Mitsubishi L200 Опции

[Artem]

Всем привет! Подскажите, поджалуйста, как и где можно протестировать работу дизельного двигателя в Mitsubishi L200.
Хочу купить а/м , но что-то подозрительно дешево продают.
И еще: может кто знает, где и за сколько можно купить к нему кунг?
Заранее спасибо!

[Lexx]

Мне кажется надо заранее договориться в специализированном сервисе и подъехать на машинке к спецам :roll:
Например:

"ДИАС-Сервис" на Кантемировской 60, www.saabzauto.ru, Работа и обслуживание топливных дизельных систем с электронным
управлением. ул. Кантемировская 60,
109-33-38 , 109-77-22 , 772-89-71

"ТурбоДизель" ремонт турбин, www.turbodiesel.ru ремонт двигателей и топливной аппаратуры. Москва, метро "Тульская",
духовской переулок 17, на территории завода "ТехОснастка",
958-09-11, 101-49-98, 775-95-04

Последним пользовались мои знакомые (чинили турбину на Патруле) и остались очень довольны

[Artem]

Здравствуйте!
Может вы посоветуете какой джип
Нужен проходимый, комфортный, типа Патрола, Прадо...я не знаю...
дизель, лучше наверное...
есть на все прошто 22000 уе.

На что посоветуете обратить внимание?

[Ищущий]

Всем привет!
Вот, уважаемый Lexx попросил рассказать про мою L200. С удовольствием. Куплена 1 декабря 2004 года в Рольфе на Витебском (живу в Питере), причем ждал почти 6 месяцев, проплатил в июне. На тот момент, из пикапов, у официалов можно было купить ее и Мазду В2500. Мазду отсек по причине отсутствия кондея в заводской комплектации, да и традиции ММС в областе джипостроения сказали свое слово. В итоге в декабре получил свой автомобиль, при этом испытав бурю эмоций: первый раз новая иномарка, не самая дешевая, да еще и именитого производителя! В салоне поставили вкладышь в кузов и сигнализацию с турботаймером (650+500). Кунг не стал покупать, так как испульзую авто по прямому назначению - перевожу грузы, иногда не габаритные, пару раз даже под кран ставил. Первую тысячу привыкал к габаритам, после ВАЗ2104 длиинновата, вроде привык, правда когда назад сдаешь до сих пор проблеммы есть (парктроник нужен, ха-ха). На 8 тысячах поменяли маятниковый рычаг, по гарантии, причем я никакого криминала не чувствовал, просто дали на подпись заказ-наряд. На 77000 в Радуге, развели на шаровую опору, типа не гарантийный случай и т.д. Не стал спорить, заплатил примерно 3000руб, но больше туда ни ногой. На 82500 поменяли передний амортизатор по гарантии в Галант авто, где на мой взгляд, самый реальный сервис в Питере. На сегодня 90500, не менялись даже передние тормозные колодки! При этом машину в принципе не берегу, торможу только перед очень большими ямами, и все такое... Вообще, читать некоторые отзывы о том как на дорогущих авто выходят из строя жизненно важные системы просто странно. Видимо принцип "чем проще, тем надежнее" будет действовать всегда.
Из минусов: шумновата (дизель)
завелся сверчок под торпедо (в сервисе сказали делай музыку погромче) .
На сегодня полностью доволен, считаю, что за свои деньги просто супер!
Посмотрим, насколько в таком режиме эксплуатации ее хватит.
Будут вопросы - задавайте.

[Lexx]

Ищущий, спасибо за отзыв! Думаю, многим будет интересно 8-)

[Dreamer]

Владельцы Л200, скажите задний свес отличается от свеса на ТЛК80, или визуально кажется большим?

[Dreamer]

Ну, что принимайте нового бойца в строй Л200 последняя у дилера в Питере моя в базовой комплектации! Ждите отчетов о поведении девайса в условиях кольского полуострова: охота - рыбалка.

[alexey_m]

Dreamer, поздравляю.

[Lexx]

Dreamer, поздравляю.

+1

[Dreamer]

Блин, виски и знаки препинания не совместимы.

