У кого какой пробег, и кто что менял?, Fortuner 2.7 3.0 4.0 Опции

[Adminzzz]

Начну с себя, купил с пробегом 144000, сразу загудели подшибники на сопровождающих роликах ремня ГУР, генератор, и т.д, давило масло из под клапанной крышки, 2 прокладки на свечных колодцах и наружнюю заменил, но все равно немного потеет, даже герметиком промазывал, думаю клапан для отвода газов забит, поменял линк стабилизатора на переднем левом колесе, пыльник порвался, шаровая грязь не любит, покупал тайвань, оказались не плохими, только надо резиновые пыльники сразу менять, холода не любят, рвутся, весной пыльник порвался, заметил поздно, нижнюю шаровую песок съел, а верхняя, хоть пыльник и порван был, но ходила как новая, заменил сразу с двух сторон на тайвань с ебея 44$ пара, вроде не плохо сделаны, задние стойки немного пробивает когда загружусь, и пружины немного просели, когда багажник гружоный на трассе бывает немного раскачивает, уже желательно поменять, прокладка на крышке расширительного бачка гура, высохла, потеет сильно, пробовал резинку вырезать и подкладывать, толку нет, надо менять, регулятор положения фар, сама кнопка сдохла, дорожка из напыления перегорела, походу вода попала, моторчик вентилятора гудит не сильно, но не приятно, но работает уже года 2, MAF датчик меняли, хотя его можно было по чистить, обманули меня, вроде бы и все, щас пробег уже 189000, расходники колодки, фильтра, масла и свечи не считаю

[Tugarin]

Adminzzz, удали тему, а то народ ща начитается
и перестанет Форты покупать
50 тыщ полет нормальный ТО каждые 10 т
замены по регламенту и даже больше,
замена лампочек габаритов на красивенькие

[zema]

Пробег 60тыс. Поломки- потек сальник полуоси и сейчас загорелась лампочка айрбага. Вроде всё.
Ах, да! Были еще проблемки с ГБО и ДТП, но это вроде оффтоп.

[V_P_]

Сейчас перебираю движок
Но это моя вина, а не автомобиля.
Был перегрев на трассе, а я не сразу заметил, что стрелка в красной зоне!!

[Adminzzz]

Adminzzz, удали тему, а то народ ща начитается
и перестанет Форты покупать
50 тыщ полет нормальный ТО каждые 10 т
замены по регламенту и даже больше,
замена лампочек габаритов на красивенькие

Да это мелочи, запчасти и работы копейки, в основном работу всю сам делал, на других форумах, других марок, тем намного больше чем у нас

[Gafes]

Привет,

4.0 - пробег 120 000 - кроме расходников - НИЧЕГО не менял (даже лампочки)

[zema]

Сейчас перебираю движок
Но это моя вина, а не автомобиля.
Был перегрев на трассе, а я не сразу заметил, что стрелка в красной зоне!!

И что в движке не выдержало перегрева, заклинил или провернуло чего?

[Игорь Константин...]

И что в движке не выдержало перегрева, заклинил или провернуло чего?

А сам перегрев случился разве по вашей вине или по вине качества машины?

[Nail Prime]

2.7 пробег 23000
Два раза масло, и лампочки головного света и противотуманок (поставил ксенон)

[Nail Prime]

А сам перегрев случился разве по вашей вине или по вине качества машины?

А тут по всякому бывает...
Может и машинка подвела, а может кто-то уровень маслица или антифриза не посмотрел

[V_P_]

И что в движке не выдержало перегрева, заклинил или провернуло чего?

Завтра только начнем разбирать. Надеюсь только сменой прокладки обойдется.
А так ничего не чувствовалось, на трассе, мощность не упала, ехала машинка хорошо.

А сам перегрев случился разве по вашей вине или по вине качества машины?

По моей конечно, надо было чаще смотреть на стрелку

[Дмитрич]

Завтра только начнем разбирать. Надеюсь только сменой прокладки обойдется.

Чего молчишь ? И по какой причине перегрев?

