Выбор зимней резины Опции

Человеки, я так понимаю, что уже не первый, который задает данный вопрос. Подскажите, пжлст, какую лучше взять резину на зиму? Дело в том, что только что купил GrandVitarу (215/65 R16) и надо на остаток зимы что-то поставить.
Заранее благодарен за все ответы.

[Lexx]

Катаюсь этой зимой на всесезонке Good Year Wrangler... для себя сделал определенные выводы - резина очень неплохая, можно ездить зимой... но на следующую зиму постараюсь купить зимнюю Nokian, например Hakkapeliitta SUV или Hakkapeliitta 4.... :roll:

А сейчас Good Year Wrangler вот такой:

А как насчет вот
этого BRIDGESTONE 215/65R16 DMZ3 98Q ?

[Gete]

А вообще-то существенна разница между всесезонкой и шипованной резиной?

[Lexx]

Однозначно существенна разница между всесезонкой и зимней резиной...
А шипы-нешипы это еще вопрос... Имхо: лучше ездить на хорошей зимней нешипованной резине, чем на плохой шипованной... основное достоинство зимней резины это ее мягкость при низких тепературах, а в нешипованных покрышках, отсутствие шипов компенсируют огромным количеством ламелей (микроканавок)
Ездил и на нешипованной Nokian Hakkapeliitta Q - замечательная резина.... а всесезонка это компромисс, особенно на льду... :roll:
У меня лично, большее доверие вызывает зимняя резина произведенная в северных странах...
А мой Good Year Wrangler сделан в Южной Африке... ну что тут можно сказать? Хотя по снегу идет очень неплохо, но на льду надо проявлять особую осторожность :!: :roll:

[Gete]

Спасибо за совет... Думаю остановлюсь на Nokian Hakkapeliitta 4.

[Lexx]

А как насчет вот
этого BRIDGESTONE 215/65R16 DMZ3 98Q ?

Хвалят ее со страшной силой

[Легыч]

Сергей В.,
Чуть ниже 5 страниц написано http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=3036&start=0

[ZStone]

А я таки на праду поставил Falken S112.. Наступала зима, оставалось 700 американских денег, на бриджика категорически не хватало. А зима - она вот. Пришлось выбирать. Из того, что наличествовало - тактильно-визуально фалькен наиболее понравился. Хотя сказать про него никто ничего не мог. И что самое интересное - я не разочаровался. Потестил на льду и снегу - по ощущениям практически ничем бриджику не уступает. Я очень задумался...

[Легыч]

ZStone,
А как сия резина выглядит? Больно цена интересная

[Lexx]

ZStone, а кто страна-производитель? :roll:

Вроде нашел фотку... рисунок интересный....

[ZStone]

Вот.. Она самая..
А насчет страны - Япония вроде.
Кстати, достаточно редкая резина. У нас очень широко представлены из нешиповки Йокогама, Данлоп и Бридж. Вот этой нашел случайно комплект, кем-то зачем то привезенный. Поэтому и цена интересная получилась, скорее всего. На йоке и данлопе я не ездил, но не очень хвалят..

Самая обалденная зимняя резина для внедорожников это Bridgestone IC5000. (http://www.liga-tyres.ru/images/tyres/Bridgestone/IC-5000.jpg) Последняя разработка компании, шипованная с направленным рисунком, 6 рядов шипов, специальный состав протектора, ребристый край блока и зигзаго-образная кромка блоков, увеличенное пятно контакта и более эффективные сайпы, 3-х мерные волнистые сайпы. Я поставил на LC105 в этом сезоне и очень доволен.

вот она [/url]

[Auslander]

Насчет Фалкен.Не знаю как легковая,но грузовая г...редкостное :evil: Протектор стирается ровно в 2 раза быстрее Бриджа.

