Как я победил шЫмми, Jeep GCh WJ 4,7 Опции

[Ниваводофф]

шЫмми побеждён!!!...

а теперь по-порядку:

давно мучал небольшОй подбой в руль на грунтовке при "грунтовочных скоростях" - ок. 60...75 км\ч - апосля замены всего в процессе эксплуатацЫи особых изменений не было - да и привык уже вроде, однако решЫл - поменяно вроде всё, кроме пружЫн. заказал оригинальные грандовские пружЫны, поставили в сервисе и...

уже выезжая оттуда - чуйчтвую - чО то не то...

поехал купатсо - на трассе слехка притормозил перед чайником, колесо попало в стык дороги и тут НАЧАЛОСЬ.

пока оттормажЫвалсо до нуля и съезжал на обочину - думалось - что отвалились все колёса, в машЫну иопнула молния и её вдобавок раскачивают пара десятков китайцев - ТАКОЙ РАСКОЛБАС!!!!

выкурил сигаретку и позвонИл Саше ТРИА.

Тяга панара и демпфер - остальное можешь не трогать.

Звонок приятелю с Тульского сервиса Jeep (в сети Митёк - бальшОй спец и просто хорошЫй человек)))) - подтвердил и тем самым окончательно приговорил Панару.

Созвонились с Сашей Чера (самостоятельно готовит свой кирпич к соревнованиям) - и приступили к замене тяги.

а так как окончательной уверенности в именно ней до конца не было - решЫли оригинал не заказывать, а перепрессовать с\блоки.

итак:

ВНЕШНЕ снятая тяга была В ИДЕАЛЕ. и только покачав в ней в снятой болт — можно было увидеть почти наполовину высунувшийся с\блок.

что сделали??
в старую панару впрессовали с\блоки от волги и рассверлили отверстия в ушах под новые болты (на двадцоть семь, если что)))).

вкорячили оттюнингованную тягу.
вставили новый демпфер (директ партс пока) —

и фсЬо))))

в тему:
снятый оригинальный демпфер почищен от грязи ...а на нем проступила надпись: "Токико"...а рядом значОк крыслера))))
думаю на сделаной панаре выдавить тоже ченидь свое — например х..й.))))

это значит х..й вы нас товарисчи японопендосы переучите — у нас полгаража пьёт, а вторая половина блоху англицкую занефег делать подкуёт..
а надписей я вам каких хошь нарисую )))))))))))))

вдогон — на сэкономленные тыщи я заказал аморты передние от оверлэнда стокового — в стандарте +1".

на мои +2" лягут как родные

вот так))))))))))

[Psyho]

А можно вопрос? А какие именно аммы от овера заказал +1 и примерную стоимость, ибо у меня "на съэкономленные тысячи" никак не получается, там скорее надо экономить "десятки тысяч"

[Ниваводофф]

аморты стоковые от овера уже +1 - ибо там вся подвеска +1 к прочим грандам.

у жулика 4800 х2 = 9600 за перёд.

п.с. тяга панара оригинал 8200 руб.

Сообщение отредактировал Ниваводофф - 10.8.2010, 10:49

[jon]

Ниваводофф, а какие сайленты от волги поставил?

[Ниваводофф]

Ниваводофф, а какие сайленты от волги поставил?

от рычагов. точно могу узнать...помню - по 120 рублей

[jon]

Было бы отлично, если узнаешь.Тоже проблема появилась-всё голову ломаю, а тут твоя темка.Теперь знать бы от чего сайлент, чтоб в магазе спрашивать.А по всем остальным размерам( ширина, внешний диаметр) всё подошло?

[Ниваводофф]

сайленты от волговских рычагов, которые в волге мост держат - там втулка получаетсо под болт на 16. придетсо рассверливать ушЫ (крепёж - к раме и мосту) - однако получаетсо гораздо крепче для удержания поперечных колебаний.

[jon]

Мост-это сзади получается? http://www.baltkam.ru/auto-parts/GAZ/gaz-3110/node-100/
Или спереди? http://www.baltkam.ru/auto-parts/GAZ/gaz-3110/node-96/
Глянь пожалуйста, если не сложно.А у 24 волги пер.подвеска другая...

