ВЫБОР - бензин или дизель? Опции

[procurator]

добрый день! живу я на камчатке, а у нас здесь выбор "родных" представителей японского автопрома достаточно велик. хотел бы выяснить мнение, стоит ли приобретать TLC 80 (до 1994) в бензиновом или дизельном с турбиной варианте? и еще - в чем разница при наличии VALVE?

[Шмель]

Приобретать стОит. Все зависит от цены.
VALVE в наличии у всех машин, это слово в буквальном смысле обозначает "клапан". Разница только в их количествах. Чем больше их количество на цилиндр, тем сложнее мотор.

[procurator]

а насчет дизель-бензин?

[Шмель]

Ну есть свои плюсы и минусы и там и там. Вам выбирать. Оба мотора достаточно надежны.

[procurator]

есть ли информация, насколько больше расход у бензина и реально ли он приемистее? до этого был Прадо 3,4 л. После него, если честно, дизель 4,2 турбо кажется не очень, но в целом 80-ка не сравнимо лучше...

[Шмель]

У бензина 2-3 ведра на сотню, у дизеля полтора - два. В общем заметить разницу в приемистости можно, особенно сильно в нетурбовом варианте.

[procurator]

посоветуйте, предложили 80-ку, 1992 года, VX limited, турбодизель, в РФ - меньше года, 2 компл. резины, диски новые, все поменяли, 19000 $. как цена и вариант?

[Шмель]

Цена немалая, однако если состояние хорошее, можно брать. Тут трудно советовать.

[procurator]

а на что стоит обратить особо пристальное внимание, чтобы не было мучительно больно за зря потраченные деньги?

[beerov]

procurator, лично мне помогла в выборе эта статья:

http://toyota-club.net/files/03-03-10/14-04-cruiser.htm

Там ещё масса инфы.

[Vladimir24]

Мне кажется, что для Ваших условий лучший вариант это простой атмосферный дизель - 1HZ.
Гонять там особо негде так что даже турбина не особо нужна! А надежность и долговечность атмосферника выше! и в обслуживании он немного проще.
Только тогда, наверняка, машина будет на ручке, но это как кто привык, если нужен автомат, то тогда турбодизель.
А основное внимание при выборе конечно трасмиссии! Самое дорогое обслуживание и ремонт для этой машины у нее. Кстати машины на автомате к трансмисии относятся бережнее - меньше грубых ошибок.....
Если машина нужна для сложных поездок - важно наличие блокировок и лебедки.

[Bondar]

есть ли информация, насколько больше расход у бензина и реально ли он приемистее? до этого был Прадо 3,4 л. После него, если честно, дизель 4,2 турбо кажется не очень, но в целом 80-ка не сравнимо лучше...

расход бензина, от 18 и до безконечности, а дизель турбо 13-15, не турбо 12- 14. На турбированом пробовал аккуратно ездить - расход 10,8.... на не турбированом меньше 11 не получалось

[vit1]

Bondar,
блин. ну хоть быраз такой расход мне на дизеле (тлс 4,2 тд) Один раз было 80л. на 600 км по городу , но это было такое тошнилово.... А так получается 16-19 литров город
трасса около 20

[Bondar]

Bondar,
блин. ну хоть быраз такой расход мне на дизеле (тлс 4,2 тд) Один раз было 80л. на 600 км по городу , но это было такое тошнилово.... А так получается 16-19 литров город
трасса около 20

Попробуйте переключиться на повышенный ряд передач... :wink:

[vit1]

Bondar,

)))))))))))))0000
А ГДЕ ЭТО

товарищи да вы с ума сошли 19 000 брать немедленно, на дальнем ценники на такие авто начинаються уже от 23 и тенденция только верх. Скажу одно у меня 1 HD-FT ? зацепился на светофоре с 100 бензинкой, по итогам проигрыш составил пол корпуса. Окна открыли перекинулись словами, говорит тоже топил на всю. Вообщем, если дизель в состоянии супер гуд разход состовляет 12-14 литров
бензинка жрет не меньше 20 ки. Дальше выбор Ваш.

