Так все таки, жрет он масло или нет?, TLC200 Дизель Опции

[kosta]

Собрался брать дизеля, перелопатил несколько форумов, в т.ч. и этот, так до конца и не понял, причина повышенного расхода масла - вакуумный усилитель, или это особенность данного двигателя? Если дело в усилителе, то устранена ли проблема на машинках 2010г. (манагер в салоне как то уклончиво отмазался от ответа), и какова процедура замены ВУ по гарантии, с учетом таких больших допусков завода по расходу масла?

[Brodyaga 2450]

Никого не слушайте,берите дизель.Все ОК!

[DML]

Никого не слушайте,берите дизель.Все ОК!

Жрала масло, по гарантии поменяли этот вакум, все Ок теперь

[proshka41]

Взял новый дизель, масло пока не жрет, доволен как объевшийся котяра!!!))))

[kosta]

Так все же, какой расход масла является для дилера достаточным основанием для замены вакуума?

[Dalama]

Так все же, какой расход масла является для дилера достаточным основанием для замены вакуума?

стр. 324 Руководства для владельца.

- Расход масла Макс. 1,0 л. на 1000 км.
- Если расход масла превышает 1,0 л. на 1000 км, обратитесь к дилеру Тойота.

[kosta]

DML, т.е. расход был более 1л на 1000км ?

[vlad78]

наездил 15 тык-ниче не жрет.

[Dalama]

наездил 15 тык-ниче не жрет.

Жрет, не может не жрать пара турбинок очень любит этот продукт. Если менять вовремя и не сильно "летать", то расход масла будет в пределах отметок на щупе.

[kosta]

Жрет, не может не жрать пара турбинок очень любит этот продукт. Если менять вовремя и не сильно "летать", то расход масла будет в пределах отметок на щупе.

"Воврея менять" - это 10 или 5 к км?

Сообщение отредактировал kosta - 30.5.2010, 8:47

[artur]

"Воврея менять" - это 10 или 5 к км?

в мануале написано - замена масла через 5т км
ибо машина не на год, меняю как написано - тем паче что от замены при максимальной отметке, до пробега в 5т км, уровень снижается до минимума, думаю что это и есть эти самые пресловутые допустимые 5 литров)))

[DML]

в мануале написано - замена масла через 5т км
ибо машина не на год, меняю как написано - тем паче что от замены при максимальной отметке, до пробега в 5т км, уровень снижается до минимума, думаю что это и есть эти самые пресловутые допустимые 5 литров)))

Ну 5 тыс и замена масла маловато, я меняю на 10. Реальный расход (когда была проблема) был около 2 л на 840 км (как раз до Алушты). После ремонта по гарантии прошел ТО с заменой масла, отъездил почти 4 тыс - масло на щупе на месте- по верхней метке. Стиль езды агрессивный.
Даже 1 л на 1 тыс км считаю очень большим расходом, т.е за 10000 км вылетает 10 л масла ???!!! У меня турбодизели автобусы с пробегом по 400 тыс км так масло не жрут!

[BoBaH uH qa Xay3]

У меня от прошлого ТО 20000 до ТО 30000 сожрал литр масла. Раньше такого не было. Правда это был зимний пробег. Стиль езды: умеренный.

Сообщение отредактировал BoBaH uH qa Xay3 - 8.6.2010, 19:50

[artur]

Ну 5 тыс и замена масла маловато, я меняю на 10. Реальный расход (когда была проблема) был около 2 л на 840 км (как раз до Алушты). После ремонта по гарантии прошел ТО с заменой масла, отъездил почти 4 тыс - масло на щупе на месте- по верхней метке. Стиль езды агрессивный.
Даже 1 л на 1 тыс км считаю очень большим расходом, т.е за 10000 км вылетает 10 л масла ???!!! У меня турбодизели автобусы с пробегом по 400 тыс км так масло не жрут!

по гарантии что меняли?
и как реально доказать сервису что масло жрет?

[DML]

по гарантии что меняли?
и как реально доказать сервису что масло жрет?

не знаю как доказывать - приехал, говорю жрет масло, ок вин проверили, через неделю позвонили - приезжайте пришла вакуумная помпа - меняем, о проблеме они знали и не отнекивались.

[tyrist]

не знаю как доказывать - приехал, говорю жрет масло, ок вин проверили, через неделю позвонили - приезжайте пришла вакуумная помпа - меняем, о проблеме они знали и не отнекивались.