[V_P_]

Голову и блок цилиндров сняли, отвезли на опрессовку.
Ребята в Механике офигели - ничего не повело: поршня целые, коленвал в идеале, все вкладыше - в идеале
В общем решили гильзовать и только кольца новые ставить.

[V_P_]

И по какой причине перегрев?

Вырисовывается картина, пока не хочу озвучивать. После ремонта все опишу.
Но последовательность такая:
сорвало трубку - вытек тосол - ну и т.д......
Вопрос в том, почему трубку сорвало?

[SUSUMAN]

Голову и блок цилиндров сняли, отвезли на опрессовку.
Ребята в Механике офигели - ничего не повело: поршня целые, коленвал в идеале, все вкладыше - в идеале
В общем решили гильзовать и только кольца новые ставить.

Не надо гильзовать! Не портите блок. Если меняете только кольца (без поршней) в лучшем случае сделайте только хонинговку. Не портите блок гильзовкой.

[Дмитрич]

Голову и блок цилиндров сняли, отвезли на опрессовку.
Ребята в Механике офигели - ничего не повело: поршня целые, коленвал в идеале, все вкладыше - в идеале
В общем решили гильзовать и только кольца новые ставить.

А в каком состоянии "родной хон" и какой пробег у машинки ? В которую Механику отдал? Мы раньше работали с Механикой в Алтуфьево, но начали ребята косячить, пришлось перекинуться в Мотортехнологию

[V_P_]

А в каком состоянии "родной хон" и какой пробег у машинки ? В которую Механику отдал? Мы раньше работали с Механикой в Алтуфьево, но начали ребята косячить, пришлось перекинуться в Мотортехнологию

Честно говоря, я не очень разбираюсь в движках. Какой хон был просто не обратил внимания.
Сказали лучше сделать так, - я всегда верю специалистам.

И поправка - отвезли в механику, а в автокрафт, что около южного порта.
Пробег у машины - 81000 км.

[Дмитрич]

Не надо гильзовать! Не портите блок. Если меняете только кольца (без поршней) в лучшем случае сделайте только хонинговку. Не портите блок гильзовкой.

Перегрев однако ! Вероятно задрало не слабо, не начем там хон резать

[SUSUMAN]

Дмитрич, приветствую
Согласен c Вами, из-за перегрева могло цилиндры задрать. Но тогда почему V.P. пишет, что собираются только новые кольца ставить, а поршня все целые? Может там всё же можно чисто хонинговкой обойтись? А что 2TR можно гильзануть что-то я сомневаюсь - уж больно стенки цилиндров тонкие....

[Дмитрич]

Может там всё же можно чисто хонинговкой обойтись?

Нет, тут ситуация вероятно такая: Если есть задиры в цилиндрах, то нужно точить и потом резать хон. Размер расточки равен сумме: глубина задира+допуск биения станка+ компенсация элипса цилиндра. А ремонтный размер поршня на 2TR-FE = Std +0,5 (первый ремонт). В нашем случае размер расточки вероятно превысил первый ремонтный размер. Поршней под второй ремонт нет и принято решение гильзовать под Std. Жаль конечно, движок пробежал всего 81 тык. - совсем детский возраст.

[SUSUMAN]

Жаль конечно, движок пробежал всего 81 тык. - совсем детский возраст.

Это точно.

Мы гильзованием не занимаемся, поэтому техпроцесс не знаю Но по моему дилетантскому разумению блок гильзануть не получится. Или стенка гильзы будет 1-2 мм максимум? А такое вообще допустимо для гильз? Да и блок прослаблен окажется.... Будем для ясности ждать отчета от V.P.

[V_P_]

Блок гильзанули. головку шлифанули. Сегодня шлифовали седла и клапана притирали.
Задержка с запчастями. Ждем прокладки с Эмиратов
Поэтому об окончательных результатах пока ничего не могу сказать.
Как все соберем - отпишусь...

