Хочется Гранда... Опции

[Птица]

Всем доброго времени суток ! Есть большое желание приобрести Grand Cherokee Limeted 1999-2000 г.в. ( до этого времени была Frontera 2.5tds ) . Имеется в наличии 500000 руб.
Перелопатил весь форум , но всёравно есть несколько вопросов :
1.Возможно ли купить нормальное авто сейчас (зимой),или подождать весны (сейчас на ato.ru и др. сайтах , за эти деньги , не более десятка авто , а месяц назад ,когда начал продавать Фронтеру, было около сорока) ?
2.Стоит ли смотреть машину , если на вопрос (по телефону) о диагностике на сервисе - продавец говорит , что - моё время дорого стоит-плати , или всё-таки это не показатель ?
3.Где лучше сделать диагностику ?
4.Может кто-то смотрел такие авто как :
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/655642.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/693590.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/699132.html

Буду очень благодарен за помощь ! (ну очень хочется Гранд)

[Михаил.]

...2.Стоит ли смотреть машину , если на вопрос (по телефону) о диагностике на сервисе - продавец говорит , что - моё время дорого стоит-плати , или всё-таки это не показатель ?

Посылать *** такого продавца!

[alexey_m]

Птица, видно Вы, плохо лопатили. Если коротко то:
Найти нормальное авто http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=76...asc&start=0
Там же и о диагностике.

[Птица]

Птица, видно Вы, плохо лопатили. Если коротко то:
Найти нормальное авто http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=76...asc&start=0
Там же и о диагностике.

Новичков всех так встречаете ? Спасибо за совет ! Просил помощи ?- Получи !
Извините за грубость , но Вам alexey_m , тоже следует читать вопросы внимательней ...

[AnastasiyaBG]

По первому пункту.
Машину лучше брать после НГ т.к. свежее на год можно взять.
По второму.
На сервисе продавца диагностировать что либо бесполезно, все будет замечательно. А болячки вылезут потом. Им надо продать авто поэтому и диагностика будет фуфлыжной только деньги отдадите. ИМХО.
По третьему.
Диагностику лучше делать или у официалов или на другой станции занимающейся данной маркой авто. Но следует учесть, что машину туда надо доставлять на эвакуаторе и за ваш счет.
По четрвертому пункту.
Все машины по ссылкам уже бегали по нашей многострадальной Родине, вопрос в следующем были они куплены здесь с нуля у официалов или привезены от туда. Мое мнение если брать, то очень тчательно все проверять, но все равно косяки будут - чудес не бывает.

П.С, Знаете такие вопросы постоянно с завидной периодичностью задаются, и то что вам alexey_m просто скинул ссылку врядли стоит обижаться.

[AminterGroup]

Птица, вот вариант 2002 года, Laredo.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/L-K-2002-JE...1QQcmdZViewItem

Он обойдётся Вам $23200 расстаможенный в Питере.
Это чуть побольше чем Вы намечали, но и года не 99 или 00, а 02.
Если добавить ещу пару тысяч, то вот что может получиться http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=73...c&start=250

[AminterGroup]

Вот ещё хорош, зараза, но подороже
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-Jeep-G...1QQcmdZViewItem

[julik-1]

Вот ещё хорош, зараза, но подороже
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2002-Jeep-G...1QQcmdZViewItem

AminterGroup интересно а что это за бриборчик у него под музыкой,около воздуховода :?: (на картинке)

[AminterGroup]

julik-1, Похож на минигиперболоид инженера Гарина. :wink:
Ну а если серьёзно, то думаю вот что after factory added, hard-wired XM Satelite Radio plus receiver.
Спутниковое радио.

[julik-1]

julik-1, Похож на минигиперболоид инженера Гарина. :wink:
Ну а если серьёзно, то думаю вот что after factory added, hard-wired XM Satelite Radio plus receiver.
Спутниковое радио.

Аааа понял тоесть своего радио не хватает

[AminterGroup]

Ну, как говорят, дарённому коню в анус не смотрят.

[Птица]

Птица, вот вариант 2002 года, Laredo.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/L-K-2002-JE...1QQcmdZViewItem

Он обойдётся Вам $23200 расстаможенный в Питере.
Это чуть побольше чем Вы намечали, но и года не 99 или 00, а 02.
Если добавить ещу пару тысяч, то вот что может получиться http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=73...c&start=250

Спасибо , конечно , AminterGroup за предложение , но как-то не хочется брать Laredo и за большее кол-во денег . И , кстати , отсюда вопрос , как к спецу :
-Реально ли заказать приличного Гранда лимитед 2000 г.в. из Америки под ключ (за эти деньги) или , все-таки , искать в России ?
И , вообще , это реальная цена (500000р.) за приличную машину такого года , или маловато ?

[AnastasiyaBG]

Птица, 2000 год уже нет смысла вести таможня получится невыгодная - машина старше 7 лет.
Кстати Лоредик у нас первым был с кожей с 242 раздаткой и двиглом 4,7 единственное отличие от ЛТД отсутствие памяти сидений . А это если водитель один такая мелочь :roll: машина была темносерый металик и разницы с цветом бамперов практически небыло.