У меня жрет 1л на 5000 км, при агрессивном стиле езды.

[artur]

да кстати, а как вы определяете по щупу что сожрало литр?

[tyrist]

да кстати, а как вы определяете по щупу что сожрало литр?

Проверяю где то примерно раз 2 тыс км., уровень приближается к минимуму на щупе, доливаю 2 раза примерно по 0, 5 литра.

[artur]

так от какой метки отсчета до минимума? от максимума?

[Димарь]

вообще не имею понятия по жору масла.
хоть что с ним делай, все время уровень как в аптеке.
за зиму сожрало почти литр, но там он и молотил дай Боже, как писал расход соляры был тридцатку на сотню.
у двухсотки такая шняга супротив обычного дизеля - если обычно происходит нагрев температуры до 60-ти градусов, то сбрасываются обороты на холостых. у двухсотки же - пока до своих 90-та градусов рабочих не нагонит - обороты не сбросит, так и будет молотить 1000 об. мин.
отсюда и расход зимой, соляры и масла.
как на совдеповском танковом дизеле

[NachGar]

Пробег 23 тыс.км.
Масло НЕ жрет.

[bon]

Пробег 25 т.км. Масло жрет,литр долил между т.о. 5 т.км.

[kosta]

Почитав ответы владельцев в данной и других подобных темах понял, что впрос с расходом масла дизелем не однозначен, у кого то есть у кого то нет. Я сность помогкт навести только цифры. Вопрос к модераторам: Как данную тему можно преобразовать в опрос, чтобы в процентном соотношении все таки определить положение дел? Не хотелось бы создавать новый опрос с дублирующимся названием.

[artur]

У меня вопрос к тем кто доливает масло:
Когда доливаете по метке на щупе как меняется уровень? Иными словами, от минимума до максимума это сколько литров масла?

[BoBaH uH qa Xay3]

У меня вопрос к тем кто доливает масло:
Когда доливаете по метке на щупе как меняется уровень? Иными словами, от минимума до максимума это сколько литров масла?

Литр.

[artur]

а ну тогда и у меня не жрет)))
от замены до замены 5т км, как раз хватает от максимума до минимума на щупе доездить...

[Дядя]

Ребята, замените по гарантии вакуумную помпу и будет вам счастье. Тоже был расход от метки до метки на 5 тыс. км. Сейчас после замены, а прошел уже после замены помпы 20,000, масло остается на прежнем уровне.

[waw]

Ребята, замените по гарантии вакуумную помпу и будет вам счастье. Тоже был расход от метки до метки на 5 тыс. км. Сейчас после замены, а прошел уже после замены помпы 20,000, масло остается на прежнем уровне.

Чем Вы мотивировали ОД на замену этой помпы или они сами знают эту проблему и меняют только по настоянию клиента?

[Дядя]

ОД сами знают эту проблему. По крайней мере у нас в Тойота Центр Ростов я на своем авто менял по гарантии помпу и передний бампер с противотуманками и ни кто меня не пытался отфутболить. Когда увидел, что за 5 тыс. км машина съела уровень масла, приехал на очередное ТО и сказал об этом инженеру по гарантии. Тут же была заказана помпа и назначен примерно день, когда её заменят. По приходу помпы мне позвонили и согласовали со мной, когда я могу оставить машину на весь день для замены помпы по гарантии. Делали с утра до позднего вечера.

[kosta]

Просто для общего развития, а каким образом вакуум влияет на масло, каков механизм утечки масла?

[Димарь]

У меня вопрос к тем кто доливает масло:
Когда доливаете по метке на щупе как меняется уровень? Иными словами, от минимума до максимума это сколько литров масла?

