Замена ступичного подшипника не покупая новый., Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 CRD Опции

[alexei1486]

Всем привет!

Узнал я тут интересную вешь по поводу замены ступичных подшипников на крайслерах (это те которые всборе со ступицей идут на гч вчастности), как оказывается его менять не обязательно (если загудел не совсем давно). Возможно будет достаточно перевернуть его на 120 градусов т.е. перекинуть на один болт и он может проходить ещё не знаю сколько.

Сам не проверял, по этому на 100% не уверен. Если кто-то будет испытывать, отпишитесь пожалуйста.

[Bammbus]

думается, если загудел = в подшипнике люфт. А люфт от переворота крепления ступицы никуда не денется и скоро, если не сразу, вылезет снова. В моем случае, попав на такой шум - поменял себе обе ступицы в сборе, шум ушел. неохота ездить каждый день ожидая повторного возникновения шума.

[alexei1486]

думается, если загудел = в подшипнике люфт. А люфт от переворота крепления ступицы никуда не денется и скоро, если не сразу, вылезет снова. В моем случае, попав на такой шум - поменял себе обе ступицы в сборе, шум ушел. неохота ездить каждый день ожидая повторного возникновения шума.

Я это не со своих слов написал, а мне это сказал достаточно опытный человек. Сказал, что чуть ли не по 100 тыс. км. ходят.


а для того, чтобы это зделать надо домкрат, балонник, головку на 18, чтобы суппорт открутить и многогранную звёздочку, не помню на сколько и времени 40 мин.

Я лучше потрачу 1 час чем 3500 тысячи.

[Bammbus]

так на здоровье! =)
яж не отговариваю, нив коем разе!

делай, если хочешь, полагаю, всем будет очень интересно узнать результаты

я неопытный, поэтому предпочел заменить=) ну дак то - мой выбор, не принуждаю=) напротив, интересен результат

[alexei1486]

так на здоровье! =)
яж не отговариваю, нив коем разе!

делай, если хочешь, полагаю, всем будет очень интересно узнать результаты

я неопытный, поэтому предпочел заменить=) ну дак то - мой выбор, не принуждаю=) напротив, интересен результат

как время придёт сделаю и непременно отпишусь.

[Чопер]

Из опыта: Когда загудел передний подшипник и был поменян - в течении года загудели по-очереди остальные 3. К тому же задний левый после замены через 4 месяца опять загудел - менял второй раз. 100 тыр. точно загудевший не пройдет после проворота. А тыщи 3-4 и загудевший отходит без проблем если не менять.

[alexei1486]

Из опыта: Когда загудел передний подшипник и был поменян - в течении года загудели по-очереди остальные 3. К тому же задний левый после замены через 4 месяца опять загудел - менял второй раз. 100 тыр. точно загудевший не пройдет после проворота. А тыщи 3-4 и загудевший отходит без проблем если не менять.

Я говорю не со своих слов, но даже и 3-4 тыс км могут пригодиться.

[руст]

Если есть люфт-значит болтается колесо, это разве нормально ездить с болтающимся колесом. Когда машины начнуть жаловаться на то, что ее беспокоит тяжесть в каком нибудь колесе, вот тогда самый раз повернуть его на 120 гр. А пока только трансплнтация. Никаких чудесных излечений.

[nehandr77]

Я это не со своих слов написал, а мне это сказал достаточно опытный человек. Сказал, что чуть ли не по 100 тыс. км. ходят.


а для того, чтобы это зделать надо домкрат, балонник, головку на 18, чтобы суппорт открутить и многогранную звёздочку, не помню на сколько и времени 40 мин.

Я лучше потрачу 1 час чем 3500 тысячи.

подскажи пожалуйста где за эти деньги можно поменять задний подшипник на ступице ГЧ 2003

[alexei1486]

подскажи пожалуйста где за эти деньги можно поменять задний подшипник на ступице ГЧ 2003

3500 стоит пер подшипник, а сзади идёт подшипник полуоси если интересно то его номер 05012825AA у меня в магазине он стоит 2300, ещё есть фирма SPICER №566075 цена 1050.

