STD или GX Опции

[Антон С]

Через неделю приходят две машины,терзают сомнения по выбору модели.Разница около 8 тысяч,комплектации Вы знаете,машина будет одна для всего ,по большой грязи я не лажу.Выручайте мнениями!

[Mad Max]

GX конечно!!!

[ЮР]

Лучше всего STD. Зачем нужны блокировки, если по грязи не ездить.
За стеклоподъемники 8К переплачивать?

Я за GX.
Кроме блокировок, там много чего нет.
На стандартном, сиденья из дерматина- летом жопа прилипает, а зимой примерзает, велюр то лучше.
Ковер в салоне думаю тоже интереснее на GX.
Короче салон, не на высоте.

[Шмель]

Как раз в грязи STD практичнее с его кондовым салоном. А за 8 тыс вы получаете тканевый салон электростеклоподьемники, блокировки мостов (оно может и не надо, но может пригодиться в самый неподходящий момент) АБС, дисковые тормоза задних колес, центральный замок и колеса 275/70 R16. На мой взгляд STD меньше всего подходит для езды по городу. Я бы поразмыслил над неновой но очень свежей ТЛК 100 за 50000 для езды по городу.

[IGor]

Я придерживаюсь мнения Шмель, если не гавнолазить, а рулеж по городу+выезды на природу в уик-энд, то за палтус моно взять шикарный VX, а если Жип конкретно, да ешо под Жип тунинг-STD, а на 8 много чего путного для жиперов купить можно.

[ЮР]

Шмель, STD идут тоже с дисковыми задними тормозами и центральным замком. Еще отличается молдингами и рейлингами на крыше.
На покатушках с Галендвагенами у меня на сиденье пролили полбутылки кокаколы, так что дермантин и пластиковое покрытие пола это плюс.

[Антон С]

Ну уж если рассматривать Б.У. то тогда совершенно другой вопрос:
Новый STDза 41т +1,5т (просят в Питере в салоне за категорию сразу при покупке) или LEXUS470 2000г от приятеля в у оч хор состоянии за 40т :?:
Да, я понимаю пять лет, да бензин но все таки :?:
Кстати новую я беру в кредит и Lexus то же в рассрочку

[Шмель]

STD идут тоже с дисковыми задними тормозами

Раньше такого небыло.

На покатушках с Галендвагенами у меня на сиденье пролили полбутылки кокаколы, так что дермантин и пластиковое покрытие пола это плюс.

Верно, плюс когда иногда не совсем трезвые товарищи лезут в машину с грязными сапожищами, и едят там бутерброды все роняя и разливая Вот об этом я и говорю. Плюс если авто используется сугубо утилитарно.
В противном случае приятнее и благороднее все же ткань, не говоря уже о коже, но ее на 105 не вставляют STD это авто уж совсем для аскетов в плане комфорта и лишенное заводских средств повышения проходимости и безопасности. Это идеальная заготовка для строительства серьезного внедорожника для всякого рода экспедиций.
А посему продолжаю придерживаться мнения, что для тех целей что изложил Антон С лучшее, это взять подержаный ТЛК 100.

Все изложенное всего лишь ИМХО!

С уважением ко всем. :wink:

[beerov]

GX конечно!!!

Конечно GX!!! Ё-маё!!!

[beerov]

Ой простите! У нас есть традиция. Каждый год, на рождество мы ходим в .........
Ребята, да мне на GX-cе не хватает зеркал с подогревом, иногда не хватает зеркал складывающихся, но STD, ну с лишком аскетичный автомобиль. Тут правильно сказали это заготовка для нормального внедора. Нет братцы только GX, моё мнение.
Я и VX, за нормальный автомобиль не принимаю, лучше вместо него легковуху юзать, чем его для трассы. Но это сугубо моё мнение.

