Замена топливного фильтра на дизеле, Jeep Grand Cherokee 2002г. 2,7л Опции

[Seawolf]

Вчера на сервисе заменили топливный фильтр и сказали крутить двигатель,чтобы прокачать систему.Крутил долго,пока ни сел аккумулятор-и ничего!Не завёлся.
В пластиковой трубке,которая выходит из фильтра соляры не видно.В сам фильтр перед установкой солярку наливали,в баке литров 25.Подскажите,в чём может
быть причина?Сервис накосячил или как они говорят,это у меня с авто проблемы?

[Niki]

Естественно накосячили. Вообще к топливному фильтру слесарюг с кривыми руками лучше не пускать. При установке фильтра нужно соблюдать чистоту. Маленький кусочек грязи - и звиздец форсунке, стоит она около 400 евриков. Вся проблема в воздухе в трубках. Мне обычно при замене фильтра после установки его на место внутрь заливают очищенную солярку. Рядом с фильтром есть спец. устройство для прокачки воздуха. Как оно работает не знаю до сих пор. На моем Джипе слесарь ослабляет трубку на первой форсунке (под нее подкладывает тряпку для сбора солярки). Нужно покрутить стартером, как выйдет воздух - закрутить трубку, затем завести движок. Все.

[leha-1]

как сложно вы все здесь описали, меняю сам, снять - поставить соблюдая чистоту, дел на 10-20 минут, самое сложное это закачать,а точнее прокачать воздух в систоме,трубопроводов от бака до фильтра, сам фильтр и далее до форсунок.Для этого снимаем обратку с фильтра и надеваем туда "грушу", качаем до появления соляры в обратке. заводим. все!!! дел на 30 минут.

"груша" - приспособление для ручной подкачки топлива, часто используется в моторных лодках, имеет встроенные клапана, которые позволяют качать топливо только в одном направлении.
если надо фото, сфоткаю, выложу.

з.ы. больше не пускайте такого механика к своему авто, молотить стартером для прокачки топлива, приведет к выходу насосов и форсунок.

[Seawolf]

как сложно вы все здесь описали, меняю сам, снять - поставить соблюдая чистоту, дел на 10-20 минут, самое сложное это закачать,а точнее прокачать воздух в систоме,трубопроводов от бака до фильтра, сам фильтр и далее до форсунок.Для этого снимаем обратку с фильтра и надеваем туда "грушу", качаем до появления соляры в обратке. заводим. все!!! дел на 30 минут.

"груша" - приспособление для ручной подкачки топлива, часто используется в моторных лодках, имеет встроенные клапана, которые позволяют качать топливо только в одном направлении.
если надо фото, сфоткаю, выложу.

з.ы. больше не пускайте такого механика к своему авто, молотить стартером для прокачки топлива, приведет к выходу насосов и форсунок.

Фото было класно!Выложите,пожалуйста!И ещё как ничего не шарящему,обратка,это что?

[gari]

У себя меняю сам. Один раз была подобная проблема. Поменял фильтр запустил мотор, поработал некоторое время. Потом заводить, а ни в какую. Повторил процедуру по замене фильтра ещё раз. И всё окей.

[alexei1486]

Niki, всё правильно описал, меняем фильтр, ослабляем одну гайку на какой нибудь форсунке и крутим стартером, либо до появления брызгов солярки из-под гайки, либо пока не заведётся, затем затягиваешь трубку и всё готово. У меня например стоит фильтр от дизельного фольксвагена и никогда не было проблем с прокачкой системы, даже без ослабления трубки, на третью попытку кручения стартером всегда заводится. Да и сам фильтр дешевле в 2 раза чем родной мерсовский.

[chelnoc]

"Обратка" это топливо которое сливается в бак из топливного фильтра смотри стрелочки на фильтре они тебе дорогу покажут.

[leha-1]

красной стрелкой указан выход обратки на фильтре
,
туда прикрепляется "груша",

которая имеет направление потока( шариковые клапана встроены и указаны красными стрелками.

в дополнение разрез фильтра(фото не айс)
.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vovanchik80]

где такую грушу нашел или купил, хочу такую тоже, сразу туда ее примастырить и забыть об этой проблеме.

Где данный девайс покупал?

[Artery]

где такую грушу нашел или купил, хочу такую тоже, сразу туда ее примастырить и забыть об этой проблеме.

Где данный девайс покупал?

В любом автомагазе такие вещи продаются. Последний раз видел на перекрёстке Русаковской и 3-го транспортного в магазине "За рулём".

[leha-1]

на авторынке купил, думаю не только там можно купить в специализированных магазах что лодочными моторами торгуют. цена вопроса 100 руб

[Seawolf]

Всем здравствуйте!
Возник вопрос:как отсоединить крепеж трубки,которая выходит из центра фильтра и идёт на насосы?На всех остальных трубках хомуты,а эта намертво к креплению заделана.С крепления просто снять чеку и тянуть его вверх?

