Выбор между Ланд Крузер Прадо и Гранд Чероки Опции

[Ветеран]

Может и мне кто поможет. Решил обзавестись спокойствием и уверенностью, тем более дети появились, да и на дачу частенько летаю, в общем надоело попой по асфальту чиркать, а ездить как реальный чел высоко и с комфортом. Только я между Гранд Чероки 2008 3.0 турбодизелем и Прадой не могу выбрать. Катался на Чероке так там с места такой пинок что мама не горюй. Прада поскромней будет, но тоже разгон вялым не назовешь. Еще для меня важно народу много посадить - здесь прада вне конкуренции аж 8 рыл залезает, летом загрузил всю семью и на речку.
В общем для меня как обладателя Форд Фокус 2,0 литра интерисует вменяемая управляемость, тут кстати nos помоему на праду после бэхи пересел- хотелось бы его ощущения увидеть.
Итог такой черок - красавец, пуляет нехило но маленький и в плане надежности уступает праде. Прада - вместительный, настоящий рамный внедорожник, но перед и ваще внеш вид не очень и не пуляет как Черок. Насчет управляемости ни чего не знаю.
Может где ошибся. Что посоветуете?

[vel]

За счет налогов и расхода топлива реально недорого содержать! Насчёт надёжности, поверьте мне она у Тойоты сильно упала! Зато как чирок пуляет! Просто можно душу отвести, у меня друг на Прадике боится гашетку нажать, чтобы расход под 30-ку не ломанулся! Управляемость и проходимость одинаковая!

[tari]

Насчёт надёжности, поверьте мне она у Тойоты сильно упала!

видимо у чирка возросла :roll:

[zema]

Вот так на форуме и начнется война между разделами.

[Гера]

zema, у нас все мирно

[alexey_m]

Ветеран, обсуждать достоинства и недостатки не буду.
Единственно что немного удивило, это вместительность.
Прадо - Длина 4365 мм Ширина 1875 мм
Гранд - Длина 4742 мм Ширина 1862 мм
Пытался найти фото авто сзади и показать как сужаются в верхней части (т.е. в плечах) Гранд и Прадо, но фото задницы Прадо нет ни в одном автокаталоге...

[Михаил.]

alexey_m, фото задниц в автокаталогах не найти, я те точно говорю :wink:
Пы.Сы.: По существу-я б Чирок выбрал.

[Дачник]

Если ездить семьей (или любой др. компанией), то я бы Чирка не взял бы ни за что! На задних сидениях сидел кто-нибудь??? Если их снять и выкинуть, и сделать авто исключительно для водителя и сидящего рядом пассажира - тогда другое дело, можно рассматривать.
На мой взгляд Прадо!
И не смотрите, что Гранд длиннее. Даже в сравнении с Грандом WJ у нового Гранда багажник меньше!

[Гера]

На задних сидениях сидел кто-нибудь???

Дико не удобно там сидеть. :oops:

[Михаил.]

Ну не знаю, я помещался на заднем сидении, и вроде я не такой уж и тщедушный :oops:

[Гера]

Ну не знаю, я помещался на заднем сидении, и вроде я не такой уж и тщедушный :oops:

Я не сказала, что не помещаюсь, я от туда съезжала постоянно, что то не то. На пассажирском - удобно и очень

[Михаил.]

Гера, пристёгиваться нужно было и не пить :wink:

[Гера]

Так и знала.Трезвая была и пристегиваюсь всегда.

[Михаил.]

Ну фиг знает, я в Кукурузе не ездил, в Гранде на заднем сидении приходилось Питер-Москва(давно правда).

[Гера]

В Прадо не ездила вааще, а в 105-ке тоже не удобно, ужасть.

[&]

Все машины были(правда в прошлых кузовах)Моя последовательность такова:Гранд-Монтера-Прада...Ну и никак не гранд после тойоты.

[Павлуха]

Ветеран, обсуждать достоинства и недостатки не буду.
Единственно что немного удивило, это вместительность.
Прадо - Длина 4365 мм Ширина 1875 мм
Гранд - Длина 4742 мм Ширина 1862 мм
Пытался найти фото авто сзади и показать как сужаются в верхней части (т.е. в плечах) Гранд и Прадо, но фото задницы Прадо нет ни в одном автокаталоге...