[V_P_]

Размер расточки равен сумме: глубина задира+допуск биения станка+ компенсация элипса цилиндра. А ремонтный размер поршня на 2TR-FE = Std +0,5 (первый ремонт). В нашем случае размер расточки вероятно превысил первый ремонтный размер. Поршней под второй ремонт нет и принято решение гильзовать под Std.

Немного не так. Поршни оставили старые, так как с ними ничего не случилось. Гильзанули под стандартный размер и кольца новые тоже стандартные закупили.

[SUSUMAN]

Задержка с запчастями. Ждем прокладки с Эмиратов

Я что-то не понял. Речь о прокладке ГБЦ идёт? Неужели её нет во всей Москве? 2TR - это же распространённый двигатель...

[Дмитрич]

Немного не так. Поршни оставили старые, так как с ними ничего не случилось. Гильзанули под стандартный размер и кольца новые тоже стандартные закупили.

Читай внимательней, все так Твои старые поршни и есть Std, под них и гильзовали.

[Дмитрич]

Я что-то не понял. Речь о прокладке ГБЦ идёт? Неужели её нет во всей Москве? 2TR - это же распространённый двигатель...

Возможно шлифовали ГБЦ ( все таки перегрев), вот и подбирают прокладку в +, для компенсации снятой толщины.

[DneproDiesel]

3.0 D-4D, 2007г.в., 170 тыс.км.
Один хозяин.
Регулярное ТО.
40 т.км. - процедура замены пластиковых втулок педали тормоза. Ничего не растачивал, не пилил. По сей день - тишина. Процедура бурно обсуждалась в другой ветке нашего форума.
100 т.км. - Замена правых сайлентблоков пер/подвески нижнего рычага - 100тыс.км. ("закипел" регулировочный болт, не могли сделать развал, пришлось срезать, заодно поменял сайлентблоки).
В данный момент та-же история с левой стороной. з/части подготовил. при переходе на летнюю резину - заменю.
140 т.км - регламентная замена ремня ГРМ.
Торм. колодки передние - первая замена - 80 т.км., все последующие - каждые 40-45 т.км.
Почему так, до сих пор для меня загадка. Водитель - тот-же, стиль вождения - тот-же, условия эксплуатации не менялись. З/ч всегда ставлю оригинал (данный вопрос не обсуждаю).
Торм/диски не менял.
Задние колодки и барабаны - по сей день родные.

Вроде-бы ничего не забыл...

Мой вывод - Машина - Везунчик!!!

[SUSUMAN]

Возможно шлифовали ГБЦ ( все таки перегрев), вот и подбирают прокладку в +, для компенсации снятой толщины.

Да, правильно. Что-то я этот момент упустил... Ремонтную прокладку бывает тяжело найти. Из-за этого мы пару-тройку раз ставили по две с применением медного спрея-герметика. Машины бегают уже не первый год.

[Tugarin]

Почему так, до сих пор для меня загадка.

Я так думаю копать нужно дальше)) я только приехал из
Закарпатья, 2200км судя по состоянию направлений)))))
дорогами их назвать нельзя, следующие замены колодок будут еще чаще

[V_P_]

Да, правильно. Что-то я этот момент упустил... Ремонтную прокладку бывает тяжело найти. Из-за этого мы пару-тройку раз ставили по две с применением медного спрея-герметика. Машины бегают уже не первый год.

Да вроде прокладку не ремонтную - обычную заказали.
Вообще заказали комплект прокладок за 5500р который. Т.е. в комплекте еще много всяких других прокладочек и уплотнительных колец.
Я предлагал - давайте от Prado возьмем, но никто не хочет рисковать, вдруг какая-нибудь дырочка не совпадет или лишняя будет.
Вообще сказали, что было 8 модификация этого мотора.

[SUSUMAN]

Да вроде прокладку не ремонтную - обычную заказали.

Володя, у тебя головку сняли на 35 соток и блок на 15. Это много - целых полмиллиметра.

