Колёсные диски Опции

[beerov]

Задумался над приобретением кованных, легкосплавных дисков для ТЛС-105 GX, именно для GX так как на VX они другие. Роюсь, роюсь в инете никак не найду.
Может кто-нибудь знает, существуют такие в природе.
Интересуют именно кованные, а не литые.
Буду благодарен за любую информацию (фирма, модель, координаты продавцов)

Извини за любопытство, а кованные чтоли лучше??
Я тоже хочу чего нибудь покрасивее на 105ый, и тоже не могу выбрать
В журнале 4x4club в конце всегда есть реклама дисков Seyen(на 105)производство:Тайвань.Вот я и думаю чего брать.
Beerov, а ты не подскажешь про кенгурятник....какой круто смотрится на 105м без лебёдки??

[Mad Max]

Извини за любопытство, а кованные чтоли лучше??

Конечно лучше! Намного прочнее литых. На спорте применяются ТОЛЬКО кованые диски.

[beerov]

Извини за любопытство, а кованные чтоли лучше??
Я тоже хочу чего нибудь покрасивее на 105ый, и тоже не могу выбрать
В журнале 4x4club в конце всегда есть реклама дисков Seyen(на 105)производство:Тайвань.Вот я и думаю чего брать.
Beerov, а ты не подскажешь про кенгурятник....какой круто смотрится на 105м без лебёдки??

Кованные лучше однозначно, можешь посмотреть хотябы здесь
http://www.allforauto.ru/press.php?cid=4
Не хочу больше тайвань и подобное :shit: . По весне брал литые диски и BFG АТ в Алма-ате, брал без машины, привез, поставил отбалансировать не могу. На форуме Тойота 4х4 говорят, что балансируется BFG на раз, а у меня и после двух раз никак. Грешу на диски (тоже Тайвань) буду выезжать на трассу и менять по очереди, парами на зимнюю резину, она у меня на штампованных.
Ещё раз убедился, что правы англичане говоря: "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи".
По поводу кенгурятника без лебёдки, поройся на этом сайте, внизу странички ссылка "Аксессуары 4х4", есть фото может определишься, ведь на вкус и цвет товарища нет.
У меня 105 с лебёдкой и хочу примерно вот такую беду
http://www.arb.com.ua/lc100.htm , ну очень нравится.

Чего то долго картинка грузилась,но это того стоит! Таких ARB ещё не видал.. У нас в Ярославле все с чёрными ездят, ну этот наверно и стоит побольше

[beerov]

Это модель "Сахара". Цвет не важен, можно в любой выкрасить, а вот доп. фары и форма мне понравились.

[serg-hard]

Mad Max,
имхо штамповка ничем не хуже! Хотя бы RC. Не трескается, а гнется при очень больших нагрузках И кувалдой за 10 минут приводится в состояние, когда можно ехать! А что литой, что кованный - в помойку при сильном ударе, разве что сыпятся при разной силе удара.

[beerov]

('serg-hard, ') Ты смотришь на диски со своей стороны, со своей специфики использования авто, наверное это правильно. Удар для кованного должен быть такой силы, что уже и о разбитой подвеске можно будет говорить, стоит ли так авто гробить, это только для спорта. Думаю, что для охоты, рыбалки и путешествий кованный сгодится. Опять же и внешний вид выигрывает. А прыгать с разгона я на своём сундуке не буду, люблю я его. :oops:

ЗЫ Кстати начитавшись и наслушавшись Вас хулиганов подумываю о приобретении, как Вы их называете, боевого авто. Хочу что-нибудь короткобазное, трёхдверное. По проходимости будь здоров и на прицепе таскать моно.

[Шмель]

Самый большой плюс кованого диска, гораздо меньший вес при равных или лучших прочностных характеристиках, что позволяет уменьшить неподрессоренные массы в авто и следовательно продлить жизнь подвеске.

[serg-hard]

beerov,
Ну любовь дело тонкое, я своего возможно еще больше люблю! Но это внедорожник, а не паркетник и жалости он не заслужил У меня "сундук" не меньше, но прыгать приходится! И это не спорт - это просто ситуации, когда нельзя обосраться на крузере в сравнении к примеру с Уазом! Трусливые и жалостливые к своей машине и порождают слухи, что Уаз это круто, а крузак тяжелый и для офф-рада не годный. А разбить подвеску у Крузака - ох как не просто! Год пытаюсь - ну не получается
PS: А для полного убивания всех Уазов - рекомендую 73 крузак на 38 резине с движком 1 HZ, 80 ку надо на 44" садить, чтобы могла тягаться с Уазом на 37" Правда разговор идет о болотистой местности, в стандартном гуано вес Уаза не спасает!

[beerov]

Вот за совет по ТЛК-73 спасибо! А с УАЗами соревноваться не собираюсь, хотя хто его знает. Пусть УАЗы со мной посоревнуются к примеру, в поездке в Финляндию, на рыбалочку. Ездил я на том УАЗе два года. Он же весь как мои колёса стоит.

[beerov]

И это не спорт - это просто ситуации, когда нельзя обосраться на крузере в сравнении к примеру с Уазом!

Не понял, а прохождение этапа за 24 минуты, а не найденый пункт и фолы за это. Это что не спорт или это на другой машине.

[serg-hard]

beerov,
Это покатушки за кубок за 500 рублей или за маечку за 200. То есть не спорт в принципе - развлекаловка короче

[beerov]

Понятненько.

[beerov]

Кстати, диски RC, это что и где можно про это почитать?
Видите ли, про кованные диски подумал в поисках компромиса между характеристиками и внешним видом авто. Понимаю, что при экстремальной езде (слово то какое, велик и могуч русский язык), штампованный диск завсегда лучше и спорить тут не о чем. Может есть штампованные с достойным внешним видом и хорошими характеристиками, а то родные чёи-то не впечатляют меня. Буду благодарен за инфу.

[serg-hard]

Где купить знаю, к примеру http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&acti...id=nissantoyota, а отзывы на авто.ру можно поискать.
Видок конечно специфический - больше похоже на военную технику, но мне и внешний вид нравится
Хотя хромированные смотрятся очень эстетично, но крашенные более агресивно ИМХО конечно!

[Nail]

Где купить знаю, к примеру http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&acti...id=nissantoyota, а отзывы на авто.ру можно поискать.
Видок конечно специфический - больше похоже на военную технику, но мне и внешний вид нравится
Хотя хромированные смотрятся очень эстетично, но крашенные более агресивно ИМХО конечно!

Ссылка не рулит - запятая лишняя в конце затесалась

[beerov]

serg-hard,
Спасибо, в принципе нравятся, правда которые в хроме.