[ZStone]

Auslander,
Возможно..
Я поставил вот эту зимнюю по второму снегу. А потом еще месяц по сухому асфальту ездил. Сильного износа не наблюдалось. Ну я и не сильно ее насиловал. Скорость - редко выше 80 по городу, в повороты очень аккуратно и тормозами не злоупотр*****л. Потом полтора месяца ездил по снегу и прочему гололеду. Как уже говорил - без нареканий. А сейчас машын в гараже стоит, ждет. Вернусь, уже надо будет летнюю резину ставить, блин.. Так и не покатался в этом году по снегу толком.. Обидно.

Den
А я не люблю шиповку. Не знаю почему. Просто не люблю вот и все..

[CyberCrow]

Помогите плз выбрать мне зимние шины Nokian желательно HAKKAPELIITTA 5 на мой Jeep Compass 17 радиус. Спасибо
Вот ссылка где можно посмотреть: Nokian

[alexey_m]

CyberCrow, не понял, в чем конкретно помощь требуется, если ты уже определился с маркой и моделью?

[CyberCrow]

с размером и может еще SUV 5 или просто SUV или просто HAKKAPELIITTA. Что взять?
Сорри что не уточнил

[alexey_m]

CyberCrow, размер стандартный для твоего авто ставится, а по поводу модели... искал ХК 2, но не нашел. Взял последнюю и вроде все ОК.

[CyberCrow]

Т.е. нужно брать не тольще чем сейчас у меня стиот? т.е. 215/60 сейчас стоит.
И брать нужно получается HAKKAPELIITTA 5 215/55R17? правильно?

[CyberCrow]

Можно ли брать размер на мою машину 215/55 R17? Или брать 215/60 или 65?
Я о зимней резине.

[Lexx]

CyberCrow, моему отцу еще в салоне, в Автолайте продали и установили зимнюю резину 225/55 R17

[CyberCrow]

Lexx,
Ого А не широкая она для зимы то? Да и ниже на 5 мм чем летняя получается.

[Lexx]

широковата конечно... :roll: но т.к. машина покупалась под зиму и хотелось сразу выехать из салона на нормальной резине.. и ничего другого не было... взяли эту... в принципе, вполне нормально, а главное, сам дилер продал... а то сам такую купишь, а тебя с гарантии снимут

[CyberCrow]

Так какую брать?
Если честно то не хотелось бы брать на зиму широкую...
Думаю возьму 215/65. Будет в самый раз мне кажется.

[CyberCrow]

Вот то что я прикупил сегодня на зиму.

Смотреть тут
И тут

Фотки огромные если я вставлю сюда... ))

[Lexx]

CyberCrow, поздравляю Думаю, не пожалеешь 8-)

[Overload]

А я не поздравляю На махровом Севере все только с шипами. Хоть и дороги чистят в городах. Я за шипы

[CyberCrow]

Overload,
Ну и не надо. :?
Я не на севере и уже не живу на Чукотке :!:
Lexx,
Ага спасибо. Мне тоже ребята все говорили что отличная резина и все такое....

[Overload]

Близзак.лЕпучка,блин Смотри,прилипнешь

[alexey_m]

Overload, у меня Данлом был не шипованый, хорошо держал, купил Данлоп всесезонный, г..но полное. Зимняя Капелита стоит, доволен.

[CyberCrow]

Overload,
Не прилипну так как на месте не топчусь.
alexey_m,
У тебя хакапелита какая? шипованая?
Мне сказали и я согласился что зимы нынче не такие снежные и по этому лучше не шипованая резина.

[Overload]

Парни,в теме "шипованная-нешипованная" много уже сказано. Всё понятно - кому что нравится. alexey_m, да,Данлоп нешипованный хорошо держит.И близзак может быть тоже,не знаю. Но я ни за что не куплю нешипованную,"ориентация" у меня такая ,возможно - традиционная для России А тут вокруг нас страны всякие,не выехать на шипах.Дак я и этим жертвую.Не буду выезжать с области,но буду на шипах. А на Севере грузовики на шипах,автобусы на шипах,электропогрузчики на шипах.Смотрю на это - и душа радуется А дороги - асфальт в основном.Но иногда не успевают за природой. Ledok-s.