Артур, отличный вопрос.
я когда написал что не жрет масло - потом думаю надо было уточнить, на каком уровне держится, чтоб не было вопросов, и обоснованно же они возникли.
масло всегда держится как в аптеке, посередине ризок на щупе.
сам периодически вытаскиваю - смотрю.
сейчас буду масло менять, 28 тыс пробега, обкатку уже считайте что прошел - не по пробегу - так в пробках.
доливал за год и три месяца - граммов 700, зимой, перед самой заменой масла.
до сих пор литр 300 лежит.
в ту зиму как авто получил, купил 2 литра в пластиковых бутылках масла у ОД, на доливку, так я в Коми гоняю, в глушь, где в столице республики в официальном дилерском центре могут Тебе просто сказать - мы эту деталь не возили раньше, и заказать Вам не сможем, вот с этих 2-х литров грамм 700 залил прошедшей зимой, перед тем как масло в движке поехать поменять к ОД, там на минимальной ризке было.
а в Коми, это пипец - в Сыктывкаре в мицубишицентре на паджерика хотели датчик коленвала купить, машину только с пермского края за 400 км в кузове камаза везли, чтоб карданы не откручивать, в столицу Коми, порвало ремень генератора и развалило датчик - так просто послали на йух.
я этому менеджеру-дятлу сказал - грю дай мне номер детали, он час по схеме искал, пока я монитор не развернул и пальцем ему не указал на этот датчик, и не успел запомнить номер, тот в отказ пошел и все, не имеем права, конфиденциальная информация.
я был просто в шоке от этого.
у нас в Ебурге - в любой магазин приди, если нет з/ч, попроси номер детали - тебе его хоть на трех листах напишут.
ужас, а не дилеры.
заказали в итоге у других, привезли
в шоке вообще от такого дилерства, материться не буду.

[Димарь]

и по тоётам там такая же картина, извините за выражение, но более цензурного слова подобрать не могу - жопа.
из 28 тыс основное намотал в командировках туда, так с первого раза лопатнул яндекс - где поменять масло в Сыктывкаре на тоету по гарантии - там выдает все, такие шараж-монтаж конторы, которые меняют одновременно на шевролетах, на шкодах, на тоетах, и все официалы.
перед отъездом к нашим официалам заехал, когда вопросы были по замене на 5-ти тыщах - говорю вот туда еду, пробег зашкалит по возврату, лукаться или что, к всепрофильным официалам, что-то у многих все меняют, боюсь к мастерам на все руки - мне бы узкопрофильных каких, ваших - наши говорят мол да ты опух что-ли? - пусть будет лучше лишний пробег, но не вздумай лукаться.
вот, извините ребята, мож и не в тему, но это крик души намучавшегося джиппера
хотя сам вырос в Комякии - но такая темень в республике которая выдает газ в европу, нефть по миру, и уголь для металлопрома россии - это просто полярный песец.
по русски - жжепа, по коми - сiтан.
если уважаемый модер сочтет нужным - удалит- переместит сообщение, но хотелось бы чтоб ребята имели представление о регионах и обслуге при дальних командировках, особенно на дизелях, и тех кто стремится влезть в какие-то рамки обслуги.
с ув.

Сообщение отредактировал Димарь - 30.6.2010, 22:26

[BoBaH uH qa Xay3]

От 30 000 до 40 000 км еще не проехал. Где-то 37 000 сейчас пробег. Масло выше середины, между минимум и максимумом. Т.е. не жрет совсем, хотя и жогая периодически. Спросил официалов, почему так? Спросили, а какое масло было раньше залито и какое сейчас. Сейчас 5w30, а было 0w30. Вот и говорит. Не лей больше нулевое масло и не будет жрать его... Удивился, но пока поверил...

[Dalama]

.... но не вздумай лукаться.

переведи?

Вот и говорит. Не лей больше нулевое масло и не будет жрать его... Удивился, но пока поверил...

Странно, мне всегда сами меняют и не спрашивают какое заливать

[artur]

переведи?





Странно, мне всегда сами меняют и не спрашивают какое заливать

Я тоже думал что так)) меняю в Норвегии, они даже не думают что можно лить какое то другое масло, кроме того, что рекомендовано Тойотой для данной модели, и не спрашивают юзеров об этом))

А тут заехал в Питер и меня манагер спрашивает, какого масла желаете - 0W или 5W?
а я ему грю: да я пока до дома доеду, мне опять его менять, так нафига лить нулевку...хотя тоже удивился первый раз в жизни вопросу о масле....

Сообщение отредактировал artur - 27.7.2010, 23:10

[BoBaH uH qa Xay3]

.хотя тоже удивился первый раз в жизни вопросу о масле....

Так ценник масла почти в два раза отличается. На 9 литров умножаешь - ОЧЕНЬ чувствительно получается. Вот и начали спрашивать. Были случая, когда народ отказываться начал, после того, как залили...

[Dalama]

Так ценник масла почти в два раза отличается. На 9 литров умножаешь - ОЧЕНЬ чувствительно получается. Вот и начали спрашивать. Были случая, когда народ отказываться начал, после того, как залили...