[V_P_]

Понял! Задам вопрос при следующем посещении сервиса

[Kirik]

Fortuner 4.0 2006 5 АТ
Пробег 121. тис. на сегодня.
В основном только расходники, но есть и замены. И так:
1. Менял редуктор ГБО( прокладка пробила, а на тот, что у меня ремкомплекта не было - взял за 90баков арктику томасето вроде(115 тык).
2. Сдох ксенон. Сдох блок в противотуманках. Блок отвез к себе в сц. Сказали сдох транзистор, но таких уже не выпускают. Поставили аналог, но тот больше и температоурные режимы другие, а ридатор туда не поставить - забил.
После улета с дороги в сугроб(скорее всего), через 2 месяца обнаружил, что противотуманка болтается. Оказалось,что из 3х креплений живо одно. Противотуманку снял.
3. Зимой где-то на 105 тыс. разорвался провод к омывайке задней двери, и потекло все с двери в багажник. Пока сделал закрутку - буду смотреть при стабильной плюсовой температуре.
4. Водитель на ТО ездил - сказали левый рычаг готовить под замену - ну вот тыс через 10 посмотрим.
Еще после зимы хочу на пружины посмотреть - есть подозрения что по витку уже нет , как минимум в одной. НО пока только подозрения.

Колодки, фильтра, вонючки, flash lab не считаю.

[Дмитрич]

Понял! Задам вопрос при следующем посещении сервиса

Че там с гильзованием Как получилось? Сегодня разобрали Фордовский дизель 2.2 : прорыв газов, просели три гильзы ( неудачное гильзование)

[V_P_]

Мне мотор уже собрали, вроде все нормально, пока нареканий нет. Прохожу обкатку.

[Дмитрич]

Мне мотор уже собрали, вроде все нормально, пока нареканий нет. Прохожу обкатку.

Откатаешь полторы тысячи, замени масло и фильтр !

[V_P_]

Ок, обязательно!

[quazimoda 2]

Машина 2011года 2,7 бенз. механика пробег 28000+ Поменял приводной ремень (старый внешне без повреждений) не знаю почему так вышло:(. Остальное пока все ок! Масло и фильтры не в счет. Расход трасса 11,4 город 13,2 бензин 92-й максималка 160 и срабатывает отсекатель, где-то он снимается? До этого была Элька 2,5тд 180 набирала...

[Karat]

Машина 2011года 2,7 бенз. механика пробег 28000+ Поменял приводной ремень (старый внешне без повреждений) не знаю почему так вышло:(. Остальное пока все ок! Масло и фильтры не в счет. Расход трасса 11,4 город 13,2 бензин 92-й максималка 160 и срабатывает отсекатель, где-то он снимается? До этого была Элька 2,5тд 180 набирала...

ого! механика это редкость!

[qwater]

4.0 at. 2007 г. пробег 70т. на 65 потекла помпа....

[HILANDER]

11 тыс. км., камера заднего хода, не работает подогрев сидений, резинки переднего стаба под скобами выглядят как то вывернуто - думаю поменять на всякий случай.

[Adminzzz]

11 тыс. км., камера заднего хода, не работает подогрев сидений, резинки переднего стаба под скобами выглядят как то вывернуто - думаю поменять на всякий случай.

камера и подогревы, это самопал "китай"

[gpi777]

Загорелась лампочка аирбэга.

[Tugarin]

Загорелась лампочка аирбэга.

на капоте никто не сидит

[Maxel]

Загорелась лампочка аирбэга.

Меняйте шлейф в рулевой колонке.

[Adminzzz]

Меняйте шлейф в рулевой колонке.

на шлейфе дорожки запасные есть, можно не исправные на них перекинуть

[Andryxa 1967]

2006г., 2,7 пробег 181000 км. Под крышкой клапанов менял прокладку,пыльники наружних шрусов(зимой по льду и воде в мороз),задние амортизаторы.Сейчас что-то застучало в подвеске,сам не определил и скоро поеду на СТО.

[gpi777]

2007 г., 2.7 л, пробег 102 000 км ,меняна лампочка стопа , усики крепления колодок ,переключатель дифлектора салонного потока воздуха.
Сиденье подо мной развалилось ,надо менять!
Где взять.......?!