[Птица]

Anastasiya, спасиб - понял , но есть одно "но" - больше не хочу никаких подключаемых мостов (по опыту Фронтеры) , хочу постоянный полный привод ( я так понимаю это 247 раздатка) . Да и , согласитесь , Limited гораздо солиднее смотрится , чем Laredo )

[AnastasiyaBG]

А мотор, предпочтение к 4,7 или 4 литровый?

[julik-1]

Птица, Как подберу хороший вариант,буду продавать своего Гранда 2000г-за 20,000$ :roll:

[Птица]

Наверное - 4.7 . Мотор современнее, больше мощность , а аппетит не намного больше 4.0 ( правда так и не понял какой ресурс у этих моторов) Может подскажите (да и какой лучше) ?
И есть ещё один вопрос - кто нибудь подсчитывал во сколько обходится содержание машины в год (сколько запчасти , сколько ремонт, сколько ГСМ) ?

[AminterGroup]

Птица, вот вариант 2002 года, Laredo.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/L-K-2002-JE...1QQcmdZViewItem

Он обойдётся Вам $23200 расстаможенный в Питере.
Это чуть побольше чем Вы намечали, но и года не 99 или 00, а 02.
Если добавить ещу пару тысяч, то вот что может получиться http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=73...c&start=250

Спасибо , конечно , AminterGroup за предложение , но как-то не хочется брать Laredo и за большее кол-во денег . И , кстати , отсюда вопрос , как к спецу :
-Реально ли заказать приличного Гранда лимитед 2000 г.в. из Америки под ключ (за эти деньги) или , все-таки , искать в России ?
И , вообще , это реальная цена (500000р.) за приличную машину такого года , или маловато ?

Ну, вообщем, после Насти уже и нечего добавить.
Всё правильно, льготная таможня от 3 до 7 лет.
Мой совет, не брать очень старый год.
Лучше немного скопить и взять помоложе.
Но если всё же брать 1999-2000, то из Штатов нет смысла тащить, надо брать на месте и желательно у проверенного частного лица, а не в салоне. Я бы взглянул на машину того же julik-1.

[Васисуалий]

Продаю свой ГЧ, 1998 г.в., 5,9 л., пробег 145 000 км., (темно-зеленый, кузов не гнилой.)
Вопрос вот в чем: некорректно работает АКПП (не переключает скорости иногда), а времени с ней разбираться нету - я вот думаю: покупатель предпочтет сам заморачиваться с ремонтом, получив дисконт при покупке, или лучше мне самому все таки изыскивать возможность чинить его ??? (еще надо кое-чего по мелочи менять, делал диагностику, результаты на бумаге).

Отдаю его в текущем состоянии за 10.000$ (торг ОЧЕНЬ незначительный)

Есть еще одна маленькая проблема - машина долго стояла, зарядка - в "ноль", соответственно Ц.З. не срабатывает. Но что самое "смешное" - механический ключик от дверей лежит внутри...

zahvas@yandex.ru

[Птица]

Птица, Как подберу хороший вариант,буду продавать своего Гранда 2000г-за 20,000$ :roll:

А можно описание и фото машины в студию (если это серьезно).

[AnastasiyaBG]

Фото в альбоме есть щас найду скину. У Жулика ксати хороший авто ухоженный.

[AnastasiyaBG]

http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1865
Вот одна, там где чел рядом с открытой дверью стоит. Можешь сам в альбомы зимние залесть ГЧ с Г/н 090.
Вот то же он
http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1869
http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1910

[AnastasiyaBG]

Вот еще одна правда грязнющие мы тут
http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1928

[Птица]

Продаю свой ГЧ, 1998 г.в., 5,9 л., пробег 145 000 км., (темно-зеленый, кузов не гнилой.)
Вопрос вот в чем: некорректно работает АКПП (не переключает скорости иногда), а времени с ней разбираться нету - я вот думаю: покупатель предпочтет сам заморачиваться с ремонтом, получив дисконт при покупке, или лучше мне самому все таки изыскивать возможность чинить его ??? (еще надо кое-чего по мелочи менять, делал диагностику, результаты на бумаге).

Отдаю его в текущем состоянии за 10.000$ (торг ОЧЕНЬ незначительный)

Есть еще одна маленькая проблема - машина долго стояла, зарядка - в "ноль", соответственно Ц.З. не срабатывает. Но что самое "смешное" - механический ключик от дверей лежит внутри...

zahvas@yandex.ru

Сам только , что продал машину , но до сих пор не понимаю - на что надеется человек заявляя пробег 145000 км.(не миль) при 10-летнем возрасте машины . Кто в это поверит ? Ведь при даже грубом подсчете - пробег в день 40км !