[CyberCrow]

Overload,
Мы живем в мск т.е. там где зимы то нету а одни лужи и слякоть.

[alexey_m]

Overload, я тоже шипы купил. Лучше больше дистанцию держать, чем красиво на катке вертеться.

[Overload]

CyberCrow, Будет тебе в этом году Или в следующем

[Overload]

alexey_m, :cool2: :cool2: :cool2:

[alexey_m]

CyberCrow, на самом деле, долго голову ломал. Шипы - не шипы.
На прошлом Гранде с отключаемым передком шипы брать не стал, ездил всю зиму на заднем приводе и с его мощью, остались бы все шипы на асфальте.
На этом, взял шиповку и вроде нормально. Слякоть - согласен, но ты сам знаешь, как у нас улицы чистят - тут полили, а тут, забыли.. вот на этом втором тут, многие спотыкаются.
Хотя с другой стороны, теперь постоянно назад смотреть нужно.. несколько раз свою .опу из под удара выводил. Не успевают останавливаться вот и приходится уходить как только возможно.

[kostya]

Ни разу на шипах не ездил и не собираюсь.

[CyberCrow]

Так хватит меня пугать ЁПРСТ :?

[alexey_m]

CyberCrow, да не пугает никто. На самом деле, все двояко. Шипы могут помочь на голом льду, а на асфальте наоборот. Поэтому фиг его знает...

[Overload]

несколько раз свою .опу из под удара выводил. Не успевают останавливаться вот и приходится уходить как только возможно.

alexey_m, Ну,это не минус,а плюс у шипов.Лучше,когда ты можешь контролировать.А по асфальту - не настолько медленнее на шипах останавливаешься,насколько дольше по льду без шипов.
У меня Гиславед 6 сезонов отьездил.По асфальту агрессивно в том числе.Каких-то несколько шипов не хватает.Но на нём я был как Барсик. Про умение управлять тоже можно говорить.Но на шипах оно адекватней,управлять-то.

[Петрович]

Прогноз на эту зиму вроде передают - морозная и снежная.
Так что фиг его знает... :roll:

[Ромыч]

Шипы, не шипы... Я в данном споре на стороне Overload, лучше на асфальте заранее тормозить, чем пытаться взобраться на ледяную горку без шипов причем уступая дорогу. Есть у нас такой подъем в городе Ивантеевка...

[Overload]

Да и шипы разные. Зимой смотрю - пробка с километр.Постоял,а оказывается ёжики ждут пока солнышко припечет каток на подьёме.Ну я в левый ряд и поехал.А там - шоу! В горку пытаются вскарабкаться по одному (вдвоём-втроём - жестянкой пахнет). Мэрс на шипах заехать не может,толпа его на руках пытается донести,сами падают Подьём-то махонький,да солнце припекает на морозе - и гололёд с раннего утра,как застынет.Короче,я как барсик заехал на первой спокойно,обьехал буксующий мэрс.Это был Гиславед шведский. Хакка точь такая же по свойствам была в то время.Остальные курили в сторонке. Не вру...

[СССергей]

А мое мнение-это шипы, но только производителей нашего климата. И поэтому это: Нокиа-хаккапелита, Гиславед Норд фрост, Гудиер Ультра грип. Кстати, не стоит гнатся за последними свежими моделями. Стоят на 40-50% дороже предыдущих моделей, а разница небольшая. Поэтому мой выбор: Нокиа Хакка-2, Норд Фрост-3, Ультра Грип-500.

[Vider]

ИМХО нокиан или гиславед. А вот гудьер что-то много шипов теряет по опыту некоторых знакомых. Причем знакомые не гонщики.

