Другая резина для ТЛК200, 4,5 ТД 2008г. Опции

[Дядя]

Начитавшись в разделе о ТЛК 200 мнений о родной резине DUNLOP GRANDTREK AT 22 285х65/17 на которой приходит с завода 200-й решил искать ей замену. Основные критерии были:
- не менять размер резины;
- улучшить проходимость, т. к. езжу на рыбалку на 3-5 суток и бывает заедешь посуху, а выезжать приходится по болоту;
- и шумность чтобы не увеличилась.
Был опыт эксплуатации DUNLOP GRANDTREK AT 20 в течении 3-х лет на ТЛК 100, потому и заморочился. Ни разу нигде не застревал, но хочется чувствовать себя поуверенней.
По первому пункту не нашел резины, чтобы удовлетворяла пункт 2. :cray:
Перелопатил все АТ-шки, но ничего не подходило. Потом прочитал тему "АТ-шка для глины" автор ЧОПЕР и решил попробовать YOKOHAMA GEOLANDER A/T-S (G012). На 285 ее не бывает. Пересчитал на шинном калькуляторе размер. Получился 265х70/17. На 20 мм Уже, но решил попробовать. Купил, поставил. Визуально совсем не видно, что она уже. По высоте такая же. На вид - позубастей. Индекс по скорости до 180 км\час, но я с такой скоростью не езжу.
Выехал за город попробовать.
2 км от города отъехал и на скорости 100км\час начал обгонять "товарища" на М2141, а ему без включения поворотника понадобилось повернуть влево на стройку. Дорога вся покрыта грязью со стройки (утром шел небольшой снег) - пришлось тормозить до упора. Машина стала как вкопанная, даже АВS не сработал. Первый зачет Yoko - тормозит, даже на такой дороге, ОТЛИЧНО. Дальше проехался до 140 км\час и послушал по шумности (открывал даже свое окошко). Не заметил разницы с DUNLOP, шум слышно небольшой только при открытом окне.
На следующих выходных поеду за 240 км на рыбалку и попробую потестить резину по трассе и там по небольшой грязи.
Понимаю, что заузил резину. На ваш взгляд, какие отрицательные моменты мне от этого?

[Dalama]

Понимаю, что заузил резину. На ваш взгляд, какие отрицательные моменты мне от этого?

от "заузил" думаю никаких, по профилю - будет на асфальте немного шумнее родной

[black]

Вот и я заморочился резиной... Голова кругом от моделей. Правда мне нужны другие характеристики, пригодные для агрессивного скоростного вождения в основном конечно по нормальным дорогам...
А вот и сама резина:

РЕЗИНА 285 или 295/50 R20
Hankook Ventus ST (RH06)
Yokohama V801 AVS S/T Type 1
Toyo Proxes ST II XL 116 V
Toyo Proxes S/T RF 116 V
Falken Ziex S/TZ-01
NITTO NT420S

Yokohama AVID SUV

Запасной вариант
Yokohama AVID SUV
DUNLOP SP5000
Yokohama Parada Spec-X

Какие будут предложения?

Сообщение отредактировал Xacku - 16.10.2009, 12:37

[Litvin]

Начитавшись в разделе о ТЛК 200 мнений о родной резине DUNLOP GRANDTREK AT 22 285х65/17 на которой приходит с завода 200-й решил искать ей замену.
Понимаю, что заузил резину. На ваш взгляд, какие отрицательные моменты мне от этого?

Кошмар какой-то! Три раза написал ответ и все три раза при отправке сообщения вылетает ошибка и все пропадает.

Основные параметры размерности, которые обращают на себя внимание, – это ширина шины и высота профиля. Бытует мнение, что чем шире колеса – тем лучше. Но не все так однозначно. С одной стороны, более широкие шины обеспечивают лучшее сцепление с сухим асфальтом и проходимость по рыхлому снегу, не давая закапываться колесам, поскольку из-за большей площади пятна контакта создается меньшее давление на поверхность. Однако по той же причине ухудшается выдавливание и удаление из-под шины воды и жидкой грязи. Поэтому при одинаковом рисунке протектора и весе машины "всплывание" и неуправляемое скольжение колеса на снежной шуге в более широких покрышках наступает при меньшей скорости.