Сообщение отредактировал jon - 10.8.2010, 20:31

[Ниваводофф]

Мост-это сзади получается? http://www.baltkam.ru/auto-parts/GAZ/gaz-3110/node-100/
Или спереди? http://www.baltkam.ru/auto-parts/GAZ/gaz-3110/node-96/
Глянь пожалуйста, если не сложно.А у 24 волги пер.подвеска другая...

Завтра узнаю поточнее - вроде на рычаги передней уж очень похоже...

[Ниваводофф]

jon,
с\блоки от переднего рычага.
для уверенности померяй - он должен быть 41 в диаметре.
в панаре будет 39..соответственно перед запрессовкой слехка обточить надо.

удачи!

[Антракс]

Интересно. Мужики, благодарю за инфу!

[jon]

Ниваводофф, спасибо, бум искать, сделаю-отпишусь.

[Ниваводофф]

Оказываетсо - это был не конец((((((

сегодня проезжая очередную ямку- чуйствую - чё-то с рулём не того...проехал следующий стык и...
"..и повторилось всё как встарь ...- аптека, улица, фонарь..." (с)

опять расколбаса колбасная.

плят - чуть не заплакал от досады..

кое-как доплёлся 40 км\ч до гаража
снимаю тягу (никому слесарь не нужен по тягам??? - я уже профи, если чО)))) - и вот она - проблема - с\блок вколхоженный от волги разбИт вхлам!!!

отлегло слехка - проблема ясная, пути решения известны.

завтра поеду искать с\блок от иномарки, схожий по параметрам.

да - немаловажно!!!

сейчас эта тяга у меня временно на проволоке висит...шутка!! - в общем обжал я втулку сайлента саморезами разными, чтоб разбухла она...

верите?? - пока до дому доехал - даже такое остаточное явление как подбой в руль - ушло!!

отсюда вывод: тяга панара - реальный фактор на пути шимми.

ЧТД.



Сообщение отредактировал Ниваводофф - 19.8.2010, 19:43

[jon]

Ниваводофф, найди такие же полиуретановые.

[Ниваводофф]

Ниваводофф, найди такие же полиуретановые.

уже озаботился этим)))
одно плохо - в нашей дыре это проблематично...
арфы нет - берите бУбен)))

[__Gennadiy__]

уже озаботился этим)))
одно плохо - в нашей дыре это проблематично...
арфы нет - берите бУбен)))

Я заказывал у Зубра в Мск усиленную 1,25 инча против 1,0 родная, она еще и регулируемая для лифта 0-4 ". По цене получилось ненамного дороже по сравнению с оригинальной. Рекомендую ! Злобный зверек шимми убежал в тундру

[jon]

Ниваводофф, тебе в помощь http://vtr.su/content/view/84/98/

[Ниваводофф]

__Gennadiy__, , jon, спасибо.
сегодня:
я реально щАслив (ттт)
Установили с Сашей Chera панарину с новыми сайлентами (каюсь - опять от волги впрессовали - ну это временно)))
ушёл даже мучавший меня уже года три подбой в руль на грунтовочных скоростях по пересечёнке (50..70 км\ч)

что сделали ещё:
заказали подошедшие по размерам сайленты от НЕнашей марки - всё подошло - в наличии нет - оформил заказ.
спрашиваю: а давайте посмотрим - отчего подошли???
открыли рисунок.......плиАт - дак этож от панары кукурузера!!!
внутренний Д втулки 16, наружный Д сайлента 40.
посадочное панары гранда - ок. 39.

в общем -то всё, как дохтур прописал)))

задумал по уму: отдам токарю сайленты и панару - проточит точно на посадочный конус.
фсЬо)))

впереди колхоз кардана со ШРУС-ом от москвича 41-го.

съэкономленные уЭро капают в копилку на коммандер)))

[Psyho]

Заказал в Екзисте. Посмотрим как будет ходить.
Сам не понял как нашел, хотя все говорили что вроде как нет.

