Сепаратор, LC200 Опции

[СашаТ2]

Давно читаю ветку про дизельные 200ки.М.Б. кто-то уже поставил себе сепаратор с подогревом,и навсегда забыл про внеплановую замену топливного фильтра зимой.

[Roma]

СашаТ2, вроде не ставили... ссылку как то давал вот тут...
а так в этом плане австралийцы впереди планеты всей их обсуждение (правда требует регистрации) если будет интересно постараюсь выборку с их обсуждения перетащить на наш форум... пока только несколько фоток с небольшим корявым переводом, на сколько понял идёт как второй фильтр к штатному.
Они ставят продукцию вот этой конторки...

ОК, у меня сейчас установлен дополнительный фильтр толпы имеют очень аккуратно кронштейн, что они сделали для 200. Как размещена ранее, фильтр и водоотделитель с прозрачный стакан для осмотра. Они рекомендуют 30 микрон фильтр, и делать многое на 200, специально для шахт. Я спросил их, однако, чтобы соответствовать 5 микрон фильтр. Все сделано, и не probs такой толстый, но у меня только изгнаны его в город. Они считают, что он может чувствовать, что это не хватает мощности, если я нахожусь в ситуации, когда я полностью загружены придав ему bootful в гору. Если это ваш случай, говорят они, я бы просто заменить 30 мкм фильтр. Это аккуратная настройка и кронштейна, который вы видите на картинке крепится OE фильтр, а затем и брандмауэр за скобу. Только дело в том, что стеклянный шар открыто не видны при поп крышку, вы должны специально линия себя, чтобы увидеть его. доложит, если 5 микрон, возможно, ограничение "вверх" по О. фильтр.

[СашаТ2]

У нас в России Сепар распространен,может его ставить нужно,и тогда зимой наши позорные(крохотные) фильтра перестанет "прихватывать"...

[Yaщer105]

СашаТ2, сепар на 200ку поставить проблемно, т.к. топливный насос находится в баке. Эта инфа была получена мной от представительства сепар год назад!!!

[artur]

У нас в России Сепар распространен,может его ставить нужно,и тогда зимой наши позорные(крохотные) фильтра перестанет "прихватывать"...

Это ничего не изменит, он ставится в дополнение к существующему фильтру...
А прихватывать грязный фильтр так и будет, надо почаще элемент менять и будет счастье

[Bigfire]

надо почаще элемент менять и будет счастье

Золотые слова...

[Евгенийй]

СашаТ2, вроде не ставили... ссылку как то давал вот тут...
а так в этом плане австралийцы впереди планеты всей их обсуждение (правда требует регистрации) если будет интересно постараюсь выборку с их обсуждения перетащить на наш форум... пока только несколько фоток с небольшим корявым переводом, на сколько понял идёт как второй фильтр к штатному.
Они ставят продукцию вот этой конторки...

Народ, так кто-нибудь ставил такие фильтра или нет. А то весь инет перерыл и ни одного специализированного интернет-магазина не нашел. А поставить хочется, т.к. на сотке стоял сепар и я очень был им доволен.

[Toxa S80]

я себе на гранда DAHL 65 амерекосовский поставил, выбор был обусловлен тем, что места ОЧЕНЬ мало(даже СЕПАР 5 не влезет).
а этот стоит и нормально (ТТТ) работает.

[Евгенийй]

я себе на гранда DAHL 65 амерекосовский поставил, выбор был обусловлен тем, что места ОЧЕНЬ мало(даже СЕПАР 5 не влезет).
а этот стоит и нормально (ТТТ) работает.

Согласен, что выбор сепараторов огромный, но вот размеры их не позволяют воткнуть в подкапотное пространство LC200. Вот и думаю, какой купить. Roma дал фотки FM 100, под капот влез, вот и хочется его воткнул, но что то интернет магазины ничего путнего не предлагают, а хотелось бы весь комплект да с крепежами сразу взять.