Исходя из вышесказанного можно сделать вывод:

-асфальт: чем уже резина, тем меньше пятно контакта, а следовательно и сопротивление качению. При одинаковых условиях 265 пойдет в срыв раньше, чем 285. Правда есть небольшой плюс: незначительно уменьшится расход топлива.

-бездорожье: при зауженной резине, увеличивается удельное давление на грунт, что способствует более глубокому врезанию в грязь, снег и т.д. И вероятность зацепления с твердым грунтом выше. На песке лучше иметь резину пошире.

А я думал, что оригинальный размер на 200 Крузака 265, а не 285. Наверно ошибался.

В любом случае резина хорошая и 265 это не принципиально. Главное голова на плечах.

Сам собираюсь такую брать. Но по снегу и льду ведет себя непредсказуемо. Только лето.

Да, а почему 265/70/17 , а не 275/65/17 - такая Ёкогама есть.

[Дядя]

Считал на шинном калькуляторе и по всем параметрам, кроме ширины, подходит к родной резине 285х65\17 это - 265х70\17 из резины YOKOHAMA GEOLANDER A\T-S, которая в свою очередь подходит по условиям моей эксплуатации. Зимой ездил на YOKOHAMA F700Z размер 285х65\17. Липучка с шипами. Мне очень понравилась по всем условиям эксплуатации. Прошел на ней 5000 км. Нареканий никаких. По поводу более раннего срыва - буду иметь ввиду, но я и так не быстро езжу. Родная DUNLOP лежит на всякий случай в гараже - если не понравится YOKA заменить не долго.

Сообщение отредактировал Дядя - 19.3.2009, 14:13

[DML]

А что на 200-ках стоит 17-я резина, у меня на 200-ке дизеле стоят 18-е, о чем очень сожалею, т.к в гараже пылится почти новый комплект зимней резины от Прадо. Я думал 17-диски только на арабах стоят

[Дядя]

А что на 200-ках стоит 17-я резина, у меня на 200-ке дизеле стоят 18-е, о чем очень сожалею, т.к в гараже пылится почти новый комплект зимней резины от Прадо. Я думал 17-диски только на арабах стоят

В Украину 200-а идет на 18-ых, как в Европу. В Россию на 17-х. Покупайте Реплику (Только для 200-и, соточная не подойдет), одевайте прадовскую зимнюю, если она подойдет по параметрам, и катайтесь зимой.

[Sven]

Знающие люди, подскажите, на сотку влезет резина от 200-ки 285/65/17? И чем чревата такая эксплуатация?

[julik-1]

Знающие люди, подскажите, на сотку влезет резина от 200-ки 285/65/17? И чем чревата такая эксплуатация?

Влезет, у меня стоит 285/65/18 100-ка *стандарт*

[kolhoz]

BFGoodrich All Terrain T/A KO
285/65 R18 124R
http://mastershina.com/index.php?id=100&am...rain%20T/A%20KO
Кто нибудь ездил на таких ?
По бездору должно быть нормально . А как по трассе ?

[Warfair]

Дядя У меня на Линкольне навигаторе стояла 265/70/17 резина, вес машины 2700 + ГБО итого примерно 3тонны, так вот на этой резине он топился как бегемот! в грязь заехал - и сразу на мосты сел щас поставил 275 - положение резко улучшилось. Вторая у меня машина Лексус ЛХ470 (с резиной 265/75/16), так вот Навигатор (когда ещё был на 265-й) топился сильнее Лекса, а когда поставил 275-ю меньше - это факт, тестили в снежном поле. В настоящее время на Лекс установлена резина 285/75/16, тесты ещё не проводились...
А вам совет - ставьте 285/70/17 не пожалеете , в этом размере полно хорошей АТ резины если слаломы на трассе не устраивать то от АТ резины сплошные плюсы

BFGoodrich All Terrain T/A KO
285/65 R18 124R
http://mastershina.com/index.php?id=100&am...rain%20T/A%20KO
Кто нибудь ездил на таких ?
По бездору должно быть нормально . А как по трассе ?

