Jeep Commander?, Джип Коммандер Опции

[Ден]

Уважаемые, господа! Что то не нашел ни одной темы по этому автомобилю, хотелось узнать каков он в эксплуатации и вообще по ощущениям вцелом? Спасибо

[alexey_m]

Юра, твой выход :wink:

[Юра]

Commander 5.7 HEMI, 17000км

Интерьер
- внутри просторно, светло, ничего не скрипит и ничего не глючит
Лучше чем в новом Гранде - потолок высоко над головой,
там же панорамная крыша (как у Дискавери), передняя панель
- черная, что тоже выглядит приятней, чем серый цвет у Гранда.
...ну я не эстет, поэтому по интерьеру наверное все....хотя,
подголовник центральной части второго ряда ухудшает видимость.
Все остальное видно замечательно, плюс он весь утыкан парктрониками
и будет пищать Вам спереди и сзади, если надумаете на что-нибудь наехать.
...парктроники, кстати отключаются, поэтому не будут Вам рушить нервную
систему, если Вы вдруг сьедете в высокую траву.

Экстерьер
Живьем, помоему лучше чем на картинках, - "морда" квадратная, - болты в боках
- брутально (уже видел в центре такие с номерами и мигалками - оценила
определенная публика)
Колеса хотелось бы поболе, - вопрос решаемый - 20 вообще не проблема
- в Мейджоре на Гранды и Коммандеры легко ставят, но можно и 22

Ощущения от езды и динамика
На штатных всесезонных колесах - очень и очень тихо, звукоизоляция - гуд.
Музыка тоже гуд.
ДИНАМИКА (с большой буквы - все-таки убьюсь когда-нибудь)
HEMI 5.7 - ураган, отстают и Sport Supercharged и Q7 - 7.4 до сотни,
(но больше 200 не ездил) - для примера X5 - 7c - но все эти машины
условно внедорожники, может быть только Sport еще ничего.
На тестах ездил для сравнения и на X5 (фуууу - очень жестко), и на Sporte
- не понравилось (Дискавери и то интереснее)

Расходы
2- ое ТО - 4500р
бензин - если постоянно по городу, то устаканивается на 22-22,5 (с печкой - для сравнения, у Лендгрузера с мотором 4,7 - 22-24)
- если трасса 11,5-12 ( 90 -100км/ч один круг по МКАДу - ради интереса)

Вот вроде отписался

[Ден]

Юра, огромное спасибо за информацию :!: Я вообще почему задал вопрос по Commanderу. Машина очень интересна моему брату, а то его уже тошнит от Лексуса RX300, повелся блин на бренд и типа надежность . А я ему говорил бери нормальный жип 8-) В итоге сейчас прицеп с катером таскать нужно, а машины путевой нет, вот и ходит вокруг да около Commanderа

(Дискавери и то интереснее)

согласен, особенно дизельный 8-)

[Юра]

По Лексусу мало чего знаю, внутри сидел,
но никогда не ездил..а вот по Тойоте отзывы все
хуже и хуже, зная что Лексус просто более люксовая
марка той же Тойоты, то не удивляюсь.
Честно говоря, как и многие, всегда считал Тойоту
в некотором роде эталоном в смысле качества и был
сильно удивлен отзывам моих двух знакомых - у одного Камри,
у другого Лендгрузер, количество поломок какое то нереальное,
плюс поблемы с окраской машин и т. д - короче у Тойоты сейчас
видимо тотальная экономия на всем.
...А дизель абсолютно верный выбор, если по городу. За городом
многие не советуют (качество топлива не угадать по внешнеиу
виду заправки , а ремонт потом дорогой, да и ТО значительно чаще, чем на бензине)
Commanderы дизельные будут в апреле, сейчас их уже заказывают вовсю
http://www.autolight.ru/price/jeep/commander/
Discovery - внешне очень хорош (на мой вкус), едет тоже приятственно.
Позажигать правда не удастся - 11,5/12,8 (механик/автомат), слухи о не-
надежности тоже смущают - но все остальное выглядит достойно.
Commander дизельный 3,0 для сравнения - 9с с автоматом,
а если комплект от PowerTech установить, то 8,5:-D

[Ден]

плюс поблемы с окраской машин и т. д - короче у Тойоты сейчас
видимо тотальная экономия на всем.

Да это реальность и Лексуса, у брательник хром по кругу и покраска капота 3 раза и это с пробего за 2 года 35 т. км+ радиатор и чего то по подвеске :!:

Commanderы дизельные будут в апреле, сейчас их уже заказывают вовсю
http://www.autolight.ru/price/jeep/commander/

Юра, спасибо очень важная информация, т. к. хочет именно дизель( по примеру брата ) По HEMI налог платить не хочет :twisted:

Discovery - внешне очень хорош (на мой вкус), едет тоже приятственно.
Позажигать правда не удастся - 11,5/12,8 (механик/автомат), слухи о не-
надежности тоже смущают - но все остальное выглядит достойно.