[Dreamer]

Может кто подскажет какую резину можно воткнуть в л-ку?

[Dreamer]

Ну, что. Проехал на машине 1400 км. приехал на Кольский, домой. Проехал всю дорогу от Питера на заднем мосту - в крутых поворотах было два раза неприятные ощущения, вроде как зад сносило немного. Колеса хотел поставить BFG но в питере не нашел за те два дня, что было время. Купил Good YEAR 235/70-16, с развитым грунтозацепом. проехал нормально, за исключением тех двух вышеуказанных моментов. В снегу - они никакие. Газу дашь - буксует на мете, резко тормозишь - еле заметно замедленее. От машины общее ощущение - управляешь автобусом. Да еще кунг постаил наверх от Авенгера, поэтому точно автобус. В последний день в Питере воткнул на Юноне автомагнитолу, так после этого вечером увидел, что часы штатные перестали работать. Буду искать косяк. Сервис, в том числе и в салоне просто отдельная тема.

[Бледнолицый]

В последний день в Питере воткнул на Юноне автомагнитолу, так после этого вечером увидел, что часы штатные перестали работать. Буду искать косяк. Сервис, в том числе и в салоне просто отдельная тема.

А позвонить, что бы все нормально сделать, было трудно? В том числе и по резине размеры требуемые сказать? Поздравляю с преобретением, и удачным прибытием домой :2alc:

[Dreamer]

Вождь,

А позвонить, что бы все нормально сделать, было трудно? В том числе и по резине размеры требуемые сказать?

Так ведь номером телефончика не располагаю, к сожалению.

[alexey_m]

Вождь,

А позвонить, что бы все нормально сделать, было трудно? В том числе и по резине размеры требуемые сказать?

Так ведь номером телефончика не располагаю, к сожалению.

А попросить телефончик в личке - тоже трудно было?

[Бледнолицый]

Dreamer, Я чесно говоря :oops: :oops: :oops: :oops:
Неужели я осел, тебе его не дал :oops: Я ведь ждал тебя, как и договаривались.
Извини дружище. Виноват. Перепутал я все.

[Dreamer]

все навязчивее и навязчивее зреет мысль о лифтовке кузова и подвески. Так уж чтоб... Через это все проходили.
вчера во дворе дома припарковался, и так что напротив уазовской коллеи, уходящей через весь двор по снегу глубиной примерно сантиметров 25. Ну я чтож надо ведь попробовать, включил пониженную, газ почти не трогаю, чтобы колеса не крутанулись, и уперся... Вышел посмотрел - защита картера снег нагребает вперед. Оптимизма поубавилось.

[Бледнолицый]

Dreamer, Для начала, на пикап надо резину поставить нормальную. 33я вроде как встает без проблем, без всякого лифта. Он изначально, сильно поднят.

[Dreamer]

Да, с резиной я согласен. Кстати я посмотрел у меня сейчас стоит Good Yaer Wrangler 235/75-16 A/T полное Г. в снегу.
Сегодня интересный моент был. Я сейчас только в режиме полного привода, на заднем даже не рискую - каток. Заехал на парковку в сугроб. Выехал задом, включаю первую передачу и ощущаю, что задок стоит на месте гребет, а передок молчит, причем все это на холостом ходу,я не газу, т.к. каток. Я удивлен. Предполагал, что раз передний мост жестко подключается, то оба моста должны грести одновременно? чуть в раскачку, потом втыкнул вторую передачу и сдвинулся с места.
Что поражает в машине так это время ее прогрева - буквально 5-7 минут и в салоне жара! Только за это ее можно любить.

[Dreamer]

Да вот уж воистину, все познается в сравнении... Вчера пересел на свою НИВУ и ужаснулся, какя разница между этими машинами. Назад в НИВУ не хочется, пусть пока жена поездит.
Постепенно привыкаю к автобусным размерам Л-ки, езжу по городу плавно и размерянно, в то время когда на НИВЕ гонял. Сейчас такого желания нет.
В легкий мороз примернго в -6, заводится не с первого раза. Сначала мотнет и не схватит, со сторой попытки хватает и движок колбасит не по детски, но ничего быстро обороты стабилизируются. Подогреватель, мне кажется все равно придется ставить.