У моего другана такая на Пэтфаиндере стояла (размер вроде 255/70/16), мы на ней 50тыщ накатали, собственно за это время резина вытерлась в ноль. По говнам едет вполне нормально, дождь терпимо (водоотводных дорожек то нема), а вот зимой проблема - очень не любит снег ну и лёд канеш тоже, откровенно плохо тормозит на укатанном снегу, зато по рыхлому гребёт весьма уверенно.

[13-й скорый]

Дядя а вот зимой проблема - очень не любит снег ну и лёд канеш тоже, откровенно плохо тормозит на укатанном снегу, зато по рыхлому гребёт весьма уверенно.

Ясен пень, шина ведь летняя Хотя, кто-то умудряется ее ошиповать, как зимнюю использовать. Чудес не бывает, рабочая смесь не рассчитана на низкие температуры, дубеет.
Как-то довелось неделю на такой шине ездить, приятель дал свой LC80, ощкщения не для слабонервных

[tari]

Влезет, у меня стоит 285/65/18 100-ка *стандарт*

а у меня 285х75х16. стандард

[tari]

BFGoodrich All Terrain T/A KO
285/65 R18 124R
http://mastershina.com/index.php?id=100&am...rain%20T/A%20KO
Кто нибудь ездил на таких ?
По бездору должно быть нормально . А как по трассе ?

так себе резина. подходит для амерских покатушек по скалистым предгорьям, но никак не для наших хлябей.
на мокром асфальте очень быстро всплывает (аквпланирование), в глине мылится в мгновенье ока.
не зря у жыперов поговорка есть: ЛУЧШАЯ АТ-шка -ЭТО ГУДРИЧ МТ-шка!


но нужна ли она на 200-ке?

[Bigfire]

На штатные диски поставил зимнюю резину Nokian Hakkapeliitta SUV 5 в штатном размере.
На лето приабрёл диски Toyota R18, резина Toyo Proxes ST 285/60 R18. Резина очень продуманная в плане аквапланирования. Держит очень хорошо как на сухой так и мокрой дороге. Шумит очень слабо. Управляемость горазда лучше чем на штатном DUNLOP. Жёсткость умеренная.
Колёса "выходного" дня резина Yokohama Geolandar M/T (G001) 275/70 R17. Диски Toyota R17 (от соти остались) через 3мм. проставку, иначе цепляет за супорт. Шумят не очень сильно, но при открытом окне на скорости более 120км\ч ощутимо давит на уши. Мягкая в меру. Внедорожные качества ну очень высокие. В глине не замылеваются, на каменистых поверхностях цыпляется на 5+

[дантист]

читал читал так и незнаю какую зимнею резину ставить на 200 ку..........

[Dalama]

читал читал так и незнаю какую зимнею резину ставить на 200 ку..........

а выбор то не большой, как понимаю самые распространенные в родной размер хака 5 и йокогама и может купер. хака хорошая для города, а вот в глубоком снегу и на снежном проселке не очень. пару раз словил весьма неприятных моментов с управляемостью, сносит ее. там где на 100 ку с купером мог ехать под 90 км на 200ке с хакой только 50 км - дальше страшно.

[дантист]

народ !отзовитесь кто уже переобулся в новую (или опыт прошлой зимы) зимнею резину!!! Нужны отзывы как положительные так и отрицательные)))) на этой неделе уже пора покупать а что покупать так и неопределился Если можно пишите конкретную модель...выпишу на бумажку и пойду искать))))...Мишелин и нокиан шиномонтажники отмели сразу...рекомендуют бриджстоун ,корейца ( забыл название) но опять таки моделей внутри бренда несколько что брать конкренто нет рекомендаций точнее отзывов...Регион северо-запад россии))) утром гололед уже в городе а за городом зимой у нас гололед голимый ...Периодические выезды за город типа дача рыбалка охота но не экстримальная дорога не в глубокий снег)))) Больше поездки по городу...ну и федеральная трасса..вот для таких условий подбираю резину....

