Когда менять цепь ГРМ и натяжные ролики на ТЛК 200 дизель, ТЛК 200, дизель 2010 гв, JTMV05J105014689 Опции

[shmak66]

Добрый день друзья!

Подошел к ТО при 150 000 км пробега на ТЛК 200, дизель
Вопрос: Нужно ли поменять цепь ГРМ и все натяжные/обводные ролики. Шума нет, состояние нормальное.
И при каком пробеге менять необходимо?
Спасибо!

[OlegD]

Так никто и не ответил и отчета shmak66 нет!
Вот что пока насобирал:
99369-K2250 ремень
99364-H1390 ремень
16100-59365 помпа
88420-60340 - шкив натяжителя в сборе с кронштейном, можно поменять только ролик 88440-60090 - 1 шт., или даже только подшипники 6301 (их там два, как я понял).
88420-60350 шкив натяжителя с кронштейном, можно поменять только ролик 88440-60100 - 1 шт.
16603-51010 ролик натяжителя - 1 шт.
16620-51011 ролик обводной - 1 шт., можно заменить только подшипник 6203.
88440-60110 - ролики натяжители - 2 шт., можно заменить подшипники 6301.

Помпа AisinWPT-143 такая стоит в оригинале, прокладка помпы и термостата идёт в комплекте.

[SAHA]

Добрый день друзья!

Подошел к ТО при 150 000 км пробега на ТЛК 200, дизель
Вопрос: Нужно ли поменять цепь ГРМ и все натяжные/обводные ролики. Шума нет, состояние нормальное.
И при каком пробеге менять необходимо?
Спасибо!

Я может не совсем понимаю, о чем речь, но зачем туда залазить??? не знаю нынешнего качества движка кукурузера, но ранее отхаживали они без замены ГРМ по 300000-400000 км. без проблем, ходовка, и сам авто раньше начинает сыпаться..
Это при условии, что ТО во время делать.

Только увидел, что сообщение от того года Где то потерялся клубень уж...

Сообщение отредактировал SAHA - 19.11.2017, 11:59

[SAHA]

OlegD,
А Вы почему заморочились этой темой? Меняли уже? какой пробег на Вашем авто?
Я не знаю, как надо убивать двигатель на дизеле 200, чтобы менять ГРМ, поэтому и спрашиваю
Те движки, рядные шестерки на 100 Кукурузере на моих глазах ходили 500000 км. и то не требовалась замена ГРМ.
Вы там чего с ними делаете???

[OlegD]

Ремни ГРМ еще нормальные, а вот ролики уже люфтят, особенно верхний, пробег 154000, замену планирую на 160000.

[dimochka]

Правильно человек заморочился! На 150 000 проверить нужно и ремни и все подшипники . Как правило если один закачался жди следующего . яЯ заменил все позиции . Что бы репу не чесать в дороге

[SAHA]

Ремни ГРМ еще нормальные, а вот ролики уже люфтят, особенно верхний, пробег 154000, замену планирую на 160000.

Правильно человек заморочился! На 150 000 проверить нужно и ремни и все подшипники . Как правило если один закачался жди следующего . яЯ заменил все позиции . Что бы репу не чесать в дороге

Изначально там наверху первое сообщение было про ГРМ и ролики с ремнями.
Замену ГРМ ни разу ни каком Кукурузнике не делал. а вот ремни приводные с роликами на пробеге 120000 - "длинное ТО" по списку ОД, во избежание непредвиденных ситуаций в дороге естественно лучше поменять Ролики ремня до 100000 едва доживают. Если финансы поют романсы, то подшипники в роликах меняются на ура. ни чего сложного с прямыми руками нет. разница в цене будет в раз 8-10.
опять же зависит от модели роликов, способностей владельца и фантазии слесаря

[dimochka]

Да да! Речь о ремнях и роликах ..

[Конструктор]

202000 км пробег на сегодня. Шума (нештатного) роликов не обнаружили на ТО.
Надо все равно поменять?
Каков средний бюджет всех ориг роликов и ремней?