 Проблема! Не едет больше 140 км/ч, Toyota Prado 120 2,7 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 diamorius |
 18.8.2010, 11:58
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 18.8.2010 Пользователь №: 13072  |
Тойота Прадо 120, двигатель 2,7 бензин. Пробег 40000.... На 4 скорости при оборотах 3500 - 140 км/ч, дальше не разгоняется никак, только на 3 скорости... Везде уже все перепроверил,диагностика, фильтра и т.д. все работает в норме, единственно на оборотах 3500 обедняется смесь со слов диагностика, дальше он руками разводит. Грешу на настройки ЭБУ, думаю перепрошить мозги, нигде не могу найти кто это может сделать. Кто может сталкивался с такой проблемой??? Хелп... В принципе проблема не напрягает, но хочу разобраться
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 4)
|
Overload |
24.8.2010, 17:14
Сообщение
#2
|
|
Ветеран форума Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 2664 Регистрация: 17.6.2007 Возраст: 53 Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь! Пользователь №: 4084 |
Если бы люди писали свой город,то и ответов не пришлось бы так долго ждать. Обязательно посоветуют хорошего диагноста.
|
|
|
|
|
GUSAR 58 |
30.8.2010, 12:34
Сообщение
#3
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 161 Регистрация: 24.12.2007 Возраст: 53 Из: Пензенская обл. Пользователь №: 5052 |
А надо ли ему быстрее то?
|
|
|
|
|
Витаминыч |
4.9.2010, 19:44
Сообщение
#4
|
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 709 Регистрация: 8.4.2007 Возраст: 63 Из: Казахстан Пользователь №: 3715 |
Цитата(diamorius @ 18.8.2010, 14:58)  Тойота Прадо 120, двигатель 2,7 бензин. Пробег 40000.... На 4 скорости при оборотах 3500 - 140 км/ч, дальше не разгоняется никак, только на 3 скорости... Везде уже все перепроверил,диагностика, фильтра и т.д. все работает в норме, единственно на оборотах 3500 обедняется смесь со слов диагностика, дальше он руками разводит. Грешу на настройки ЭБУ, думаю перепрошить мозги, нигде не могу найти кто это может сделать. Кто может сталкивался с такой проблемой??? Хелп... В принципе проблема не напрягает, но хочу разобраться 1.Про город Overload заметил пра-а-льно! Diamorius: 2.Про 2,7-,а зачем? Авто это, для арабских пастухов верблюдо-оов. 3.Если хочешь темпа-ставь компрессор-нагнетатель с 2,4; или с 3,0 TOYOTA. Пару ремней, пару часов (дней) надфелями ну и будет тебе счастье. Или турбокит. Но на 2TR пока нет, надо подбирать. Вон на 3,4 придумали+на 40 лошадей больше (с 185 кобыл стало 225) и дёшево и сердито; ИЛИ турбокит+ нагнетатель - ещё +на 15 кобыл= итого 240. Тады уже просит шестиступку. Но даже мех нагнетатель (15 л/с) даёт устойчивый обгон начиная с 80 км/ч на четвертой автомата. Сам видел на предыдущем 2,7. (хеликс вроде, который пикап). Про обеднение я не верю-япы не дураки-там все ходы записаны и проверено! Мозги не тронь-свернут "очумелые ручки". Воздух (наддув) с пропорцией к "паливу"-вот тут можно бы и поковыряться..!?. Где-то так. С приветом, Витаминыч. зы. Раньше я бы вварился, а щас-пройденный этап. |
|
|
|
|
vostok212 |
24.9.2010, 21:45
Сообщение
#5
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 23 Регистрация: 22.9.2010 Пользователь №: 13342 |
А какой при этом расход, и нет ли чувства что его держат за жопу?
У них двигателя один в один как у автобуса TOYOTA HIACE |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Японии > Toyota Land Cruiser Prado...| Текстовая версия | Сейчас: 2.8.2025, 6:15
|