есди что простите за ум :oops: , братцы не со зла. Ценник просто отменный если машина в хорошем состоянии это экстаз

[serg-hard]

Mikhail, поставь нормальные коляски, что бы с бензиновыми 100 ками больше позывов цепляться не было Глядишь тогда 105ки не придется просить о помощи при съезде с асфальта

давай тут обсудим трактористов и зажигалок Серега .
у меня пробеги то буут побольше твоих я имею ввиду по растоянию у тебя в год 15 а у меня в месец бывает такой пробег

[sashok]

Всем здрасьте!!! Вы здесь о джипах спич ведете? если да, то джип (настоящий) должен ездить на ДИЗЕЛЬНОМ топливе, все остальное - от лукавого.

[serg-hard]

Гы! Еще один больно "мудрый" джипер появился

Mikhail, здесь тоже обсуждали

ну и ты проиграл ? надеюсь 8-)

[serg-hard]

Mikhail, паритет

[sashok]

Гы! Еще один больно "мудрый" джипер появился

Mikhail, здесь тоже обсуждали

Гы! А в чем фишка дергать со светофора на джипах? Например. у мя для этих целей есть 525-я, и дернуть кого-нить, и в поворот войти.
Два года назад на Воробьевых Гранд Чероки действительно, на 402 м. оч многих дергал (с жабрами на капоте), тока под конец стал странно работать и нехороший дымок снизу пробивался.
Вы же не рэйсеры, а джиперы! Или я не на тот форум залез?

странно, дизель явно для джипа лучше

[serg-hard]

Mikhail, ты меня типа провоцировать пытаешься?
Обычно это делаю я, так что не дождешься

[alexey_m]

Гы! Еще один больно "мудрый" джипер появился

Mikhail, здесь тоже обсуждали

Гы! А в чем фишка дергать со светофора на джипах? Например. у мя для этих целей есть 525-я, и дернуть кого-нить, и в поворот войти.
Два года назад на Воробьевых Гранд Чероки действительно, на 402 м. оч многих дергал (с жабрами на капоте), тока под конец стал странно работать и нехороший дымок снизу пробивался.
Вы же не рэйсеры, а джиперы! Или я не на тот форум залез?

Просто некоторые из нас совмещают. Я сюда от рейсеров пришел.
ПыСы
Гранд дергал еще и на Лодочной, Шарике, Митино .. можно долго перечислять .. и все нормально было с двигателем и ходовой.
А сейчас, я лажу в говна, но и дернуть со светофора иногда могу

[sashok]

Гы! Еще один больно "мудрый" джипер появился

Mikhail, здесь тоже обсуждали

Гы! А в чем фишка дергать со светофора на джипах? Например. у мя для этих целей есть 525-я, и дернуть кого-нить, и в поворот войти.
Два года назад на Воробьевых Гранд Чероки действительно, на 402 м. оч многих дергал (с жабрами на капоте), тока под конец стал странно работать и нехороший дымок снизу пробивался.
Вы же не рэйсеры, а джиперы! Или я не на тот форум залез?

Просто некоторые из нас совмещают. Я сюда от рейсеров пришел.
ПыСы
Гранд дергал еще и на Лодочной, Шарике, Митино .. можно долго перечислять .. и все нормально было с двигателем и ходовой.
А сейчас, я лажу в говна, но и дернуть со светофора иногда могу

тот Гранд 50 рус был, страшненький на вид, внутри три кавказца сидело.
Честно, дымок пробивался снизу.
А в говна и со светофора - это как в советские времена специалист широкого профиля - ни в одной области до конца так и не разбирался.Здесь - из конкретных говен не вылезешь и со светофора не каждого дернешь.
Хотя обмыленные Гранды мне нравятся - оч симпатичные.
Не жалко в говна то его? :roll:

[serg-hard]

sashok, а у тебя узко специализированный джип для говен? Может расскажешь какой и как подготовлен для говен?

[sashok]

sashok, а у тебя узко специализированный джип для говен? Может расскажешь какой и как подготовлен для говен?