В принципе везде хватает, я себя ущербным на дороге не чувствую 8-) Надежность- это всего лишь слухи и не более :!:

[adam1978]

а как часто меняете свечи на НЕМИ ? как с сервисом? где обслуживаетесь? и еще- коробка автомат? Как она в сочетании с таким двигателем?

[Юра]

Проехал 17000км, свечи даже не знаю где находятся.
Покупал в Мейджоре на Цветочном, там же и обслуживался
- тоже без проблем.
Коробка автомат наверное не самая лучшая в плане комфорта
- иногда на малой скорости чувствуются сильные толчки при
переключении (у Мерседесов говорят у некоторых тоже самое),
а так достаточно четко работает. Опять же, может быть из-за
большого крутящего момента такой эффект наблюдается - не знаю..
....спрашивайте, пока свежи воспоминания, а то Commander был
сменен по trade in на Disco 3 эти выходные (красный, дизель HSE),
поэтому буду теперь писать по Disco, он кстати не завелся на первое же
утро и уехал греться в MusaMotors сегодня днем, .....
..........так что думайте и решайте сами....

[alexey_m]

Юра,
ЗАЧЕМ????????
Да простят меня Дисководы 3, но я ползал с таким на покатушках.

[Юра]

Леш, это не для покатушек -
это для города рабочая машина.
Для покатушек в ближайших планах
видимо Defender новый, либо Jeep.

.....ну просто куда всю эту мощь в городе
девать, ну обгоню я в очередной раз LR Sport Supercharged,
ну порадует это меня на следующие 5 минут, а так только
атмосферу согреваю большим количеством сожженного топлива
и сердца представителей налоговых служб оплачиванием
полугодового налога в размере почти 20000р.
Den тут правильно про это написал....
Вообщем скоро приеду похвастаюсь, заодно и пообсуждаем машины

[alexey_m]

Юра, очень некрасиво с твоей стороны, я на нем так и не прокатился, да и в говна не загнали

[Ден]

Юра, поздравляю не ожидал такого хода :wink: У меня запускался прошлой зимой до -30 нормально :!: У тебя вебаста стоит на Диско3?

[Ден]

Еще Юра все косяки у Диско как правило вылазят на первых 10 т. км. потом только удовольствие Замена колодок через 20 т. км. + следи за нижними шаровыми в передней подвеске!

[adam1978]

а вот трейд-ин насколько невыгоден? Если можно- цену новой машины и цену по которой взяли в трейд- ин ( при пробеге 17000 км я так понимаю)?

[Юра]

Юра, поздравляю не ожидал такого хода У меня запускался прошлой зимой до -30 нормально У тебя вебаста стоит на Диско3?

Спасибо, но пока не с чем....
Вебасто там штатная для подогрева двигателя,
но видимо не очень помогает - вчера вечером забрал из Musa,
сегодня с утра отвез опять обратно......
Но прогресс - сегодня у нас даже временами крутился стартер ,
хотя, пока что количество пройденных километров на эвакуаторе
и самостоятельно приблизительно 50:50 - целых 150 км накатал .
Если так и дальше, то радость от обладания спустя первые 10т. км
меня посетит не очень скоро
....в Musa сегодня сказали - неделя, так как очень много машин по
записи......

...по поводу невыгодности trade in - покупал ~ за 82,5, а приняли в Musa
за 50, продают они его сейчас за 57 - может обратно забрать?? :?

[AnastasiyaBG]

Юра, знаешь, я б забрала, Командир наверное заводится будет в мороз, а на новом.... так всю оставшуюся зиму на такси или на мерто кататься будешь

[adam1978]

это что же происходит за 17000 км машина подешевела на 32,5 тыс ??? :idea:
УЖАС

[Ден]

Юра, не переживай исправят. Я по началу тоже провел не которое время на сервисе, смешно конечно для нового авто, но это мля ЛР :!: Пока правило жигиВаз ни кто для марки ЛР, не отменял! КАК ПОВЕЗЕТ!!! Качество авто вцелом все равно выросло по сравнению с первыми Диско3!!! В любом случае мне лично, очень нравиться этот автомобиль и я себе однозначно закажу точно такой же Диско3, как и был!!!

[Washington Capit...]

это что же происходит за 17000 км машина подешевела на 32,5 тыс ??? :idea:
УЖАС

Это ещё ничего. У кого я покупал Pajero III, был обладателем ещё и Lexus LS 460 (06 г. пробег на время моей покупки 3,5 тыс. км). Он захотел LX 470. Так вот LS при покупной цене что-то в районе 99 куе, в трейд ин забрали за 63.5 куе. Вот это падение цены.

[Ден]

trade in- это всегда попадалово на бабки, платишь за скорость продажи и не мало! По рынку конечно выгоднее, но и дольше! Тем более такие машины как LR и Jeep, вообще в цене много теряют при выезде из салона! Я в свое время Диско2 продал, чуть выше trade inовской цены, два месяца продавал, чего парился :roll: