Nissan Navara, Ниссан Навара Опции

[DAN555]

Вот думаю о покупке, интересно узнать, может кто нибудь уже стал обладателем этого автомобиля, или тоже собирается преобрести, хотелось бы услышать мнения экспертов 8-) в этой области

[Xacku]

те же яйца, только в профиль

[Ska]

ИМХО для пикапа дорого.

Ведерко действительно класное.Но для пикапа дороговато.Хотя, движка мощнее,салон больше, да и весь пикап больше.И потом. он позиционируется, как пикап класса люкс.Советую обратить внимание на стоимость и периодичность ТО,расходников.Так же важна стоимость дополнительных опций(кенгурятник,защита,пороги,кондей,и т.д.)особенно кунга или крышки на кузов.В любом случае обрати внимание на Мазду В2500(он же Форд рэйнжер) и Мицубиси L 200.

[DAN555]

Хотелось бы услышать отзывы о предпологаемой проходимости, так как, скорее всего лично, ее никто еще не тестировал.
Кто что думает? Я не имею ввиду использование в трофи, скорее для небольших экспедиций

Предполагаю, что проходимость должна быть неплохой. Т.к. пикап всегда легче полонценного джипа,да и оригинал с которого сделанна Навара - неплохой джипик.

[Nail]

На днях была информация, чно Ниссан отзывает Навары и Пасфайндеры из-за какой-то недоделки.

[DAN555]

На днях была информация, чно Ниссан отзывает Навары и Пасфайндеры из-за какой-то недоделки.

Да, я слышал что то вроде того, что отзыв был из за подвески, вроде как там что то не прочно закрепили :?

[DAN555]

На днях была информация, чно Ниссан отзывает Навары и Пасфайндеры из-за какой-то недоделки.

Да, я слышал что то вроде того, что отзыв был из за подвески, вроде как там что то не прочно закрепили

вот что пишут!
http://auto.mail.ru/news?id=17152

[Бордунов Михаил]

Что-т тема заглохла, а ведь до сих пор некоторых интересует инфа по даному авто. Выбрать-о я вроде выбрал, но пока не приобрел.

[Antony]

Сегодня отогнал свою Навару на покраску,будут красить в трехцветный камуфляж :rolleyes:

[Antony]

Покрасили,первое фото-мне нравится...

[Antony]

И вот что получилось..

[Antony]

Поставил на Навару резину Прокомп Экстрим МТ 315 75 R17,диски Прокомп Экстрим,боди лифт +9 см,лифт подвески добинсон 2",и переднюю лебедку,вот что получилось

[kostya]

Класс колеса и лифт, еще бы силовые бампера и шноркель. Так блестит, что жалко на ней в лес ехать, поцарапаеццо )))

[Antony]

Класс колеса и лифт, еще бы силовые бампера и шноркель. Так блестит, что жалко на ней в лес ехать, поцарапаеццо )))

Ну,задний бампер и пороги у меня итак силовые,спереди лебедка,с таким лифтом спереди силовик нафиг не нужен,лебедка же на квадрате,а царапаться не страшно,к тому же я больше по лесовозным просекам езжу...

[Drunkard]

Теперь понятно почему второй пепелац секвойя, она для трассы на далекие расстояния, а эта для говен, поздровляю! Тачки у тебя на любой вкус.

[Antony]

Теперь понятно почему второй пепелац секвойя, она для трассы на далекие расстояния, а эта для говен, поздровляю! Тачки у тебя на любой вкус.

Спасибо!Подмечено верно.

[Drunkard]

А вот у меня вопрос возник "почему не тундра новая?" и пикап здаровый и салон Крю-Каб больше чем у Секвои даже, конечно нет третьего ряда сидений, но я почему то думаю что ты его и так редко редко использовать будешь.

[Antony]

А вот у меня вопрос возник "почему не тундра новая?" и пикап здаровый и салон Крю-Каб больше чем у Секвои даже, конечно нет третьего ряда сидений, но я почему то думаю что ты его и так редко редко использовать будешь.