С интиресом прочитал про L-ку. У меня Б-шка. В печатления сдесь же на форуме. По повду автобусной езды и размеров согласен целиком и полностью. Но сколько барахла влезает в кузов . Теперь по поводу резины один совет. Конечно поздновато, но если машина взята не на год, да и эксплуатируется в заполярье, то ... У меня стоит Conti Ace Contact 4x4 R15. Доволен безумно. На рыхлом снеге, на льду, на слэше адекватная работа.Немного шумновата на асфальте. Да почти всю прошлую зиму откатал на заднем приводе, так с задних покрышек вылетела половина шипов, так , что добиваю колеса последний сезон.

[Dreamer]

фокусник,

за совет по резине спасибо, учту. Еще хочу знать как правильно зимой ее заводить? Видимо надо ждать некоторое время и после того как контрольная лампа свечей накаливания погаснет. А то заводится со второго раза и колбасит ее здорово. (при незначительном морозе -7).

[Dreamer]

Люди подсказали в морозы несколько раз (5-6) включать зажигание без включения стартера примерно секунд на 15, после чего запускать двигатель. Пробовал так при -8 запустился с первой попытки и почти сразу вышел на стабильные обороты. Убежден, что надо ставить вебасто.

[adam1978]

в - 25-30 заведется и без вебасто ,лишь бы соляра была зимняя и не повредит дистаеционный запуск по температуре. раза 3-4 за ночь поработает минут по 10 и с утра как часики. Только вот где они--эти морозы +2((( :au:

в - 25-30 заведется и без вебасто ,лишь бы соляра была зимняя и не повредит дистаеционный запуск по температуре. раза 3-4 за ночь поработает минут по 10 и с утра как часики.
Я на пример поставил электро подогрев от сети и очень доволен.Плюсов куча.Минус один наличие электро-сети.Прошлую зиму жил в частном доме, из форточки кинул удлиннитель и утром при -30 двигатель теплый.Сейчас машина на стоянке в городе,и сети там нет (не Финляндия :twisted: ) Правда зимы тоже нет.Надо покупать гараж.

[Dreamer]

adam1978,

и не повредит дистаеционный запуск по температуре

А это что такое за зверь? А морозы есть. Знаю чела у которого электроподогрев стоит, так он в лес с собой электрогенератор таскает - двигатель греть и не только!

[Dreamer]

При -20 градусов, пять раз включал зажигание (без стартера) примерно на 15 секунд, после чего машина завелась уверенно со второго включения стартера. Это обстоятельство добавило оптимизма!

[Шмель]

А не пробовал просто дождаться, когда спиралька погаснет на панели приборов и запускать?

[Dreamer]

Спиралька гаснет довольно быстро, примерно через десят секунд. Пробовал, но после включения стартера двигатель не схватывает. Схватывает после пятого раза включения стартера и он не устойчиво работает. Я после того как спиралька гаснет жду еще секунд 10, потом выключаю зажигание и включаю вновь прокаливать эти свечи и так пять - шесть раз. Я заметил положительный эффект. Надо будет попробовать включить зажигание и минуты две подождать, может быть эффект будет тот же. Не знаю, конечно, может свечи накаливания перестают накаливаться одновременно с отключением контрольной лампы на приборной доске, тогда это не даст никакого эффекта.

[Шмель]

Свечи работают с максимальной отдачей пока горит спираль, потом греют, но не на максимум в течение около минуты.

[Dreamer]

Шмель,

поэкпериментирую на досуге. Благо морозы пока держатся под 30.

[Dreamer]

Залил антигеля HI-Gear супер-антигель. -10 градусов опять проблемы с запуском. И свечи раз пять прогревал и после этого еще раз пять крутил стартером. Алгоритм запуска не найден. Будем искать.

[Шмель]

Может надо проверить компрессию в моторе?