Длина Прадо 4850 мм. alexey_m наверное трехдверку имел в виду. Высота 1895, он повыше Чирка.

Прадо чуть сужается кверху, но к чему это сравнение?

Пневма есть у Прадо, клиренс больше. Про углы въезда-съезда я не в теме, но у Прадо явно больше расстояние от земли до пластика бамперов.

Старт не очень резкий, это да. Шуму больше чем скорости. Но разгон набирает хорошо, на трассе обгоны без проблем.

Говорят у Прадо хорошая шумоизоляция. И высокий комфорт езды в разных режимах. Мне не с чем сравнивать, до Прады был Сузуки ГВ XL-7 2004. С места пулял лучше, но начинал тупить после 70-80. Салон поэргономичней. По остальным параметрам Прадо лучше.

В Прадо возил 1300 км на заднем сидении двух немаленьких бабок 70 лет, особо не жаловались.

Внутри Чирка не сидел, но уверен что там не хуже, а скорее лучше Прадо. Хотя и в Прадо в целом нормально.

Но это визуально можно осмотреть для принятия решения.

Я бы выбрал Прадо, тойоты считаются надежнее, он внедорожнее по характеристикам.

[sergei]

Если важен объем и скорость ,посмотри Коммандер.

[alexey_m]

Павлуха, точно. Длинну от 3-х дверки случайно выложил. :roll:
Сравнивал потому, что при схожих габаритах автор пишет

Еще для меня важно народу много посадить - здесь прада вне конкуренции аж 8 рыл залезает

:roll: :roll:

[sergei]

Да нифига не удобно в Прадо на задних местах,вы уж простте за эмоции,я сам помешан был на Тойотах 120,пока не поездил,хорошая машина,но Чероки поудобнее будет,ну а если про заднии места,ну не знаю каой там уровень удобства на восем челов.
Сотка наверное покомфортабельнее будет,но черт его знает не ездил не знаю,с виду и 120 большой.

[Павлуха]

sergei может мы о разных местах говорим? Я имел в виду 2 ряд. На 3 ряду действительно неудобно, не спорю. Но мало машин, у которых 3 ряд достойный.

И еще. Гранд - это вершина эволюции JEEP. А Прадо под GX470 ходит... Так что если сравнивать, то с GX.

А вообще мы тут разбираемся, а ветерану похоже пофиг...

[kostya]

И еще. Гранд - это вершина эволюции JEEP. А Прадо под GX470 ходит... Так что если сравнивать, то с GX.

Да, давайте сравним GX470 и Чероки SRT8 :idea:

[Дачник]

...И еще. Гранд - это вершина эволюции JEEP.
...

:roll:

[Lexx]

...И еще. Гранд - это вершина эволюции JEEP.
...

:roll:

Надо наклейку такую сделать

[vel]

...И еще. Гранд - это вершина эволюции JEEP.
...

:roll:

Надо наклейку такую сделать

и наклеить на прадик!

[sergei]

Павлуха, Неа о бодном и том же говорим ,мне лично неудобно было ,самые нормальные вторые места у внедорожников на мой взгляд это у Командера и места полно,регулируються по наклону ну и в троем не тесно,это я про вершину эволюции

[Илья_088]

Чероки машина для водителя и переднего пассажира. О задних пассажирах и о багаже подумать забыли. Сзади сидеть очень неудобно. Багажник маленький.
За двигатель 3.0 CRD готов простить Гранду все недостатки.

[Павлуха]

sergei, странно как-то... В Прадо тоже наклон регулируется и ширина дивана нормальная для троих. Подлокотник широкий.

Тему второго ряда предлагаю закрыть, ИМХО несущественно.

[AnastasiyaBG]

В прадо второй ряд сидений неудобный, так же как и передние сидухи - стулья. У меня при росте 174 коленки упираются в переднее сидение. И диван, это ж не диван, а стул жесткий. В гранде дело чуть лучше обстоит. Да и внешне Прадик напоминает сзади гробик :oops: да простят меня владельцы данного девайса.

[zema]

А мне все машины, которые на гололёде меня обгоняют, напоминают гробики :oops: .

[Михаил.]

zema, главное что б они не догнали тебя...

[PershinG]

Спор ни о чем...У Gc Hemi задние сиденья регулируемые получше чем у E-Mersedes также на некоторые комплектации типа ExpMountain (не знаю верно написал или нет) тоже сзади регулировки изумительные.неудобные сидушки токо у Лимитеда и у Ларедика,а на Евросоюз вообще в основном продают что-то доведенное немцами...