Сообщение отредактировал Seawolf - 15.10.2010, 23:14

[Toxa S80]

чеку задвинуть,чтоб усики разошлись и вверх

[Seawolf]

Спасибо!

[Butch]

Судя по фото фильтр с подогревом (я только купил авто)?

[SAD_ANP]

На первом фото, где трубки обратки присоединяются к тройнику клапану . Вопрос , какое его предназначение и где его искать в католаге элкаст?

[YASSKYLIGHT]

На первом фото, где трубки обратки присоединяются к тройнику клапану . Вопрос , какое его предназначение

Эта хрень нюхает температуру обратки, и пока она не достигнет определённой температуры, посылает её (обратку) в фильтр, тем самым подогревая его.
Там биметалическая пластина.

[nik.79]

На своём просто заполнял фильтр солярой до полного.Шланги фиксировал так,чтоб соляра не вытекала.Потом всё подсоединял-заводил с полоборота.

[Butch]

Подскажите пожалуйста диаметр фильтра в месте крепления. Хочу поставить подогрев.

[Butch]

Крепление фильтра врядли даст установить такой подогрев. В этой конторе есть еще подогрев бака и прочие подогревы, но без фильтра это все пустое. Интересно, а ни кто не думал поставить вместо нашего, штатный фильтр от XJ (он идет с подогревом). Можно ли его вколхозить по электронике и прочим шлангам датчикам?

[leha-1]

Крепление фильтра врядли даст установить такой подогрев. В этой конторе есть еще подогрев бака и прочие подогревы, но без фильтра это все пустое. Интересно, а ни кто не думал поставить вместо нашего, штатный фильтр от XJ (он идет с подогревом). Можно ли его вколхозить по электронике и прочим шлангам датчикам?

XJ это тот что с 2.5 литровым вм-ским мотором? или ZG c таким же мотором, думал об этом, но есть ряд проблем которые необходимо решить
1. совпадут ли датчики воды? - думаю да, на ZG обычная контактная группа, WG - похожий девайс, принцип работы думаю тот же -решаемо
2. придется что то колхозить с обраткой и дачиком который от обратки греет топливо или в фильтр или в обратку - пока не придумал как решить
3. сам подогрев придется протягивать проводку и колхозить тумблер выключения, для отключения подогрева - решаемо. можно конечно и от зажигания запитать, включил зажигание работает, выключил - не работает, но чревато тем что оставив включенным зажигание можно расплавить пластиковый стакан до его деформации.

[Butch]

Думаю нормальный фрезеровщик забубенит верхнюю площадку под все эти шланги с резьбой под фильтр от Кирпича (да я имел ввиду 2,5 Д). А вот как у моего предыдущего Кирпича управлялся подогрев не знаю. Хотелось бы не в ручную, а хоть с какой-нить автоматикой. Правда наверно ее можно вколхозить от того же подогрева фирмы Номакон.
Про фишку датчика воды кстати, она у меня вообще оказалась не одета. Может ли из-за этого не завестись машина? Сегодня с утра в - 25 завелся и сразу заглох, затем грел фильтр феном чуть не до кипения - даже не чмыхнула. А вчера завелся при - 15 и тоже сразу заглох, правда затем все ок.
Что за тенденция такая глохнуть сразу после заводки? Замерзает соляра? Гели всякие лью.

[FordSloman]

Что за тенденция такая глохнуть сразу после заводки?

Это признак подсоса воздуха в топливную систему. Заводится на топливе которое в ТНВД, а потом глохнет. Потом приходится крутить чтобы завести (пока выйдет воздух), но после этого уже не глохнет. Как правило этот дефект прогрессирует и одним утром можно не завести совсем (понадибиться прокачивать топливо из бака).

[leha-1]

Это признак подсоса воздуха в топливную систему. Заводится на топливе которое в ТНВД, а потом глохнет. Потом приходится крутить чтобы завести (пока выйдет воздух), но после этого уже не глохнет. Как правило этот дефект прогрессирует и одним утром можно не завести совсем (понадибиться прокачивать топливо из бака).

причем подсос может происходить только при отрицательных температурах.

[DIMIDROLL]

Подскажите пожалуйста диаметр фильтра в месте крепления. Хочу поставить подогрев.

думаю если ставить на фильтр подогрев в виде бандажа то проще переделать само крепление фильтра,чем колхозить другой

[Butch]

Все дело в том, что у родного фильтра кирпича не бандаж, а стоит спираль в прозрачной колбе нижней части фильтра. А все эти бандажи ...........