Да я его тока неделю назад взял, TLC 80, 1HZ,1995г.в., пока не узкоспециализированный, самый что ни на есть стандарт. Прежде чем делать узкоспециализированный, хотелось бы собрать инфу у вас, настоящих джиперов, что стоит доводить, а что просто приблуда.

[serg-hard]

sashok, ясненько - я где-то так и подумал По фразе, что настоящий джип долже кормиться исключительно соляркой, наверное еще должен быть исключительно на МКПП и исключительно с механической лебедкой, а все остальное от лукавого

Уазоводы еще скажут, что джип должен быть исключительно УАЗом

[sashok]

[quote][[quote]sashok, ясненько - я где-то так и подумал По фразе, что настоящий джип долже кормиться исключительно соляркой, наверное еще должен быть исключительно на МКПП и исключительно с механической лебедкой, а все остальное от лукавого[/quote]

Даааа, чует мой фаркоп, что не долго осталось пребывать в своих пока еще правдивых заблуждениях(МКПП, мех.лебедка)
Готов внимать, сенсеи!

я тебе так скажу у 80ки автомат готов к любым испытаниям, Серега не даст соврать у него тоже автомат с его 39 калесами. Он первый меня убедил что не только можно и даже нужно на ней смело идти в бой. Просто правльно пользооваться надо уметь , что касается подготовки машины это тема бесконечная
лифт подвески, силовые бампера, лебедка, потом боди лифт и в конце самое сложно из всего перечисленного это выбор резины. Вот тут мнений будет с ума сойдешь.

[sashok]

39-е колеса??? Батюшки мои, как же он их туда запихнул???

Сереж ну расскажи как тыф их туда запихнул

[serg-hard]

Mikhail, у меня 37" резина, а не 39"! Ты мне льстишь

4" суспенд + 2" бодик- и усе
39" вроде должны влезть, но еще не пробовал.

а кто на форуме написал что нет смысла ставить 35 надо ставить 39

[serg-hard]

Mikhail, я сказал больше 35 - желательно 39!

ну могет быть могет быть 8-)

[alexey_m]

А в говна и со светофора - это как в советские времена специалист широкого профиля - ни в одной области до конца так и не разбирался.Здесь - из конкретных говен не вылезешь и со светофора не каждого дернешь.
Хотя обмыленные Гранды мне нравятся - оч симпатичные.
Не жалко в говна то его? :roll:

Ну как сказать, это полноценный джип, имеющий два неразрезных моста, межосевую и межколесные блокировки, задн. мост диф. повыш. трения. Единственно межколесные самоблокирующиеся. Может клиренс пониже 80.. хотя колеса у меня 26570R17 и по говнам мы с Ящером на 105 (стандарт) садились с переменным успехом. Со светофора не всех, но % 85-90 точно.

[serg-hard]

Я тоже ощущаю пиковый расход под 100 литров на сотку, когда кикдаун со светофора, но блин ничего с собой поделать не могу Давлю, как та мышка в клетке за допингом

[alexey_m]

serg-hard,

ничего с собой поделать не могу Давлю, как та мышка в клетке за допингом

+1

[sashok]

serg-hard,

ничего с собой поделать не могу Давлю, как та мышка в клетке за допингом

+1

ХВАТИТ НАСИЛОВАТЬ ДЖИПЫ дерганием со светофоров!!! :nunu:

[alexey_m]

sashok, да не насилую я никого. У меня разгон по паспорту 8.3 до сотни, максималка 210.. поэтому со светофора я и в кик не ввожу, и так достаточно.

[beerov]

serg-hard,

ничего с собой поделать не могу Давлю, как та мышка в клетке за допингом

+1

+2
Та же история! Только с Субарой! Нога в пол, глаза по пятаку, слюни по щекам в уши! Но в душе песня! И про бензу 98-ю и его цену забываешь напрочь!

[alexey_m]

Нога в пол, глаза по пятаку, слюни по щекам в уши! Но в душе песня! И про бензу 98-ю и его цену забываешь напрочь!

beerov, красочней описать сложно. Браво.

