Качество неоригинальных з/ч, WJ/WG Опции

[SVR]

Всем доброго здравия.
Вопрос собственно таков, подскажите о качестве з/ч по ходовой части того или иного бренда, в сравнении с Mopar:
1. Direct Parts
2. Crown
3. Roadsafe
4. Мож еще какие бывают...

Заранее благодарен.
Еще такой вопрос, есть ли на форуме люди торгующие з/ч и работающие с регионами?

[FordSloman]

Вопрос собственно таков, подскажите о качестве з/ч по ходовой части того или иного бренда, в сравнении с Mopar:

Грубо говоря Mopar ничего не делает, а распаковывает чужие детали и жидкости в свою упаковку. Если знать что куда он распаковывает, то можно купит ЭТИ ЖЕ САМЫЕ детали дешевле. К примеру, если купить подшипники для мостов, то вскрыв "оригинал" от Mopar можно увидеть на подшипниках действительно оригинальную надпись Timken.

[AnastasiyaBG]

Не оригинал больше для ходовки не покупаю, уже пару раз накололись, хорошо что все обошлось без последствий серьезных.

[Raider]

Главное, чтобы руки умелые эти запчасти ставили на твое авто
А то и оригинал могут с помощью кувалды установить

[AnastasiyaBG]

Дело не в руках а в качестве з/ч.

[SVR]

Грубо говоря Mopar ничего не делает...

Сомневаюсь что ничего не делает, но допускаю упаковку изделий других брендов в свои пакеты, однако гомно в пакеты свои не пакует. По твоему Крайслер, или любой другой производитель сам делает з/ч и жидкости для своих авто?
Естественно нет, делают именитые фирмы, только лейблу ставят не свою, а заказчика, контроль качества выше, да и ответственность за з/ч несет уже автопроизводитель, отсюда и стоимость завышенная.

Не оригинал больше для ходовки не покупаю, уже пару раз накололись, хорошо что все обошлось без последствий серьезных.

А подробнее, что брал, какой бренд, в чем накололся?

Главное, чтобы руки умелые эти запчасти ставили на твое авто
А то и оригинал могут с помощью кувалды установить

Как то так повелось что свои авто обслуживаю сам, и как-то без кувалды всегда обходился.

Дело не в руках а в качестве з/ч.

А вот тут в точку, господа берите пример с дамы, а то ни одного путного ответа.

[nik.79]

Директ партс
Воздушный фильтр купил-если руками не выровнять,а прижать к одной из 2х противоположных сторон короба фильтра,то даже щель остается-ноу комментс как грится...
Рулевой демпфер-при установке родной болт просто отломился-пришлось ставить неродной.
Так что по этой фирме я больше опытов проводить не буду.

[FordSloman]

Сомневаюсь что ничего не делает, но допускаю упаковку изделий других брендов в свои пакеты, однако гомно в пакеты свои не пакует.

Я даже не смогу назвать детали, которые они изглтавливают. Скорее всего это что-то связанное с кузовом.
По поводу некачественных деталей, то среди "оригинала" это редкость, хотя и такое случается, но бывает и ситуация, когда детали сторонних производителей много лучше оригинальных поскольку они произвели доработку после того как был накоплен опыт эксплуатации автомобиля. По крыслеру не скажу, а по форду я таких деталей штук пять знаю.

По твоему Крайслер, или любой другой производитель сам делает з/ч и жидкости для своих авто?

Часть делает сам, а высокотехнологичные вещи покупаются целиком или заказывается разработка у сторонних фирм иногда входящих в концерн иногда нет. Например создание нормальной современной топливной никакой крыслер не потянет и смысла в этом нет поскольку на рынке есть готовые изделия. Mopar же такая странная фирма, которая занимается запчастями для крыслера как Motorcraft для форда. Думаю что это получилось благодаря какой-то специфике в штатах.

Естественно нет, делают именитые фирмы, только лейблу ставят не свою, а заказчика, контроль качества выше, да и ответственность за з/ч несет уже автопроизводитель, отсюда и стоимость завышенная.