VTR CR0601R Втулка реактивной тяги передней подвески 2 дн. 357,76р. 715,52р.
Сумма 715,52р.

[Ниваводофф]

Psyho,
как поставИшь - отпишись, плиз.

[Winex]

__Gennadiy__, , jon, спасибо.
сегодня:
я реально щАслив (ттт)
Установили с Сашей Chera панарину с новыми сайлентами (каюсь - опять от волги впрессовали - ну это временно)))
ушёл даже мучавший меня уже года три подбой в руль на грунтовочных скоростях по пересечёнке (50..70 км\ч)

что сделали ещё:
заказали подошедшие по размерам сайленты от НЕнашей марки - всё подошло - в наличии нет - оформил заказ.
спрашиваю: а давайте посмотрим - отчего подошли???
открыли рисунок.......плиАт - дак этож от панары кукурузера!!!
внутренний Д втулки 16, наружный Д сайлента 40.
посадочное панары гранда - ок. 39.

в общем -то всё, как дохтур прописал)))

задумал по уму: отдам токарю сайленты и панару - проточит точно на посадочный конус.
фсЬо)))

впереди колхоз кардана со ШРУС-ом от москвича 41-го.

съэкономленные уЭро капают в копилку на коммандер)))

От какого кукурузера сайленты?
Может номерок серийный есть?
Зачем точить посадочный в панаре, если можно сварочкой прихватить, всяко лучше будет.

[jon]

Winex, речь идёт о WG, а у тебя хто? Точить будет скорее сайлент, у него размер 40, а в панаре 39, а в ZJ внутр обойма меньше у сайлента.

[Ниваводофф]

Winex, речь идёт о WG, а у тебя хто? Точить будет скорее сайлент, у него размер 40, а в панаре 39, а в ZJ внутр обойма меньше у сайлента.

да - всё так. однако, чести ради))) - скажите - где у тех сайлентов смотреть номер??? - они у меня в машине лежат.

[Ниваводофф]

итак - номер сайлентов:
48706 - 600030
Land Cruiser FJ80

[Artery]

итак - номер сайлентов:
48706 - 600030
Land Cruiser FJ80

Панару точил или пилил сайленты? Или вазелин рулит и всё с разбегу залазит?

[Ниваводофф]

панару не трогал.
сайленты точит токарь по панаре.

вазелин рУлит одназначна

[gari]

Наблюдал, как от 124 мерса колхозили сайленты в панару. Выжигается резина наружная обойма остаётся на месте и в нею запресовывается новый сайлент. работает нормально.

[jon]

При выжигании резины воможно термическое отпускание обоймы тяги панары, тут уж надо аккуратнее.

[Niki]

Не дождался я сообщения от Psyho и тоже приобрел VTR CR0601R Втулка реактивной тяги передней подвески. По размерам похоже на то что писали в форуме, на обозначении детали есть надпись 52088305АВ Крайслер, т.е. втулка для тяги панара. Правда автомобиль у меня 2,7 л дизель европеец и номер тяги панара у него другой. На днях попробую поставить.

[Toxa S80]

Не дождался я сообщения от Psyho и тоже приобрел VTR CR0601R Втулка реактивной тяги передней подвески. По размерам похоже на то что писали в форуме, на обозначении детали есть надпись 52088305АВ Крайслер, т.е. втулка для тяги панара. Правда автомобиль у меня 2,7 л дизель европеец и номер тяги панара у него другой. На днях попробую поставить.

срочно отпишись про результат.
у меня тоже этот зверёк начал периодически появляться.
машина такая же ,как и у тебя.

[Niki]

Пока могу только написать про размеры втулки реактивной тяги CR0601R: диаметры наружные 39 мм и 38,5 мм (наружная обойма под конус), диаметр отверстия 12 мм, общая длина 40 мм

[Niki]

Поменял, все подошло. Основная проблема была выпрессовать старые Втулки реактивной тяги. Использовался пресс в автосервисе, в том числе и для запрессовки. Пришлось выпрессовывать по очереди: втулку, резину, затем обойму, причем последнюю пришлось разрезать.