[СССергей]

по поводу шипов не знаю, но копает снег замечательно.

[Бродяга]

Вот то что я прикупил сегодня на зиму.

Смотреть тут
И тут

Фотки огромные если я вставлю сюда... ))

Чето не открываеется... ((((

СКОРО ЗИМА... :roll:

А мое мнение-это шипы, но только производителей нашего климата. И поэтому это: Нокиа-хаккапелита, Гиславед Норд фрост, Гудиер Ультра грип. Кстати, не стоит гнатся за последними свежими моделями. Стоят на 40-50% дороже предыдущих моделей, а разница небольшая. Поэтому мой выбор: Нокиа Хакка-2, Норд Фрост-3, Ультра Грип-500.

Моё мнение полностью совпадает с этим :!:
Лично мне нравится норд фрост 3. И несколько лет без замечаний.
А я вот "балбес" погнался за рекламой, на прадо обул в прошлом году Хакка SUV 5. Ничем не отличается по дорожным качествам от Н.ФРОСТа 3 и Хак 4, но дООро-гущая сцука.
Витаминыч

[Горожанин]

Просто прочитайте, все ясно и понятно.: http://www.nokiantyres.ru/studded-or-friction-tyres-ru

[Горожанин]

Overload писал:

Цитата:
несколько раз свою .опу из под удара выводил. Не успевают останавливаться вот и приходится уходить как только возможно.


alexey_m, Ну,это не минус,а плюс у шипов.Лучше,когда ты можешь контролировать.А по асфальту - не настолько медленнее на шипах останавливаешься,насколько дольше по льду без шипов.

Абсолютно согласен, на ТЛК 105 ездил на Бридже Winter Dueler, потом поставил Хакку 5СУВ. Небо и земля, на Хакке за всю зиму (С 1 октября по 1 мая) на трассе все идеально, в городе изредка небольшие, контролируемые заносы на очень сложных гололедных участках. Это все для тяжелых климатических условий Якутии (до - 55 С), в умеренном климате конечно другие условия.

[Вяче-слав]

А как узнать по маркировке на шине дату изготовления? У Continental или Nokian, например.Думаю, что лежалая несколько лет на складе продавца резина - не праздник.

[Forester]

в обведенном овале на боковине обычно четыре цифры пишут: неделя и год выпуска.

[Genek123]

Вообще Хака супер резина у меня у жены на Сузуки её стоит,вообще сказка (по- моему 4 не шипы).
Но в этом году я решил купить себе резину серьёзную.
Шипованная хака никакая на асфальте,много статей прочитал отзывов,она разве что для Якутии.
Вот читаю эту ветку и меня удивляет.

Все вспомнили Гудьер и Гиславед,а никто не вспомнил континенталь,которая кстати уступает только Хаке,а стоит как тот же Бриджстоун ДМЗ3 и такого рода "крутая резина".
Я себе возьму наверно шипованный conti4x4icecontact.
Всё таки шипы дело нужное зимой,тем более в Белорусию поеду.
А чтобы они держались долго надо просто 500 км без резких движений её обкатать и 5 лет они на месте простоят (шипы).
Ну теперь кидайте помидорами

[Overload]

Ну теперь кидайте помидорами

А в Литву не поедешь.В Польшу не поедешь.В Марокко не поедешь. Хотя я всё равно за шипы."На асфальте никакая" - это не правда.Без гоночных телодвижений - очень даже нчего.Зимой принято спокойно ездить.ИМХО.

[Dalama]

надел хаку сув 5, мягкая и тихая резина. Да, не для отжига , но зачем зимой зажигать :wink:

[Вяче-слав]

Обулся в Conti4x4... Не ездил на других, но чувствую себя спокойно. Асфальт держат изумительно. Осталось только ловить "друзей" сзади в ближайшие месяц-полтора. Давление убавил до 2,0 в шинах, пока нет наледи.