Отсюда и вопрос: Вам шашечки или ехать? Например у BMW есть практика заключать договора с поставщиками, которые сколько-то лет не могут продавать запчасти в обход их. В данном же случае если точно знать поставщика, то можно купить абсолютно ту же самую деталь и именно об этом я говорил.

[AnastasiyaBG]

Рычаги поперечной устойчивости или как еще их обзывают косточки. Брак 2 раза подряд, производителя не помню, это может Жулик сообщить т.к. у него брали, потом поставили ориджинал и проблема ушла. Найду фоты покажу, в чем собака была порыта. Даже фильтры салонные отличаются, по качеству.

[SVR]

Брак 2 раза подряд, производителя не помню, это может Жулик сообщить т.к. у него брали...

Одним словом - Жулик. Шуткую.

[SVR]

Часть делает сам...

С этим и почти со всем, полностью согласен.
Посему и тема создана, чтобы мух от котлет отделить, Direct Parts уже отделили.
Интересны другие производители, которые представлены на российском рынке.

[GR-44]

Отсюда и вопрос: Вам шашечки или ехать? Например у BMW есть практика заключать договора с поставщиками, которые сколько-то лет не могут продавать запчасти в обход их. В данном же случае если точно знать поставщика, то можно купить абсолютно ту же самую деталь и именно об этом я говорил.

+1
в прошлом году с батей столкнулись с приобретением корзины сцепления для его Форда Маверика 2.7ТД (Ниссан Терано2).
в магазине вынесли корзину с Нисановскими штампами и номерами, а на другой стороне этой самой корзины номера и штампы Валео.
я пробил по номерам разница в цене по томуже экзисту 30процентов... так зачем платить больше.
хотя я тоже склоняюсь к оригиналу, но в данном случае грань между аналогом и оригиналом очень призрачная.

[SVR]

Все это понятно что ряд элементов производиться сторонними специализированными фирмами.
Но прошу не отдаляться от темы, а она о Jeep WJ/WG, и желательно о сторонних производителях, которые представлены на российском рынке.

[AnastasiyaBG]

Так маленьктй ОФФ. С каких пор Меверик и ниссан террано одно и то же Мазда Трибьют и Форд Ескейп его родные братья.

[GR-44]

Так маленьктй ОФФ. С каких пор Меверик и ниссан террано одно и то же Мазда Трибьют и Форд Ескейп его родные братья.

воть:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2975186.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2829050.html

[SVR]

ну ОФФ так ОФФ, заступлюсь за девушку, Anastasiya, ты тоже права, только говоришь про следующее поколение Мевериков.

[AnastasiyaBG]

[SVR]

прошу не отдаляться от темы, а она о Jeep WJ/WG, и желательно о сторонних производителях, которые представлены на российском рынке.

Интересуют в частности рычаги, сайлент/блоки, резинки, ибо у них производители для меня совсем не известные, с шарами, колодками, фильтрами, и пр. все понятно.

Еще раз спасибо, хоть ОФФ'ом но "ап" теме делаете.

[julik-1]

Интересуют в частности рычаги, сайлент/блоки, резинки, ибо у них производители для меня совсем не известные, с шарами, колодками, фильтрами, и пр. все понятно.

Еще раз спасибо, хоть ОФФ'ом но "ап" теме делаете.

Бери не оригинальные рычаги и не парься,если есть деньги то бери оригинал,продал более 500х рычагов ни кто не жаловался

[mag56]

Бери не оригинальные рычаги и не парься,если есть деньги то бери оригинал,продал более 500х рычагов ни кто не жаловался

Я, правда на ZJ, поставил 8 рычагов SH Auto parts, экспириментс начался, насколько хватит...
Правда, могу сказать, не оригинал легче по весу, сталь тоньше, экономия наверно, хотя по размеру 1в1, это касается верхних рычагов, нижние вроде так же весят

Сообщение отредактировал mag56 - 7.4.2009, 20:46

[Zanuda]

Я, правда на ZJ, поставил 8 рычагов SH Auto parts, экспириментс начался, насколько хватит...
Правда, могу сказать, не оригинал легче по весу, сталь тоньше, экономия наверно, хотя по размеру 1в1, это касается верхних рычагов, нижние вроде так же весят

это смотря ты как по бордюрам скакать

[mag56]

это смотря ты как по бордюрам скакать

безтормозоффффффф , экспирементс ведь

[Forester]

Директ партс
Воздушный фильтр купил-если руками не выровнять,а прижать к одной из 2х противоположных сторон короба фильтра,то даже щель остается-ноу комментс как грится...
Рулевой демпфер-при установке родной болт просто отломился-пришлось ставить неродной.
Так что по этой фирме я больше опытов проводить не буду.