[Dreamer]

Может и надо, однако не хочется думать, что в машине с пробегом в 1500 км есть проблемы с компрессией. Буду наблюдать пока, мало на ней езжу, что выявить какую либо закономерность, связанную то с плохим, то с хорошим запуском в морозы.

[Шмель]

Согласен 1500 это не пробег. Все же надо проверить свечи. Всякое может быть. Но нестабильность наводит на мысль о хреновом топливе. Одну зиму в 2004 отъездил на L200 в Питере, жил я тогда там. Таких проблем с запуском небыло, хотя морозы попадались. Поставили подогреватель и забыли про проблемы с запуском, но возникли некоторые проблемы с подогревателем. Как говорится, если где-то хорошо, то где-то обязательно будет плохо.

[Dreamer]

Но подогреватель все равно нужен. А топливо, чтоже может итакое быть, т.к. при -20 заводился на одном топливе, а в следующий раз при -10 уже на другом топливе. Хотя заправка и норвежская СТАТОЙЛ, но топливо там наше. Подъеду к спецам, может действительно элементы мозги парят, да и компрессию заодно проверю.

[Dreamer]

-12,-17,-20 Заводится с полпинка. Прогреваю элементы пять раз (жду как только контрольная лампа погаснет), потом включаю стартер и немного педаль газа и чуть дольше чем на бензинке крутнуть стартером. По мануалу допускается не более десяти секунд, я кручу буквально две векунды. И нормально, уверенно заводится. (с Hi Gear супер - гелем)

[Vider]

вот интересно, а свечкам от того, что пять раз греешь, кирдык не настанет раньше срока?

[Dreamer]

Vider, Посмотрим, а как настанет кирдык, так сообщу. Если честно не совсем понимаю механизм от пятикратного прогрева свечей, но делаю как сказали более опытные водилы дизелисты. Хочу попробовать еще так: включить зажигание на минуту (без стартера), потом выключить и тут же включить, раз прокалить свечи и попробовать запустить, может будет положительный эффект. Может за минуту соляра в топливном фильтре успеет немного подогреться?

[Шмель]

Механизм простой - как можно сильнее нагреть воздух, который уже находится внутри цилиндров, поднагреть внутренние поверхности камер сгорания, чтобы легче воспламенить топливо.
В Советской армии я заводил зимой дизель-генератор АД-50 поднося к воздухозаборнику горящий факелок, очень хорошо срабатывало.

[Dreamer]

Шмель,

я заводил зимой дизель-генератор АД-50 поднося к воздухозаборнику горящий факелок, очень хорошо срабатывало

Да, я наблюдал подобную картину на дизельном ГТТ. Факелок в специальный маленький лючок в воздухозаборную трубу и крутить стартер. Я был удивлен.

Vider, Посмотрим, а как настанет кирдык, так сообщу. Если честно не совсем понимаю механизм от пятикратного прогрева свечей, но делаю как сказали более опытные водилы дизелисты. Хочу попробовать еще так: включить зажигание на минуту (без стартера), потом выключить и тут же включить, раз прокалить свечи и попробовать запустить, может будет положительный эффект. Может за минуту соляра в топливном фильтре успеет немного подогреться?

Зачем так издеваться над машиной,я например осенью поставил вебасто и все.В любой мороз без проблем и "экспериментов".Конечно же вебасто с установкой стоит денег,так и ведь и ремонт машины тоже не бесплатный.

[Dreamer]

Абсолютно согласен...

[Dreamer]

Вчера посмотрел, как дизельный Хантер с двигателем Андорией заводится при минус 15 градусов (вернее не заводится)... и я совершенно успокоился по поводу запуска моей Л200.

[alexey_m]

Dreamer, в четверг занимался закупкой 3-х дизельных Хантеров, для отправки нашим инспекторам на северные проекты. При -19 все завелись, хотя стояли на улице.. причем и ночью тоже. Вот и думаю теперь.. не лажанулся ли выбрав эти машины :roll:

[Шмель]

alexey_m, теперь уже поздновато об этом рассуждать. Теперь сама эксплуатация покажет. А что, были альтернативы?