пойду посмотрю что мне там залили

вот на 30000, скопировал с сайта ОД, там в личном кабинете есть все записи о ТО

[artur]

залил 5W масло и масло не жрет!
проехал 5 тыщ - на щупе как было выше максимума (как залили по доброму, хорошо не зима), так уровень и не дернулся....
на 0W действительно поджирает до минимума за эти же 5 тыщ....
ПС стиль вождения тот же....с тюнинг боксом

[cars07]

ОД сами знают эту проблему. По крайней мере у нас в Тойота Центр Ростов я на своем авто менял по гарантии помпу и передний бампер с противотуманками и ни кто меня не пытался отфутболить. Когда увидел, что за 5 тыс. км машина съела уровень масла, приехал на очередное ТО и сказал об этом инженеру по гарантии. Тут же была заказана помпа и назначен примерно день, когда её заменят. По приходу помпы мне позвонили и согласовали со мной, когда я могу оставить машину на весь день для замены помпы по гарантии. Делали с утра до позднего вечера.

Подскажите пожалуйста парт-намбер этой вакуумной помпы, хочу попробовать предъявить дилеру этот косяк. У меня тоже жрёт литр на 5000 км и мне это не нравится. Может у вас остался этот номерок в накладных после замены. В среду поеду в Питер на ТО, хотелось бы иметь более полную информацию, чтобы поднажать на дилера более аргументировано:)

Когда увидел, что за 5 тыс. км машина съела уровень масла, приехал на очередное ТО и сказал об этом инженеру по гарантии. Тут же была заказана помпа и назначен примерно день, когда её заменят. По приходу помпы мне позвонили и согласовали со мной, когда я могу оставить машину на весь день для замены помпы по гарантии. Делали с утра до позднего вечера.

И ещё вопросик?
Насколько я понял на рестайле (машины 2010 г.в.) этот недостаток уже устранён или нет, кто знает?

[cars07]

И ещё вопросик?
Насколько я понял на рестайле (машины 2010 г.в.) этот недостаток уже устранён или нет, кто знает?

Насколько я слышал от владельцев рестайла, у них масло уже не жрёт.

[Dalama]

У меня тоже жрёт литр на 5000 км и мне это не нравится.

И у меня так же. Только вот как заставить ОД менять помпу если такой расход масла в пределах нормы?

[cars07]

И у меня так же. Только вот как заставить ОД менять помпу если такой расход масла в пределах нормы?

Хочу попробовать поговорить с ними по этому поводу, в среду еду в Питер на ТО. Но чтобы разговор был более предметным, нужен хотя бы парт-намбер этого вакуумника. Обратился за помощью по этому вопросу к Роме, может подскажет. Дилера пробить конечно архитрудно, но может имея более подробную информацию удасться их победить. Пользователь "Дядя" в Ростове заменил её по гарантии без проблем. В Украине, я так понял, тоже меняют по первому обращению. У питерского дилера, доказать что либо очень трудно, но всё равно нужно пробывать. На моей машине, ручник подтянули только после третьего обращения. С дворниками, точнее с поводками дворников, тоже была беда, неправильно были выставлены. Тоже на третий или четвёртый раз отрегулировали, но за 300 рублей. Ругаться не стал ибо надоело и сумма небольшая. А за вакуумник думаю стоит побороться:) Буду ждать ответа знающих людей.

[Dalama]

Хочу попробовать поговорить с ними по этому поводу, в среду еду в Питер на ТО.

Расскажи потом, что и как

[Дядя]

Ребята, замените по гарантии вакуумную помпу и будет вам счастье. Тоже был расход от метки до метки на 5 тыс. км. Сейчас после замены, а прошел уже после замены помпы 20,000, масло остается на прежнем уровне.

Проехал почти 50,000 км. При замене после 5,000 км пробега даже с домиком-прицепом - расход масла максимум посередине между метками. Если нет экстремальных поездок, то масло остается на максимальном уровне.

[cars07]

Проехал почти 50,000 км. При замене после 5,000 км пробега даже с домиком-прицепом - расход масла максимум посередине между метками. Если нет экстремальных поездок, то масло остается на максимальном уровне.

Очень нужен тойтовский номер этого вакуумного насоса (помпы). Не остались у вас случаем накладные или заказ-наряды после замены, чтобы номер глянуть? Хелп плиз.

[Roma]

На форуме есть практически вся инфа нужен Вам номерок, заходим сюда в раздел Онлайн каталог запчастей, TLC200... там есть ссылки типа вот этого каталога...... забиваете свои данные и будет Вам все номера и схемы

А судя по помпе номерок вот этот 293000W051 "новый" идущий с 04.2008года...