Редкий случай когда, но поддержу данного оратора.
Ставил как то от Директ Партс тягу панара - и полгода не проходила. Уговорил поставщик поставить от Крауна - согласился - даже внешне она оказалась гораздо качественней, нежели от директ партса. Пока полгода - полет нормальный.
Так что да - Директ Партс - игнорировать однозначно.

[nik.79]

Редкий случай когда, но поддержу данного оратора.

И на солнце бывают пятна...

[julik-1]

Редкий случай когда, но поддержу данного оратора.
Ставил как то от Директ Партс тягу панара - и полгода не проходила. Уговорил поставщик поставить от Крауна - согласился - даже внешне она оказалась гораздо качественней, нежели от директ партса. Пока полгода - полет нормальный.
Так что да - Директ Партс - игнорировать однозначно.

Forester, Нормальные запчасти (DIRECT PARTS),Какая цена такое и качество!!!! Люди берут на последние бабки машину,и покупают подешевле запчасти (DIRECT PARTS) и чуть чаще ко мне обращаются ко мне..... А на самом деле не такая уж большая разница между (DIRECT PARTS) и (CHRYSLER)

[Forester]

Forester, Нормальные запчасти (DIRECT PARTS),Какая цена такое и качество!!!! Люди берут на последние бабки машину,и покупают подешевле запчасти (DIRECT PARTS) и чуть чаще ко мне обращаются ко мне..... А на самом деле не такая уж большая разница между (DIRECT PARTS) и (CHRYSLER)

Ну если несколько вышеописанных ситуаций с запчастями директ партс (а что, действительно их в канаде делают? при таком качестве и китайцам поди стыдно было бы за такое) - нормальным назвать НЕЛЬЗЯ. ибо цена там вполне адекватная. оригинальные запчасти как раз известны в том числе и не совсем адекватными ценниками. тем более, что эта разница берется не за качество, а за упаковку

[Дмитрий2008]

А я считаю как попадешь. 50/50. Всегда когда покупаешь даже оригинальные запчасти,бывает брак. Человеческий фактор еще никто не отменял.

[спикер]

Одноклубники!!! Что посоветуете-главный тормозной только оригинал или еще как можно обойтись? Какие еще есть производители кроме китаез?

[SVR]

Ну если несколько вышеописанных ситуаций с запчастями директ партс (а что, действительно их в канаде делают?

Начитался, ДиректПартс - это упаковщик (подобный Скан-Теху для Вольво), зарегистрирован в Канаде, а где пакуют х.з., упаковать может как гомно, так и неплохие экземпляры, так при заказе двух экз. чего либо, можно получить двух разных производителей, с весьма различным качеством.

Те кто занимается продажей з/ч как правило, но невсегда, знает какой производитель лежит в упаковке, во всяком случае по Вольво меня всегда предупреждали о содержимом упаковки Скан-Теха.

[Forester]

Одноклубники!!! Что посоветуете-главный тормозной только оригинал или еще как можно обойтись? Какие еще есть производители кроме китаез?

Я бы с тормозами не шутил и ставил ТОЛЬКО оригинал.

[Carvin]

А я рулевой наконечник от Директ партса поставил ... По виду нормальная деталь с чистой резьбой, новой гаечкой и шпилькой в пакетике и картонной коробочке. Вообщем выглядит вполне презентабельно. Из разговора со спецом по Джиповским запчастям в магазине, слышал, что директ партс и для крайслера тоже упаковывает детали .... Кому верить?

[Alex_EMG]

Я бы с тормозами не шутил и ставил ТОЛЬКО оригинал.

+1!

[Forester]

Из разговора со спецом по Джиповским запчастям в магазине, слышал, что директ партс и для крайслера тоже упаковывает детали .... Кому верить?

Первый раз такое слышу. Не верю ни разу.