[alexey_m]

Шмель, по идее да. На другой проект брали Митцу Л200, в этом тоже забивали эти цены, но Партия поставила задачу минммализировать затраты на проект.

[Шмель]

Надеюсь, в твоем случае будет исключение, но правило гласит: Кроилово ведет к попадалову :wink:

[alexey_m]

Надеюсь, в твоем случае будет исключение, но правило гласит: Кроилово ведет к попадалову :wink:

Согласен, но сопротивляться не стал, глупо убеждать генерального в этом, не ему ездить, не ему отправлять туда запчасти и не ему чинить.
Правда и не мне (если честно, хотелось посмотреть какова машинка, они с Бошевской электроникой и Корейской коробкой) :roll: :oops:

[Dreamer]

alexey_m,

У меня два товарища. Один купил два года назад Хантер с андорией и арзамаской коробкой передач. Я пристально следил за машинкой, т.к. сам думал что взять в лес и на рыбалку. У этой машинки в пределах 2 т. км накрылись все замки на всех трех дверях. До 16 т. км дважды ремонтировалась коробка - 5 передача звездочка разваливалась. Радиатор потек до 20 т.км. до 30 т.км сгорел реле регулятор, мелочь, ждали три недели на заказ - в магазинах нет. С Баками проблема была какая то - топливо не поступло из правого бака в систему. Про щели в салон, шумы и борьбу с ними я умалчиваю. Заводится этот хантер хреново на морозе.

У второго товарища Хантер с русским дизелем и навесным бош и корейской коробкой. пробег 5 т.км. пока проблем не было серьезных. меллочевка - зеркало изолентой - шумоизоляция дополнительная.

[Dreamer]

Всем кто собирается ставить кунг!!!

После обрезания решетки в кузове машину продуйте и промойте от металлической пыли после резки, а то потом будет не очень приятный сюрприз в виде ржавчины на кузове и в кузове. Кузов (двери задние и облицовку кузова) лучше закрыть чем ни будь, т.к. расскаленная окалина от обрезной машинки прикипает к краске и потом появляются маленькие желтые точки - очень неприятно.

[Dreamer]

Поставил колеса нормальные BFG MT 235*85-16. В снег (сырой) по брюхо залазил - гребет нормально. Жду лета, чтобы по своим "огородам" проехаться, тогда будут понятны свойства резины.

[АЛС]

В помощ всем пикаперам :wink: http://www.pickupclub.ru/forum

[Dreamer]

В два своих огорода уже проехал. Колеса едут нормально. На асфальте ощущения вполне сносные. Едешь как на подушках.

[Dreamer]

прямо, мой дневник получился какой -то.

Итак. Возвращался с рыбалки по камням по лесу с открытыми окнами. Дал газку и слышу звук спускаемого колеса - Пшшшшшшшшш. пока остановился, вышел, стал слушать - ну точно колесо спускает. Секунд 10 шипело, потом прошло. Взял манометр проверил колеса - давления на всех в норме. Что могло шипеть? Тем более так относительно долго с характерным звуком спускаемого колеса? Бачек радиатора? клапан топливного бака?

[Винт]

прямо, мой дневник получился какой -то.

Итак. Возвращался с рыбалки по камням по лесу с открытыми окнами. Дал газку и слышу звук спускаемого колеса - Пшшшшшшшшш. пока остановился, вышел, стал слушать - ну точно колесо спускает. Секунд 10 шипело, потом прошло. Взял манометр проверил колеса - давления на всех в норме. Что могло шипеть? Тем более так относительно долго с характерным звуком спускаемого колеса? Бачек радиатора? клапан топливного бака?

Это ты на змею наехал

[Overload]

Dreamer, Запаска )))))))))
А твой друг на Нордкап заехал,он не видел наклейки нашей на столбе?? Не заметить трудно Спроси его Или отодрали ироды немецкие ?

[Dreamer]

Винт

Это ты на змею наехал

Версия про змей была... но змей нет, а вот запаску проверить надо бы. Не подумал, а она как раз снизу болтается. Правда до нее сантиметров 50, но кто ее знает.

Overload


Смотрю фото друга с этим глобусом, датированнное 11.08.2007 года - наклейка есть!