[sashok]

serg-hard,

ничего с собой поделать не могу Давлю, как та мышка в клетке за допингом

+1

+2
Та же история! Только с Субарой! Нога в пол, глаза по пятаку, слюни по щекам в уши! Но в душе песня! И про бензу 98-ю и его цену забываешь напрочь!

Угу, с безумным взглядом и в летном шлеме.
Так вот почему душа поет, тяжко петь традиционным способом, когда "слюни по щекам".

[Auslander]

sashok, Ты того,мнению сенсеев внимай с оглядкой.А то на выходе получиться не аппарат для поездок в говны а болид для стартов со светофора

Дизель замечаетльный вариант.
Только у нас в стране дизельное топливо очень плохое.
Это начианеться ГОСТА.
И если есть проблема то по большому счету в дизелях нормально никто не разберается.

У меня была проблема - дизелитсы перекидывали к электрикам электрики к дизелистам.
На фирмаенном серевисе сакали что исправили показали счет (теоретически моглао относится к проблеме), но машина заглохла на третьем светофоре от сервиса.
Так что при всем моей любве к тойтовскому дизелю если придется ремонтировать то с бензиновым на порядок легче

[sashok]

sashok, Ты того,мнению сенсеев внимай с оглядкой.А то на выходе получиться не аппарат для поездок в говны а болид для стартов со светофора

Меня не пробьешь, я брал джип как ДЖИП, а не как дергательный аппарат!

[sashok]

Дизель замечаетльный вариант.
Только у нас в стране дизельное топливо очень плохое.
Это начианеться ГОСТА.
И если есть проблема то по большому счету в дизелях нормально никто не разберается.

У меня была проблема - дизелитсы перекидывали к электрикам электрики к дизелистам.
На фирмаенном серевисе сакали что исправили показали счет (теоретически моглао относится к проблеме), но машина заглохла на третьем светофоре от сервиса.
Так что при всем моей любве к тойтовскому дизелю если придется ремонтировать то с бензиновым на порядок легче

Я пока, как самый умный , заправляюсь на лукойле, д/т евро4, посмотрим, на скока себя оправдывает.

[alexey_m]

sashok, Ты того,мнению сенсеев внимай с оглядкой.А то на выходе получиться не аппарат для поездок в говны а болид для стартов со светофора

Меня не пробьешь, я брал джип как ДЖИП, а не как дергательный аппарат!

sashok, насколько я понял, Вы продали свою БМВ.
У Вас есть еще одна машина, или по городу намериваетесь раскатывать на серьезно подготовленном джипе?

[sashok]

sashok, Ты того,мнению сенсеев внимай с оглядкой.А то на выходе получиться не аппарат для поездок в говны а болид для стартов со светофора

Меня не пробьешь, я брал джип как ДЖИП, а не как дергательный аппарат!

sashok, насколько я понял, Вы продали свою БМВ.
У Вас есть еще одна машина, или по городу намериваетесь раскатывать на серьезно подготовленном джипе?

Еще одной машины у меня пока нет, а после того, как мое сердце обливалось кровью, глядя на царапанные бампера биммера на парковках (знакомая девушка месяц назад взяла KIA Picanto, уже зацепила при парковке 2 машины, не считая притирок к неподвижным объектам-девушки, я не обобщаю, просто факт), то езда на джипе по городу меня тока успокаивает.А дергать - я уже надергался.

[alexey_m]

Еще одной машины у меня пока нет, а после того, как мое сердце обливалось кровью, глядя на царапанные бампера биммера на парковках (знакомая девушка месяц назад взяла KIA Picanto, уже зацепила при парковке 2 машины, не считая притирок к неподвижным объектам-девушки, я не обобщаю, просто факт), то езда на джипе по городу меня тока успокаивает.А дергать - я уже надергался.

А Вы, ездили по городу на серьезно подготовленном джипе?

[sashok]

Еще одной машины у меня пока нет, а после того, как мое сердце обливалось кровью, глядя на царапанные бампера биммера на парковках (знакомая девушка месяц назад взяла KIA Picanto, уже зацепила при парковке 2 машины, не считая притирок к неподвижным объектам-девушки, я не обобщаю, просто факт), то езда на джипе по городу меня тока успокаивает.А дергать - я уже надергался.