[julik-1]

3500 стоит пер подшипник, а сзади идёт подшипник полуоси если интересно то его номер 05012825AA у меня в магазине он стоит 2300, ещё есть фирма SPICER №566075 цена 1050.

А у меня 1940,00 или 780,00 (SPICER)

[freeman]

Будь другом - номер переднего в сборе со ступицей подскажи.

[julik-1]

Будь другом - номер переднего в сборе со ступицей подскажи.

Ступица передняя в сборе
Все каталожные номера:
52098679AD
52098679AC CHR
52098679AB CHR
52098679 CHR
513159 TRW
713159 RAYBESTOS
DP101A008 DPS

[alexei1486]

А у меня 1940,00 или 780,00 (SPICER)

я не предлагаю, просто говорю что есть такие.

Будь другом - номер переднего в сборе со ступицей подскажи.

TH12021

[freeman]

Коллеги, как считаете, если подтекает трансмиссионка на переднем колесе - стоит менять ступицу или достаточно сальника? Шума подшипника не слышу.

[Artery]

Ступица тут не при чём, сальник вон и там есть ещё один подшибник, но не ступичный а полуоси - его тоже вон. Конечно если речь идёт о передней зависимой стандартной подвеске JEEP. но течь при этом будет с моста перед шрусом, а по колесу у тебя только тормозуха течь может. Ну или собаки пометили

Сообщение отредактировал Artery - 27.1.2010, 10:43

[freeman]

Хм. Да, действительно... Сальник то ведь далеко от ступицы. Однако подтеки именно трансмиссионки и именно на колесе (с внутренней стороны). Короче вскрытие покажет

[Artery]

оно туда может стекать по самой поворотной конструкции, но ступка точно не причём

[alexei1486]

Масло скорее всего разбрызгивает на скорости со ШРУСа, а для замены сальника тебе придётся разбирать редуктор, кстати не полностью но переднюю крышку надо будет снимать, чтобы вынуть дифференциал. Я писал про ремонт редуктора почитай может пригодится, если нужна помощь, обращайся.

[Litvin]

Хм. Да, действительно... Сальник то ведь далеко от ступицы. Однако подтеки именно трансмиссионки и именно на колесе (с внутренней стороны). Короче вскрытие покажет

Сегодня утром обнаружил точно такой же трабл. Правое колесо внизу в масле. Проверил на запах- трансмиссионка . Протер и поехал. Через км. семь остановил у магазина- все чисто. Через три часа( пока жена по Меге с Ашаном гуляла) - снова масло появилось. Разбрызгивание отменяется. Колесо, в принципе, чистое, за исключением- строго под ступицей на резине.
Вопрос: почему масло не по чулку бежит, а по ступице?
freeman - вскрытие то было???

оно туда может стекать по самой поворотной конструкции, но ступка точно не причём

Стекать может, но чулок по любому должен, хотя бы, мокреть.

[freeman]

вскрытия пока еще не было. Жду когда привезут масло и другие запчасти.
З.Ы. Чулок мокрый

Сообщение отредактировал freeman - 1.2.2010, 7:12

[Litvin]

вскрытия пока еще не было. Жду когда привезут масло и другие запчасти.
З.Ы. Чулок мокрый

Сегодня день отъездил ,подтеков нет. Чулок сухой. Ничего не понимаю. В масле лишь немного гофра.

[Серж 98]

Ничего удивительного, на улице минус и масло ни той текучести. У меня та же хрень. Все руки не доходят мост перетряхнуть.