[Overload]

ОФФ...
Нормально! Там их не так много,видимо,чистили для покраски недавно.Так что ещё порисоваться время есть

[Dreamer]

Точно, запаска шипела. Порвана об камни, а я даже не почувствовал. Буду в кузов впредь кидать.

[Семен Семеныч]

Dreamer,
Странно, не думал, что до нее так легко камням добраться

[ЖОРА]

Добрый день.скажите пожалуйста у новой l200 насос форсунки и как они реагируют на нашу солярку

[АЛС]

Dreamer,
Странно, не думал, что до нее так легко камням добраться

Так этож извесный факт . Запаску нужно полюбому в кузов переносить .

[АЛС]

Добрый день.скажите пожалуйста у новой l200 насос форсунки и как они реагируют на нашу солярку

http://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=24

[Dreamer]

АЛС,

Ага, теперь этот факт стал и для меня известен! Одно успокаивает, что в запаске штатный Бриджстоун болтался. Раз уж его порвал надо искать БФгудрич, в кузов убирать буду.

Занимался на днях переездом из одного гаража в другой, так был приятно удивлен практичностью пикапа. Что только не возил! И стеллажи и лестницы, шпалы, швеллеры и прочее. На крышу две палки Тулли, на кунг на реллинги поперек еще одну палку и 6-ти метровый длинномер поехал потихоньку, блин, супер. Мусор в кузов накидал -на свалку. В салоне ни запаха ни грязи. Здорово. А еще в кузовок две бочки металлические аккуратненько между колесными арками ложатся, тоже хорошо, можно далеко ехать. А еще я вставал (вешу 92 кг) на откинутую крышку заднего борта и чинил водосток гаража, удобно.

Хочется еще палатку типа колумбуса на крышу засупонить, только заморачиваться с усилением крыши лень, а хочется прямо на поперечены Тули. Не уж то не выдержит крыша равномерно распределенной нагрузки этак в 130 кг?

А про форсунки на новой Л-ке неведо мне ничего.

Еще интересный случай с запуском дизельного хантера моего товарища. Он как и юзер. Если что сломалось - к мастеру. У него перестал на холодную заводиться хантер с Андорией. Дернули - завелся. На горячую заводится. Умные люди говорят - свечи накаливания накрылись. Понятно что все не могут сразу, но видимо уже не одна а несколько накрылось. Помучался он дня три. Поехали купили свечи по 400 руб 4 штуки. Поехали к мастеру, он посмотрел на свечи, открыл блок предохранителей, поменял какой то за 8 руб, и было другу счастье. Зато теперь у нас есть комплект запасных свечей :roll:

[Vitalsonych]

L200 ...?Лично мне, правится.Клянусь честное слово слушай.

[ЖОРА]

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.МУЖИКИ подскажите пожалуйста почему на l200 очередь чуть не на год вперед а на мазду и форд без проблем

[Ivan81]

Здравствуйте, я стал счастливым обладателем L-200, и хотел бы заменить резину. Сейчас стоит шоссейная 265-70-16. Резину ищу на круглый год, присматриваюсь к BFG ALL, может что посоветуете? С деньгями напрежонка, а друзья советуют обратить внимание на российскую резину. Буду очень признателен за помощь.

[Overload]

Поставь корейскую.А вообще,целый раздел (форум) тут есть по резине.

[Dreamer]

Сам кактаюсь на BFG m/t 235/85-r16, на асфальте, грязи, камнях, рыхлому снегу пока гуд. По гололеду и укатанному снегу не совсем гуд. Исходя из своих потребностей, следующий комплект вероятнее всего возьму BFG А/Т.
Поставил себе Еберспе*** 4 квт с простым трехтаймерным блоком управления. Просил мастеров поставить как можно выше, т.к. броды, камни и пеньки. Поставили, блин. Внизу переднего бампера :roll: Ругался. Будут переставлять, надеюсь. А так девайс просто кайфовый.