[Птица]

Спасибо Anastasiya за помощь . Но посмотрев фотографии - терзают смутные сомнения : после таких катаний (я так понимаю частых) в каком машина состоянии ? (хотя сам иногда также )

[Птица]

Птица, Как подберу хороший вариант,буду продавать своего Гранда 2000г-за 20,000$ :roll:

А можно дать знать , когда это случится ? :au:

[AnastasiyaBG]

Птица, поверь машина живучая на удивление, Жулик кстати катался еще нормально без особого фанатизму, это мы свой уродуем по полной, но пока то же вроде как жив Да там особо и ломаться нечему, кроме как акпп перегреется, но у нас такого еще не случалось

[Птица]

Птица, поверь машина живучая на удивление, Жулик кстати катался еще нормально без особого фанатизму, это мы свой уродуем по полной, но пока то же вроде как жив Да там особо и ломаться нечему, кроме как акпп перегреется, но у нас такого еще не случалось

Ну , тогда буду ждать оповещения (если , конечно , не найду что-нибудь раньше)

[Михаил.]

[quote="Птица"][quote=Васисуалий]
Сам только , что продал машину , но до сих пор не понимаю - на что надеется человек заявляя пробег 145000 км.(не миль) при 10-летнем возрасте машины . Кто в это поверит ? Ведь при даже грубом подсчете - пробег в день 40км ! [/quote]

Может там двигло новое или с капиталки?

[julik-1]

Птица, Как подберу хороший вариант,буду продавать своего Гранда 2000г-за 20,000$ :roll:

А можно дать знать , когда это случится ? :au:

Спасибо за помощь в продаже Anastasiya,сам выйти не мог переустанавливал систему(вирусняк поймал который все пароли украл :twisted: )
Птица смотри в личку там мои координаты как со мной связаться :arrow: а машина в идеале жалко отдавать

[Гера]

Anastasiya, julik-1, и все!
Дайте, пожалуйста один-два убойных аргумента, чтобы хорошего приятеля повернуть в сторону Гранда и отвернуть от Митсубиши минивена. Уж очень не хочется, чтобы он брал Митсу. Прошу :!:

[Васисуалий]

Птица,
Да я вообще ни на что не надеюсь ! Я пробег не скручивал (3-я машина в семье, я брал-то Чирик больше из любопытства), сам я купил его у своего начальника, у который на нём почти не ездил, больше на служебной.
Да я и пробег-то помню не точно, т.к. уже пол-года вообще не ездил на нём !!!
Мне приходит новая машина через 2 недели, и как-то ненужен мне он стал....я из города почти не выезжаю...
Короче, я особо агитировать не буду. Ваши сомнения - Ваше право (они впрочем вполне оправданы в нашей Раше )

[Васисуалий]

[quote="Михаил."][quote=Птица][quote=Васисуалий]
Сам только , что продал машину , но до сих пор не понимаю - на что надеется человек заявляя пробег 145000 км.(не миль) при 10-летнем возрасте машины . Кто в это поверит ? Ведь при даже грубом подсчете - пробег в день 40км ! [/quote]

Может там двигло новое или с капиталки? [/quote]

Да без понятия я ! Может и после капиталки. Лично я на нём проехал где-то 1000 км. я думаю - не больше !
Да и потом: я и отдаю его за 10.000 $ дисконта хватит чтобы сделать из него конфетку "под себя", з/ч-то не дорогие, не так ли ?

[julik-1]

Все передумал продавать :roll: ,пока....... :?

[Птица]

Все передумал продавать :roll: ,пока....... :?

Ждёмс ! (свой номер скинул в личку)

[julik-1]

Птица, Ок :wink:

[СССергей]

Андрюха, не вздумай! Кстати, на покатушки не собираешься в ближайшее время? Я, почти созрел. Кстаи, впереди зимние каникулы, что зря дома сидеть.

[julik-1]

Андрюха, не вздумай! Кстати, на покатушки не собираешься в ближайшее время? Я, почти созрел. Кстаи, впереди зимние каникулы, что зря дома сидеть.

Да вот уже перехотел,на покатушки собираюсь,но погода видешь какая теперь думаю соберемся после Нового года (может и снежок выпадит и подморозит,а то что то не хочется в грязи ковыряться :roll: )

[СССергей]

Аналогично! Как соберетесь, сообщи мне, плиииз!

[julik-1]

Аналогично! Как соберетесь, сообщи мне, плиииз!

Скинь телефон мне еще раз в личку :wink:

[Птица]

Добрый день ! Нужна помощь , т.к. со свободным временем очень туго (отпрашиваться с работы и часто ездить смотреть машины-проблематично) :
Есть авто -http://all.auto.ru/cars/used/sale/699132.html
В разговоре по телефону с продавцом(по голосу пожилой дядька) выяснил , что машина в России с 2003г. , он второй(здесь) хозяин(1год) , ездил сын , продает по причине дорогого содержания (так же проскочило , что он сам в Клину , сыну 20 лет , а у машины меняли бампер и фонарь) . Машина стоит в сервисе д.Грибки (5км. по Дмитровскому ш.) Но сервис работает только в рабочие дни .
Может есть у кого какие нибудь соображения ? :au:
Забыл - узнал VIN : 1J4GW58N3YC369448

[alexey_m]

Птица, лучше закажи из Пиндосии. Сколько помогали выбирать и смотрели машины очень редко когда попадается нормальный вариант. 80000 миль - вранье. Достаточно просто посмотреть на состояние сидений. 180000 - возможно.