[sergei]

Посидел сегодня в Ниссан Патфайндаре на заднем ряду,народ о чем вы спорите,да на крузаках и чероки просто супер заднии сиденья .

[Lordtaira]

Чероки машина для водителя и переднего пассажира. О задних пассажирах и о багаже подумать забыли. Сзади сидеть очень неудобно. Багажник маленький.
За двигатель 3.0 CRD готов простить Гранду все недостатки.

Категорически не согласен. Заднее сиденье по определению предоставляет меньше комфорта пассажирам, отсутствие регулировок, в большинстве случаев и подогревов и тп. Багажник у Гранда- смотря с чем сравнивать. С пикапом я бы сравнивать не стал. Не знаю, мелькала ли здесь ссылка, сорри, если повторюсь. Очень хороший грамотный отзыв по Гранд, Прадо и пр., очень рекомендую почитать.

http://www.avtomarket.ru/users/alex_jeep/g.../opinions/5717/

[sergei]

Ну по багажнику,я вожу товар в своем,естественно меньше чем у того же патруля,на Патруле мы с другом умудрились перевезти профессиональную жимовую скамью для пауэрлифтинга,гриф,килограмм 300 дисков,плюс коробки с товаром,но на Чероки даже не присложенных задних сиденьях влезает целая куча товара,естественно если он правильно упакован и разложен,эргономика лучьше чем в Прадо,то что Прадо сильно сужаеться к верху,очень уменьшает полезную площадь.Такчто прадо хорошая машина наверное,но для дела сложно использовать.

[Павлуха]

Ну по багажнику,я вожу товар в своем,естественно меньше чем у того же патруля,на Патруле мы с другом умудрились перевезти профессиональную жимовую скамью для пауэрлифтинга,гриф,килограмм 300 дисков,плюс коробки с товаром,но на Чероки даже не присложенных задних сиденьях влезает целая куча товара,естественно если он правильно упакован и разложен,эргономика лучьше чем в Прадо,то что Прадо сильно сужаеться к верху,очень уменьшает полезную площадь.Такчто прадо хорошая машина наверное,но для дела сложно использовать.

Да, эргономика и трансформация салона похуже Гранда. Но не так уж сильно Прадо сужается. Высота в багажном отделении побольше будет, ширина та же, так что по кубатуре он всяко не меньше, правда нигде не нашел данных. А про грузоподъёмность я вообще молчу. На Прадо 950 кг. А у Гранда лишь в районе 600. И Патруль кстати около 700.

А в Патруле не такой уж и большой багажник, как кажется. Патруль кажется огромным из-за длинного высокого капота, а кубатура там 2,287. Пол высокий. Гранд 1,908 м3.

Хотел быстро найти в "авто-ревю" фотки со стрелками-размерами, но чтото не нашел. Или не там видел... Кто найдет - увидит сам.

Так что смотря для какого дела использовать и что возить.

[sergei]

Павлуха, Вполне может быть ,но по Патрулю удобнее чем в Прадо 120 я про нее сейчас говорю не про 100,однозначно жимовая скамья не влезала,ни прикаких обстоятельствах,ну а по грузо подъемности кто знает 700 было 100% ,но может и по более .
Да нормальный Прадо тачка в Чероки ко мне тоже не лез,ну а для чего друзья на свете,особенно если у них Патрули и всякие другие тачки

[itera]

Prada внешне ваще не нра, а вот гранд ничо - красивый. Все ИМХО

[julik-1]

Prada внешне ваще не нра, а вот гранд ничо - красивый. Все ИМХО

itera А Сотка еще лучше :!:

[itera]

Сотка - супер. Но для меня дорого, пока не тяну.
Если честно, я се 80ку искал, но не нашел не ушатанных.
По сему мой выбор остановился на гранде.
80ку я юзал, гранд, конечно, по говнам не таков, но по-городу получше будет.
Очень надеюсь, что не разочаруюсь.

[Lordtaira]

Prada внешне ваще не нра, а вот гранд ничо - красивый. Все ИМХО

Юзал предыдущего гранда 99 г.в, новый первое время совсем не нравился. Со временем присмотрелся, глянулся, с июня любуюсь своим- не разочарован ни разу.