200-ку не купить, Тойота Ленд Крузер 200 Опции

[svoy]

Здравствуите собеседники, вот не думал что подобную тему обсуждать предется. Решил 200-ку наконец купить,- позвонил по фирмам, узнал,- есть в наличии, очередей нет. Какие очереди в кризис? Начал свою 100- ку продавать. Продал через 2 недели. Звоню снова,- есть приезжайте. Беру предоплату,- еду. Шесть дилеров за день- один ответ в наличии нет, только- что продали, 2,5- 3 мес. под заказ или есть одна на складе +300!!! и забираете сразу. Начал звонить в регионы по близости, по телефону говорят то же самое что на самом деле не знаю. Посоветуйте что делать, куда ехать.

[tari]

А регион-то какой? Медвежьегорск?

[kolhoz]

Классическое поведение продавцов - заманить клиента путём обмана.
То, что нет в наличии, даже в Москве - неудивительно. Они обожглись с зависшими машинами, которые пришлось распродавать со скидками.
Я насчёт Лексуса звонил(на Украине) тоже только под заказ.

[svoy]

А регион-то какой? Медвежьегорск?

Подмосковье.

[kostya]

а что говорят "серые" подавцы или таких у вас нет?

[Dalama]

а что говорят "серые" подавцы или таких у вас нет?

а у "серых" либо арабы по цене официальной, либо 5.7 из Америки по цене близкой к цене Лексуса 570

[kostya]

а у "серых" либо арабы по цене официальной, либо 5.7 из Америки по цене близкой к цене Лексуса 570

если араб с таким же двигом и близкой комплектацией, что и официальная 200-ка, но в наличии, то пуркуа бы и не па.

[Roma]

Посоветуйте что делать, куда ехать.

А уточнить нельзя в плане дизель или бензин... а ехать можно куда угодно если есть в наличии, тысячу туда и обратно км... думаю не проблема если есть желание купить новый... главное не с тест-драйва.

[vlad78]

svoy,
у меня тут знакомый не может 100 продать как полгода,а взял лексус только что...а еще и 200-ки нет года,так с "отчаяния" меня спрашивал сегодня -кому 200 продать ?!.знакомый с нижнего новгорода

[A_C_E]

У меня была анологичная ситуация. Продал свой МЛ 164 , решил взять Крузера 200.. Обзвонил дилеров всех. Все под заказ. Спрашивал отказные машины. У перекупщиков были , но в ПТС уже вторым хозяином. В тот же день перезвонили Т Рублевский и Т. Шереметьево. У одних черная , у других серебро. + 100000 рублей черным налом оба дилера в открытую объявили Машину брал 02.04.2010. По ПТС 2010 год , забрал сразу. 2884 т.р.+ 100 т.р. за черный цвет дизеля. Сейчас вроде на 60000 р подняли официальную цену. Так что я практически 40000 только переплатил. С какого хрена поднимают цену непонятно . Долар и евро вниз летят по отношению к рублю . 2942000 сейчас цена дизельной 200. 28000 доплата за все цвета( металик ) кроме черного и белого

Сообщение отредактировал A_C_E - 14.5.2010, 22:49

[kosta]

У меня была анологичная ситуация. Продал свой МЛ 164 , решил взять Крузера 200.. Обзвонил дилеров всех. Все под заказ. Спрашивал отказные машины. У перекупщиков были , но в ПТС уже вторым хозяином. В тот же день перезвонили Т Рублевский и Т. Шереметьево. У одних черная , у других серебро. + 100000 рублей черным налом оба дилера в открытую объявили Машину брал 02.04.2010. По ПТС 2010 год , забрал сразу. 2884 т.р.+ 100 т.р. за черный цвет дизеля. Сейчас вроде на 60000 р подняли официальную цену. Так что я практически 40000 только переплатил. С какого хрена поднимают цену непонятно . Долар и евро вниз летят по отношению к рублю . 2942000 сейчас цена дизельной 200. 28000 доплата за все цвета( металик ) кроме черного и белого

Собирался заказывать 200тд, уже почти заказал, но произошла накладка с деньгами, сейчас начинает опять маячить, но момент заказа у ОД упущен, т.к. очередь 4мес, а машинка нужна к концу августа, началу сентября, да к тому же живу не в Москве и покупку нужно подгадывать точно под отпуск. В связи с вышесказанным несколько вопросов сведущим людям:

