Либерти 2.8 ТД - нужен совет., Джип Либерти 2005 Опции

[sankey]

Здасте, все!
Присмотрел Джип Либерти 2005 г.в. с двиглом 2.8 л. ТД. 163 л.с. на автомате, хотя искал бензиновый (ну нет их у нас в крае). МашЫн оч понравился по ттх, но не дает покоя мысль о возможной скоропостижной кончине ТНВД и непосредственно самой турбинки из-за нашей Крыжопольской салярки, что, говорят, выливается в кругленькую сумму! Перечитал кучу отзывов и тест-драйвов, но как-то все косвенно...
Хотелось бы поинтересоваться, может кто-то развеет мои опасения или поставит точку в сомнениях на счет дизелей в нашей необъятной ...
Ясное дело - с тракторов сливать горючку не собираюсь, но кто знает, что налито в той или иной АЗС . . . (Сегодня 10 литров на сотню - это же аж какая экономия! а завтра попадос на 80 тышш)
И еще: аппарат из ЮЭсЭй. Есть подозрения что идет офигенная серия недорогих "утоплеников" из Нового Орлеана, но очень хорошо вылизанных.
Короче - голова уже взрывается! Не знаю, что делать! Слишком много неизвестных в уравнении.

[Lexx]

И еще: аппарат из ЮЭсЭй.

Дизель из Америки?
п.с.
А неизвестных и правда слишком много, чтобы реально что-то посоветовать

[sankey]

Плин! На ресурсе "4х4" тоже затруднились...
Да вобщем вопрос основной о живучести и ресурсе любых турбированных дизелей. Здесь. У нас!
Честно гря, склоняюсь к тому, что всетаки, мыпока не на том уровне покачеству топлива, чтобы без опаски эксплуатировать турбонаддув с шибко умной электроникой (теоретически)
Буду брать бензин...