[cars07]

[quote name='Roma' post='285385' date='7.11.2010, 15:14']
А судя по помпе номерок вот этот 293000W051 "новый" идущий с 04.2008года...[quote]


Спасибо Рома за информацию. У меня машина 11.2008 и получается, что помпа уже нового образца. А масла жрёт 1 литр на 5000 км, как же так?

[Roma]

На эту тему в Австралии на их форуме обсуждений много, но пока к единому мнению никто не пришёл... "лечат" заменой помпы, но не всегда удачно сам с данной проблемой не сталкивался, у меня "зажигалка"

[cars07]

Пробил сейчас по Exist`у номер, который идёт с 04.2008 (29300-0W051), а Exist выдаёт, что этот номер устарел, а новый номер 29300-0W052. Теперь сижу и думаю, либо эту помпу ещё раз модернизировали, либо просто сменился артикул. Скорее всего первый вариант, так как машина выпущена 11.2008, а масло жрёт 1 литр на 5000 км. У кого какие мысли по этому поводу?

Сообщение отредактировал cars07 - 7.11.2010, 15:37

[Дядя]

Очень нужен тойтовский номер этого вакуумного насоса (помпы). Не остались у вас случаем накладные или заказ-наряды после замены, чтобы номер глянуть? Хелп плиз.

Извините, что сразу не ответил. Завтра пороюсь в бумагах - может быть найду наряд-заказ.

[cars07]

Извините, что сразу не ответил. Завтра пороюсь в бумагах - может быть найду наряд-заказ.

Спасибо, буду очень признателен.

[Дядя]

Спасибо, буду очень признателен.

Перерыл всю машину. К сожалению, нужного наряд-заказа не нашел. Зато увидел сколько я вожу в машине лишних бумаг и устаревших документов.

[Roma]

Пробил сейчас по Exist`у номер, который идёт с 04.2008 (29300-0W051), а Exist выдаёт, что этот номер устарел, а новый номер 29300-0W052. Теперь сижу и думаю, либо эту помпу ещё раз модернизировали, либо просто сменился артикул.

Раз будешь у ОД пройди в начале в отдел запчастей и аксесуаров номерок VINа дай и скажи... хочу вот узнать цену на то-то, они распечатку дадут со свежим номерком, а потом уже иди "грузить" мастера по гарантии

[cars07]

Перерыл всю машину. К сожалению, нужного наряд-заказа не нашел. Зато увидел сколько я вожу в машине лишних бумаг и устаревших документов.

Понял, всё равно спасибо

Раз будешь у ОД пройди в начале в отдел запчастей и аксесуаров номерок VINа дай и скажи... хочу вот узнать цену на то-то, они распечатку дадут со свежим номерком, а потом уже иди "грузить" мастера по гарантии

Это тоже вариант, попробую "зайти из-за печки" Спасибо за подсказку.


Сообщение отредактировал cars07 - 8.11.2010, 21:13

[BoBaH uH qa Xay3]

У меня машина 11.2008 и получается, что помпа уже нового образца. А масла жрёт 1 литр на 5000 км, как же так?

Вроде бы обсуждали уже? А масло какое? Если 0w30, то жрать будет. Хоть тресни. Нальешь 5w30 - жрать масло не будет. Сегодня специально посмотрел уровень масла. Чуть ниже середины. После ТО проехал 6 700. А с "нулевкой" на 8000 после ТО было ниже минимума. Доливал литр. Может в этом трудность?

[cars07]

Вроде бы обсуждали уже? А масло какое? Если 0w30, то жрать будет. Хоть тресни. Нальешь 5w30 - жрать масло не будет. Сегодня специально посмотрел уровень масла. Чуть ниже середины. После ТО проехал 6 700. А с "нулевкой" на 8000 после ТО было ниже минимума. Доливал литр. Может в этом трудность?

