Посоветуйте что выбрать Опции

Cтоит вопрос в покупке авто, до 65.000 у.е. Что выбрать даже и
не знаю. Сейчас у меня Forester 2,0 (2007г.в). Машина всем
устраивает ну сами понимаете, нужно к чему-нибудь стремится

Машину хотелось бы 3.0-3.5 литровую. Но выбор их настолько огромен, что глаза разбегаются (Subaru Tribeca, Honda PILOT, Mazda
СX-9, Mitsubishi Pajero New, Nissan Murano, Suzuki XL-7, Land Cruiser PRADO, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol).Рассмотрю как
бензин так дизель.
Или вообще не стоит менять
Хотелось бы услышать дельный совет

[kostya]

Cтоит вопрос в покупке авто, до 65.000 у.е.
Машину хотелось бы 3.0-3.5 литровую. (Subaru Tribeca, Honda PILOT, Mazda СX-9, Mitsubishi Pajero New, Nissan Murano, Suzuki XL-7, Land Cruiser PRADO, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol).

У официального Паджеро (бензинового) объем 3,8., у офиц.Прадо (бенз.) - 4л., Пасфаиндер (бенз.) - тоже 4л., у бенз. Патрола еще больше объем двигателя. Получается что эти модели сразу отпадают или как :?:

Совешенно верно, машины все до одной из перечисленных будут покупаться у "серого дилера". Land Cruiser 3.0 D-4D, Пасфаиндер 2,5 дизельный, Паджеро 3,0 и 3,2DI.
Чтобы была достойная замена SUBARU и потом не жалел что продал данный автомобиль. Очень понравилось 2 авто Honda Pilot 3.5 и Land Cruiser 3.0 D-4D. Разница в цене правда 10 тыс. в пользу последнего.

[kostya]

Прадо 3л дизель - если есть где брать солярку европейского качества, то я бы попробовал, но в наших реалиях вряд-ли.
Хонда Пилот - это типа раздутый CR-V :?: у нас таких раз-два , хрен знает как оно с запчастями будет, наверное все под заказ.
Пасфаиндер - судя по отзывам полное г... , испанская сборка, по солярке тоже, что и к Прадо.
Паджеро 4 - 3,2 дизель - опять повторюсь по качеству топлива, иначе готовь примерно каждые 100тыков 4-5 кбакса (цена у офиц.дилера) на новый ТНВД.
Паджеро 4 - 3л бензин (араб), двигатель проверенный 6G72 (привет из 90-х), коробка(4ст.) и раздатка перешли без изменений с Паджеро3 - 3л. Ну за 40кбаксов я бы может и взял (новую), если дороже, то лучше Прадо 2,7.

[alexey_m]

kotmarmon, для начала расскажите, что Вы ждете от машины?
Проходимость, маневренность, экономичность и т.д.
В каких условиях и регионах она кататься будет?

Спасибо за помощь.
Отвечаю по порядку что я хочу от машины:
1. Что-бы была по всем параметрам (проходимость, маневренность, динамика) не хуже Субары Форестера 2.0 4AT (2007г.в).
2. C расходом бензина 16-17л. согласен.
3. Часто езжу по бровкам и трамвайным путямт (иначе вовремя на работу утром не добраться 8-) ). По-этому что-бы подвеска была такая же неубиваемая как у Форестера (по крайней мере так говорят).
4. Кататся она будет 80% по городу Киеву, а 20%- дачи, шашлыки и.т.д (может летом в Крым)

[kostya]

C расходом бензина 16-17л. согласен.

Я бы тоже был согласен с таким расходом при 6 цилиндрах и объеме 3-3,5л, автомате и фулл-тайме, по крайней мере по городу.

[Lew]

"Или вообще не стоит менять"

Самый правильный ответ. Лучшее - враг хорошего!

[Ден]

kotmarmon, субару, хонда, мазда, ниссан мурано- это кроссоверы! Рулежка лучше, но в говнах делать нечего+ гораздо слабее подвеска! Я за Паджеро дизель, полноценный внедорожник и с учетом независимой подвески рулится неплохо!!

[alexey_m]

"Или вообще не стоит менять"
Самый правильный ответ. Лучшее - враг хорошего!

Согласен, не будет на джипах такого сочетания.
Ползать лучше будут, места немного больше будет, а в остальном - проиграют.
Оставьте Форика.

Знаете как обычно чего-то не хватает. Так хочеться например иметь многофункциональный бортовой компьютер с большим цветным дисплеем, датчик дождя и света, систему контроля давления в шинах, и всякой другой полезной мелочевки.
Идеальный вариант был B9 Tribeca. Уж больно мне хотелось себя видеть за рулем этого авто. Ну добрые люди, которые мне продали мою машину сказали: Tribeca не та машина на которую меняют FORESTER. И вот я опять весь в сомнениях что-же делать.