[julik-1]

Первый раз такое слышу. Не верю ни разу.

+100% Кладут не оригинал в оригинальные коробочки.....

[AnastasiyaBG]

Только вот в оригинальных коробочках косячных з/ч не бывает, ну ни разу не попадались.

[julik-1]

Только вот в оригинальных коробочках косячных з/ч не бывает, ну ни разу не попадались.

Теба повезло... а мы сталкивались и не раз!

[Alex_EMG]

Теба повезло... а мы сталкивались и не раз!

Купив на рынке орижинальную коробочку с типо орижинальной з.ч.,с рук в два раза дешевле у входа на рынок? У бомжеватого продавца на копейке?

[SVR]

слышал, что директ партс и для крайслера тоже упаковывает детали

+100% Кладут не оригинал в оригинальные коробочки....

Причем тут оригинальные коробочки и ДиректПартс? Для Хруслера пакует Мопар.

Теба повезло... а мы сталкивались и не раз!

Это тебе не повезло с поставщиками, кста откдуда дровишки? (с)

Сообщение отредактировал SVR - 22.4.2009, 18:11

[SVR]

Еще такой вопросик, начитался тут всякого, типа метал рычагов нееоригинал (правда ни кто не указывает производитля) тоньше, слабее и пр. Так вот, имеет ли смысл оставить старые оригинальные рычаги но поменять в них с/б на оригинал? Ответ хотелось бы получить обоснованный.

[AnastasiyaBG]

Обоснованный пожалста. Сайлентблоки идут в сборе с рычагами. по отдельности не выйдет.

[SVR]

Обоснованный пожалста. Сайлентблоки идут в сборе с рычагами. по отдельности не выйдет.

Это какие такие рычаги? На моей памяти (может и изменить зараза) по каталогам с/б идет как отдельная деталь. Вечером каталог гляну и если что скрин приложу.

[julik-1]

Это какие такие рычаги? На моей памяти (может и изменить зараза) по каталогам с/б идет как отдельная деталь. Вечером каталог гляну и если что скрин приложу.

Рычаги идут только в сборе,только на верхнем переднем рычаге сайленблок (передний тот что на мост) идет отдельно,и на задн. верхний бумеранг (сайленблоки идут отдельно...)

[Forester]

Причем тут оригинальные коробочки и ДиректПартс? Для Хруслера пакует Мопар.

Именно что.
Что ни мопар, ни крайслер сам запчастей не производит - это в курсе. но что директ партс является официальным упаковщиком для крайслера - слышу первый раз и это, полный бред, имхо.

[SVR]

Рычаги идут только в сборе,только на верхнем переднем рычаге сайленблок (передний тот что на мост) идет отдельно,и на задн. верхний бумеранг (сайленблоки идут отдельно...)

Да, сами рычаги идут в сборе, не спорю (я не собираюсь покупать "пустой" рычаг), а то что я вижу в каталогах по с/б, с твоими словами не совсем увязывается:


Позиции "3" и "14"


Позиция "20"

Или я не догоняю чего-то?

Эскизы прикрепленных изображений

 

[SVR]

Именно что.
Что ни мопар, ни крайслер сам запчастей не производит - это в курсе. но что директ партс является официальным упаковщиком для крайслера - слышу первый раз и это, полный бред, имхо.

Forester, я с тобой полностью согласен, поэтому и спросил Жулика, причем тут оригинальные кобочки, когда разговор о ДиректПартс.

Сообщение отредактировал SVR - 23.4.2009, 9:36

[julik-1]

Да, сами рычаги идут в сборе, не спорю (я не собираюсь покупать "пустой" рычаг), а то что я вижу в каталогах по с/б, с твоими словами не совсем увязывается:


Позиции "3" и "14"

Позиция "20"

Или я не догоняю чего-то?

На заборе тоже написано,не верь всему.........

Forester, я с тобой полностью согласен, поэтому и спросил Жулика, причем тут оригинальные кобочки, когда разговор о ДиректПартс.

Года три назад в Москве была контора одна,так в ней не оригинальные запчасти запаковывали в оринильные коробочки и продовали как оригинал!!! (директора прикрыли а контора до сих пор существует,надеюсь что нае...ть болше ни кого не будут)

Сообщение отредактировал julik-1 - 24.4.2009, 14:26

[SVR]

На заборе тоже написано,не верь всему........