[Птица]

alexey_m,а какие должны быть (опыта нет) ? Из Пиндосии не тяну ! (не хочется полгода пешком ходить )

[alexey_m]

Птица, у Грандовских сидений, используется очень качественная кожа и по ее состоянию уже можно делать выводы. Кроме того, можно посмотреть на кожу руля. Аминтергрупп предлагал Вам Лоредик. На Вашем месте, я бы более пристально посмотрел на данную машину. В конце концов, ничто не мешает поездить на нем годик, а потом продать и купить более полную комплектацию.
Хотя если озадачиться, думаю что Дима (Аминтергрупп) сможет подобрать Вам, вполне достойный вариант. У меня, был Лоредик с кожей и 4.7. Конечно на нынешнем моем Гранде, с максимальной комплектайией приблуд больше, но не могу сказать, что они, просто жизненно необходимы. Память сидений и зеркал, удобна если несколько водителей. Двухзонный климат, постоянно приходится зимой переводжить в ручной режим иначе, начинают потеть стекла (зимой естественно).

[carleone]

парни , привет, может кто скинуть прайс лист на запчасти на гранда , хочу себе 99-00 годов, может у кого есть примерные цены на эти модели. Интересует ходовая да и вообще все все что есть скинуть суда. Спасибо.

[AnastasiyaBG]

Можем :wink: , смотри Вот тут

И ЕщеЗдесь

И Тут

[OlegNN]

Реально ли заказать приличного Гранда лимитед 2000 г.в. из Америки под ключ (за эти деньги) или , все-таки , искать в России ?
И , вообще , это реальная цена (500000р.) за приличную машину такого года , или маловато ?[/quote]

Думаю сейчас редко кто будет гонять Вам машину этого года. В сентябре взял ГЧ 2002 г.в. Пробег 27000 миль, машинка как новая, просто конфетка. Обошлась в 27000 $? по нашим 675000. Брал через знакомых из Америки. Если кто то и возьмется Вам пригнать за эту сумму, учтите сразу пробег будет гораздо больше.

[AnastasiyaBG]

OlegNN, это шутка? 27000 миль и 2002 год!? :roll: Слабо верится да еще с таким ценником

[OlegNN]

Нет, на полном серьезе, без всяких шуток. Машину брали из Калифорнии, не с аукциона, с рук. Брали оч. хорошие знакомые, так что не верить им например что они скрутили спидометр у меня нет причин :rose:

[AminterGroup]

В Калифорнии все машины дороже чем на восточном побережье.
И переправлять их очень не просто оттуда, так как корабли с западного побережья не идут в направлении Европы, по крайней мере это было так пару лет назад.
Поэтому люди из Калифорнии этим бизнесом с Россией практически не занимаются.
Навреное ОлегуНН очень повезло.

[alexey_m]

В Калифорнии все машины дороже чем на восточном побережье.
И переправлять их очень не просто оттуда, так как корабли с западного побережья не идут в направлении Европы, по крайней мере это было так пару лет назад.
Поэтому люди из Калифорнии этим бизнесом с Россией практически не занимаются.
Навреное ОлегуНН очень повезло.

Ну в общем если друзья сами перегнали, да и купили напрямую, поторговались хорошенько - возможно уложиться. Но такие варианты, практически единичны. В Штатах, люди умеют деньги счетать и за каждый доллар борятся. Наверное именно удаленность от портов на Европпу играет ключевую роль. Перегнать дорого и спрос на машины ниже.. а соответственно и цена.

[OlegNN]

Ну пару лет назад мы и не знали что в Россию запретят экспорт старше 7 лет машин. Ну почему повезло? Перепечатываю с еженедельника Авто из рук в руки от 16-22 июля. Итак, ГЧ 2002 г.в. серо-синий, 4 л, 58 т.м. АКПП, кондиц, DVD, камера задн.вида, кожа, СD, люк, без пробега по РФ. 24700 $ Автосалон "Форсаж" тел.787-88-08

[AminterGroup]

В Калифорнии все машины дороже чем на восточном побережье.
И переправлять их очень не просто оттуда, так как корабли с западного побережья не идут в направлении Европы, по крайней мере это было так пару лет назад.
Поэтому люди из Калифорнии этим бизнесом с Россией практически не занимаются.
Навреное ОлегуНН очень повезло.

Ну в общем если друзья сами перегнали, да и купили напрямую, поторговались хорошенько - возможно уложиться. Но такие варианты, практически единичны. В Штатах, люди умеют деньги счетать и за каждый доллар борятся. Наверное именно удаленность от портов на Европпу играет ключевую роль. Перегнать дорого и спрос на машины ниже.. а соответственно и цена.