Это мое сообщение, забыл подписаться.

kotmarmon, субару, хонда, мазда, ниссан мурано- это кроссоверы! Рулежка лучше, но в говнах делать нечего+ гораздо слабее подвеска! Я за Паджеро дизель, полноценный внедорожник и с учетом независимой подвески рулится неплохо!!

Где-где а говнах точно ездить не буду , а вот трошки повыше и пошире с удовольствием 8-)

[alexey_m]

kotmarmon, да просто прокатитесь на этих авто и все встанет на свои места.
Вам лучше всего подойдут кроссоверы.
Ждать от Тойоты, Мицту и Патруля динамики и управляемости не стоит.

[kostya]

kotmarmon, Рассмотри еще Лексус RX 300,330,350, может тебе понравится, или Инфинити FX 35.

Да я Lexus RX 350 взял бы без вопросов, он мне по всем параметрам и характеристикам подходит, тем более и моя жена от него в восторге. Да вот только, говорят угоняема она через чур. И чтобы его застраховать нужно покупать какую-то спец. дорогую спутниковую навигацию, иначе его не хотят страховать страх. компании. Так ли это, или все большие выдумки я незнаю. Если у кого-то есть полезная и достоверная информация по этому вопросу поделитесь. :?:

[kostya]

kotmarmon, Короче я понял, ты сам не знаешь что ты хочешь, тебя спасет только ТЕСТ-ДРАЙВ, буду солидарен с alexey_m, просто прокатись.
А насчет RX 350 - ну если надо, то ставь систему спутникого слежения ,я че делать-то, сумел заработать на дорогую машину значит и на это деньги найдешь. имхо.

[Гера]

kotmarmon, а что Вас смущает в спутниковой сигнализации?Личный опыт: страховали новый TLK105(дизель). Без спутниковой сигн-ии стоимость страховки от бампера до бампера около 6500 убиенных енотов.Поставили спутник,застраховали от осталось около 2000у.е.Сраховка РГС,сигнализация Кобра Коннекс.Раз в год оплачиваешь,как и страховку.

Гера, что то в Москве уж через чур дорогая страховка, а спутник дешевый. У нас у сотрудника Acura MDX стоимостью 80 тыс., так полное КАСКО обошлось ему в 4400у.е. + 4000 спутник.сигн.

[Гера]

kotmarmon, я лишь хотела сказать, что с установкой спутника стоимость сраховки уменьшается.TLK 105 стоил 49900 в ноябре 2005г.Конкретные цифры привести сейчас не могу,т.к. нет под рукой бумаг по которым была оплата.

Спасибо и на этом, будем решать и думать. Всем хороших выходных !!!

[Гера]

kotmarmon, изначально вопрос стоял о машинке.Согласна с kostya, и alexey_m, машинку нужно попробать. Рассмотрите Lexus,тем более что и жене нравится. Все что начинается на Lexus можно брать с закрытыми глазами - В.Соловьев(Авто час на Серебрянном дожде)

[alexey_m]

Гера, что то в Москве уж через чур дорогая страховка, а спутник дешевый. У нас у сотрудника Acura MDX стоимостью 80 тыс., так полное КАСКО обошлось ему в 4400у.е. + 4000 спутник.сигн.

Вот блин, где такие цены берутся. Моего Гранда для стаховки оценили вдвое дешевле 40000$ но страховочка 4500$

[Михаил.]

Эх, эх, эх... Мне б ваши деньги, готов был бы до кучи взять ваши заботы..
Поезди(тест-драйв) и бери, что больше понравится по ощущениям.

[Гера]

4500у.е. спутник и страховка.Бумаги не нашла еще.

[Роман76]

Ночки доброй, а чего П4 не рассмотреть? - дизель...? очень рад я сам, 100% не прогодал... тоже сам смотрел кучу авто, причем денег не жалел, до 60косых)))), но вот, что выбрал -очень рекоммендую, да и на сайтах и в салонах - выбор одобряют - но решать ВАМ!

[alexey_m]

Роман76,
1. Посмотрите, что требуется от машины и вопрос с П4 отпадет.
2. Почитайте правила форума http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=5723 это, к Вашей подписи относится.

[Роман76]

Роман76,
1. Посмотрите, что требуется от машины и вопрос с П4 отпадет.
2. Почитайте правила форума http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=5723 это, к Вашей подписи относится.