[Гера]

А нет ли зависимости между пробегом от заправки до заправки и засеранием фильтра?
Что наше топливо на всех заправках "прекрасно", это уже понятно. А вот если не опускать уровень в баке ниже половины (чтобы не собирать все дерьмо что скапливается в остатках) будет эффект?
Ни кто не проводил таких экспериментов? Лет примерно 30 назад, была такая байка, что нельзя опускать уровень топлива в баке до дна, чтобы не подбирать со дна весь мусор и воду (и для бензина и для дизеля).
Возможно, сейчас есть какой то конструктив этому препятствующий. Не нашел информацию.

Можно использовать топливные фильтры Separ или другие

http://www.youtube.com/embed/LnndFtVjhwU

[Alex_T]

Можно использовать топливные фильтры Separ или другие

http://www.youtube.com/embed/LnndFtVjhwU

А кто то такое уже делал на TLC-200?

[Гера]

Alex_T, у меня такая приблуда, на 105-ке правда, топливо очищает уже 6 лет.

" на скорую руку" нашла.
Пошурши Поиском

[Roma]

А кто то такое уже делал на TLC-200?

На нашем форуме пока инфы не было, а так австралийцы давно уже практикуют установку второго топливного фильтра, будет время попробую всю тему на наш форум перетащить, правда в гуглпереводе корявом, но суть понятна.

[Zed]

А будет ли полноценно работать Separ на двухсотке, система впрыска же Common Rail? Я думал себе поставить, но нашел такую информацию: "На автомобили с системой CRDI, у которых насос низкого давления находится в топливном баке, также можно установить сепаратор, но он будет работать только в качестве дополнительного фильтра, не отделяя воду из топлива." CRDI - это Common Rail Direct Injection (Hyundai и Kia) или у Тойоты немного другая система впрыска?

Подскажите пожалуйста,а то не хочется гробить машину некачественным топливом.

[Toxa S80]

ZED, Вы сами -то поняли , что спросили??
если коммон-рейл - это НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО что ТННД стоит в баке.
"выделение" воды из топлива зависит от конструкции сепаратора, НО учитывая конструкцию, любой сепаратор будет банально отстаивать воду, даже во время работы ДВС.



по видяхе: банальный рекламный ход ибо нету в легковых авто такого протока топлива(мал объём), чем ещё и обуславливается малая эффективность установки на легковушки СЕПАР 2000/5

[Zed]

По поводу коммон-рейл я за что купил, за то продал, эта информация с сайта конторы торгующей сепараторами.

Кстати я дозвонился сегодня до дилера Separ и мне пояснили, что они не рекомендуют ставить сепар на машины с топливным насосом в баке, т.к. сепар может немного понизить давление топлива. Но сказали, что если я знаю людей кто уже пользуется сепаром на LC 200 и не испытывает проблем, ставьте все будет работать.

А по поводу видео, там вроде как обычный топливный насос стоит, или я не прав?

[Гера]

в видео продемонстрирован принцип работы и что сеперетор делает.
да и не только один Separ на рынке присутствует

[Zed]

Поставил Сепар, по ощущениям на работе двигателя никак не отразилось. О том, как он фильтрует говорить пока рано, т.к. проехал совсем немного.

[Roma]

Zed, фото в студию, как разместил сиё чудо

[FRANK]

Поставил Сепар, по ощущениям на работе двигателя никак не отразилось. О том, как он фильтрует говорить пока рано, т.к. проехал совсем немного.

Какую модель поставил? Сколько денег? Где?

[Zed]

Какую модель поставил? Сколько денег? Где?

Поставил Separ 2000/5 без подогрева. Ставил не сам, всё обошлось в 14 000р (других установщиков не нашел), но я не жалею, т.к. самостоятельно у меня бы так не получилось или ушло бы больше времени. Но для тех, кто с техникой на ТЫ (в отличие от меня), это не проблема. Ставил в Нижнем Новгороде.

Фоты выложу позже.

[Zed]

Вот фотографии





Сообщение отредактировал Roma - 2.2.2012, 16:35

[Roma]

Вот фотографии

Хорошо получилось Интересно будет услышать ещё отчет по прошествии определённого времени и пробега.

[Saa03]

Привет, Zed, а где ставил? Я тоже в Нн. Можно где посмотреть, если не сильно напрягу....

[artur]

Фигасе, тоже репу чешу на установку оного...благо ими торгую и опыт эксплуатации есть....
Все репу чесал куда его вкрячить можно, теперь стало ясно куда, надо только километр шланга...
А какой шланг использовали? Я имею ввиду каталожный номер?