[Lexx]

рекомендуют бриджстоун

Бридж Близак MZ3?
рекомендую почитать эту темку

[kolhoz]

Всю прошлую зиму ездил на хаке r (без шипов) . Неплохая резина для города .
В снегу на ней особо не покатаешься . Доезжу эту зиму , а на следующий год буду брать что-нибудь по грубее blizzak dmz3 например . Уже поставил такую на 100-ку и рафик .
ЗЫ Хаку б\у могу продать по сходной цене в Украине . Возьму dmz3 уже в этом году - чёта нравится она мне .

Сообщение отредактировал kolhoz - 15.10.2009, 18:07

[дантист]

что скажите об этой зимней шипованной резине йокохама GUARD F700 Z112Q ????

[julik-1]

что скажите об этой зимней шипованной резине йокохама GUARD F700 Z112Q ????

Зачем плодить одинаковые посты http://www.4wd.ru/forum/index.php?s=&s...st&p=249457

[KAA]

В конце месяца должна прийти машина.
Вот думаю, какую зимнюю резину поставить. Размер 285/60R18.
Выбираю между "Bridgestone Blizzak DM-V1" и "Nokian Hakkapeliitta SUV 5 шип".
Из того, что видел на машинах, популярностью пользуется "Bridgestone Blizzak DM-V1" и "Yokohama Geolender i/T G072, Geolender i/T G073"...
Был бы признателен, если бы поделились своими наблюдениями о резине для LC200.
Машина планируется для будней, в основном по городу, но буду на ней выезжать загород и в другие города иногда, так что хотелось бы,
что б резина могла и по бездорожью ездить...
Например, интересно как бридж к накатанному снегу относится?

P.S. До этого ездил зимой на хаке, так как все время бмв были, последние два года на Pirelli Scorpion Ice&Snow, очень доволен, но там каен был и лошадей больше 500:)
Причем резина хорошо ехала и по накатанному снегу, и даже по полностью обледеневшей загородной дороге с горочками, сам не верил...

[kolhoz]

У меня стоит Хака 5 R (без шипов) . Нормально , только не зубастая . Как износится буду брать что-нибудь наподобие DMZ-3 . Тоже без шипа .

[Roma]

Читал всевозможные отзывы по резине, но по своему опыту могу сказать, что Хака 5 на шипах хорошо показала себя за две зимы на 200-ке... сейчас уже третья пошла. Реально по снегу хорошо держит дорогу, да и накаты хорошо проходит. Гололед... если температура ниже -10С хорошо, а вот если пленка из воды или снега... то при торможении надо думать о тормозном пути, но чтобы при любых погодных условиях начала работать "пищалка" т.е. электронные прибамбасы, то надо очень постараться... на Прадике стояла Бридж DMZ без шипов, так там корму кидало практически на каждом повороте. Много отзывов видел про Хаку не совсем хороших именно по 200-ке, но возможно это связано с типоразмером самой резины... у меня по "безвыходности" при покупке авто была куплена 275х65х17... возможно, что чем шире протектор, тем больше его "таскает" на снегу... Единственный минус такого типоразмера - он ниже на 1,3 см в диаметре и поэтому скорость на спидометре занижается на 15-20км/ч, ну и соответственно небольшой перерасход топлива.