[Psyho]

Прошу прощения за задержку - мост из Москвы ехал, организовывал ему "поездку".
Сайлентблоки поставил успешно, один не до упора сел, но сел отлично. чуть по внешнему виду недопресован - но дальше не лез. (0,5мм). Ощущения - ++++ Все супер и без кроилова.

[Фаныч]

Прошу прощения за задержку - мост из Москвы ехал, организовывал ему "поездку".
Сайлентблоки поставил успешно, один не до упора сел, но сел отлично. чуть по внешнему виду недопресован - но дальше не лез. (0,5мм). Ощущения - ++++ Все супер и без кроилова.

Отлично Теперь ждем сколько пройдет

[TriA]

Ниваводофф, Прочитал все... Просто Моя борьба получилась. А насчет Tokico, это совсем неплохо. На WK аморты стоковые такие стоят.

[Winex]

Прошу прощения за задержку - мост из Москвы ехал, организовывал ему "поездку".
Сайлентблоки поставил успешно, один не до упора сел, но сел отлично. чуть по внешнему виду недопресован - но дальше не лез. (0,5мм). Ощущения - ++++ Все супер и без кроилова.

Сайленты просто впрессовал или подваривал после впрессовки, все же конус на них?
Не отдается ли в руль, после установки, вся подробная инфа о состоянии дорожного полотна?

[Niki]

Как я уже писал чуть выше - втулка реактивной тяги CR0601R: диаметры наружные 39 мм и 38,5 мм (наружная обойма под конус), диаметр отверстия 12 мм, общая длина 40 мм. Сели втулки в натяг, ничего подваривать не пришлось.

[Psyho]

+1 ничего подваривать не пришлось. село в натяг. стуков на руль не передается.

[Toxa S80]

блин,где теперь эти сайленты взять (CR0601R) ??
в экзисте одни прочерки. заказать нельзя

[julik-1]

блин,где теперь эти сайленты взять (CR0601R) ??
в экзисте одни прочерки. заказать нельзя

А я знаю где

[Niki]

Сегодня exist.ru у меня совсем не открывается, возможно завтра заработает. Можешь посмотреть и заказать на www.amp.su

[Erm@k]

А я знаю где

[Psyho]

Жулик то видать и правда "Жулик" =)) все скупил =)))

[Niki]

Toxa S80, сегодня на Экзисте CR0601R опять появились, аж в наличии более 80 шт.

[Toxa S80]

А я знаю где

спасибки,но в экзисте уже появилась.

[__Gennadiy__]

Около недели воевал с шимми, заменил шаровые с левой стороны, заменил резинки на верхних рычагах, это все было убито в хлам. Было подозрение на сайлентблоки в тяге панара-убрал полиуретан(как пластик твердый) от JKS поставил от крузака. Самое главное, что нужно было смотреть в первую очередь, это демпферы(у меня их два), посмотрел в самую последнюю очередь, ну не думал, что они умрут через 1,5 года . При снятии обнаружилось, что родной просто пустой, дополнительный от OLD MAN не совсем жив ,скорее мертв, работает только в одну сторону. Так как под заказ такие вещи из Мск долго ждать, то просто пошел в магазин и купил два демпфера от Патруля Y60, они бывают двух типов, один ухо-ухо, другой штырь-штырь. Первый из них подходит на Гранда один в один, причем толще раза в 1,5-2, стоят они по 2900, это у нас , в Норильске. Второй подошел в качестве дополнительного тоже практически идеально. Шимми изчез !!!
P.S. Осталось заменить шаровые с правой стороны и резинки, шаровую на заднем верхнем рычаге.