Ну,Секвойя мне и в Москве нужна,а для перевозок я Егерь-2 себе покупаю,буду тоже в вездеход его переделывать...

[Drunkard]

Ну,Секвойя мне и в Москве нужна,а для перевозок я Егерь-2 себе покупаю,буду тоже в вездеход его переделывать...

Ну вопрос сам напрашивается - что за чудо такое Егерь-2?

[Antony]

Ну вопрос сам напрашивается - что за чудо такое Егерь-2?

Всего лишь улучшенная шишига,то,что нужно для перевозок по бездорожью
Автомобиль "Егерь" предназначен для эксплуатации в тяжелых климатических и географических условиях. Совмещая в себе возможность перевозки пассажиров, грузов и оборудования, "Егерь" обеспечит стабильное обслуживание объектов, расположенных в отдалении от жилых комплексов, независимо от природных и погодных условий.
Технические характеристики базового автомобиля ГАЗ 3308 "Садко" обеспечивают автомобилю "Егерь" важные качества: проходимость, надежность и простоту эксплуатации.

Вместительная комфортабельная пятиместная кабина в сочетании с грузовой платформой (грузоподъемность - 1,5 тонны) или жилым модулем (с возможностью автономной жизнедеятельности пяти человек в течение 3-5 суток) обеспечат наиболее эффективную работу производственных бригад (строители, геологи, нефтяники, энергетики, газовики, МЧС, лесники, охотники).

[Drunkard]

Всего лишь улучшенная шишига,то,что нужно для перевозок по бездорожью

Ноу комент +100

[Antony]

.Опытно-инженерным путем были получены максимальные размеры лифтов на Навару,которые могут быть произведены без глобальных переделок и без ущерба эксплутационным качествам.Боди лифт-остался без изменений-9см,лифт подвески 2"+3 см проставки.Итак,что еще сделали
1.Поменяли ненадежные накрывшиеся аммы Добинсон на Айронмэн и поставили проставки к лифту подвески +3 см
2.Поставили лебедку в задний бампер
3.Поставили доп бак на 180 литров.
4Перенесли глушитель выше,чтоб не мешал защите.
5.Установили мощную защиту всего снизу.
6Перенесли задний номер с камерой выше,чтоб освободить место лебедке

[tari]

уух, кросавчег!
а зачем бодик делался и как последствия (говорят геморная штука - переносится радиатор, рычаги кпп переваривать надо, удлинять рулевую колонку, шланги удлинять и .т.д.)

[Antony]

уух, кросавчег!
а зачем бодик делался и как последствия (говорят геморная штука - переносится радиатор, рычаги кпп переваривать надо, удлинять рулевую колонку, шланги удлинять и .т.д.)

Бодик делался,чтоб 35"-е колеса влезли...

[pupok 3.0]

у меня у друга навара!машина отличная,ездили несколько раз на ней на юг,расход 7 литров на 100 км.набирает на обгонах просто изумительно!!цены на крышки заоблачные!сзади конечно места нет вообще,на дальняк нереально ехать,я доехал сзади до Ростова(ехало 4 чел в машине) и потом 2 дня не мог разогнуться!из минусов технических,это слабая проводка,контакты! неожиданно перестал работать сигнал,оказалось отгнил провод,потом перестала гореть подсветка заднего номера,оказалость,что там контакты просто поросли ржой!ну и самое неприятное что произошло,это по дороге в Волгоград загорелась блокировка заднего дифа!!!!!оказалось,что шлейф проводов идущих к заднему мосту прогнил в районе разъёма!!!но это всё мелочи)))в целм машина хорошая!

[Antony]

Приделал запаску на крышку,так как на месте ее стоит доп бак.Крышку усилил.

[tari]

ух красавец!
сколько прбег на 35-х?
как подвеска переносит?

[Antony]

На 35-х съездил на севера и обратно,около 5 тыс км,полет нормальный,неисправностей нет.
В октябрьском номере журнала Полный привод 4х4 будет статья о моей Наваре,там фото получше будут...