[tari]

Читал всевозможные отзывы по резине, но по своему опыту могу сказать, что Хака 5 на шипах хорошо показала себя за две зимы на 200-ке... сейчас уже третья пошла. Реально по снегу хорошо держит дорогу, да и накаты хорошо проходит. Гололед... если температура ниже -10С хорошо, а вот если пленка из воды или снега... то при торможении надо думать о тормозном пути, но чтобы при любых погодных условиях начала работать "пищалка" т.е. электронные прибамбасы, то надо очень постараться... на Прадике стояла Бридж DMZ без шипов, так там корму кидало практически на каждом повороте. Много отзывов видел про Хаку не совсем хороших именно по 200-ке, но возможно это связано с типоразмером самой резины... у меня по "безвыходности" при покупке авто была куплена 275х65х17... возможно, что чем шире протектор, тем больше его "таскает" на снегу... Единственный минус такого типоразмера - он ниже на 1,3 см в диаметре и поэтому скорость на спидометре занижается на 15-20км/ч, ну и соответственно небольшой перерасход топлива.

впечатления о хаке сув5 совсем не такие радужгые. штатная 265-75-16.
имхо совсем асфальтовая резина. в городе и на трассе - айс. на снегу таскает капец. по глубокому, похоже, без цепей делать тож нечего..

[KAA]

А кто что-то за эту резину скажет "Bridgestone Blizzak DM-V1"?
Мне вот ее очень рекомендуют...

говорят, даже лучше хаки...

[Alex_EMG]

А кто что-то за эту резину скажет "Bridgestone Blizzak DM-V1"?
Мне вот ее очень рекомендуют...

говорят, даже лучше хаки...

Могу сказать за DMV3 - суперическая резина.Тихая и сугробы разгребает в лучшем виде.Правда своеобразно тормозит на гололеде с большой скорости,на третий раз нажатия на тормоз - колом встает машина,видимо ламели распушиваются.
Думаю 1 должна еще лучше быть!

[tari]

Могу сказать за DMV3 - суперическая резина.Тихая и сугробы разгребает в лучшем виде.Правда своеобразно тормозит на гололеде с большой скорости,на третий раз нажатия на тормоз - колом встает машина,видимо ламели распушиваются.
Думаю 1 должна еще лучше быть!

Лёх, может DMZ3?

Шина Bridgestone Blizzak DMV1 – зимняя нешипуемая шина для внедорожников, новинка 2009 года, пришедшая на смену Blizzak DM-Z3.

Шина Bridgestone Blizzak DMV1 создана для всех видов зимних дорог, имеет превосходное сцепление на льду, отражая требования современных автомобилей SUV-класса. Новейшая технология, примененная в данной шине, реализует Двойной Z-эффект. Z-образный рисунок в центре профиля шины обеспечивает сцепление во всех направлениях.

Сообщение отредактировал tari - 14.1.2010, 19:52

[Чопер]

впечатления о хаке сув5 совсем не такие радужгые. штатная 265-75-16.
имхо совсем асфальтовая резина. в городе и на трассе - айс. на снегу таскает капец. по глубокому, похоже, без цепей делать тож нечего..

На сегодняшних покатушках Бикфайр на 200-ке и хаке сув5 очень неплохо разгребал сугробы и подымался на очень крутые снежные горы! Резина хорошая!

[Warfair]

Скажите а на 200-ку 285/70/17 не лезет?

[Bigfire]

Скажите а на 200-ку 285/70/17 не лезет?

Не лезет.

[GRAFF]

И у меня вопрос , на 200 ку войдут 305.60.20, а то предложили бютжетный вариант, а я в сомнениях, шинмонтажники сказали что ставили без проблем!!! Спасибо....

[Araf]

Здравствуйте ,стою перед выбором что взять на зиму на новую 200-ку Nokian Hakkapeliitta 7 SUV или Nokian Hakkapeliitta 5 SUV что посоветуете ?может лучше что другое?????

[Bigfire]

Здравствуйте ,стою перед выбором что взять на зиму на новую 200-ку Nokian Hakkapeliitta 7 SUV или Nokian Hakkapeliitta 5 SUV что посоветуете ?может лучше что другое?????

Nokian Hakkapeliitta 5 SUV. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV очень шумная.

[Roma]

Nokian Hakkapeliitta 5 SUV. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV очень шумная.