[Andryxa 1967]

Да и ещё на 158 тыс. заменил ремень и ролики-не гудели,но кенты достали-"давно пора!"

[Karat]

2007 г., 2.7 л, пробег 102 000 км ,меняна лампочка стопа , усики крепления колодок ,переключатель дифлектора салонного потока воздуха.
Сиденье подо мной развалилось ,надо менять!
Где взять.......?!

в царском селе на разборке есть форт!

[gpi777]

в царском селе на разборке есть форт!

подскажи мил человек ,где это в царском селе,на 14 й фонтана?

[Tugarin]

подскажи мил человек ,где это в царском селе,на 14 й фонтана?

вот тут глянь.......пля как поплющело то,
а водительское место в порядке вроде,
пристегиваться обязательно нужно
http://auto.ria.ua/auto_toyota_fortuner_8730218.html
и еще
http://auto.ria.ua/auto_toyota_fortuner_10127080.html

Сообщение отредактировал Tugarin - 25.3.2013, 11:14

[gpi777]

вот тут глянь.......пля как поплющело то,
а водительское место в порядке вроде,
пристегиваться обязательно нужно
http://auto.ria.ua/auto_toyota_fortuner_8730218.html
и еще
http://auto.ria.ua/auto_toyota_fortuner_10127080.html

Я их видел ещё рашьше .
И там и там кожа.

[alvisalex]

пля как поплющело то

аж сердце кровью обливается

[Zet 72]

аж сердце кровью обливается

Да-а... не повезло кому-то.

[Adminzzz]

Добавлю, мокреет место на гуре, куда входит рулевая колонка, и потеет под капотом сзади двигателя, где входят в салон трубки кондиционера

[gpi777]

Наверное повторюсь !
Разлезлась сидушка водителя под нормальным весом!

[Nail Prime]

Новое поступление в капилочку поломок

50 000 км, потек радиатор с низу

[gpi777]

У меня на форте после проточки дисков и замены колодок, заскрипело, как в телеге ,неведомо что!

[Maxel]

Новое поступление в капилочку поломок

50 000 км, потек радиатор с низу

Антифриз какой залит?

[gpi777]

Короче стошники неувидели загнутую проушину рычага ,которая зажала сайлентблок!!!
Теперь хотят развести меня на развал схождение!
Надо проушину просто отогнуть и всё!
Нет говорят ,надо рычаг снимать!!!
Что делать?
Вот рыбалка мне обходится!

[Дмитрич]

Что делать?

Снять рычаг, выровнить проушину, поставить сайлентблок и сделать схождение В чем развод?

[gpi777]

Снять рычаг, выровнить проушину, поставить сайлентблок и сделать схождение В чем развод?

Развод в том ,что я четыре дня назад был у них на диагностике и на проточке дисков ,за что ,естесственно заплатил им деньги!
Почему-то при диагностировании мне не сказали ,что зажат сайлент и загнута проушина !!!

[Дмитрич]

Так загнуто или нет? Сам смотрел?

[gpi777]

Так загнуто или нет? Сам смотрел?

Если честно ,то не смотрел!
Завтра обязательно посмотрю!
Скрип ликвидировали они же экспресс ремонтом,прямо перед своим боксом с помощью молотка и зубила!

[Kirik]

Fortuner 4.0 2006 5 АТ
Пробег 121. тис. на сегодня.
В основном только расходники, но есть и замены. И так:
1. Менял редуктор ГБО( прокладка пробила, а на тот, что у меня ремкомплекта не было - взял за 90баков арктику томасето вроде(115 тык).
2. Сдох ксенон. Сдох блок в противотуманках. Блок отвез к себе в сц. Сказали сдох транзистор, но таких уже не выпускают. Поставили аналог, но тот больше и температоурные режимы другие, а ридатор туда не поставить - забил.
После улета с дороги в сугроб(скорее всего), через 2 месяца обнаружил, что противотуманка болтается. Оказалось,что из 3х креплений живо одно. Противотуманку снял.
3. Зимой где-то на 105 тыс. разорвался провод к омывайке задней двери, и потекло все с двери в багажник. Пока сделал закрутку - буду смотреть при стабильной плюсовой температуре.
4. Водитель на ТО ездил - сказали левый рычаг готовить под замену - ну вот тыс через 10 посмотрим.
Еще после зимы хочу на пружины посмотреть - есть подозрения что по витку уже нет , как минимум в одной. НО пока только подозрения.