Лью тойотовское масло 5W40, жрёт 1 литр на 5000 км:(

[cars07]

Расскажи потом, что и как

Только прибыл из Питера. Был сегодня на ТО. Рассказал об этой проблеме, они ответили, что никому насосов не меняли, а масло жрёт у всех и это нормуль. В ответ на моё негодование, сказали, что нужно пообщаться на эту тему с технологом, но его сегодня на работе нет По совету Ромы, подошёл к менеджеру по запчастям. Он сначала заершился и сказал, что никаких номеров они не дают, ибо это коммерческая тайна, но потом нашли общий язык. Я предъявил распечатки, со всеми "явками и паролями" , которые любезно предоставил Рома. Он не ожидал, что я так подготовлен и поняв, что я в теме, согласился помочь. А именно, мы пробили мой VIN и VIN машины 2010 года и оказалось, что номера насосов одинаковые (29300-0W052). Получается, что менять насос нет смысла?
"Dalama" ты вроде в Питере живёшь, может тоже попробуешь поговорить на эту тему с технологом или с инженером по гарантии? Мне до дилера 300 км ехать, смогу снова поднять этот вопрос только на следующем ТО.

[Dalama]

"Dalama" ты вроде в Питере живёшь, может тоже попробуешь поговорить на эту тему с технологом или с инженером по гарантии? Мне до дилера 300 км ехать, смогу снова поднять этот вопрос только на следующем ТО.

Ок, завтра как раз поеду общаться с ОД по поводу климат контроля, поговорю про помпу, тем более что у меня тоже кушает литр на 5000

[Roma]

...Я предъявил распечатки, со всеми "явками и паролями" , которые любезно предоставил Рома. Он не ожидал, что я так подготовлен и поняв, что я в теме, согласился помочь. А именно, мы пробили мой VIN и VIN машины 2010 года и оказалось, что номера насосов одинаковые (29300-0W052). Получается, что менять насос нет смысла?

Обращайся всегда поможем а если подходить по серьёзному то, что номер одинаков ещё ни о чём не говорит... производственный цикл серьёзная штука, может в тот день, когда изготавливали твою помпу... ответственный инженер был после принятия саке или звёзды на небе не так "расположились"

Раз знаком с интернетом возьми и не поленись написать письмо производителю двигателей для Тойоты может снизойдут до "нашей раши" и ответят, когда и что изменяли при производстве... только пиши, что ты ярый и многолетний поклонник данной марки и т.д. и т.п. отредактировать письмо поможем... если, что
надо в письме указать номер двигателя и описать проблему... там целый штат инженеров на это держат...

Вообще кому интересно, где производят комплектующие и сами дизеля Toyota вот сайт на английском языке...

[A_C_E]

Масло 5w40, машина 2010 год, жрет 1литр на 5 т.км

[cars07]

Масло 5w40, машина 2010 год, жрет 1литр на 5 т.км

Ну и дела, а пробег какой? Может ещё обкатку не прошла?

[Bigfire]

Ну и дела, а пробег какой? Может ещё обкатку не прошла?

Это нормально. Двигатель должен расходовать масло. На моей машине в период обкатки тоже был расход 1 литр на 5000 км. затем к 40000 стал снижаться и на сегодняшней день пробег 222000 км. расход 1 литр на 8000 км. Лью масло 10W40, замену произвожу через 10000, доливая через 5-6 тысяч литрушку, а вот если "зажигаешь" то естественно и расход увеличивается.
Дизель с таким объёмом и мощностью должен кушать масло иначе он просто загнётся...

[vova1968]

"жрать или не жрать масло - вот в чем вопрос ???"
вот и я прочел данную тему и задумался - и что я не смотрел уровень масло раньше ??? - соответственно, теперь не в теме...
по моему глубокому убеждению - и так часто оно, масло, меняется... - раз в 5 тыс. км - и какая разница - жрет масло или не жрет - вот в чем вопрос...)))
перефразирую другую известную фразу : "здоровых машин и двигателей не бывает, есть недообследованные" )))

[Dalama]

Только приехал от ОД, про расход в 1 литр на 5000 сказали что это норма. Помпу приговорили на списание ибо течет, весь ремень в жидкости, хотя ее уровень на нижнем уровне. Вероятно что неисправная помпа и есть причина неправильной работы климата.

[cars07]

Только приехал от ОД, про расход в 1 литр на 5000 сказали что это норма. Помпу приговорили на списание ибо течет, весь ремень в жидкости, хотя ее уровень на нижнем уровне. Вероятно что неисправная помпа и есть причина неправильной работы климата.

Если не секрет, в каком центре был?

[Dalama]

Если не секрет, в каком центре был?

да какой тут секрет, тойота приморский. я про помпу спросить не успел, как ее предложили поменять.

[cars07]

да какой тут секрет, тойота приморский. я про помпу спросить не успел, как ее предложили поменять.