[Arastun]

Друзья, кто нибудь ездил зимой на Bridgestone Dueler AT? Как она зимой? Как на льду?

[kostya]

Arastun, я ездил зимой 2000-2001 и по-моему 2001-2002, 265/70/15 на Паджеро2. На льду было скользко, в глубоком снегу так и неопробовал.

[Homester]

Езжу только на нешипованых. Вторая зима будет на Michelin X-Ice. Лучше только нешипованый нокиан. Примерно на том же уровне думаю континенталь, но это уже догадки. В условиях Москвы лучше не придумаешь. Нешумные, мягкие, замечательно идут. Вот только не знаю как они тормозят юзом, но с АБС - очень хорошо.

[Горожанин]

Arastun писал:

Друзья, кто нибудь ездил зимой на Bridgestone Dueler AT? Как она зимой? Как на льду?

НИ КАК!

[f0rtUnEr]

Отъездил прошлую зиму на штатном всесезонном Bridgestone Dueler AT. Хорошие лыжи... До сих пор страшно вспомнить. Тогда был Toyota Fortuner (сейчас на нем жена ездит), в этом году взял себе L200 Sportero.

Думаю поставить и на фортунера и на L200 BF Goodrich All Terrain 265/75 R16 120 S TL. Что скажете про эту обувь. Территориально в укране расположены.

[kostya]

Отъездил прошлую зиму на штатном всесезонном Bridgestone Dueler AT.

Странно, обычно штатная резина HT, а не АТ.

[Alex_EMG]

Переставил вчера вечером на зимнию Хакапылиту,которая досталась с авто - а сегодня получил полный отстой! Конечно,наверное она не совсем новая,по виду среднея!Есть желагние переставить все обратно,на М+S абратно!имха
З.Ы.оставлю как есть.только из-за того,что поберечь 18 диски от соли!

Отъездил прошлую зиму на штатном всесезонном Bridgestone Dueler AT.

Странно, обычно штатная резина HT, а не АТ.

Да, ошибся, HT.

[Raduga]

Прошлый сезон ездил на УльтроГрип 500 шипованная (Крайслер Вояджер). Обалденная резина, выручала и не раз.
Сейчас буду ставить себе такую же.
Я раньше тоже считал, что шипы г**но и не стоит заморачиваться.
Но когда взял себе этот минивен, то как-то стремно было... большая машина... и поставил на зиму шипы.
Теперь только на шипах. Нафига мне зимой лишние проблемы

[Vladbva]

Поставил себе неделю назад на ТЛК Прадо Continental Conti 4x4 Ice Contact. Отъездил 2500 км (гонял в командировку). Всю дорогу - сухой или мокрый асфальт. Держат дорогу на удивление хорошо, шипы вообще не чувствуются. Держал скорость 100-120, в плане управления все очень надежно. Показалось что у шин меньше сопротивление качению по сравнению со штатными Бриджстоунами (как ни странно) - в тех местах где я под сброс газа раньше плавненько снижал скорость под знак 40, теперь качусь быстрее. Шумят не сильно (внутри машины). На малой скорости (ближе к остановочной) шумят побольше, но после 15-20 км/ч совсем не напрягают.
Купил именно эти покрышки прочитав статью а авторевю за 2005 год (свежее тестов шин для внедорожниов в интернете не нашел). Этот Континенталь - усовершенствованная и усиленная для внедорожников версия Гиславеда НФ-3: тот же рисунок, но овальные шипы, усиленная боковина и дополнительный слой корда для повышения устойчивости к проколам. По тестам заняла 1 место, с отрывом обогнав шипованную нокию (на 2005 год, напомню) и все нешипованные покрышки. Очень хорошие показатели по управляемости и торможению как на сухом, так и на влажном асфальте и льду. По льду и снегу не ездил, у нас снег пока не выпал, тепло, но думаю все будет очень достойно.
Для себя очень долго решал между шипованными и нешипованными покрышками, поскольку прежнюю зиму без проблем отъездил на нешипованной Pirelli на Хундае Соната.
Но после прочтения теста убедился, что нешипованные покрышки дают сильный выигрыш лишь в уровне шума. Показатели на сухом и влажном асфальте аналогичны шипованной резине (разница в долях процента). Небольшой выигрыш нешипованные шины дают на снегу (тоже доли процента). НО! На льду очень сильно проигрывают шипованным колесам - десятки(!) процентов, а это порядка 10 метров! В этом лично убедился пытаясь тронуться в небольшую горку на Хундае. В итоге удалось, но далеко не с первого раза и о-о-очень плавно играя сцеплением и вертя рулем . Для себя решил, что 0,5-1 метр проигрыша на асфальте при торможении я смогу отыграть за счет маневрирования (асфальт все же). А вот проигрыш в 10 метров на льду!... Какое уж тут тут маневрирование.. :nzd: Одно расстройство. Не дай бог никому, конечно...
Пы Сы: Все ИМХО.