[Zed]

Сепар ставили установщики, поэтому помочь ничем не могу Единственное знаю, что шланги не отечественные и что их возили на опрессовку соединений (гайки, которые навинчиваются на Сепар). Сами шланги немного толще родных Крузаковских.
Километр шланга не нужен, хватит и трех метров , т.к. шланг идет вдоль шины проводов за радиатором интеркуллера.

[Roma]

Километр шланга не нужен, хватит и трех метров , т.к. шланг идет вдоль шины проводов за радиатором интеркуллера.

Дофига получается еще к длине родного топливопровода однако считай из бака до насоса итак метра 2,5 набирается в штатном исполнение + 3 метра, да ещё толщина больше это какая доп нагрузка на насос, который работает на всасывание, т.е. вытягивание из бака зимой этой жижи. Австралийцы умудряются рядом со штатным воткнуть, но у них руль с права и поэтому места больше и то спорят на сколько микрон фильтр ставить... у штатного фильтр на 30 расчитан.

[Zed]

Поясняю, примерно 1,5 метра (может меньше) на вход в сепар и примерно столько же на выход, внутренний диаматр шланга такой же как у крузаковского, просто стенки шланга немного толще. Если верить производителю, то сепар не создает большого сопротивления в топливной системе (по крайней мере я на это надеюсь ). На работе движка на холостых и при запуске на холодную (прогревов нет никаких), а так же при резких ускорениях я никаких изменений не заметил, все штатно.

Сообщение отредактировал Zed - 12.2.2012, 16:28

[artur]

Если верить производителю, то сепар не создает большого сопротивления в топливной системе (по крайней мере я на это надеюсь ).

Создает, еще как создает....
Ставили мы на рабочий мерс сепар, там помирал подкачивающий...так вот с сепаром начались проблемы по зиме с заводкой машины...
Как только отключили сепар, стал заводиться нормально...Сепар был новый, фильтр в нем тоже..
Плюс еще 3 метра шланга....не так как то...неправильно это ...ИМХО

Хотя на 100ке я 50тык отъездил с сепаром без всяких проблем...стоял возле штатного фильтра

[Roma]

Создает, еще как создает....

В том то и дело... вроде нужная вещь, а вот встрять где нибудь на обгоне, что то боязно... да и лишние соединения хоть и впрессованными напрягают вдруг, где подсос воздуха начнётся.

[Zed]

Создает, еще как создает....
Ставили мы на рабочий мерс сепар, там помирал подкачивающий...так вот с сепаром начались проблемы по зиме с заводкой машины...
Как только отключили сепар, стал заводиться нормально...Сепар был новый, фильтр в нем тоже..
Плюс еще 3 метра шланга....не так как то...неправильно это ...ИМХО

Хотя на 100ке я 50тык отъездил с сепаром без всяких проблем...стоял возле штатного фильтра

Я конечно не механик, но я думаю, что такое увеличение протяженности топливопровода не скажется пагубно на подкачивающем насосе. Если я правильно понимаю, какого то запредельного давления подкачивающий насос не создает (поправьте, если я ошибаюсь), а вот лишнее сопротивление в виде Сепара или какого-то другого доп. фильтра возможно есть. Но опять же находу это не чувствуется и "волшебная надпись" fuel filter maintenance reqd не загорается , а это означает, что все работает в штатном режиме. В общем, меня пока все устраивает, полет нормальный.

Других рецептов, как оградить себя от грязного дизтоплива я не нашел. Все ИМХО.

[artur]

Ну тоже правильно...как кончится летом гарантия так и воткну...пока религия не позволяет...ТОйоты

[Kondrat]

Ну тоже правильно...как кончится летом гарантия так и воткну...пока религия не позволяет...ТОйоты

Наверное это единственное решение, которое позволяет забыть о частой замене топливного фильтра. Пользовался на 100-ке, пользуюсь на 200-ке, первая замена топливного фильтра была через 60 т.км. и то потому как вроде надо.

[Kincler]

Наверное это единственное решение, которое позволяет забыть о частой замене топливного фильтра. Пользовался на 100-ке, пользуюсь на 200-ке, первая замена топливного фильтра была через 60 т.км. и то потому как вроде надо.

