Ремонт рулевой рейки. Лексус ЛХ470, Lexus LX470 Опции

[Warfair]

Всем привет! В общем мой Лексус ЛХ470 приговорили к замене рулевой рейки (на официальном сервисе), т.к. течь и разбиты салент блоки, а сам механизм рабочий... цена рейки фантастическая , так что может у кого есть практика ремонта? А на ходу, что странно никаких изменений не чувствуется, может меня напарили?

[Иван_С]

Странно что фантастическая, вроде от моей сотки не должно принципиально отличаться.
Когда-то мне приговаривали ремонт рейки, но ремкомплект стоил 16 тр., а новая рейка около 17 тр. Поменял.

[Warfair]

В общем за ремонт мне объявили 15к, а за новую 66к + установка ещё 6к, вот и думаю чё делать...

[Иван_С]

Дык вон же Андрей чуть выше за 27 или 37 предлагает новую.
А так, всегда же можно спросить, можно ли нормально отремонтировать.

[Warfair]

А ну точно завтра поеду попробую отремонтировать, если не получится, то закажу, спасибо

[Alex_EMG]

А ну точно завтра поеду попробую отремонтировать, если не получится, то закажу, спасибо

Мож у меня заберешь мал-мал б\у в оригинальной коробке,я себе новую поставил из-за капелек с вернего сала ( расход в месяц 50-100 грамм ),даже не стал думать о переборках,послушав,нескольких Уважаемых людей,и Вам советую тоже самое.
Притом снимать рейку на 2UZ-FE жестяное дело,там еще есть прокладка маслоприемника фильтра,который тоже надо снимать,чтобы вытащить старую рейку и соответственно вставить новую!По трудозатратам,ни о какой переборки,не может быть и речи,я даже отшиб перебранные в Италии ( Германии ) в замен на старую просто,и с тех соображений,что она стоит на пару тыш дешевле и пока десять раз снимать\ставить будут больше сломают,чем ссыкономлю.
А уж у Вас при условии Зулика под боком,вообще вариантом не много остается!имха
Если нужна кумплунтация готов спросив-описать!

[Warfair]

Alex_EMG Cпасибо за предложение, но я уже поставил машину в ремонт (переборка), обещали сделать не хуже новой, а цена вопроса 12к рублей, в общем по результатам отпишу чё и как

[Warfair]

Итак рейка отремонтирована мастера уверили что теперь она как новая поживём - увидим
Для тех у кого возникнет такая же ситуация:
В моём случае по мимо ремонта самой рейки, возникла необходимость заменить сайлентблоки на которых она крепится. Судя по рисунку лично я нашел два места крепления, но на самом деле их оказалось три!
Для замена вам понадобится
1) каталог не оригинальных запчастей: ASVA
2) Сайлентблок передний рулевой рейки - каталожный номер TAB-042 один (492руб.)
3) Втулка крепления рулевой рейки TSB-739 две (215руб. штука)
4) Ну и на всякий я купил два пыльника рулевой рейки (тут каждый сам решает) оригинал номер: 45535-60010 (377руб. за штуку)
Удачи в ремонте

[mic_p3]

Вопрос по сайлентблокам: вы пишите что на самом деле три - это точки крепления или сайлентблока? По рисунку только один сайлент...

[Warfair]

Вопрос по сайлентблокам: вы пишите что на самом деле три - это точки крепления или сайлентблока? По рисунку только один сайлент...

Это именно три резинки (сайлентблока) вот тока по оригинальному каталогу меняется тока два.