[MaximGCh]

У меня тоже подкапывает...
На днях пролистал мануал по эксплуатации, там уровень налива масла в мосты - 13 мм ниже от нижнего края заливной дырки. А я лил "под завязку", т.е. пока не потечет...
Может лишнее выходит . Пока морозяка небыло все нормально было.
Обидно, что сальники летом только поменял, т.е. 10тык назад, ставил оригинал.
Если капель не пректатиться, менять сальник придется... другог пути нет.

[julik-1]

У меня тоже подкапывает...
На днях пролистал мануал по эксплуатации, там уровень налива масла в мосты - 13 мм ниже от нижнего края заливной дырки. А я лил "под завязку", т.е. пока не потечет...
Может лишнее выходит . Пока морозяка небыло все нормально было.
Обидно, что сальники летом только поменял, т.е. 10тык назад, ставил оригинал.
Если капель не пректатиться, менять сальник придется... другог пути нет.

Надо идти к доктору

[Litvin]

У меня тоже подкапывает...
На днях пролистал мануал по эксплуатации, там уровень налива масла в мосты - 13 мм ниже от нижнего края заливной дырки. А я лил "под завязку", т.е. пока не потечет...
Может лишнее выходит . Пока морозяка небыло все нормально было.
Обидно, что сальники летом только поменял, т.е. 10тык назад, ставил оригинал.
Если капель не пректатиться, менять сальник придется... другог пути нет.

А с чего она должна прекратиться? Раз давануло, то дорога уже есть. Теплее станет может и прекратиться, пока по городу едешь, а на трассе все равно попрет.
Так что к доктору, однозначно.
Мне, наверно, меньше обидно, сальники прошли 80 тык. Так что буду менять сразу оба.
Думаю сделать сию процедуру сам, только нигде не могу найти схему или рисунок, как там все устроенно, чтоб избежать подводных камней. Да и закупить все разом.
(с передним мостом я ещё не ковырялся). В Экзисте, толком ни чего нет. Может кто знает куда заглянуть?

[Серж 98]

Сегодня забрал машину от своих знакомых мастеров ( перетряхивали передний мост т.е редуктор) заменили два сальника и больше не нашли ни чего криминального. Это я все к чему, гонял авто на диагностику АКПП и замене масла с фильтрами к спецам по трансмиссиям, дак они мне приговорили передний мост к переборки, теперь понял что хотели развести на бабки

[Toxa S80]

Масло скорее всего разбрызгивает на скорости со ШРУСа, а для замены сальника тебе придётся разбирать редуктор, кстати не полностью но переднюю крышку надо будет снимать, чтобы вынуть дифференциал. Я писал про ремонт редуктора почитай может пригодится, если нужна помощь, обращайся.

ссыль ??????

[Psyho]

Если подтеки масла радиальные, как лучи солнца расходящиеся по всему колесу + небольшие лужицы на диске внутри, то я могу рассказать как у меня это вылечилось:

ГЧ 2004 Оверлэнд.

Потекло зимой, хотя и летом чуток потело. Как-то зимой во время остановки заметил что колесо внутри все в масле, испугался, как водится, на сервис. Замена сальников. Вроде помогло, но потом опять потеть стал. Как мне кажется подтеки появляются при крайних положениях руля, маневрировании в тесных дворах на холодную. Тут по случаю позвонил Олегу с Ботанической, он на моем джипе мост перебирал пару лет назад, так он возьми и скажи среди прочего : У тебя наверное и сальник с длинной стороны (где полуось длиннее) подтекает... Я аж онемел. Так и было. Суть в том, что при износе и частичном выходе из строя ВАРИЛОКа, нарушается центровка полуоси, из-за того что диски варилока смещаются относительно друг-друга.

Летом с оказией отправил мост в МСК, Олег починил Варилок (я даже посмотреть заезжал), и вновь заменил сальники, поставив с длинной стороны 2 сальника подряд. Теперь все сухо и чисто. (тьфу 3 раза).
Если у кого-то из "потекших" стоят Варилоки - советую подумать об этом.

[Psyho]

http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=2549&page=3
Не судите строго, без обид, там описывал, смотрите фото