[Антон С]

Уважаемые! А про Лексус то как,а :?:

[Шмель]

Это самая крутая и набитая модификация Тойоты Всяких цацок-пецок, дисков-пиписков больше чем в ТЛК 100 и пальцев больше со всеми вытекающими..... Нужно крикнуть обществу, что ты крут тогда вперед. Это как купить мобилу Nokia 8800 когда в телефоне пользуешься только 2-мя кнопками чисто позвонить и не умеешь слать SMSки

[Lexx]

Lexus LX470 и STD, имхо, даже сравнивать некорректно... прежде всего, нужно расставить приоритеты, для чего, собственно, нужен пипилац :roll:

[Антон С]

70- город 30-загород, на охоту, рыбалку, с собакой.
Сравнение может и некорректное но цена вот одинаковая а точнее Лексус даже дешевле на 3000 чем СТД,а
шесть лет для крузера(лексуса) не возраст.
Единственное что смущает это возможно существенная :?: разница в ремонте
и разница в расходе топлива, цена на горючку в принципе почти одинаковая.

[Шмель]

Лексус однозначно дороже в эксплуатации чем СТД и причем значительно.

[Lexx]

Лексус однозначно дороже в эксплуатации чем СТД и причем значительно.

И еще есть большая вероятность ремонта пневмоподвески (весьма недешевого)... :roll:
Но по комфорту этот автомобиль просто сказка 8-)

[vvlaw]

Я бы при таком раскладе брал "Лексус", но после тщательной диагностики!

[Беркут]

Возмите новую 105-ку R2, если 8000 не помеха.
Не все, но многие ездят на R1 из-за того, что эти тыщи не нашлись при покупке... Бывает.
Лексус, конечно, хорош... Но, наверное, это уже для другого форума.
Все-таки он не джип, а больше похож на высокопроходимый лимузин, ИМХО.

[Mad Max]

Я бы при таком раскладе брал "Лексус", но после тщательной диагностики!

Лексус это шоссейная машина. Оффроуд, ЛЮБОЙ, ей противопоказан.

[vvlaw]

Я бы при таком раскладе брал "Лексус", но после тщательной диагностики!

Лексус это шоссейная машина. Оффроуд, ЛЮБОЙ, ей противопоказан.

Согласен, но если автор ветки рассматривает такой вариант, то, по всей вероятности, для него это не столькритично.

[Mad Max]

Согласен, но если автор ветки рассматривает такой вариант, то, по всей вероятности, для него это не столькритично.

Сказано "город/не город" 70/30. Т.е. 30 процентов НЕ дороги. Лексусу это противопоказано.

[vvlaw]

Согласен, но если автор ветки рассматривает такой вариант, то, по всей вероятности, для него это не столькритично.

Сказано "город/не город" 70/30. Т.е. 30 процентов НЕ дороги. Лексусу это противопоказано.

"Не город" и "не дорога" - вещи разные! Вне города может быть не очень хорошая дорога на дачу. Но это далеко не то, что называют полным бездорожьем...

[IGor]

Кому интересно в Питере есть в наличии черные и серебрянные 105 GX и STD,
у диллера по 49900 и 40900$

[Mad Max]

"Не город" и "не дорога" - вещи разные! Вне города может быть не очень хорошая дорога на дачу. Но это далеко не то, что называют полным бездорожьем...

Нельзя ему на неочень хорошую дорогу. Это кончится не очень дешёвым прайсом.

[Мишаня]

Пора переименовать тему в "GX или 470".
Если вернуться к выбору GX и STD, то:
В GX есть комфорт, который вроде бы обязан быть при таких деньгах. Так же есть АБС, что сугубо ИМХО (!) вещь нужная на тяжелой машине в городе. И есть нормальный внешний вид, обусловленный нормальными колесами. Опять же блокировки вещь архиважная. Кстати, ЮР их и поставил.
В STD мне нравится дермантиновый практичный салон. Это если в грязи. И еще цена у него лучше.
Все это супер субьективно, заточено под мои взгляды и интересы.
А VX или 470 - по-моему скорее статусные, нежели необходимые и практичные. Это не есть плохо. Это кому, что надо.

[Антон С]

Переименовывать не будем,про 470 забыли