1. Новые авто что предлагаются на avto.ru - это однозначно серые машины, т.к. продавцов нет в списке ОД на их сайте?
2. Чем отличается серый авто, от купленного у ОД кроме отсутствия гарантии?
3. Отсутствие гарантии полное или хоть что то гарантируют, если да, то насколько реально потом предъявить поломку?
4. Серый авто - обязательно араб?
5. Какие минусы если брать у перекупщиков и по ПТС быть вторым хозяином?
6. И вообще если сравнить все риски покупки не у ОД и все капризы ОД в отношении ТО+их цены, то может и не так страшен серый как его боятся? (спросил естественно у тех кто отъездил или почти отъездил гарантийный срок и может с высоты положения оценить актуальность гарантийных переплат, нервы и напряг езды без гарантии не в счет)

Извиняюсь за возможно глупые вопросы, причину их я объяснил. Спасибо

[Bigfire]

Собирался заказывать 200тд, уже почти заказал, но произошла накладка с деньгами, сейчас начинает опять маячить, но момент заказа у ОД упущен, т.к. очередь 4мес, а машинка нужна к концу августа, началу сентября, да к тому же живу не в Москве и покупку нужно подгадывать точно под отпуск. В связи с вышесказанным несколько вопросов сведущим людям:

1. Новые авто что предлагаются на avto.ru - это однозначно серые машины, т.к. продавцов нет в списке ОД на их сайте?
2. Чем отличается серый авто, от купленного у ОД кроме отсутствия гарантии?
3. Отсутствие гарантии полное или хоть что то гарантируют, если да, то насколько реально потом предъявить поломку?
4. Серый авто - обязательно араб?
5. Какие минусы если брать у перекупщиков и по ПТС быть вторым хозяином?
6. И вообще если сравнить все риски покупки не у ОД и все капризы ОД в отношении ТО+их цены, то может и не так страшен серый как его боятся? (спросил естественно у тех кто отъездил или почти отъездил гарантийный срок и может с высоты положения оценить актуальность гарантийных переплат, нервы и напряг езды без гарантии не в счет)

Извиняюсь за возможно глупые вопросы, причину их я объяснил. Спасибо

1. Новые авто что предлагаются на avto.ru - это однозначно серые машины, т.к. продавцов нет в списке ОД на их сайте
2. Если из европы то мощностью, если араб то интерьером.
3. Отсутствие гарантии полное.
4. Серый авто - не обязательно араб.
5. Угон или ещё какой казус.
6. Нет ни чего страшного в покупке авто у серого продавца.

[kolhoz]

Отъездил 2,5 года (60т.км)на официальной, гарантийной машине.
Потери:
1.Переплата за ТО - 3х450$ - 1.450$.
2.----------- за ветровики - 150$.
3.----------- за установку магнитолки - 1000$.
4.----------- за защиту 2х150 - 300$.
5.----------- за накладки на бампер 2х200 - 400$.
6.----------- за фаркоп - 400$.
7.----------- за замену разбитого поддона - 300$.
8.Потери, в происхождение которых я не буду вдаваться, но они у меня были(и будут у многих в наших странах) - 300$.
Итого -4300$.
Профит:
1.Замена форсунки фароомывателя - 250$.
2.Замена запотевшей фары - 200$.
3.Чай из недокипяченой воды - 10х0,5 - 5$.
Итого +455$.

Суммарный итог -3845$.

Все цены примерные, не хочется лезть все бумажки поднимать.
В профит не включена замена переднего бампера взборе с туманками(дважды) потому, что всё равно пришлось просто приклеить.

Имея этот опыт сейчас, я бы покупал строго серую машину:
200-ка с двигателем 5,7, лучше укомплектованная, купленная в США и по-белому растаможеннуя, обойдётся дешевле официальной украинской где-то на 5000$.
570-й будет дешевле на 20000. К тому же официального придётся ждать месяца 4, а конт из Америки приплывёт дней за 30. Неговоря уже о инвалидских лазейках в растаможке.
Пользую арабскую 100-ку более 5-ти лет. Никакого алахакбара, кроме палевских иероглифов на зеркалах.

[kolhoz]

Вспомнил: переплата на релингах 200$ и гарантийная замена кнопки водительской двери(которую хотели поменять местами с пассажирской).

[kosta]

1. Новые авто что предлагаются на avto.ru - это однозначно серые машины, т.к. продавцов нет в списке ОД на их сайте
2. Если из европы то мощностью, если араб то интерьером.
3. Отсутствие гарантии полное.
4. Серый авто - не обязательно араб.
5. Угон или ещё какой казус.
6. Нет ни чего страшного в покупке авто у серого продавца.