[pupok 3.0]

На 35-х съездил на севера и обратно,около 5 тыс км,полет нормальный,неисправностей нет.
В октябрьском номере журнала Полный привод 4х4 будет статья о моей Наваре,там фото получше будут...

отличная машина у вас!!тока мне кажется что лучше бы было,если бы накладки на зеркала и решётка радиатора были бы чёрные матовые!!ИМХО.

[Warfair]

Машина канеш получилась на славу вот тока бала туда влито наверно немерено но походу оно того стоит!
А какой ща расход получилси? и как на трассе на таких катках себя ведёт?

[Antony]

Расход 12-14 литров,по трассе идет устойчиво,никаких проблем...

[Antony]

Позади ралли Шелковый путь.Машина все выдержала,накрывшиеся задние аммы(проклятый добинсон)и почти вырванная рессора не считаются,за ночь ребята с Камаза все сделали,поставили Олдмены с Л-200 и приварили на раму шайбу.Машинкой доволен.

[Warfair]

Зачётно покатались Может видео есть или фотки ещё? и если не трудно расскажи поподробней о поездке, ну какие там ещё сложности были? и как умудрились подвеску так покалечить? прыгали много?

[Antony]

Еще немного фоток,а насчет аммов-сейчас собрался технический совет,ставить Профлексы или по две стойки на колесо.Ну а Добинсоны немудрено покалечить-отстой голимый.

[Warfair]

А по поводу амортизаторов - Кони хеви трэк рэйд, не рассматривал? говорят очень выносливые http://www.koni-rus.ru/05_raid/index.html

[Antony]

Все-таки заказал Профлексы,они получше коней будут,кстати,как я и говорил в журнале 4х4 Полный привод вышла статья про мою Варьку(стр 48)

[tari]

звезда!

[Lexx]

звезда!

+1
А может стоит полный скан статьи выложить?

[Dalama]

Журнал купил, сейчас читать буду!

[zema]

Журнал купил, сейчас читать буду!

О, а может вслух почитаешь? Тоже интересно узнать что там

[Warfair]

Ух супер! пойду искать журнал ты теперь знаменитость

[tari]

Прочел статью.

единственная Наварра в России на 35-х колесах

Антони, поздравляю! Отличная машинка, хороший репортаж

[Antony]

Спасибо всем за теплые пожелания,вернулся с Тимана,к сожалению,там можно передвигаться только на таких авто

[Dalama]

красотища!

[Lexx]

красотища!

+1
Просто фантастика

[tari]

гтс+газ66

[Warfair]

Как поживает Навара? прижились новые амортизаторы? какие впечатления?

[Antony]

Как поживает Навара? прижились новые амортизаторы? какие впечатления?

Новые аммы должны прийти на этой неделе,а так купил 35-ю зимнюю резину под ошиповку(Мастеркрафт),ошиповали 12-м шипом,поеду на НГ на севера,оценю все...

[ЮР]

Скоро стану счастливым обладателем Nissan Frontier. По сути та же навара только с движком 4.0 VQ.
Машина новая, что там в первую очередь усиливать нужно, чтоб не отвалилось.

[Dalama]

Юр, во как надо

[Warfair]

ЮР, а у тя же 105-ка подготовленная, чего тебе ещё не хватает?

[ЮР]

Да нет уже у меня 105ки, вот взял взамен Nissan Frontier

[Antony]

Скоро стану счастливым обладателем Nissan Frontier. По сути та же навара только с движком 4.0 VQ.
Машина новая, что там в первую очередь усиливать нужно, чтоб не отвалилось.

Так смотря для каких целей,усиленную подвеску по-любому нужно ставить(как и на любой внедорожник),а дальше все зависит от использования...

[ЮР]

Оказывается от Навары отличается. Измеряли рулеткой, Фронтир на 15 см длинее.