[leha-1]

Все дело в том, что у родного фильтра кирпича не бандаж, а стоит спираль в прозрачной колбе нижней части фильтра. А все эти бандажи ...........

греет эта спираль не хило, минут за 15 при -25 нагревает фильтр до теплого состояния(если мотор не запущен и включено зажигание).

[Toxa S80]

подскажите код трубки которая идёт из середины топливного фильтра на подкачивающий насос(ТННД).
очень надо.

[Zero290]

Привет. Вот номера всех трубок, номера оригинальные с мерса
А 6120703332 длинная трубка от ТНВД до рейки(05140799АА) 1400-1600 руб
А 6120703232 трубка с клапном еще номер на ней 05140798АА 1400-1600 руб
А 6650700532 от фильтра к подкачке(05080482АВ) 700-900 руб
Взято отсюда: http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=14991

[Toxa S80]

Привет. Вот номера всех трубок, номера оригинальные с мерса
А 6120703332 длинная трубка от ТНВД до рейки(05140799АА) 1400-1600 руб
А 6120703232 трубка с клапном еще номер на ней 05140798АА 1400-1600 руб
А 6650700532 от фильтра к подкачке(05080482АВ) 700-900 руб
Взято отсюда: http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=14991

большое спасибо

[oejek]

Коллеги приветствую всех!Подскажите где взять скобу крепления(помеченную стрелочкой) топливной трубки с клапаном,идущей от фильтра к ТНВД.У меня ее не было со дня покупки,но где то прочитал что от вибрации она у кого то выскакивала.Или она входит в комплект поставки новой трубки?Номер трубки есть.

До сего момента отсутствие этой штуки не доставляло неприятностей.И еще вопрос-где берете резиновые колечки ,устанавливаемые на клапан этой самой трубки и на соседний клапан подогрева-за период владения авто несколько раз менял фильтр но колечки всегда оставались старые.Есть желание поменять их заранее,дабы не озадачиваться поиском подсоса воздуха впоследствии в самый неподходящий момент.

[Toxa S80]

ИМХО: скоба *** не нужна - лишний гемор при демонтаже трубки, кольцо на"соседний клапан подогрева" идёт вместе с новым фильтром(если я Вас правильно понял)

[oejek]

ИМХО: скоба *** не нужна - лишний гемор при демонтаже трубки, кольцо на"соседний клапан подогрева" идёт вместе с новым фильтром(если я Вас правильно понял)

Со скобой понятно,фильтр постоянно покупаю KNECHT -никаких колечек в комплекте нет.Тоха S80 ты какой фильтр ставишь?

Сообщение отредактировал oejek - 26.10.2011, 17:20

[Toxa S80]

Со скобой понятно,фильтр постоянно покупаю KNECHT -никаких колечек в комплекте нет.Тоха S80 ты какой фильтр ставишь?

кёльбеншмит или мале
на новом фильтре, там где одевается клапан обратки(он же термостат обратки) всегда стоит тоненькое колечко, даже на самых говёных китайских фильтрах оно стоит.

[oejek]

кёльбеншмит или мале
на новом фильтре, там где одевается клапан обратки(он же термостат обратки) всегда стоит тоненькое колечко, даже на самых говёных китайских фильтрах оно стоит.

В гараже лежит б.у. фильтр KNECHT(то же самое что и MAHLE ) надо обратить внимание.Но по -моему на фланце подающей трубки(та что отмечена стрелкой и крепится скобой) тоже есть какое то колечко.Или я ошибаюсь?

[Toxa S80]

В гараже лежит б.у. фильтр KNECHT(то же самое что и MAHLE ) надо обратить внимание.Но по -моему на фланце подающей трубки(та что отмечена стрелкой и крепится скобой) тоже есть какое то колечко.Или я ошибаюсь?

ошибаиссссси

[Zero290]

Колечко, которое уплотняет клапан-термостат, идёт вместе с фильтром (уже установлено в фильтре). Я его срезал, когда первый раз фильтр менял, потом доооолго искали место подсоса воздуха вместе с Тохой S80 Новое колечко взял из нового фильтра. Номер этого колечка не знаю.
Колечко, которое которое уплотняет центральное отверстие фильтра, надето на топливной трубке и идет вместе с ней. Каталожный номер A6019970645.

[oejek]

Колечко, которое уплотняет клапан-термостат, идёт вместе с фильтром (уже установлено в фильтре). Я его срезал, когда первый раз фильтр менял, потом доооолго искали место подсоса воздуха вместе с Тохой S80 Новое колечко взял из нового фильтра. Номер этого колечка не знаю.
Колечко, которое которое уплотняет центральное отверстие фильтра, надето на топливной трубке и идет вместе с ней. Каталожный номер A6019970645.

Zero290 спасибо это все, что я хотел узнать.