В том то и дело, что Калифорния очень густонаселённый и богатый штат и спрос и цены там выше, чем где-либо ещё.

[OlegNN]

Ну я не буду спорить. Я туда не мотаюсь, потому не знаю как там борятся за каждый доллар. Поэтому может и соглашусь с alexey_m, что может такие варианты единичны. Но написал без всяких приукрас и вранья

[alexey_m]

AminterGroup, ну учитывая цены на новые машины и зарплаты в США, у меня в голову не приходит, что там, будет большой спрос на 5-7 летние Б/У джипы. Но я, живу в России и это, толдько мои догадки.

Ну пару лет назад мы и не знали что в Россию запретят экспорт старше 7 лет машин. Ну почему повезло? Перепечатываю с еженедельника Авто из рук в руки от 16-22 июля. Итак, ГЧ 2002 г.в. серо-синий, 4 л, 58 т.м. АКПП, кондиц, DVD, камера задн.вида, кожа, СD, люк, без пробега по РФ. 24700 $ Автосалон "Форсаж" тел.787-88-08

OlegNN, это из серии - такой большой, а все в сказки верит. Сколько таких авто я пересмотрел... И с салоном Форсаж, знакомы. И Себе там искали, потом Нивоводову, потом еще раз заезжали... убитые авто, которые мне, впарилали из расчета - лох не просто педальный, а самокатный.

[OlegNN]

Единственное что мне не нравится в моей машине, так это то что не климат стоит. Раньше на предыдущих была климатика. Но это уже на любителя :roll: P/S Только сегодня наткнулся на ваш форум. Форум СУПЕР, оч. много полезной инфы :ap:

[Птица]

Мож кто подскажет : треснутый бампер на "лимитед" лучше заменить или можно восстановить (по деньгам)? и во что выйлется замена продавленного сиденья ?

[julik-1]

Мож кто подскажет : треснутый бампер на "лимитед" лучше заменить или можно восстановить (по деньгам)? и во что выйлется замена продавленного сиденья ?

Бампер передний--13 181.00р :roll:

[AnastasiyaBG]

Птица, в сиденье только паралон заменить и все гуд будет. Не думаю, что придется менять само сидение.

[Птица]

Кто нибудь может сказать - сколько ходит двигатель 4.7 при нормальной эксплуатации (где-то пишут-250 ,а где-то 500 - реально сколько ) ?

[AnastasiyaBG]

Они вроде как полумилионники считаются :roll: 250 это предел для дизеля, для бензинки маловато.

[Птица]

Anastasiya, большое спасибо ! :rose:
Значит для машины (двигателя) 160000миль далеко не предел , а для трансмисии (опять же при нормальной эксплуатации) ?

[AnastasiyaBG]

Птица,пробег 262400 получается....вообще некисло так, лучше меньше, хотя если он честный и смотря каких денег стоит тачка, а вот со вторым вопрос, коробку делали или нет меняли гидротрансформатор или нет или ремонтировали, по регламенту крайслера замена на 120 т.км. Его как минимум 2 раза сменить должны были.Ходовка.....если машину откровенно не уродовали, хотя ходовку лучше не сервисе смотреть.

П.С. Что уже купил?

[Птица]

Птица,пробег 262400 получается....вообще некисло так, лучше меньше, хотя если он честный и смотря каких денег стоит тачка, а вот со вторым вопрос, коробку делали или нет меняли гидротрансформатор или нет или ремонтировали, по регламенту крайслера замена на 120 т.км. Его как минимум 2 раза сменить должны были.Ходовка.....если машину откровенно не уродовали, хотя ходовку лучше не сервисе смотреть.

П.С. Что уже купил?

Опять же - огромное спасибо ! А машину пока не купил - нет ничего приличного (может я привередливый ?) Жду (может Жулик передумает ), а тем временем ищу . :roll:

[AnastasiyaBG]

Может все таки Лоредик с 4,7 посмотреть редкость конечно но бывает, ну не будет климата и памяти сидений, будет кондей, если честно по сабжу мне климат не нравится.

[Птица]

Может все таки Лоредик с 4,7 посмотреть редкость конечно но бывает, ну не будет климата и памяти сидений, будет кондей, если честно по сабжу мне климат не нравится.

Не знаю почему , но не хочу Loredo и всё , хоть ты тресни ! Зато у меня есть ещё вопрос : скажем возьму я Limited не совсем убитый за 19-20000$ года 1999-2000 - хватит ли мне тех же 3-4000$ чтобы привести машину в порядок ? (ведь в лоредо после покупки тоже надо вложить какую-то N-ную сумму+на сколько его цена выше) Или вопрос по другому : сколько нужно вложить в машинку , чтобы привести её в порядок ? (конечно не полностью убитую)

[alexey_m]

Птица, есть еще вариант. Взять несильно битую со страхового аукциона.
В Штатах, ремонт дорогой и цены на такие авто, опускают прилично. Запчасти на них, не дорогие.