1. Я что - то не понял с : Посмотрите, что требуется от машины и вопрос с П4 отпадает? Человек сам написал, что рассмотрит :Subaru Tribeca, Honda PILOT, Mazda
СX-9, Mitsubishi Pajero New, Nissan Murano, Suzuki XL-7, Land Cruiser PRADO, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol).Рассмотрю как
бензин так дизель. Что здесь может отпасть, я чего то не пойму, или плохо видно Митсубиси? ...н - да...
2. Подпись уберу, не вопрос!!!!!

[alexey_m]

Роман76, почитайте это

Спасибо за помощь.
Отвечаю по порядку что я хочу от машины:
1. Что-бы была по всем параметрам (проходимость, маневренность, динамика) не хуже Субары Форестера 2.0 4AT (2007г.в).
2. C расходом бензина 16-17л. согласен.
3. Часто езжу по бровкам и трамвайным путямт (иначе вовремя на работу утром не добраться 8-) ). По-этому что-бы подвеска была такая же неубиваемая как у Форестера (по крайней мере так говорят).
4. Кататся она будет 80% по городу Киеву, а 20%- дачи, шашлыки и.т.д (может летом в Крым)

По каким из приведенных выше характеристикам кроме проходимости П4 вровень, или выше Лесника?

[jon]

А можете немного подождать, по ходу дела скоро должен выйти новый форестер 2,5турбо, 3 литра.2,5 турбо и сейчас есть-чем не шаг вперёд?Разница не хилая.

[Роман76]

Роман76, почитайте это

Спасибо за помощь.
Отвечаю по порядку что я хочу от машины:
1. Что-бы была по всем параметрам (проходимость, маневренность, динамика) не хуже Субары Форестера 2.0 4AT (2007г.в).
2. C расходом бензина 16-17л. согласен.
3. Часто езжу по бровкам и трамвайным путямт (иначе вовремя на работу утром не добраться 8-) ). По-этому что-бы подвеска была такая же неубиваемая как у Форестера (по крайней мере так говорят).
4. Кататся она будет 80% по городу Киеву, а 20%- дачи, шашлыки и.т.д (может летом в Крым)

По каким из приведенных выше характеристикам кроме проходимости П4 вровень, или выше Лесника?

Все, тему для себя закрыл, человек спрашивает одно, Вы же свои непонятные вопросы(не в тему) задаете - бред!!!
Читайте внимательно вопрос, и помимо всего, вдумайтесь, в то, что задает человек. Кошмар

[alexey_m]

Роман76, если, что-то непонятно Вам это, Ваши сложности.
Читайте внимательно ВСЕ посты в теме и может быть поймете, о чем тут вообще разговор.

Роман76, почитайте это

Спасибо за помощь.
Отвечаю по порядку что я хочу от машины:
1. Что-бы была по всем параметрам (проходимость, маневренность, динамика) не хуже Субары Форестера 2.0 4AT (2007г.в).
2. C расходом бензина 16-17л. согласен.
3. Часто езжу по бровкам и трамвайным путямт (иначе вовремя на работу утром не добраться 8-) ). По-этому что-бы подвеска была такая же неубиваемая как у Форестера (по крайней мере так говорят).
4. Кататся она будет 80% по городу Киеву, а 20%- дачи, шашлыки и.т.д (может летом в Крым)

По каким из приведенных выше характеристикам кроме проходимости П4 вровень, или выше Лесника?

Прочитал внимательно эту тему форума. П4 3.8L по п.1 в условиях города ведёт очень даже прилично. по п.2 - нет проблем спокойная езда 15-16, агрессивная - 20, это пока машина обкатку проходит, потом все знают, что расход по истечении 10 000 км будет уменьшаться; двигатель не привеледлив к бензину. По п.3 и п.4 не стоит ничего писать.

Cтоит вопрос в покупке авто, до 65.000 у.е. Что выбрать даже и
не знаю. Сейчас у меня Forester 2,0 (2007г.в). Машина всем
устраивает ну сами понимаете, нужно к чему-нибудь стремится

Машину хотелось бы 3.0-3.5 литровую. Но выбор их настолько огромен, что глаза разбегаются (Subaru Tribeca, Honda PILOT, Mazda
СX-9, Mitsubishi Pajero New, Nissan Murano, Suzuki XL-7, Land Cruiser PRADO, Nissan Pathfinder, Nissan Patrol).Рассмотрю как
бензин так дизель.
Или вообще не стоит менять
Хотелось бы услышать дельный совет

Можно два варианта рассмотреть:
1. VW Touareg. на 10 тыс. сумма больше, но получаете очень хорошую машину как для Вас, так и для супруги. Про навороты этой машины говорить не приходится.
2. Mitsubishi Pajero IV. на 3-4 тыс. сумма меньше, машина с прикольной внешностью и хорошим оснащением внутри.