Забор забором, а указанныные позиции имеют каталожные номера и присутствуют в продаже, вот поэтому и спрашивал. Так что же они продают-то, надписи с забора???

Года три назад в Москве была контора одна,так в ней не оригинальные запчасти запаковывали в оринильные коробочки и продовали как оригинал!!! (директора прикрыли а контора до сих пор существует,надеюсь что нае...ть болше ни кого не будут)

И с этим я не спорю, просто цитаты не соответствуют ответам.

[julik-1]

Забор забором, а указанныные позиции имеют каталожные номера и присутствуют в продаже, вот поэтому и спрашивал. Так что же они продают-то, надписи с забора???


И с этим я не спорю, просто цитаты не соответствуют ответам.

Разговор не о чем........... с удовольствием снес бы эту бестолковую тему

[SVR]

с удовольствием снес бы эту бестолковую тему

1. Почему бестолкововую то?
2. У неоригинала есть ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, у разных производителей разное качество, нельзя всех детали стороних производителей называть одним словом - НЕОРИГИНАЛ, надо указывать производителя.
3. Я так и непонял по с/б рычагов, если есть их номера в каталогах, и они есть в продаже, почему утверждают что с/б без рычагов не продаются?
Вот такой вот я любопытный, блин.

[julik-1]

1. Почему бестолкововую то?
2. У неоригинала есть ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, у разных производителей разное качество, нельзя всех детали стороних производителей называть одним словом - НЕОРИГИНАЛ, надо указывать производителя.
3. Я так и непонял по с/б рычагов, если есть их номера в каталогах, и они есть в продаже, почему утверждают что с/б без рычагов не продаются?
Вот такой вот я любопытный, блин.

На старые гранды с 94-99 все сайленблоки на рычаги шли отдельно,на Гранда с 99-2004 сайленблоки шли только как я уже писал,может конечно я и ошибаюсь,но кручусь в этой сфере 10-лет....... ИМХА

[SVR]

На старые гранды с 94-99 все сайленблоки на рычаги шли отдельно,на Гранда с 99-2004 сайленблоки шли только как я уже писал,может конечно я и ошибаюсь,но кручусь в этой сфере 10-лет....... ИМХА

Запчастями на Джип интересуюсь не более месяца, руководствуюсь пока PDF-каталогом МОПАР для ГЧ 2002, отсюда и вопросы.
Просто мне кажется (могу ошибаться, поэтому и хочу выяснить) этот стереоотип выработался за счет сервисов, поменять рычаг проще чем снять его, перепрессовать с/б и поставить назад, т.е. за те же деньги меньшие гемороя.

[julik-1]

Запчастями на Джип интересуюсь не более месяца, руководствуюсь пока PDF-каталогом МОПАР для ГЧ 2002, отсюда и вопросы.
Просто мне кажется (могу ошибаться, поэтому и хочу выяснить) этот стереоотип выработался за счет сервисов, поменять рычаг проще чем снять его, перепрессовать с/б и поставить назад, т.е. за те же деньги меньшие гемороя.

Даже если сайленблоки существуют отдельно,то дешевле будет поменять рычаг в сборе чем выпресовывать сайленблоки-запресовывать (и в добавок отверстие под сайленблок может быть уже разбитым,и тогда сайленблок не встанет или встанет и вывалется,да и морочиться в сервисах с сайленблоками ни кто не хочет,им проще как ты сказал поменять рычаг) ИМХА......

[SVR]

Даже если сайленблоки существуют отдельно,то дешевле будет поменять рычаг в сборе чем выпресовывать сайленблоки-запресовывать (и в добавок отверстие под сайленблок может быть уже разбитым,и тогда сайленблок не встанет или встанет и вывалется,да и морочиться в сервисах с сайленблоками ни кто не хочет,им проще как ты сказал поменять рычаг) ИМХА......

Ну вот, уже лучше, просто я сторонник такой политики, зачем менять исправные элементы, да и в сервисы я по таким делам не езжу, я к ним вообще не езжу, тфу 3 раза.