Тогда все лозунги в объявлениях типа: гарантия, от ОД и т.п - это на лоха?

Интересно какая мщность на авто из европы указана в ПТС(дизель)?

Может подскажете серого продавца с проверенной репутацией, чтобы не встрять, если все таки решусь на такой вариант?

[kosta]

Отъездил 2,5 года (60т.км)на официальной, гарантийной машине.

Пользую арабскую 100-ку более 5-ти лет. Никакого алахакбара, кроме палевских иероглифов на зеркалах.

Как то не стыкуется?

Заранее извиняюсь, это не придирки, просто так в глаза бросилось

Пользую арабскую 100-ку более 5-ти лет. Никакого алахакбара, кроме палевских иероглифов на зеркалах.

Интересно как с теплом на арабах, т.к. живу на севере, где бывает и прохладно?

[kosta]

PS Всем ответившим большое спасибо за инфу

[Bigfire]

Тогда все лозунги в объявлениях типа: гарантия, от ОД и т.п - это на лоха?
Интересно какая мщность на авто из европы указана в ПТС(дизель)?
Может подскажете серого продавца с проверенной репутацией, чтобы не встрять, если все таки решусь на такой вариант?

Такие машины обычно перепродажные от ОД.
Мощность на авто из европы 283 л.с.
Продавца выбирать только самому.

[kosta]

Если 283 л.с., то тогда не подходит такой вариант по налогам, а америкосы и арабы, у них тоже дизеля 283 Нр или как у наших 235?

Опять же на авто ру пишут везде 235 на новых авто без пробега, кого они тогда продают интересно если они не официалы?

[stern]

Опять же на авто ру пишут везде 235 на новых авто без пробега, кого они тогда продают интересно если они не официалы?

Где то просто обманывают и на самом деле там 283, а где то перекуп от официалов и небольшой навар из за факта наличия.

[kostya]

У турбодизельных арабов 235л.с., а если авто на механике то 217.

У меня была анологичная ситуация. Продал свой МЛ 164 , решил взять Крузера 200.. Обзвонил дилеров всех. Все под заказ. Спрашивал отказные машины. У перекупщиков были , но в ПТС уже вторым хозяином. В тот же день перезвонили Т Рублевский и Т. Шереметьево. У одних черная , у других серебро. + 100000 рублей черным налом оба дилера в открытую объявили Машину брал 02.04.2010. По ПТС 2010 год , забрал сразу. 2884 т.р.+ 100 т.р. за черный цвет дизеля. Сейчас вроде на 60000 р подняли официальную цену. Так что я практически 40000 только переплатил. С какого хрена поднимают цену непонятно . Долар и евро вниз летят по отношению к рублю . 2942000 сейчас цена дизельной 200. 28000 доплата за все цвета( металик ) кроме черного и белого

Сейчас немного по другому.
В начале октября взял спокойно, по прайсу 2 970 (металлик), НО! Сейчас не взятку даёшь черным налом, а ставишь допы минимум на 100 тысяч, только на этих условиях тебе отдают машину! Бред, управы нет на дилеров!
п.с. хотя допы всеравно нужны, поэтому не так обидно...

[Механик]

Сейчас немного по другому.
В начале октября взял спокойно, по прайсу 2 970 (металлик), НО! Сейчас не взятку даёшь черным налом, а ставишь допы минимум на 100 тысяч, только на этих условиях тебе отдают машину! Бред, управы нет на дилеров!
п.с. хотя допы всеравно нужны, поэтому не так обидно...

Был на ТО в августе. Поинтересовался у манагера по поводу очереди. Дизель рестаил - 3 месяца.Что сейчас не могу сказать. Цена - один в один.

[Алексей П]

Люди, не везде так! Сам недавно купил 200-го прошлого года дизельный (пробег 30000) в Жулебино за 2800000 почти (у дилеров тысяч на 100-150 дороже). Поторговаться у дилеров не получилось - предлагают "бесплатно" ненужные мне допы - вот и весь торг. В Рекорде же на допы не раскачивали вообще. Там у них разные новички стоят, в том числе Камри новые (по Москве вообще не найти), сыну присматривал. По цене, говорят, тоже тыщ на 50 дешевле, чем у дилеров, и без дпопов.

Данные автосалона убрал, реклама в другом разделе! При повторном размещении отправлю в БАН

Сообщение отредактировал Roma - 12.9.2012, 11:33