[vadimnizh]

Около недели воевал с шимми, заменил шаровые с левой стороны, заменил резинки на верхних рычагах, это все было убито в хлам. Было подозрение на сайлентблоки в тяге панара-убрал полиуретан(как пластик твердый) от JKS поставил от крузака. Самое главное, что нужно было смотреть в первую очередь, это демпферы(у меня их два), посмотрел в самую последнюю очередь, ну не думал, что они умрут через 1,5 года . При снятии обнаружилось, что родной просто пустой, дополнительный от OLD MAN не совсем жив ,скорее мертв, работает только в одну сторону. Так как под заказ такие вещи из Мск долго ждать, то просто пошел в магазин и купил два демпфера от Патруля Y60, они бывают двух типов, один ухо-ухо, другой штырь-штырь. Первый из них подходит на Гранда один в один, причем толще раза в 1,5-2, стоят они по 2900, это у нас , в Норильске. Второй подошел в качестве дополнительного тоже практически идеально. Шимми изчез !!!
P.S. Осталось заменить шаровые с правой стороны и резинки, шаровую на заднем верхнем рычаге.

а номерка демпфера штырь-штырь не осталось?если не сложно,сфоткай весь крепёж демпферов плисс))))

[__Gennadiy__]

а номерка демпфера штырь-штырь не осталось?если не сложно,сфоткай весь крепёж демпферов плисс))))

Сделано примерно вот так http://www.kevinsoffroad.com/wj/wj_dualsssetup.html

Но на основе уголков 45х45 и болтов. Завтра сфотаю ,сброшу. Номера демпферов тоже. Демпферы от Y60, они там бывают двух типов, единственное НО, они несколько длинне штатного нашего, сантиметра на 2-4.

[vadimnizh]

Сделано примерно вот так http://www.kevinsoffroad.com/wj/wj_dualsssetup.html

Но на основе уголков 45х45 и болтов. Завтра сфотаю ,сброшу. Номера демпферов тоже. Демпферы от Y60, они там бывают двух типов, единственное НО, они несколько длинне штатного нашего, сантиметра на 2-4.

ок)))))),жду))))

[Toxa S80]

ок)))))),жду))))

+1

[__Gennadiy__]

Это фото упаковки от патрулевских демпферов
Это общий вид
это более подробно точки крепления демпфера к тяге панара и к рулевой тяге

Выхлоп от Вебастика
верхняя часть панары сидит на болтике М16

[vadimnizh]

Спасибо!

[vadimnizh]

болт крепления от старого демпфера?или обычный подобрал?

Сообщение отредактировал vadimnizh - 20.10.2010, 10:25

[__Gennadiy__]

Обычный на М10 поставил. И еще, на этом демпфере есть только один сайлентблок, второй подобрал от старого аммортизатора и вставил металлическую втулку .

[Фаныч]

Господа кто покупал насоветованные здесь сайленты панара VTR CR0601R?. Отпишитесь, как они? Ходят еще? Есть смысл покупать?

[Toxa S80]

победил этого зверька заменой всх рулевых наконечников и шаровых
4500 проехал,пока всё ок (ттт)

[спикер]

Купил сайленты панара VTR CR0601R и тихо ох.......ел,при запресовке они пальцами до упора вставляются.Брал в exist!!!

[vadimnizh]

немного поколхозил с своим рулевым демпфером))))
поставил такое
выглядело так
стало вот так

[руст]

Не работающий демпфер поменял на новый, разницы не заметил, зря выбросил деньги или он нужен только на жестком бездорожье? А какие ощущения от комбинированного демпфера?

[vadimnizh]

Не работающий демпфер поменял на новый, разницы не заметил, зря выбросил деньги или он нужен только на жестком бездорожье? А какие ощущения от комбинированного демпфера?

только положительные,руль острее стал(но это ИМХО),назад быстрее возвращается)))

[Toxa S80]

только положительные,руль острее стал(но это ИМХО),назад быстрее возвращается)))

А код такого дэмпфера не подскажете???

Сообщение отредактировал Toxa S80 - 8.3.2011, 12:58

[vadimnizh]

А код такого дэмпфера не подскажете???

Part Number SS5924-P/S
брал здесь http://offfroad.ru/ (не реклама))))

[Ёся]

С чего надо начинать, демфлер менял месяцев 5-6 назад.Сегодня возвращялся с дачи, думал все, все колеса отвалятся, даже в Москву когда вьехал скорость маленькая от светофора до светофора... полная жопа. Сервис порекомендуйте проживаю в ВАО. только сервис чтоб без развода...