А Вы, ездили по городу на серьезно подготовленном джипе?

Нет

[beerov]

Да нормально! Вон serg-hard на 37-х тапках катается по городу и не жужжит!
У меня только 33-и и то, что на трассе, что в бешенной Алмате дорогу уступают, не подрезают! Даже с карагандинскими номерами!
На открытие охоты ездили, с нами Мерин 124-й был, ругался когда я сзди к нему прижимался. Ну его орал *** такуй блямбу видеть когда она с кормы надвигается!

[sashok]

Да нормально! Вон serg-hard на 37-х тапках катается по городу и не жужжит!
У меня только 33-и и то, что на трассе, что в бешенной Алмате дорогу уступают, не подрезают! Даже с карагандинскими номерами!
На открытие охоты ездили, с нами Мерин 124-й был, ругался когда я сзди к нему прижимался. Ну его орал *** такуй блямбу видеть когда она с кормы надвигается!

подтверждаю. Ехал на встречу на своей 525, сзади шеф на новом паджаром-все время пытался от него оторваться, давит психологически, когда что-то большое нависает сзади.

[alexey_m]

beerov, не знаю как в Алмаате и Новосибирске, но в Москве пофиг на все приблуды, дорогу уступать просто некуда, пробки кругом... и маневрировать приходится в сантиметрах. Мы всегда и везде спешим. Я когда в командировку еду (особенно в маленький городок), начинается просто натуральная ломка..
Да чего говорить.. возми Антошу, Юру, Ящера 105.. у всех для города есть седаны. Ведь подготовленная машина - фактически грузовик, по габаритам и маневренности, а грузовикам, ой как не сладко в Москве.

[sashok]

beerov, не знаю как в Алмаате и Новосибирске, но в Москве пофиг на все приблуды, дорогу уступать просто некуда, пробки кругом... и маневрировать приходится в сантиметрах. Мы всегда и везде спешим. Я когда в командировку еду (особенно в маленький городок), начинается просто натуральная ломка..
Да чего говорить.. возми Антошу, Юру, Ящера 105.. у всех для города есть седаны. Ведь подготовленная машина - фактически грузовик, по габаритам и маневренности, а грузовикам, ой как не сладко в Москве.

А у меня не подготовленная машина, пока еще стандарт.
Кстати, в последнее время пробую на метро ездить в будни - красота. На дорогу - 1ч.15мин. вместо 1ч.40м-2ч. (как карты лягут, дорожные), жена говорит-меньше беситься стал, правда, народу че-то многовато в метро

[alexey_m]

Я вот тоже облизываюсь, но не делаю. Не годится такая машина для города. А так.. даже цвет мой.

[sashok]

Я вот тоже облизываюсь, но не делаю. Не годится такая машина для города. А так.. даже цвет мой.

А по-моему. желтый цвет очень даже ничего

[sashok]

alexey_m, serg-hard, Специально для Вас

[serg-hard]

sashok, юмор у Вас детсадовский. Если есть что предложить, кроме амбиций - то милости просим!

[sashok]

sashok, юмор у Вас детсадовский. Если есть что предложить, кроме амбиций - то милости просим!

Молодец!
:cool2:
Да, наверное, больше нечего...

[procurator]

товарищи, я всех послушал и взял все же 4.5 бензин 1994, конструктор, конечно же, по известным причинам. если не обращть внимания на скромный расход, все остальное вызывает только восторг, особенно прогрев за 3 мин.

[serg-hard]

procurator, поздравляю! А чтобы не смущал скромный расход - ставвь ГБО 4 поколения и наслаждайся по полной.

[beerov]

procurator, мои поздравления! Пусть машинка только радует!
Не важно! Бизель или дензин, главное чтобы нравилось!

[procurator]

serg-hard, а что такое ГБО 4 поколения?