[Dreamer]

возил на выходных на багажнике (две поперечены Тули, плюс доска поперек релингов на кунге) 18 досок - 50 мм х 150 мм х 5,3 м. Вез все это хозяйство 45 км, конечно медленно, конечно проверял, конечно тулли немного подогнулись в обратную сторону, Но крыша и кунг и машинка целы. Я проникся еще большим уважением к машинке.
еще бы бампера силовые и съемную лебедку и палатку на крышу, эхх.

[Dreamer]

на выхи поеду в лес, больше сил нет. Буду беречь болтающийся спереди Эберспе***. напрягает одно - возможность заморозков в конце выходных до -10 градусов. придется лужи ломать, а то при обломе льда под колесами можно и бампер с эбером оставить на льду. Да и еще запаску нужно снять, а то вторую пропорю. Всем пока.

[Dreamer]

съездил в лес. 150 км сплошного бездорожья. Ломал бампером (штатным) и колесами лед на лужах толщиной под 4 см. Так сказать, средний ледокольный флот. Эберспе*** пока еще на месте и даже работает, только перестал включаться вентилятор печки салона. Завтра к мастеру еду переставлять еберспе*** внутрь моторного отсека и заодно вентилятор смотреть.

[Dreamer]

А вот как раз фотка с лужи одной, а ниже ссылка на видеоролик про средний ледокольный флот






а эберспе*** я все же переставлю в моторный отсек

[Михаил.]

Сильно!

[julik-1]

Dreamer, Красавчег

[Dreamer]

О тож!
Вчера, эбер переставили все-таки в моторный отсек, на душе спокойнее стало.

[Dreamer]

Эту тему можно еще назвать "Вся правда про L200 old"

и так. Сегодня у меня примерзли дворники, заводился раньше таймера Эбера. Водительский дворник отколотил щеткой а пассажирский лень было машину обходить, подумал и так сойдет. Ага. Левый дворник - вжик, а пассажирский на месте остался :roll: Так и ездил (завтра тоже видимо буду) с одним работающим водительским дворником.

julik-1, зачем ты свой Черокез туда засадил?!

[julik-1]

julik-1, зачем ты свой Черокез туда засадил?!

Куда имено :?: Если про аватарку (на картинке слева) имеешь ввиду то это не мой :wink:

[Капитан Улитка]

Dreamer был у вас на севере в этом году, очень понравилось, путешествовал по Кольскому, красота, всем советую. По таким бродам накатался, (без льда только). Главная хохма в них то что броды заполнены водой, а в воде здоровые камни лежат, которых невидно, и при прохождении можно больно ударится :evil: . А как при таком покрытии, реки в брод штурмовать, :tit: неописать просто. Вобщем на Кольском везде один камень, и дороги каменные.

[Dreamer]

Dreamer был у вас на севере в этом году, очень понравилось, путешествовал по Кольскому, красота, всем советую. По таким бродам накатался, (без льда только). Главная хохма в них то что броды заполнены водой, а в воде здоровые камни лежат, которых невидно, и при прохождении можно больно ударится :evil: . А как при таком покрытии, реки в брод штурмовать, :tit: неописать просто. Вобщем на Кольском везде один камень, и дороги каменные.

Ага, а еще гать всякая, как ежи противотанковые торчат, тоже вещь приятная, хлоть и не столько как камни под водой.

[Dreamer]

julik-1,

Фу, ну раз не твой, значит все в порядке! Чужой можешь засаживать и не так еще

[Dgan1]

Dreamer, есть вопрос по резине 235/85/16 МТ BFG
Хочу себе такую поставить. Как она встает на Л-200 олд? Засада есть? При выходе из колеи или при проходе крупных бугров и т. д. за арку не цепляет, при поворотах за кузов?? Нужна для поездок по лесам в центральной полосе.
На какие диски ставил? с каким вылетом?
Судя по тому, что видел в твоем ролике, вроде встала нормально?