[andrei__c]

Очень многое зависит от резины, даже от давления в ней. После замены резины с зимней на летнию джип начал вваливаться в шиму где то на 60 км. Ехать надо было до зарезу, приспустил колёса с 2,2 до 1,6 спокойно сездил по делам, километров 150, а потом заменил саленблоки в панаре и подкачал колёса. Может кому пригодиться как времееный выход.

[Ёся]

Очень многое зависит от резины, даже от давления в ней. После замены резины с зимней на летнию джип начал вваливаться в шиму где то на 60 км. Ехать надо было до зарезу, приспустил колёса с 2,2 до 1,6 спокойно сездил по делам, километров 150, а потом заменил саленблоки в панаре и подкачал колёса. Может кому пригодиться как времееный выход.

Буду пробывать с панары спасибочки.

[Zero290]

Было дикое шимми после 60км/ч. Замена сайлентов в панаре не помогла - шимми осталось таким же и сайленты умерли сразу. Поменял правые шаровые и опять умершие сайленты панары - и всё прошло.
Так что ИМХО сайленты панары часто как последствия, а не причина шимми. Скорей всего люфты надо искать еще где-то.
Где-то тут говорили, что если морда гуляет при повороте руля на месте, то сайленты панары под замену. Подтвеждаю (ну вобщем-то оно логично).

[руст]

Мое мнение, в первую очередь надо проверить балансировку, затем амортизаторы. На одной машине даже финишняя балансировка не решала вопрос. Сам решил поменять стойки и все исчезло. Амортизатор просто не мог справить даже с дисбалансом в 5 грамм. Вот так вот бывает. Объехал 3-4 шинмантажки и все пожимали плечами. Даже продавци шин готовы были поменять шины на другие. Нужны опытные спецы.

[vadimnizh]

Господа кто покупал насоветованные здесь сайленты панара VTR CR0601R?. Отпишитесь, как они? Ходят еще? Есть смысл покупать?

сегодня попытался поставить эти сайленты,полная жопа!!!!!они от руки вставляются и наружняя втулка из какого то мягкого метала(((
полдня убил,загубил панару,в итоге заказал новую

[Niki]

Я ставил эти втулки в сентябре 2010 г. До сих пор все отлично, сайленты панара VTR CR0601R встали как родные, запрессовывал их. Автомобиль дизельный - европеец. Номер тяги панара отличается от от номера тяги панара американского (бензинового) джипа.

[руст]

Вставил от девятки какой-то сайлент. До этого похоже такой же стоял. Хватило на 2 года. 50 р. за штуку чувствую круто переплатил.

[спикер]

сегодня попытался поставить эти сайленты,полная жопа!!!!!они от руки вставляются и наружняя втулка из какого то мягкого метала(((
полдня убил,загубил панару,в итоге заказал новую

Ситуёвина один в один!!!!!Все закончилось новой панарой!Брал в exist,сейчас заказал у них полуретановые салейнты на бумеранг и стойки стабилизатора!На следующей недели должны привезти!Как подойдут по размерам отпишусь!

Я ставил эти втулки в сентябре 2010 г. До сих пор все отлично, сайленты панара VTR CR0601R встали как родные, запрессовывал их. Автомобиль дизельный - европеец. Номер тяги панара отличается от от номера тяги панара американского (бензинового) джипа.

У дизеля и бензина разные панары?-обалдеть можно!Вот пойди догадайся

[vadimnizh]

[quote name='спикер' date='10.4.2011, 14:30' post='305897']
Ситуёвина один в один!!!!!Все закончилось новой панарой!Брал в exist,сейчас заказал у них полуретановые салейнты на бумеранг и стойки стабилизатора!На следующей недели должны привезти!Как подойдут по размерам отпишусь!