[Бледнолицый]

Я вот тоже облизываюсь, но не делаю. Не годится такая машина для города. А так.. даже цвет мой

Супер. Я тоже такую хочу

[beerov]

procurator,
Тут про российские системы, ГИГ-4:

http://www.stavim-gaz.ru/technology/

тут итальянские:

http://www.italgas.ru/

[ZStone]

ГБО на Камчатке неактуально пока. Слухи ходят, что будут газовые заправки, но пока это только слухи.. У нас ДТ по 21.80.. Сколько бензин стоит, вообще даже знать не хочу..

[Ездец]

Здравствуйте. Мечтаю о 80-м крузере с атмосферным дизелем. прочитал статейку а там подраздел про два кондиционера и холодильник. Возник вопрос...
В обьявлениях о продаже пишут 2 печки. 2 печки=2 кондиционера или я просто туплю???? :roll:

[Lexx]

2 печки. 2 печки=2 кондиционера или я просто туплю???? :roll:

Нет, не равно... это совершенно разные "агрегаты"

[Ездец]

т.е. все 80-ки идут с двумя печками чтоли????

[John Hammer]

Ездец, Нет не все, только для европейского и японского рынка. Для ближневосточного - 1 печка + 2 кондея

[Ездец]

Спасибо!!!

привет всем спустя долгое время!
успел за прошедший период отъездить и на бензиновой и на дизельной 80-ке. ощущения смешанные. на бензине - расход от 25 л., но тишина, быстрый прогрев, приемистость с места. на дизеле - сравнительно меньший расход (но не намного, все равно 20 л., если хочешь нормально ехать), неожиданно отличная езда по трассе - быстрый набор скорости и приемистость, дизельную 80-ку намного проще продать, чем бензиновую. на дизельном как-то больше себя чувствуешь на джипе, что-ли, привыкаешь к этому звуку.

а цена на топливо на камчатке - в среднем 92 - 27 руб., ДТ - 26 руб.
вот и думай опять, что же лучше в таких условиях...

есть мнения?

[procurator]

привет всем спустя долгое время!
успел за прошедший период отъездить и на бензиновой и на дизельной 80-ке. ощущения смешанные. на бензине - расход от 25 л., но тишина, быстрый прогрев, приемистость с места. на дизеле - сравнительно меньший расход (но не намного, все равно 20 л., если хочешь нормально ехать), неожиданно отличная езда по трассе - быстрый набор скорости и приемистость, дизельную 80-ку намного проще продать, чем бензиновую. на дизельном как-то больше себя чувствуешь на джипе, что-ли, привыкаешь к этому звуку.

а цена на топливо на камчатке - в среднем 92 - 27 руб., ДТ - 26 руб.
вот и думай опять, что же лучше в таких условиях...

есть мнения?

[Avelixis]

Бензин.

[Гера]

привыкаешь к этому звуку.

Дизель. Даже при всей моей нелюбви к дизелям. Но звук - это как "урчалка" от кошки

[Alex_EMG]

procurator,бензин!

[Overload]

procurator,бензин!

Да как бензин,если ДИЗЕЛь!!!
P.S. Бензиновый УАЗ только И это плохо,что он бензиновый.

procurator,бензин!

Да как бензин,если ДИЗЕЛь!!!
P.S. Бензиновый УАЗ только И это плохо,что он бензиновый.

Только дизель!
Расход по городу (для России-деревня)на автомате-9,5 литра,хотя
цена на дизель и выше,но урчит и рвёт с места как любимый кот!!!
Но0,качество топлива,будте осторожны.

С ув.,гость.

вот видите, тема старая, а мнения как обычно, единого нет!!!

[Lexx]

вот видите, тема старая, а мнения как обычно, единого нет!!!

http://www.4wd.ru/poll/poll_10.html
проголосовало больше 1000 человек 8-)

[Dalama]

вот видите, тема старая, а мнения как обычно, единого нет!!!

http://www.4wd.ru/poll/poll_10.html
проголосовало больше 1000 человек 8-)

Проголосовал. А результат-то какой?