Помогите пж-та определится с выбором резины. У меня Актион спорт базовая летняя которая стоит 16 225*75. В салонах по продаже этой марки все мнения рознятся от того что можно поставить 245*75 до того что 235*75 либо 235*70 и только. Если можно подскажите по этому вопросу. И основной вопрос помогите с выбором самой резины кто то говорит что всесезонок для России нет и поэтому (я остановился на BF Goodrich all terein А/T) эта резина будет плохо себя вести зимой. Так ли это? И что посоветуете если езжу в основном по асфальту но иногда выезжаю далеко за город и не на лучшую но и не на худшую дорогу? Желание совместить надежную и комфортную резину на зиму. Спасибо за совет

Помогите пж-та определится с выбором резины. У меня Актион спорт базовая летняя которая стоит 16 225*75. В салонах по продаже этой марки все мнения рознятся от того что можно поставить 245*75 до того что 235*75 либо 235*70 и только. Если можно подскажите по этому вопросу. И основной вопрос помогите с выбором самой резины кто то говорит что всесезонок для России нет и поэтому (я остановился на BF Goodrich all terein А/T) эта резина будет плохо себя вести зимой. Так ли это? И что посоветуете если езжу в основном по асфальту но иногда выезжаю далеко за город и не на лучшую но и не на худшую дорогу? Желание совместить надежную и комфортную резину на зиму. Спасибо за совет

[RPP]

Не знаю какие у Вас зимой дороги, но в Уфе я на А/Т гудриче ездил как корова на льду, не держит просто ваще. Прееобувался совсем заранее. Если лед и накат часто, тем более трасса - не советую, только зимняя резина. ИМХО.

Мужчины, подскажите пожалуйста, нешипованные Cooper Discoverer M+S и Cooper Discoverer M+S Sport как для Туарега на прибалтийских дорогах будут?
Раньше ездила на Continental Winter Contact - не понравилось, ни рыба ни мясо. На льду некомфорт, на снегу забивается протектор, на сухом асфальте визг даже на самых маленьких поворотах.

Некотрое время назад я задавал вопрос о возможном использовании участниками форума нешипованной резины Nokian WR Sport так как сам не имел до этого опыта эксплуатации данной резины по полноценному снегу, снежной каше, льду и пр.
За последние 2 недели наличия в москве снега могу резюмировать следующее:
- по рыхло-мокрому снегу (за городом) - гребет очень продуктивно, торможение чуть выше моих ожиданий. Легкую пробуксовку ощутил только один раз и то из-за явной перегазовки;
- по снежной каше (в городе) - просто идеально, слов нет. Я даже на шипах такого торможения не видел. Все мои преднамеренные попытки "потренировать" ABS не привели ни к чему.
- по укатанному льду (во дворах) - машина легко залазит на любые бордюры, прилично держит в поворотах. Немного смутило торможение на льду, но лед есть лед.
P.S. Вообще изначально я засомневался в данной резине из-за весьма странного рисунка протектора, точнее рисунка микроканавок - если кто видел, то они напоминают "плетеную косичку", на других такого никогда не видел. Помимо этого данная резина позиционируется как зимняя рещина для спортивной езды в постоянно меняющихся погодных условиях (лед, снег, слякоть, вода).....
Короче мой совет тем кто еще думает во что обуться - брать.