[FordSloman]

Они вроде как полумилионники считаются :roll: 250 это предел для дизеля, для бензинки маловато.

Постараюсь доступно объяснить. Эти километры это так называемый пробег до капитального ремонта двигателя при котором основным ремонтом является ремонт цилиндро-поршневой группы поскольку именно из-за износа этих деталей падает компрессия и эксплуатация становится либо затруднительной либо экономически невыгодной. Основным фактором влияющим на износ цилиндов является количество циклов трения поршня в цилиндре и скорость с которой происходит это трение поскольку поршень каждый раз проходя по цилиндру производит его микроразрушение. Если сравнивать два двигателя одинакового объёма (бензиновый vs дизельный), то дизельному двигателю нужны меньшие обороты чтобы разогнать машину и меньшие обороты на трассе чтобы поддерживать скорость, а это значит, что при одинаковых условиях эксплуатации дизельный двигатель произведёт меньше разрушений за тот же интервал эксплуатации. Двигатели тягачей имеют объём около 20-и литров и вот те дизели живут по миллиону несмотря на нагрузки в то время как применять на их месте бензиновые двигатели было бы очень затруднительно поскольку им было бы очень проблематично просто стронуть автопоезд с места из за моментной характеристики. Ударные нагрузки свойственные дизельным двигателям компенсиются конструктивно и как правило путём увеличения массы самого двигателя и разница может быть лишь в удачности конструкции. Всё вышесказанное верно только при надлежащей эксплуатации поскольку дизеля куда чуствительнее к смазке, но это уже другой разговор.

[alexey_m]

FordSloman, опять и прав, и не очень. У Грандов нет дизелей 4.7 и соответственно, сравнивать нечего. Кроме того, бензиновые многолитразки, тоже не отличаются высокими оборотами и во главе, стоит так же крутящий момент.
Компрессия дизелей выше и соответственно больше износ колец и стенок цилиндра (особенно при запуске, когда смазка, еще не поступила). Ну и как ты уже упомянул -ударные нагрузки.

[FordSloman]

Грандов нет дизелей 4.7 и соответственно, сравнивать нечего.

Ну так действительно не сравнишь, но 3.0 CRD и 3.7 уже можно сравнивать и оба устанавливаются на гранды. :wink:

Кроме того, бензиновые многолитразки, тоже не отличаются высокими оборотами и во главе, стоит так же крутящий момент.

Всё правильно и за это я и любля американские двигатели. Однако даже с таким допущением при сходных объёмах дизель всё равно по оборотам меньше.

Компрессия дизелей выше и соответственно больше износ колец и стенок цилиндра (особенно при запуске, когда смазка, еще не поступила).

В принципе компрессия играет против дизеля поскольку компрессионные кольца дизельных двигателей прилегают с бОльшим усилием (если уж вдаваться в подробности то ещё во много зависит от конструкции первого кольца, которое бывает специальной формы и прижимется к стенкам давлением в цилиндре), но при необходимой смазке это всё не так критично как скорость движения по цилиндру поскольку при увеличении скорости износ возрастает нелинейно, а вместе с ним увеличивается температура причём именно в местах наибольшего износа. Если уж заговорили о температуре, то температурные нагрузки бензинового мотора тяжелее потому что при сгорании бензина образуется больше тепловой энергии. Конструкции конечно бывают разные, но при прочих равных скорость движения является наиболее губительной для мотора. Правда если говорить о практической эксплуатации дизельных двигателей, то если его перекручивать, то тогда он наверняка значительно превзойдёт по износу бензиновый именно из-за значительной разницы в компрессии. Я о том, что сама его конструкция предпологает отсутствие необходимости так делать.

Ну и как ты уже упомянул -ударные нагрузки.

А этот какраз не проблема. Увеличение толщины деталей или применение дорогих материалов решает эту проблему (поэтому дизеля либо тяжелее бензиновых, либо дороже, либо и то и другое).

[alexey_m]

FordSloman, вот с удовольствием бы продолжил дискуссию и писал более развернуто, но просто нет вренени к сожалению.
Скажу коротко, самые губительные для ДВС - запуск и работа до прогрева. А разговор шел именно о 4.7 и дизеле.

[Птица]

Смертельно важно !!! Ответте - должна ли быть полоса вдоль бортов на машине 2001 года (есть ли исключения) и ставились ли движки 4.7 мощьностью 220 лошадок в этом году ? :au: :roll: Заранее благодарен !

[alexey_m]

Птица, насчет полосы писал, сейчас точно не помню, но по моему ее перестали делать с 2000 года. 4.7 235 л.с. и 265 на Оверленде. Других не было.

[Птица]

alexey_m, огромное спасибо !!!

[jon]

Если в 2001г. ставились не только оверлендовские, то вполне возможно в европейском варианте 220 лошадок(вроде как исчисление в европе-америке разное).