Колодки, фильтра, вонючки, flash lab не считаю.

Пробег 140 тис
1. Заменена трубка высокого давления кондиционера. Причина - перетерлась в сгибе возле правой фары (ориентировочно). Будет кому интересно - сфорткаю.
2. При сбросе газа замечен гул на скоростях 80-120. Диагностика установила причину - крестовина переднего кардана - одна умерла( подшипник почти высыпался), вторая, что ближе к мосту - на подходе - большие люфты. Буде менять обе.
У официалов хотят 130 баков за єту процедуру. И наценка 200% на цены екзиста. Если вменяемых(недорогих и технически оснащенных) не найду - буду делать сам - выложу отчет.
3. В глушителе появилась трещина( прогнил по шву загиба продольному, пока не гремит)
4. Левый подшипник задней ступицы ощутимо люфтит, до зимы надо поменять. За работу тоже 130 баков хотят.
5. Левый передний верхний рычаг - пыльник шаровой порвался, готовлюсь к замене рычага. Хоть отдельно и есть шаровая верхняя, но как то заказать ее не получается, и официалы сказали, что не владеют технологией запресовки ее в посадочное место.
6. На 132 тис поменял задние тормозные колодки - стерлись почти в 0.
7. Передние тормозные диски достигли минимального разрешенной толщины. Пока еще катаюсь.

[Nail Prime]

Антифриз какой залит?

Антифриз родной,

вскрытие показало - типа сам виноват, споймал камень в радиатор, при чем с внутренней стороны.


Так же перестал работать сигнал.
Сперва в некоторых положениях руля работал, теперь вобще мертвый.
На днях сниму руль - посмотрим, все ли так плохо.

[Karat]

Антифриз родной,

вскрытие показало - типа сам виноват, споймал камень в радиатор, при чем с внутренней стороны.


Так же перестал работать сигнал.
Сперва в некоторых положениях руля работал, теперь вобще мертвый.
На днях сниму руль - посмотрим, все ли так плохо.

это шлейф перетёрся, как и на подушки, нужно на соседнюю дорожку перекинуть

[Adminzzz]

Антифриз родной,

вскрытие показало - типа сам виноват, споймал камень в радиатор, при чем с внутренней стороны.


Так же перестал работать сигнал.
Сперва в некоторых положениях руля работал, теперь вобще мертвый.
На днях сниму руль - посмотрим, все ли так плохо.

радиатор меняли? или ремонтом обошлось?

ПС у меня снизу тоже подтекает, думаю прокладка прохудилась, на схеме нарисована, а номера нет

[gpi777]

Adminzzz, блин старик,посвяти машину если православный!!!
Это аномальное явление для ФОРТА ,сразу столько траблов ,читаю и не верится ,честно!!!

[Adminzzz]

Adminzzz, блин старик,посвяти машину если православный!!!
Это аномальное явление для ФОРТА ,сразу столько траблов ,читаю и не верится ,честно!!!

Освятил как пригнал, 3 года ездила без проблем, просто пробег (200000) такой когда много чего уже менять надо, я считаю это нормально, наш климат сильно резину и пластик убивает.
Сколько не святи у каждого свой запас прочности, ничего вечного нет

[Adminzzz]

радиатор меняли? или ремонтом обошлось?

ПС у меня снизу тоже подтекает, думаю прокладка прохудилась, на схеме нарисована, а номера нет

нашол причину, родная пробка была с отломаным клапаном, видать еще в арабии подтекал, клапан по этому и отломали, купил новую крышку с клапаном вот и потек, старую крышку поставил, теперь не течет

[gpi777]

Поменял мультиклапан на газовом оборудовании !
Старый разлетелся прямо в баке!