О Шина Bridgestone Blizzak DM-Z3 235/70R16?

[Гера]

Гость, а Поиском воспользоваться?

[yulic]

Nokian HKPL SUV5
Зимой только шипы. Нешипованная конечно хорошо, но если за МКАД выехать или по дворам ехать - шипованная надежнее.

[Михаил_NSK]

Взял бридж Ice Kruiser 5000...нормальная резина....только гудит, самый гул на скорости от50 до 60

[slave]

Nokian HKPL SUV5

остальное выброшенные деньги!

за эту зиму так и не смог нигде застрять ни в лесу ни в полях нигде (( (в снегу)

[beerov]

Снег хотя бы до бампера или по пороги глубиной был? Фоты есть? Поудивляться хочется.
Вся резина SUV для легких покатух по бездору и для уверенной езды по твердым поверхностям.
На глубоком снегу она только с цепями едет.
Без цепей в сугробах МТ рулит.
SUV Nokian уже две зимы валяется в гараже, зимой и летом пользую МТ-шку Интерко SSR. Вот она на бездоре рулит, причём и зимой, и летом.

[__Gennadiy__]

Снег хотя бы до бампера или по пороги глубиной был? Фоты есть? Поудивляться хочется.
Вся резина SUV для легких покатух по бездору и для уверенной езды по твердым поверхностям.
На глубоком снегу она только с цепями едет.
Без цепей в сугробах МТ рулит.
SUV Nokian уже две зимы валяется в гараже, зимой и летом пользую МТ-шку Интерко SSR. Вот она на бездоре рулит, причём и зимой, и летом.

А если снега по крышу , то есть 1-6 метров? При движении по такой глубине снега все равно идешь по поверхности, но на МТ очень легко зарыться по самое "не хочу". При движении по снегу развитый протектор это не самое главное, хотя опять же ,смотря какой снег и в какую погоду, температуру и прочее. Я с товарищами не раз катался по зимникам и однозначного ответа у нас нет до сих пор, одно дело прорыть колесами(накачанными) до грунта и потом двигаться дальше, другое на спущенной резине накатывать колею, набивать себе дорогу. Так что насчет легких покатух не согласен.

[beerov]

Угу! На Ниве или УАЗке ещё соглашусь, что поедет поверху и не провалится, а на многиз за 2,5 тонны весом, это какой плотный снег нужен. Бывает конечно такой, но уж не в лесу, как писали, в лесу не бывает такого наста.
И это, а кто заставляет на МТ закапываться? И что зналит легко закапаться? А голова на что?

з.ы. Ну и про спущенные колёса всё правильно, только про них ни кто не писал. Просто написано, что ни где не застревает на Хакке 5. Я и обратил внимание, что ни где разное бывает.

[__Gennadiy__]

Угу! На Ниве или УАЗке ещё соглашусь, что поедет поверху и не провалится, а на многиз за 2,5 тонны весом, это какой плотный снег нужен. Бывает конечно такой, но уж не в лесу, как писали, в лесу не бывает такого наста.
И это, а кто заставляет на МТ закапываться? И что зналит легко закапаться? А голова на что?

з.ы. Ну и про спущенные колёса всё правильно, только про них ни кто не писал. Просто написано, что ни где не застревает на Хакке 5. Я и обратил внимание, что ни где разное бывает.