Навара
Снаряженная масса, кг 2050
Полная масса, кг 2805
База, мм 3200
Колея передних / задних колес, мм 1570/1570
Клиренс, мм 233
Длина / Высота / Ширина, мм 5220/1774/1850
Объем топливного бака, л 80
Рабочий объем, см3 2488
Мощность, л. с. при об/мин 174 при 4000
Тормоза передние Дисковые, вентилируемые, 296 x 28 мм
Тормоза задние Барабанные, 295 мм


Фронтир
Длина: 5532 мм
Ширина без зеркал, мм 1850
Высота, мм 1780
Колесная база, мм 3200
Снаряженная масса, кг 2004
Полная масса, кг 2638
Рабочий объем, см3 4000
Мощность, л. с. при об/мин 265 @ 5600
Тормоза передние Дисковые, вентилируемые, 296 x 28 мм
Тормоза задние Дисковые

[Antony]

+1
А может стоит полный скан статьи выложить?

Сделал скан

[Lexx]

Сделал скан

Спасибо!

[tari]

Antony, а чего люстру не ставил?

[Antony]

Antony, а чего люстру не ставил?

А зачем она мне?У меня биксенон стоит,потом я в темноте хорошо вижу...

[tari]

А зачем она мне?У меня биксенон стоит,потом я в темноте хорошо вижу...

хорошо тебе..
а я вот слепенький совсем, поэтому на силовик себе буду ставить хелловский линзованный доп ближний и птф. на заднюю полусферу хеллу ультрабим, еще хочу боковой свет

[Antony]

Протестировал в разных режимах свою зимнюю резину-Мастеркрафт ошипованный 35х12,5 дюймов-всем доволен,не знаю,может ли быть лучше какая либо резина...(кроме спортивной с 7 мм шипами)

[tari]

поподробнее плиз.
как на асфальте, на льду. шум?
мастеркрафт вроде очень на купер ст похож:

а его народ ругает что на морозе дубеет сильно

[Antony]

Конечно -20 не мороз,но вот не дубеет,тормозит зачетно,когда Москва боролась с заносами-летал в крайней правой 120-когда остальные под 40 ехали,по каше.Про шум трудно объективно сказать-тк дизель на Наваре глушит все(у меня же защита со всех сторон стоит).Сейчас вот на морозце по асфальту тормозит без претензий,хотя это может за счет большого пятна контакта с дорогой-35-я все-таки...

[Antony]

Поставили,наконец мне Профлексы(аммы),приятно удивлен ощущениями,в субботу выезжаю к Полярному кругу,так что держитесь,зимники.

[Dalama]

в субботу выезжаю к Полярному кругу,так что держитесь,зимники.

Удачной поездки!

[Antony]

Вернулся с северов,конечно профлексы-это что-то,да и резина та,что нужно,лучше,наверное,для северов нет.На ираельском серпантине вылетел в снег-обратно выехал самостоятельно,сугробы переезжал на раз...

[tari]

как всегда респект!
поподробнее про амы рассказать можешь?

[Antony]

С Профлексами ощущения авто совсем другие.Спереди регулировки стоят на среднем варианте,сзади-на самом мягком.Теперь ремонт дороги-таких знаков для меня не существует.Волны машина облизывает,трассу держит по кошачьи,а если прыжок-то приземление мягкое и без колебаний.По серпантину шел без напряга около 60 кмч,где другие шли 20 кмч.В общем доволен!

[tari]

легендарные амы! на них самары в дакаре ездили.
а как осуществляется регулировка - шайбой или в салон какая-нибудь приблуда выведена?

[Antony]

легендарные амы! на них самары в дакаре ездили.
а как осуществляется регулировка - шайбой или в салон какая-нибудь приблуда выведена?

Ручками,шайбочкой

[Чопер]

Antony, насколько я понимаю Навары выпускают там же где и Патфайндеры. На счет вторых ходит много слухов по качеству. Как на этот счет Навара?

[Antony]

Antony, насколько я понимаю Навары выпускают там же где и Патфайндеры. На счет вторых ходит много слухов по качеству. Как на этот счет Навара?

40 тыс км жесткой эксплуатации-к заводским частям у моей машины претензий нет.Это,наверное,еще какая машина попадется...