[Felix]

(ведь в лоредо после покупки тоже надо вложить какую-то N-ную сумму+на сколько его цена выше) Или вопрос по другому : сколько нужно вложить в машинку , чтобы привести её в порядок ? (конечно не полностью убитую)

В свой Лоредо после покупки вложил около 50 тысяч - в эту сумму входят и запчасти и работа мастеров. Т.к. подетально уже не помню, но фронт работ таков:

Замена всех жиж: масла в двигателе, мостах, раздатке, автомате (+ фильтры), ГУР, тормозная жидкость, антифриз.

Подвеска: задние стойки стабилизатора, передние амортизаторы, все шаровые опоры, тормозные колодки в круг, резинки переднего стабилизатора.

Прочее: замена всех сальников раздатки, автомата, переднего редуктора.

[Птица]

Всех с прошедшими праздниками !
Прошёл месяц с начала моих поисков авто , а я так ничего ещё и не приобрёл ! Посмотрел машин около 10-12 (точно не помню) и с каждым днем становится всё грустнее - угасает надежда купить Grand . Ну не готов я отдать 540000р. (ставки повышаются) за хоть одно авто из просмотренных мною (и это с учетом того , что ни одну машину не загоняли на сервис на диагностику и не было опытного товарища) ! Не понимаю - как можно укатать машину за 6-8 лет , чтобы с одного только внешнего осмотра пропадало желание проверять машину дальше (не говоря о её покупке) ! Сам езжу лет по 5 , но до такого ни одну не довёл - и ржавые , и помятые и настолько , извините за выражение , засранные - мрак ! Отсюда есть несколько вопросов :
Все ли Cherokee так подверженны коррозии ( по крайней мере у всех машин сварной шов по низу дверей , там где герметик , рвет ржавчина ( а это - в скором времени - дыра)) ?
Всё-таки - в каком году убрали полоски вдоль бортов и пошли рад. решетки с хромированными окантовками ( поймите правильно-не хочется платить деньги за проверку , если уже у самого есть подозрения , что год переправлен ) ?
Лучше взять машину с недостатками по кузову или по ходовой ? Пример :
1. 8-летняя машина - по ходовой - очень хорошее состояние (и разгон,и переключения, и по подвеске) , но - поколотые бампера , ржавые низа дверей , царапины на крыльях .
2. И есть 6-летняя машина - по кузову - не придерёшься (да и по двигателю с подвеской) , но что-то не так , не то с коробкой,не то ещё с чем -
1. при перемещении селектора чувствуются ощутимые толчки .
2. включена пониженная и руль вывернут влево (если вправо-такого не происходит) - при отпускании тормоза - машина движется с подергиванием .
Очень интересует второй вариант -во что обойдется ремонт(если это что-то серьёзное) , т.к. первый , хоть как-то, могу сам просчитать !!! :au:
P.S. если возможно (буду очень благодарен) проверить VIN 1J4GW58N72C215199 :oops:

[julik-1]

P.S. если возможно (буду очень благодарен) проверить VIN 1J4GW58N72C215199

Птица, Коротенькая информация: (более подробную через карфакс)
VIN-код: 1J4GW58N72C215199
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee(WJ) - полноприводный
Модификация: Limited
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 4,7 литра, V-образный, 8-цилиндровый
Сборочный завод: Detroit (Jefferson North)
Страна: США
Модельный год: 2002
Производственный номер: 215199
Контрольная цифра: прошла проверку

[Птица]

julik-1, спасибо за информацию !
А как насчет последнего вопроса ?

[alexey_m]

Птица, нормальные Гранды практически не гниют. У меня дверь задка битая уже полтора года, голый металл (даже мовилем не мазал), там особенность есть, металл очень быстро покрывается налетом ржавчины, который спокойно удаляется обычной тряпкой и все, дальше практически не ржавеет.
Еще раз говорю, что найти нормального Гранда, а тем более 6-7 летнего, в Москве очень сложно. Тащить нужно, лучше из США (меньше вариантов нарваться) и желательно из теплых штатов.

[Птица]

alexey_m, тогда , прошу ответить на вопрос -
есть 6-летняя машина - по кузову - не придерёшься (да и по двигателю с подвеской) , но что-то не так , не то с коробкой,не то ещё с чем -
1. при перемещении селектора чувствуются ощутимые толчки .
2. включена пониженная и руль вывернут влево (если вправо-такого не происходит) - при отпускании тормоза - машина движется с подергиванием .
Очень интересует этот вариант -во что обойдется ремонт(если это что-то серьёзное) .

[Felix]

Вставлю пять копеек:

1. При переключении селектора небольшие толчки должны быть

2. Если не гудит, не шумит, без потеков снизу (мосты-раздатка-автомат) то криминала не вижу.

В любом случае не жалей полную диагностику на понравившийся вариант, в случае запущенности машины ремонт выйдет дорого. Считай ты и так отсеял на первых этапах практически все машины.