Уазка, кстати весит 1,9 тонны, так что на стд резине садится очень глубоко. Поверху если ехать, то только на нестандартной резине, Крузер на 35-37", Уазка на 33-35, Чирок на 33 хорошо идет, для Гранда надо тоже 33, но пока ограничился 32 . Головой обычно все думают после того ,как окопаются, по меньшей мере раз так пять, шесть, а потом, когда намахаешься лопатой или джеком, начинаешь думать заранее, сам такой был, знаю и умею рыть "окоп для стрельбы стоя в полный рост с лошади" .А разное бывает разным, это так , я на асфальте еще ни разу не застрял!, вот я какой !!

[beerov]

Всё так! Особенно по поводу головы.
Но тем не менее. Сколько езжу с друзьями, на Хакке они даже по моим следам не доезжают до места где я застрял! Это пройдено уже не раз.

[Overload]

Поудивляться хочется.

+1 ! Застревают все и всегда. Если нет,значит снега мало или грязь детская

[Сека]

Насчет Фалкен.Не знаю как легковая,но грузовая г...редкостное :evil: Протектор стирается ровно в 2 раза быстрее Бриджа.

А мне лично очень нрвавиться именно быстро стирающаяся резина.

[13-й скорый]

У Nokian Tyres к зиме 2009-2010 вышло 3 новинки.
Для легковых: HKPL-7 - совершенно новая модель, с новым шипом. Если интересно, выложу анонс и фото. В бюджетном сегменте появилась Nordman 4. Это копия снятой с производства Хаккапеллиита 4. Обе уже довелось потрогать руками. Семерка, сцуко, дорогая :cray:
Для внедорожников, тоже относительно бюджетная, Nordman SUV. В некоторых размерах это копия HKPL SUV, в некоторых - легендарная HKPL 1.
Никакой официальной инфы по ним пока не нашел, но сделал фотку сам.
Все эти шины производятся на заводе Нокиан во Всеволожске.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[дантист]

народ !!!! что скажите об этой зимней шипованной резине йокохама GUARD F700 Z 112Q для ТЛК 200 ????

[Antony]

Взял себе на Навару под ошиповку Мастеркрафта,на Секвойе с прошлого сезона стоит купер дискавер4х4 шипованный-доволен.

[tari]

на купер ст похожа.

а какой купер на секвойе стоит?

[alexey_m]

Долго размышлял над выбором резины и взял себе липучку Йоку Геолендер 33.

[tari]

а как же лёд?

[alexey_m]

а как же лёд?

Х/з . Думаю, что и со льдом справится. По крайней мере шиномонтажники меня порадовали, сказали что резина отличная и пожалеть я не должен. (к продавцам этих колес они отношения не имеют)

[praporvano]

Всем привет а что скажите о Goodyear?

[Antony]

на купер ст похожа.

а какой купер на секвойе стоит?

Стоит Купер Дискавер М+S шипованный 275 60 R20

[_Ivanoff_]

Прошлую зиму отъездил на Bridgestone IC5000.
Резина обалденная, выручала не раз.

[Litvin]

Прошлую зиму отъездил на Bridgestone IC5000.
Резина обалденная, выручала не раз.

А у меня к этой резине отношение с точностью до наоборот. Отъездил один сезон и продал. Сумасшедший боковой снос. При входе в поворот по внутреннему радиусу стаскивало наружу. Приходилось скорость сбрасывать почти в два раза. Приобрел Бридж Близзак DM-Z3 липучка (правда хотел Йоку, но моего размера не было), совсем другое дело.

[tari]

2Litvin расскажи плз поподробнее как бридж на льду себя ведет. Давно хочу с хаки на них перейти, но от шипов отказываться сцыкотно..

[Litvin]

2Litvin расскажи плз поподробнее как бридж на льду себя ведет. Давно хочу с хаки на них перейти, но от шипов отказываться сцыкотно..

tari, тебя интересуют Бридж-шипы или Бридж-липучка?

[tari]

липучка dmz