X5 resource 09-0005 Полиуретановый сайлентблок-такой?
не связывался бы ты с полиуретаном))))ИМХО

Сообщение отредактировал vadimnizh - 10.4.2011, 13:49

[andrei__c]

В том году заменил родные на самоделку на коленке, до сих пор вопросов не возникало, а купленные в Экзисте лежат на полочке. http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopi...F0%E0&st=40

[Фаныч]

Рискнул и попробовал поставить все-таки втулочки VTR. Вопреки страшилкам встали как родные. Поведение машины изменилось кардинально даже с вытекшим демпфером: никакого отбоя в руль на кочках... У меня WG 2000 4.7

[спикер]

X5 resource 09-0005 Полиуретановый сайлентблок-такой?
не связывался бы ты с полиуретаном))))ИМХО


А почему не связываться?В чем зохер вылезит?

[vadimnizh]

X5 resource 09-0005 Полиуретановый сайлентблок-такой?
не связывался бы ты с полиуретаном))))ИМХО


А почему не связываться?В чем зохер вылезит?

не будет "пластмасса" нормально работать((((

[спикер]

не будет "пластмасса" нормально работать((((

Т.е. быстрей из стороя выйдет?Или поведение машины ухудшиться?

[Psyho]

Втулки сэкзиста VTR встали у меня с ТАКИМ усилием в панару, что один сайлент вроде как даже не дошел до своего места. Почти год все ок. 3 раза Тьфу

[спикер]

Втулки сэкзиста VTR встали у меня с ТАКИМ усилием в панару, что один сайлент вроде как даже не дошел до своего места. Почти год все ок. 3 раза Тьфу

У тебя тоже дизель?

[Psyho]

У тебя тоже дизель?

Нет, WG австриец, 4.7 НО

[vadimnizh]

сегодня пришла новая панара)))),сайленты на ней,визуально ,не допресованны?завтра сфоткаю и попробую допрессовать)))

[Valera-3]

Борюсь с колеёй и шимми уже около месяца.Причём при осмотре под замену приговорили только рулевые наконечники. Поменены- Все наконечники(4) сайленты панары, ступица, демпфер, КОЛЁСА!!! И ФИГУШКИ!!! (но стало лучше, шимми пробил только раз, но всё равно при проезде резкого препятствия-вибрация, Колейность стала меньше, но.. осталась.) Кстати резина 265-70-16, летняя, поставил такую же как и зимняя. Лифт 2". Буду менять дальше, не знаю что, но буду, езжу быстро, поэтому безопасность важна. Буду благодарен за советы и помощь!!! Вся ходовка РЕАЛЬНО хорошая!

[БАДАЛАНДАБАД]

вопрос бывалым победителям шымми ! шымми проявляется на всём протяжении движения автомобиля, только чувство колейности увеличивается или при торможении вибрация на руле и кузове одновременно! короче первые признаки именно шымми! за ранее спасибо

[Butch]

Вот и меня уже несколько раз посетил этот гадкий зверек - ШИММИ. Руль входит в мелкий "дрыбадан" на кочке и гуляет в нем как шаман в трансе - не реагирует ни на что.
Надо что-то глядеть, думаю с чего начать.

[adminVTR]

блин,где теперь эти сайленты взять (CR0601R) ??
в экзисте одни прочерки. заказать нельзя

тут была реклама

[vadimnizh]

[b]С официального сайта [/url]

а ничего что они в посадочном панары пролетают как го.но в проруби?))))

[Artery]

а ничего что они в посадочном панары пролетают как го.но в проруби?))))

Так там изоленту надо подматывать

PS Я ещё не пробовал, но уже лежат в машине. Как ни странно, у некоторых становятся нормально, у некоторых - пролетают как стая напильников сквозь туман. Подозреваю что панары ставились разные на разные года!

[adminVTR]

а ничего что они в посадочном панары пролетают как го.но в проруби?))))

Все изделия плотно и туго садятся в оригинальные рычаги.

Сообщение отредактировал adminVTR - 19.5.2011, 15:33

[vadimnizh]

Все изделия плотно и туго садятся в оригинальные рычаги.