Поделись, плз, фоткой с народом как установлен сепар.

[hafizonhafizon h...]

Щланги подцеплю , фото добавлю, сегодня пока только было время на установку но все получлось норм

Эскизы прикрепленных изображений

 

[hafizonhafizon h...]

Сепаратор влетает под наш капот как родной

Сообщение отредактировал hafizonhafizon hafizon - 10.10.2012, 20:36

[Vovan1]

Щланги подцеплю , фото добавлю, сегодня пока только было время на установку но все получлось норм

Слушай! А будь любезен сделай фото по подсоединениям? Купил себе такой же, ставить собираюсь, чтобы голову себе особо не ломать решил тебя попросить!
Спасибо

[stromvova]

Сепаратор дело хорошее, но вот мои товарищи столкнулись с такой проблемой:после установки сепаратора стал загораться CHEK. У одного КИА грузовичёк дизельный не новый. У второго ПАДЖЕРО новый. При покупки сразу установил у дилера. Загорается хаотично. У обоих по наблюдениям после интенсивной езды. И гаснет тоже также хаотично. Такое впечатление что нехватает давления на форсунках. Дилер пока разводит руками. На Крузерах не бывает такой проблемы. Или это от сепаратора завист.

[artur]

Все может быть банально, от заужения, перегибов шлангов и патрубков, до неправильного подбора модели сепара...в грузовике какой литраж двигателя?
на сепаре штатные штуцера идут с внутренним сечением 8мм, у нас родные шланги идут 12мм, я себе штуцера немного рассверливал до 9,5, шланги поставил гейтс 9,5мм...чеков не было...
Еще чеки могут вылезать от подсоса воздуха в магистраль...все чисто индивидуально, надо смотреть каждый авто, причем тщательно...не всегда дилер нормально делает свою работу, потому что он просто дилер...везде работают русские люди..

[Vovan1]

Короче купил Сепар, на следующей неделе поставлю. Отпишусь как и чего

[hafizonhafizon h...]

Купил шланги масло бензостойкие , корче не прошел номер утром вебаста не могла запуститься , шланги раскисли как контрацептивы, поставил медные трубки на 12 на разборе подобрал нормальные патрубки , 2 дня пока все нормально, котел запускается пока ничего не горит , да и еще с шлангами у меня загорелся топлиый фильтр. С трубками пока ничего не светиться ,[attachment=11992:IMG_0185___копия.JPG]

[hafizonhafizon h...]

еще фотки что то не получается по несколько штук за раз отправить

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Vovan1]

Вот моя установка





Сообщение отредактировал Vovan1 - 8.11.2012, 21:06

[Zed]

Мне так же предлагали Сепар поставить, а как водичку с грязью сливать?

[Vovan1]

Мне так же предлагали Сепар поставить, а как водичку с грязью сливать?

Верхний пластик снимаешь и без проблем! Уже пробовал! Только заранее трубку насадили, чтобы вниз лилась

[artur]

ИМХО не правильное место для топливного фильтра...в сильные морозы 100% даст о себе знать!

[Toxa S80]

ИМХО не правильное место для топливного фильтра...в сильные морозы 100% даст о себе знать!

+1
мне кажется, что в сильный мороз, от набегающего потока воздуха, даже зимняя соляра может начать парафиниться.

[Vovan1]

Ребят! На грузовика и прочей техники они вообще на улицу вынесены! Короче будем пробовать отпишусь!

[Toxa S80]

на грузовиках они, обычно, не подставлены напрямую всем ветрам, а просто висят на улице рядом с баком.

[Zukker72]

Сепаратор влетает под наш капот как родной

у меня там вебаста стоит.

[artur]

На новом белом своем поставил сепар вот сюда:
Пришлось правда сливной штуцер спилить на кранике - но это уже мелочи

[Kincler]

На новом белом своем поставил сепар вот сюда:
Пришлось правда сливной штуцер спилить на кранике - но это уже мелочи

Хорошее место.
Не сразу туда чего и присунешь.
У меня там компрессор блокировок ARB живёт

Сообщение отредактировал Kincler - 15.6.2013, 1:30