:kuril:

[Dreamer]

Резина стоит на штатных стальных дисках. Это, как я понял, максимальный размер для штатных дисков. Нигде ничего не цепляет. сравниватm эту резину особо не с чем, но меня вполне устраивает. Я на ней еще нигде не сидел. Снег гребет замечательно, в ледяной колее не сразу вылазит из колеи, но все же вылазит. По поводу бугров не совсем понял вопрос, но пр работе подвески нигде не цепляет.
при осмотре машины снизу увидел, что пару нехилых камешков снизу в пороги все же летом я поймал. Замажем.
Купил снегоход. Думаю, какой я был *****, что раньше снежиком не обзавелся, такой кайф!!!

[Dgan1]

ОК, спасибо, меня больше всего интересовало, как она встает. Про холмы я вот, что имел в виду - когда одной стороны проходишь бугор, то хватает хода подвески, что бы покрышка не цеплялась за арку. Понял, что все нормально, встает без переделок и доделок.
Если будешь брать АТ, то учти, зимой на укатаном снегу, люду, она НИКАКАЯ. :twisted:

[Dreamer]

учту. Но если нечаянно разбогатею, то на зиму возьму шипованное что ни будь в том же размере

[Dgan1]

А подскажите плиз, подходит диск от "Тритона" на старую Эльку?
Меня размер ЦО смущает. Все остальное вроде нормуль. У новой оно вроде меньше чем на старой

[Dreamer]

Надо размеры сравнить, а так не мерял.

На днях накрылись газовые стойки задней двери кунга. На одной стойке выработалась внутренняя резьба пластикового крепления, вторая стойка просто перестала нагрузку держать. Прошел год.

заказал задний силовой бампер от Pickupoff.ru, жду.

[Dreamer]

да, кунг "Авенгер XTC"

[Dgan1]

Надо размеры сравнить, а так не мерял.


заказал задний силовой бампер от Pickupoff.ru, жду.

C размерами разобрался, по ЦО не проходим. на них оно меньше.
Они могут ставить наши, мы нет.
По силовому - бампер хороший, но учти, на 180 борт не будет открываться полностью. Т.к бампер ему этого не даст сделать.
Градусов на 140-160 будет открываться. Специально не измерял.
Видел его в живую у Макса на машине. Если кенгурина нет, то рекомендую еще дозаказать у него рейку с квадратом под Хай-джек на морду. Она встает внутри и ее не видно. Внешнего вида, как у мазды она у нас не портит. Мне помешало то, что стоит кенгурин.

[Dgan1]

Прикупил резину Yokohama G001. Протектор просто тракторный! В общем погоняем ее летом по грязи, посмотрим как себя поведет.

Добрый день.скажите пожалуйста у новой l200 насос форсунки и как они реагируют на нашу солярку

http://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=24

чето не работает ссылка...

[Overload]

Добрый день.скажите пожалуйста у новой L200 насос форсунки и как они реагируют на нашу солярку

Движок D-i-D ,насос-форсунок нет. Кореш уже год ездит,ни разу на Лукойле не заправлялся.Заливается с военн.корабля,только отстаивает.А там топливо сами знаете какое.И ничё,форсунки с электронным управлением шепчут.
Dreamer ,выложи фоточку снегохода.Интересно.

[Overload]

Денег вложили,а внедорожника не получилось

[Dreamer]

Да, уродец. Только по ходу у него передний мост от какого- то стороннего донора.

А это мой снежный проходимец. Увлекательная вещь,однако, товарищи!

[julik-1]

Да, уродец. Только по ходу у него передний мост от какого- то стороннего донора.

А это мой снежный проходимец. Увлекательная вещь,однако, товарищи

Dreamer, Хорошая штука,нам бы зиму еще нормальную

Overload, мне нравится, только арки я бы расширил больше и колёса поогромней поставил, эдакий бигфут

[Overload]

только арки я бы расширил больше и колёса поогромней поставил, эдакий бигфут

М-да.Колёсики...колёсики... Мосты эти повылетают от колёсиков монстровских.

Dreamer, приятно смотреть на твой снегоход на фоне природы.Даже настроение выезда передаётся :cool2:

[Dreamer]

Авантюра еще та была. Один 200 км по тайге.

[Dreamer]

Давненько я тут не был. Жизнь идет, колеса крутятся, ТО 15000 прошел, дальше колеса крутятся.