Подтверждаю, что Хака7 в плане шума сравнима с каким либо Амтелом или Камой Хака5 без всяких нареканий три зимы проехала. Чисто субъективное мнение... поставил эту 7-ку на купешку Passat... теперь думаю, как бы от неё избавиться... жёсткая - видно "наша раша" вообще перестала смотреть, что добавлять... сажу или каучук. Проехал вчера на тестдрайве новом Хайлендере... так там оказалась та же Хака7... правда в размере 245х55х19 - ощущение как на взлетающем самолёте Не советую покупать её.

[GRAFF]

И у меня вопрос , на 200 ку войдут 305.60.20, а то предложили бютжетный вариант, а я в сомнениях, шинмонтажники сказали что ставили без проблем!!! Спасибо....

никто не знает да? Может посоветуете у кого спросить?

[kushuvel]

у меня на 100 была хака шип, так вот если по снегу ездил то при пробуксовке шипами вырывала под колесами ямы и машина садилась на мосты, переобул на не шип - тоже буксовала, но хоть не зарывалась, можно было хоть как-то выбраться, сейчас взял 200 и туже весь в раздумьях, что на зиму ставить...

[cars07]

у меня на 100 была хака шип, так вот если по снегу ездил то при пробуксовке шипами вырывала под колесами ямы и машина садилась на мосты, переобул на не шип - тоже буксовала, но хоть не зарывалась, можно было хоть как-то выбраться, сейчас взял 200 и туже весь в раздумьях, что на зиму ставить...

На 100-ке у меня стояла нешипованная DUNLOP GRANDTREK SJ6, размер 285/60R18, мне очень нравилась. В 17-ом размере на 200-ый, её нет к сожалению, купил бы не задумываясь. А так пришлось купить YOKOHAMA GEOLANDAR G072 (нешип.) в принципе доволен, но SJ6 лучше ИМХО. Уже вышла G073, но про неё ничего сказать не могу.

[GRAFF]

никто не знает да? Может посоветуете у кого спросить?

Ну подскажите пожалуйста, ведь нверняка кто то ставил 305 60 20, войдут на 200 ку или нет?

[Vick]

На 100-ке у меня стояла нешипованная DUNLOP GRANDTREK SJ6, размер 285/60R18, мне очень нравилась. В 17-ом размере на 200-ый, её нет к сожалению, купил бы не задумываясь. А так пришлось купить YOKOHAMA GEOLANDAR G072 (нешип.) в принципе доволен, но SJ6 лучше ИМХО. Уже вышла G073, но про неё ничего сказать не могу.

Неправда Ваша кстати...у меня на 200м стояла именно такая липучка 275 65 17 (ща продаю)...купил шипы Хакка 7 т.к все таки понадежней по трассам заснеженным

[cars07]

Неправда Ваша кстати...у меня на 200м стояла именно такая липучка 275 65 17 (ща продаю)...купил шипы Хакка 7 т.к все таки понадежней по трассам заснеженным

Это всё субъективно. А что касается 7-ой Хакки, здесь никто ничего хорошего про неё не сказал.

[Roma]

По Хаке-5 и 7-ой высказывал уже своё мнение... но ещё добавлю, как пошла 4-ая зима Хака-5, которая нормально показала предыдущие сезоны то же встала "колом", авто начало очень неадекватно вести себя на льду и заснежанной дороге. Для меня Хака - "умерла" во всех отношениях

[Bigfire]

По Хаке-5 и 7-ой высказывал уже своё мнение... но ещё добавлю, как пошла 4-ая зима Хака-5, которая нормально показала предыдущие сезоны то же встала "колом", авто начало очень неадекватно вести себя на льду и заснежанной дороге. Для меня Хака - "умерла" во всех отношениях

Для меня Хака тоже "умерла" во всех отношениях. Два сезона и кирдык. Дорогу не держит, снег не гребёт. Поставил Bridgestone ICE Cruiser 5000 for SUV. Пять тысяч прокатил. Пока нравится.

[Деловой80]

black,

Доброго времени суток! .прочитал твое сообщение в теме про резину в 2009 году, интересует какую резину все таки поставил на лето ?