[Чопер]

Antony, а мощи хватает, не напрягает на трассе? И как заводилась в прошедшие холода?

[Antony]

Antony, а мощи хватает, не напрягает на трассе? И как заводилась в прошедшие холода?

Мощи хватает,с заводом нет проблем,тк есть вебаста и заправляюсь на проверенной заправке,а когда на северах,там солярка особо не мерзнет...

[ЮР]

Antony, у тебя вроде был уже лифт подвески 2" и стояли колеса 35".
С лифтом 2" колеса задевали что нибудь в крайних положениях поворота когда машина висит по диагонали?
Нужна ли при лифте подвески 2" такая приблуда

из описания

2005-2010 Nissan Frontier, Xterra, and Pathfinder owners that have installed
a 2" or taller shock spacer have experienced an annoying "clank" when the
stock upper control arm contacts the coil shock mount on the frame. Our
replacement upper control arms correct this by providing extra clearance as
well as extra length for correct Caster/Camber alignment after lifting

никто такой 5" лифт не ставил.

пишут что после такого лифа влезают 38" катки.

[Antony]

У меня ничего не задевало,ибо все что,мешало было подрезано...Из эстетических соображений не стал себе ставить 38"-навара на них выглядит некрасиво...

[Antony]

хорошо тебе..
а я вот слепенький совсем, поэтому на силовик себе буду ставить хелловский линзованный доп ближний и птф. на заднюю полусферу хеллу ультрабим, еще хочу боковой свет

Соблазнили меня,не удержался,поставил люстру на светодиодах-дальний и ближний свет-это что-то!

[tari]

Соблазнили меня,не удержался,поставил люстру на светодиодах-дальний и ближний свет-это что-то!

весчь!
люстрик не prolight часом? капот не засвечивает?
думал себе роковой диодный поставить, так ценнег у него

[Antony]

весчь!
люстрик не prolight часом? капот не засвечивает?
думал себе роковой диодный поставить, так ценнег у него

Он самый,отрегулировал,теперь не засвечивает...

[Warfair]

Antony Привет, расскажи как тама навара? есть проблемы какие? и как аморты поживают?

[ЮР]

У меня Nissan Frontier, это та же навара только с двигателем бензин 4.0 270 лошадей.
Дорогая в обслуживании машина. Подшипники не меняются, только ступица в сборе.
Очень не любит горные реки и броды, в задний мост попадает вода, да и ступицы подозреваю от этого же умерли.

[Antony]

Проблем никаких,вот только от фуры улетел за Тотьмой в кювет,березки передняя площадка все скосила,чтоб не было проблем-у мну сапуны под капот выведены,а Профлексами очень доволен-там,где народ объезжает ямы на федеральных трассах-я иду 110-120кмч.Из замен-только расходники...

[ЮР]

Проблем никаких,вот только от фуры улетел за Тотьмой в кювет,березки передняя площадка все скосила

Березки это относительно хорошо, у нас вместо кюветов скалы и пропасти.

[tari]

Конечно -20 не мороз,но вот не дубеет,тормозит зачетно,когда Москва боролась с заносами-летал в крайней правой 120-когда остальные под 40 ехали,по каше.Про шум трудно объективно сказать-тк дизель на Наваре глушит все(у меня же защита со всех сторон стоит).Сейчас вот на морозце по асфальту тормозит без претензий,хотя это может за счет большого пятна контакта с дорогой-35-я все-таки...

Антон, привет!
подпирает выбор резины на зиму. хочется 33".

расскажи как по итогам зимы тебе мастеркрафт (купер ст)?

[gpi777]

так много всего написано и выложено ,что толком о машине ничего ,конкретики О!((((

[SAHA]

так много всего написано и выложено ,что толком о машине ничего ,конкретики О!((((

ага, мне тожа спустя три года интересно послушать мнения о конкретики..

gpi похоже скучно стало- капнулся куда..

Сообщение отредактировал SAHA - 23.3.2013, 19:45

[gpi777]

Привет! Что там с наварами? Решил себе купить одну !