Да я всё про расход масла , я был в пулково. Разные дилеры, ответ один. Сговорились сволочи

[ibragimovmax]

До 40 тыс.км жора не было замечено, т.к. масло менялось через 5тыс., а сейчас (48тыс.) уже третий литр залили! На ТО поеду, пожалуюсь, сильно ммного!

[kaunt500]

На ТО езжу через 10 000 км, за это время доливаю 1-1.5 литра, езда -резкая, в основном смешанный цикл-думаю это норма. До этого была Q7 4.2 бенз- так жрала больше масла.

[SAHA]

масло 5W40. расход присутствует , но в 5000км. между ТО "вмещается" .на всякий случай прикупил литрушку , положил в багажник , так душе спокойнее..
причем заметно - подьедает движка после 140км/ч .

[Lotsman]

Вчера был на ТО 5000 км, менял масло. Масло было по щупу, чуть выше нижнего уровня. Залил 5W40.
При замене масла каждые 5000км, доливать не приходится.

[Enot]

между первыми двумя ТО (5000 и 10000) доливал по пол литра. сейчас уровень стоит под верхней риской от замены до замены. хотя вваливаю по полной . за городом 170-190км\ч постоянно.

[Bigfire]

хотя вваливаю по полной . за городом 170-190км\ч постоянно.

Где-же у на в России такие дороги?

[DML]

Да ну его такую гарантию через 5 тыс, каждый раз по пол дня терять и бабло отстегивать. У нас на Украине 15 тыс межсервисный интервал.

[Roma]

Да ну его такую гарантию через 5 тыс, каждый раз по пол дня терять и бабло отстегивать. У нас на Украине 15 тыс межсервисный интервал.

И 200-ки идут с настоящей европейской гидроподвеской и полными 286л.с., нам же остаётся довольствоваться раша-спецификашен, без возможности выбора

[artur]

хотя вваливаю по полной . за городом 170-190км\ч постоянно. Где-же у на в России такие дороги?

Дайте две
Гонять хочу

Сообщение отредактировал artur - 14.1.2011, 20:49

[Enot]

Дайте две
Гонять хочу

Было бы желание. Правда с такой ездой задних колодок не хватает на 10 000. Именно задние изнашиваются раньше передних. Почему?

[Dalama]

Именно задние изнашиваются раньше передних. Почему?

вариант только один - ручник

"190 км\ч постоянно + задние колодки" - хочется прямо вопрос задать - "Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража?" (с)

[Enot]

вариант только один - ручник

"190 км\ч постоянно + задние колодки" - хочется прямо вопрос задать - "Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража?" (с)

С якорем в сабачнике Если едет машина то почему бы и нет. Не 60 же на нем ползать.

[Roma]

Хоть и не по теме "жора масла".... темку после отредактирую
Задние колодки по определению и по нагрузке на них не могут изнашиваться раньше передних Это или неправильная работа ABS или авто действительно эксплуатируется на грани экстрима и всё время вмешиваются электронные помошники типа антизаноса... пытаясь удержать авто в нужном направлении
ручник не коим образом не влияет на износ основных колодок дисковых тормозов... он живёт "своей жизнью" и связан только тросиками с барабанными колодками (стоят отдельно за дисковыми)... и имеет интересную особенность, для забывчивых хозяев - издавать непонятный шум в задней подвеске или, где то под днищем авто... что да же "супер продвинутые" ОД не сразу могут въехать, что надо менять изношенные барабаны, а не заниматься заменой деталей подвески

[Механик]

вваливаю по полной . за городом 170-190км\ч постоянно.

Разок тоже разогнался на Рижской трассе (М9) 200, но, прикинув, сколько я буду тормозить, если приспичет, охота сразу пропала. Хотя идёт он хорошо.

[Богдан]

расход масла 1литр на 5000 летом поменьше расходует масло с момента приобретения сейчас пробег 200000км я думаю это норма

[W778]

расход масла 1литр на 5000 летом поменьше расходует масло с момента приобретения сейчас пробег 200000км я думаю это норма

50000 км заменили, налили по верхнюю метку на щупе, 5W50, щас 58000 км - масло посередине, режим движения - только город до 100 км/ч, 2-3 раза отжигал и до 200 км/ч, пуски на морозе только после часового подогрева вебастой, в декабре-январе, при сильных морозах, мотор почти весь день работает на холостых оборотах.

[ascri]

между первыми двумя ТО (5000 и 10000) доливал по пол литра. сейчас уровень стоит под верхней риской от замены до замены. хотя вваливаю по полной . за городом 170-190км\ч постоянно.

