёт ни в какое сравнение с Pajero.
Вобщем, хочу послушать Ваши мнения. Зарание спасибо!

Опыт эксплуатации Паджериков у вас есть,я в свое время тоже эксплуатировал такое авто,больше не надо! Советую за эти деньги посмотреть сотку дизельную!И будет вам счастье! :wink:

[alexey_m]

Тему почистил и открыл. Кто еще тут базар устроит схлопочет предупреждение (при хороших раскладах).

[Кирьян]

Собственно стою перед выбором между Pajero IV (араб) 3.0 автомат и Lexus GX 470 2005 г.в. из Америки. Цена практически одинаковая, вот только машинки разные! В пользу паджерика то, что машин новый, современная модель, да и сейчас я катаюсь на Паджеро III, впринципе доволен. (правда у меня дизель)
К плюсам Lexus GX 470, могу отнести то, что это Toyota и то, что у него просто супер двигатель, не идёт ни в какое сравнение с Pajero.
Вобщем, хочу послушать Ваши мнения. Зарание спасибо!

Опыт эксплуатации Паджериков у вас есть,я в свое время тоже эксплуатировал такое авто,больше не надо! Советую за эти деньги посмотреть сотку дизельную!И будет вам счастье! :wink:

Опыт эксплуатации паджериков есть. У меня был П2, сейчас П3, но оба дизельные. Ни чего плохого про падж. в принципе сказать не могу. Отдыхать люблю активно. Постоянные выезды на рыбалку и просто на природу, паджерик не подводил не разу, вывозил от туда, откуда думал что только трактором. Поэтому я практически готов к покупке П4. А, что касается сотки дизельной, боюсь, что не уложусь в данную сумму за модель 2005 г.в. :roll:

[Гаспадин Гадюкин]

Опыт эксплуатации паджериков есть. У меня был П2, сейчас П3, но оба дизельные. Ни чего плохого про падж. в принципе сказать не могу. Отдыхать люблю активно. Постоянные выезды на рыбалку и просто на природу, паджерик не подводил не разу, вывозил от туда, откуда думал что только трактором. Поэтому я практически готов к покупке П4. А, что касается сотки дизельной, боюсь, что не уложусь в данную сумму за модель 2005 г.в. :roll:

Так если готовы к покупке П-4,зачем было здесь "ромашку" то устраивать :?: ?

[Кирьян]

Так в том то и дело, что Паджерик я знаю, как свои пять пальцев и знаю, что он может, и что от него ждать. А вот о GX 470, у меня есть некоторые сомнения, да и информации о нём подсобрать тоже бы хотелось.

[Oleg Rostovski]

Шумоизоляция мне не понравилась в П4 с диз.мотором(хотя все же лучше,чем в П3),но и это легко исправляется-вопрос 1-2т.уе,в бензовых версиях все с этим в порядке.Надежность без вопросов.Машин относительно простой,так что парить не чему,да и гарантия есть.

[kostya]

в бензовых версиях все с этим в порядке.

по сравнению с Лексусом и в бензиновых не в порядке шумка.

[Oleg Rostovski]

По сравнению в лексусом конечно хуже,НО цена нового джиикса и П4 ощутимо отличается это раз,а второе можно и на бензиновом П4 сделать полную шумоизоляцию за штуку-две баков и закрыть тему лишнего шума навсегда.

[kostya]

НО цена нового джиикса и П4 ощутимо отличается ...

в выборе НЕТ нового GX, есть б/ушный, поэтому не засчитываеццо этот аргумент

[Кирьян]

Шумку буду делать полюбому. Всегда на своих машинах доробатываю звук и делаю Ш.И.

[alexey_m]

Как я понял по покатушкам, П4 хуже ползает чем П3.
А так - вопрос сложный, новая машина лучше не новой, а Лексус, лучше Паджеро.
Тут уж чего больше хочется. Совершенно субъективно. Попробуйте прокатиться на Лексусе и сравнив впечатления, выбор решится для Вас сам.

[kostya]

Как я понял по покатушкам, П4 хуже ползает чем П3.

С чего это вдруг арабский П4 3.0 отличается от арабского П3 3.0 только обновленным кузовом и салоном, технически машины одинаковые (те же: двиг, раздатка, АКПП, шасси)

[alexey_m]

kostya, это ты спроси у нашего форумчанина, который сменил П3 на П4, приехал на покатушки и по результатам оказался расстроен. Он периодически с нами катается и соответственно дело, не в отсутствии навыков.

[kostya]

alexey_m, ну значит ему новый П4 было жальче, чем старый П3. Иначе как объяснить, что две по сути одинаковые машины, с одним и тем же водителем, ездят по разному, имхо.

[Oleg Rostovski]

НО цена нового джиикса и П4 ощутимо отличается ...

в выборе НЕТ нового GX, есть б/ушный, поэтому не засчитываеццо этот аргумент

понятно,что б.у.,но за те деньги,за которые его продали,когда он был новым,иметь плохую шумку было бы не простительно.

[Oleg Rostovski]

Я тоже впервые слышу про отличие П4 от П3 по бездору в плохую сторону.

[alexey_m]

Ну не хуже, так не хуже. Одинаковые, так одинаковые. Я не силен в Паджериках и как понял, там добавились какие то системы, призванные помогать на бездоре. Меня вообще сейчас только Секвоя, интересует

[kostya]

...и как понял, там добавились какие то системы, призванные помогать на бездоре.

На официальных П4 точно что-то добавилось, а вот на 3-х литровых арабах не уверен, хотя....все может быть.

[alexey_m]

kostya, П4 на покатушках, приобреталась у официалов. И не дизельная вроде. :roll:
Ну да ладно, мы отклонились от темы.

[Кирьян]

Меня вообще сейчас только Секвоя, интересует

Меня секвоя тоже интересовала, но я отмёл этот вариант из-за мягко сказать простоты салона. :roll:

[AminterGroup]

Меня вообще сейчас только Секвоя, интересует

Меня секвоя тоже интересовала, но я отмёл этот вариант из-за мягко сказать простоты салона. :roll:

А ты Лимитед возьми, а не SR5 с навигацией, ДВД, кожей и с отделкой по дереву и тогда всё будет ОК! :wink: смотриLimited