[Cardinal]

Опять забыл, что прежде, чем писать сообщение, нужно стать Cardinal(ом).
Гостем в последнем сообщении был Cardinal. :roll:

[varang]

У П4 есть только один недостаток (ИМХО) - жесткая подвеска. У меня П3 (М3) - но по подвеске у П4 ничего радикального не изменилось. Так вот - все мелкие неровности в асфальте отдаются прямо в мозг, крупные же проходит более-менее нормально. Если это не в напряг - то однозначно надо брать П4 из всего выбора, ну разве что я бы взял GX470, но он подороже выходит.... Вот из-за подвески Паджеро прищлось купить туарег 4.2 с пневмоподвеской... Буду ждать П5, может там уже будет нормальная подвеска для России...

[alexey_m]

Господа, ничего не имею против Митцубиси, но посмотрите сами..
Для чего человеку нужна машина?

4. Кататся она будет 80% по городу Киеву, а 20%- дачи, шашлыки и.т.д (может летом в Крым)

Что, у него сейчас?

Субару Форестер 2.0 4AT (2007г.в).

Что, он хочет от машины?

. Что-бы была по всем параметрам (проходимость, маневренность, динамика) не хуже Субары Форестера 2.0 4AT (2007г.в).

Совешенно верно, машины все до одной из перечисленных будут покупаться у "серого дилера". Land Cruiser 3.0 D-4D, Пасфаиндер 2,5 дизельный, Паджеро 3,0 и 3,2DI.

Ну а теперь просто забудте, что Ваши машины - самые лучшие на свете и прикиньте
У 3.0 - 3.2 литровых Паджер динамика как у Форестера?
Управляемость ..... вполне возможно, что Паджера отлично управляется, НО..
отлично - по сравнению с однокласниками.
Ну не может тяжелый и высокий внедорожник, управляться лучше полноприводного кроссовера, (даже не кроссовера, а спортивного седана) и тем более последнего модельного ряда.
Ну не бывает чудес!!!
Ему на дачу поехать Лексуса RX 300 за глаза.
Ну давайте каждый будет кричать - бери авто как у меня, что получится?
Хотите показать свою машину - приезжайте на покатушки и покажите ее в деле.
А кричать, любой умеет.

[varang]

Устойчивость на скользкой и плохой дороге (а равно и управляемость на ней же) Паджеро лучше, чему форика - могу ответственно заявить - у самого было 2 турбофорика обоих поколений и М3... Да, по динамике турбофорик (но турбо только) выигрывает, по маннверенности - практически нет разницы на хорошем и сухом асфальте, а на плохой дороге - я уже писал.... Проходимость - не сравнить, Паджеро при этомоднозначно удобнее и современнее. По совокупности параметров - форик не побеждает Он только лишь побыстрее и все..

Доброго всем утра.
Смотрю за выходне форум не спал.
Ходил машины в субботу смотреть. Пока только сидели и смотрели (благо все из перечисленых находятся в одном салоне), тест-драйв не разрешили, сослались на отсутствие старшего и.т.д
Что понравилось:
1. Lexus RX 350 3.5
2. LC PRADO 4.0
Еще понравился VW Toureg но он уж больно дорогой в той комплектации в которой мне понравился (80тыс.)

[kostya]

kotmarmon,
Я когда прошлым летом выбирал себе машину, то подъехал к салону на Прадо 2,7 2005г.в. и взял на тест-драйв RX 330 (без пневмы), так что я вам хочу сказать, что по плавности хода Прадо лучше, по шумоизоляции не хуже, ну динамика конечно у Лекса лучше (но это в сравнении с 2,7, а если с 4-х литровой Прадой).

Короче, я бы выбрал Праду, просто абсолютно не понравился RX на ходу, уж очень сильно легковушку напоминает, точнее не легковушку, а минивэн какой-то.

kostya,
У модели которую я смотрел (RX 350) сказали о наличии пневмоподвески, и убеждали что это на сегодняшний день самые неубиваемые подвески. Да Prado тоже хорош, только расход у 4.0 (19л/100км) по сравнению 3,5 (15л/100км.) по городу (опять же как сказал продавец) 4 литра.
Я теперь чувствую что действительно нужно будет сесть за руль этих двух авто и порулить. А то лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать.

[kostya]

kotmarmon, Насчет 15л по городу у Лекса сильно сомневаюсь, хотя при выборе таких авто расход уходит далеко на задний план.

З.Ы. наличие пневмы, у меня ну никак не ассоциируется с неубиваемостью подвески, а наоборот с капризностью и ненадежностью в наших условиях. Был Форд Эксплорер Лимитед с пневмоподвеской, выкачала она (подвеска) с нас денег в свое время.