сколько же салярки жрет при такой скорости?

[Enot]

сколько же салярки жрет при такой скорости?

19-21

[Волкодав]

У меня расход масла примерно 1 литр на 10000 км. редакция Пробег у машины 130000 км.

Сколько можно? Читаем правила. Для рекламы есть соответствующий раздел.




Сообщение отредактировал Dalama - 16.8.2011, 17:45

[Корвалол]

Пробег 22.000. МАСЛО НЕ ЖРЕТ ни капли. ТО делаю через 10.000 км. За городом скорость всегда 160-170. Раз проехал 2.500 км без остановки, т.есть не выключая двигатель. Как сказал инженер из сервиса - масло может жрать только когда едешь быстро зимой на неразогретом движке , в других случаях и на высоких скоростях - не ест. У меня - Вебасто, зимой грею всегда.

[Dalama]

пробег 55500, сегодня попросил долить масла. долил литр. стабильно ест литр на 5000 км.

[MALOY_RUS]

+1, та же тема! пробег 62000 км

[qwert260]

1 литр на 5000 км,без подогрева

[BoBaH uH qa Xay3]

Масло какое льете? Когда лил "нулевку" тоже подъедал масло. Налил 5w30, расхода нет. Ездил в Казахстан. Там поджигал 190-200. Расхода масла -НЕТ!

[ЛЕША 1572]

лью с самых первых времен(конца 90) кастрол 5w40-не замечал чтобы жрала -даже 100 грамм(возможно от стиля-езды-)...езжу как пенсионер-по городу-60-80,трасса130-когда спешу-160-не более.для быстрой езды-есть другие машины...

[Механик]

1 литр на 5000 км,без подогрева

Поддержу.

[Cobras]

Пробег 29000 после ТО 20000 съел 500мл масла.долил и все впоряде)

[Игорь78]

200ка, куплена в марте 2012 году, пробег перед выездом из СПб в Сочи 3000км, дизельном конечно))). Перед выездом долил 150гр масло, уровень стал максимум. В Сочи хорошо, что решил проверить уровень, пробег 5600км, уровень - минимум, в среднем ехал на скорости 100-130км/ч, пару раз на 3-5мин пробовал 190км/ч, с моими колёсами - это соответствует ДЖИПС!!! Конечно расход не пугает никак, всё же 4,5 л, две турбины, обкатка, но всё же не приятно, так же не понятно, почему датчик уровня масло молчит, что он включится, когда уже щуп перестанет доставать до масла и турбины начнут сохнуть без масло, а если до точки продажи масло ещё ехать далеко?!!! Прочитал ветку и не только эту, получается, норма это или не норма - спи моя красавица?!)))

Сообщение отредактировал Игорь78 - 6.5.2012, 8:18

[Dalama]

почему датчик уровня масло молчит, что он включится, когда уже щуп перестанет доставать до масла и турбины начнут сохнуть без масло, а если до точки продажи масло ещё ехать далеко?!!! Прочитал ветку и не только эту, получается, норма это или не норма - спи моя красавица?!)))

Датчик молчит - уровень в норме. Появилось предупреждение - надо долить масло. Всегда вожу 1 литр масла, как и топливный фильтр.

[Игорь78]

Братцы, оишбка не большая получилась, уровень на ровной поверхности был чуть выше среднего, в Сочи тяжело найти ровные места))) - до максимума пришлось долить 350-400гр.

Сообщение отредактировал Игорь78 - 6.5.2012, 22:04

[FRANK]

Перестал менять масло через каждые 5 тыс, приехал к официалам на ТО 20000 в марте - после его прохождения сказали что уровень масла был на минимуме. Проехал 27000 км вспомнив о расходе, прикупил масла для долива. Утром вытащил щуп - уровень масла на мах! Стиль езды одинаковый город - педаль в пол, трасса 160-180 расход топлива 16-18л. Не пойму то ли дилер приукрасил или не дождались они там пока масло все стечет в поддон и сделали поспешные выводы, то ли в феврале и марте масло жрет, а в апреле и мае - не жрет.

[папа]

Здравствуйте. А все-таки откуда взялась цифра 5000 замена масла?Почему 5,а не 10,или 7, или вообще 2500км. и приезжайте на т/о.Развод какой-то кажется.Какое отношение имеет ваккумный насос(помпа) к расходу масла? Не понятно.

Сообщение отредактировал папа - 10.7.2012, 18:17