[Lexx]

там же написано
бензиновым (16%)
дизельным (72%)
без разницы (11%)
не знаю... (2%)


Проголосовало: 1041

[Overload]

без разницы (11%)
не знаю... (2%)

Это берём в ряды дизеля.Потому,как после объяснения - каким должен быть настоящий водно-болотно-грязевой джип,они примкнут именно туда

все понятно с этими участниками форума. каждый хвалит то, что у него есть. никакго объектива

[Гера]

никакго объектива

Любое мнение субъективно :!:

[Overload]

Чё понятно? Ну,возьми 90-го года крузак бензиновый и 90-го года крузак дизельный.Заедь в воду по лопасти вентилятора и подумай : у кого больше шансов постоять в воде с работающим двигателем 15 минут? Ну а слово Джип всё-таки больше с бездорожьем ассоциируется? Ты своё умное мнение скажи.Понятно тебе всё с участниками форума.....

[Lexx]

каждый хвалит то, что у него есть. никакго объектива

больше 70% соверщенно независимых голосующих... это никакого объектива?

[kolhoz]

Там вопрос некорректно поставлен . Именно на него я бы тоже проголосовал "дизель" , но покупаю себе только бензиновые Таёты . И следующую буду брать тоже бензиновую . Я вообще не понимаю людей , покупающих себе дизельные машины . Исключение - 105-ка , хотя и её я бы взял бензиновую (по крайней мере для себя) , если бы была необходимость в подобной машине .

[Zelta]

У меня дизельный Прадо 90 с двигателем 1KZ-TE. 99 года.
Больше пяти лет катаюсь. Чего только не заливал в него ....
Бывало, что такое "г..", что машина быстрее 110 км/ч не разгоняется. Но едет!!!
В любой мороз (север Моск обл) заводится, но не с полпинка. Пару раз свечи накаливания включаю - потом завожу. Из "поломок" - помпа потекла, застучала крестовинка в кардане и сгнили трубки к задней печке.
Это все за 5 с лишним лет!
Сейчас хочу взять в 120 кузове. Был у дилера на тест-драйве.
4 литра - просто песня. Тихо... Прием как у легковушки.

Но:
1. Расход топлива.
2. Бензиновый хрен продашь. И чем старше- тем сложнее.
3. Мое мнение - джип должен быть дизельным.

И потом - гоняться со светофора на джипе?
Мой брат как-то сказал мне:
Хочешь гонять - возьми большой седан, типа А8 4,2 Кватро - и гоняй сколько хочешь. Разобъешь машину, так хоть сам живой останешься...

Из дизелей - пригнанные из Германии или новые из европы D4-D -- комментировать не буду. Сам не ездил, но положительных отзывов не встречал. Все отзывы типа "У знакомого через год сизый дым валит из выхлопной...".

Нашел тут одну конторку - пригоняют с дизелем 1KZ-TE и в комплектации VX.
Коробка автомат 4 ступ.
Короче, то-же что и сейчас у меня, только новое...
Пусть и мотор староват и коробка не 5 ступеней, зато неубиваемый вариант.
И в качестве машины на каждый день (лично мне) - то, что надо!

Завтра наверное повезу предоплату.

[Dalama]

все понятно с этими участниками форума. каждый хвалит то, что у него есть. никакго объектива

не совсем так, я имею бензин, а проголосовал за дизель

[procurator]

для Zelta

не встречал никогда прадо 120 в мотором 1-KZ

[kostya]

procurator, KZJ120L-GKPGT автомат. слева 09/2002 - ... VX TYPE ; 5-DOOR ; GENERAL COUNTRIES

[procurator]

для kostya


так это, наверное, не японское производство???

[kostya]

для kostya


так это, наверное, не японское производство???

@ляяяя

ВСЕ 120-ки СОБИРАЮТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В ЯПОНИИ :!:
Вот с правым рулем для Австралии KZJ120R-GKPETQ автомат. справа 09/2002 - ... GX SPECIFICATION ; 5-DOOR ; AUSTRALIA SPECIFICATION

[procurator]

для kostya

поскольку я живу на камчатке, интерес, можно ли найти в японии 120-ку с KZ. т.к. новые японсике дизельные моторы KD (в европе - D-4) умирают на нашем дизельном топливе