в том то и дело,что панара оригинальная стояла,ваши сайленты практически от руки вставились,кстати,не у меня одного)))),я не говорю,что вся ваша продукция фуфло,но брак попадается((((

[adminVTR]

в том то и дело,что панара оригинальная стояла,ваши сайленты практически от руки вставились,кстати,не у меня одного)))),я не говорю,что вся ваша продукция фуфло,но брак попадается((((

Ясно, если такие проблемы повторятся, то в скором времени увеличим наружный диаметр.

[vadimnizh]

Ясно, если такие проблемы повторятся, то в скором времени увеличим наружный диаметр.

овальные сайленты нижних рычагов WJ планируете выпускать?

[adminVTR]

овальные сайленты нижних рычагов WJ планируете выпускать?

Поподробнее? Зная ОЕМ я бы сказал больше.

[vadimnizh]

Поподробнее? Зная ОЕМ я бы сказал больше.

в том то и дело,что эти сайленты идут только с рычагами((( ,вот правда что нашел http://www.omix-ada.com/jeep-parts/product...emNo=52089065AA

[adminVTR]

в том то и дело,что эти сайленты идут только с рычагами((( ,вот правда что нашел http://www.omix-ada.com/jeep-parts/product...emNo=52089065AA

Вопрос теперь понятен, но к сожалению на данный момент пока не производим.
Заявку дал, надеюсь месяца через 1,5-2 уже будем производить.

[vadimnizh]

Вопрос теперь понятен, но к сожалению на данный момент пока не производим.
Заявку дал, надеюсь месяца через 1,5-2 уже будем производить.

ок!подождём)))

[Artery]

Ясно, если такие проблемы повторятся, то в скором времени увеличим наружный диаметр.

Я думаю не совсем верный подход. Считаю что надо озадачится изучением размеров посадочных отверстий на панарах дизелей и бензинок, американцев и европейцев, машин до 2002 года и после 2002 года, я думаю вы найдёте различия. Просто я читая отзывы людей прихожу к таким выводам, что это не брак, просто есть нюансы. Если тупо увеличить диаметры, может получиться так, что они на некоторых машинах не полезут в посадочные. Сам собираюсь менять, уже купил, после установки обязательно отчитаюсь со всеми размерами.

PS если вы и впрямь решили плотно обработать обратную информацию от конечного пользователя, за что вам конечно большой респект и уважение, то думаю нужно открыть соответствующую тему в соответствующем разделе. Считаю что будет масса предложений по номенклатуре, например те же подушки(опоры) двигателей а лучше сама резинка отдельно.

[vadimnizh]

Я думаю не совсем верный подход. Считаю что надо озадачится изучением размеров посадочных отверстий на панарах дизелей и бензинок, американцев и европейцев, машин до 2002 года и после 2002 года, я думаю вы найдёте различия. Просто я читая отзывы людей прихожу к таким выводам, что это не брак, просто есть нюансы. Если тупо увеличить диаметры, может получиться так, что они на некоторых машинах не полезут в посадочные. Сам собираюсь менять, уже купил, после установки обязательно отчитаюсь со всеми размерами.

PS если вы и впрямь решили плотно обработать обратную информацию от конечного пользователя, за что вам конечно большой респект и уважение, то думаю нужно открыть соответствующую тему в соответствующем разделе. Считаю что будет масса предложений по номенклатуре, например те же подушки(опоры) двигателей а лучше сама резинка отдельно.

подушки(опоры) двигателей-очень интересно

[adminVTR]

Если тупо увеличить диаметры, может получиться так, что они на некоторых машинах не полезут в посадочные.

Конечно мы оставим и старую CR0601R, просто появится новая деталь с новым номером, с наружным диаметром больше на 0,5-1 мм.
По поводу темы отдельной с предложениями - я здесь не админ, и не хочу чтобы это расценивалось как реклама.

[Artery]

Конечно мы оставим и старую CR0601R, просто появится новая деталь с новым номером, с наружным диаметром больше на 0,5-1 мм.
По поводу темы отдельной с предложениями - я здесь не админ, и не хочу чтобы это расценивалось как реклама.

Для этого не нужно быть админом есть отдел коммерческих предложений, или как его там. Он и создан для подобных тем.

[adminVTR]

Оффтоп: Тема открыта: http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=19258&st=0