[jon]

Ну и я пятачок, в смысле добавлю.Смотрел машинку, притараненую из Канады морем владельцем, который, собственно говоря и продавал её мне.Ржа пошла, по его словам из-за того, что машина стояла скраю при перевозе по морю.Швы по низу дверей по водительской стороне были оттопырены ржой.Я чегой то подумал, что если солёная вода попала внутрь дверей, то при штормящем море она может и лонжероны побрызгать и ещё чего. А ведь кузов-самая дорогая часть авто, проще агрегаты перебрать...

[alexey_m]

jon, в Канаде, го.но на дороги поливают похлеще нашего. Канадцы действительно идут пузырями, но морская вода не при делах, машины все равно в контейнерах перевозят.

[Птица]

Ну и я пятачок, в смысле добавлю.Смотрел машинку, притараненую из Канады морем владельцем, который, собственно говоря и продавал её мне.Ржа пошла, по его словам из-за того, что машина стояла скраю при перевозе по морю.Швы по низу дверей по водительской стороне были оттопырены ржой.Я чегой то подумал, что если солёная вода попала внутрь дверей, то при штормящем море она может и лонжероны побрызгать и ещё чего. А ведь кузов-самая дорогая часть авто, проще агрегаты перебрать...

Прикольно - машинка , наверное , плавала по морям лет пять !? Круче - ничего не слышал .
Так может кто ответить по моему вопросу про стоимость ремонта (есть желание купить её) ?

[alexey_m]

Птица, поезжай к Владимиру и он, посмотрит твою машинку. Машина не велосипед, диагноз поставить сложно.
1. Толчки бывают разные, может норма, может переборка, может перешивка, а может просто достаточно переобучить. По плохому варианту (переборка) около 1500 с запчастями

2. Х.з. смотреть надо.

[Птица]

alexey_m, а как связаться с Владимиром ?

[AnastasiyaBG]

Птица, отпиши alexey_m в личку и все будет :wink:

[julik-1]

Птица, Смотри в личку

[mkv74]

Блин, у меня как раз машина из теплых штатов Америки и поэтому, мне так кажется, у меня при морозе -27-29 градусов Цельсия абсолютно не работают амортизаторы ни спереди ни сзади. Не готовы они работать при таких условиях, езжу и обламываюсь от ударов мостов в отбойники. И еще скрип такой стоит, при проезде кочек, будто я дверь старую туда-сюда открываю, люди оглядываются даже. Стрёмно как-то это всё. А когда тепло -6-7 гр., то ничего не скрипит. Я не знаю, может дело в том, что не шприцевал шлицевую кардана и детали подвески ни разу (не давно узнал, что Гранды оказывается надо как GM-овскую технику шприцевать), а может это сайлент-блоки рычагов подвески на морозе скрепят свой резиною. Х.З.

[Felix]

Блин, у меня как раз машина из теплых штатов Америки и поэтому, мне так кажется, у меня при морозе -27-29 градусов Цельсия абсолютно не работают амортизаторы ни спереди ни сзади. Не готовы они работать при таких условиях, езжу и обламываюсь от ударов мостов в отбойники. И еще скрип такой стоит, при проезде кочек, будто я дверь старую туда-сюда открываю, люди оглядываются даже. Стрёмно как-то это всё. А когда тепло -6-7 гр., то ничего не скрипит. Я не знаю, может дело в том, что не шприцевал шлицевую кардана и детали подвески ни разу (не давно узнал, что Гранды оказывается надо как GM-овскую технику шприцевать), а может это сайлент-блоки рычагов подвески на морозе скрепят свой резиною. Х.З.

Привет земляк, у меня такая же беда... И тоже обламываюсь от ударов...
Но не скрипит ничего. Скрипело раньше, так же при проезде кочек, заменил резиновые втулки (2 шт.) переднего стабилизатора. Замени их в переднем стабе и в заднем стабе... копеечные они...

[mkv74]

Здарова, дело тут в том, что сдаётся мне, никто ни хрена с машиной хорошего не делал, соотвественно, я как человек занятой по жизни не хочу ставить авто несколько раз в сервис, а буду делать всё за один присест. А это блин дорого выйдет, з/ч + работа, тем более, что хочу у дилера делать в "Телта-МБ". А после НГ денег в обрез. Придётся немного ждать. Кстати, ты где обслуживаешься? И как тебе там нравиться?

[alexey_m]

Блин, у меня как раз машина из теплых штатов Америки и поэтому, мне так кажется, у меня при морозе -27-29 градусов Цельсия абсолютно не работают амортизаторы ни спереди ни сзади. Не готовы они работать при таких условиях, езжу и обламываюсь от ударов мостов в отбойники. И еще скрип такой стоит, при проезде кочек, будто я дверь старую туда-сюда открываю, люди оглядываются даже. Стрёмно как-то это всё. А когда тепло -6-7 гр., то ничего не скрипит. Я не знаю, может дело в том, что не шприцевал шлицевую кардана и детали подвески ни разу (не давно узнал, что Гранды оказывается надо как GM-овскую технику шприцевать), а может это сайлент-блоки рычагов подвески на морозе скрепят свой резиною. Х.З.

Скрипят резинки, с аммами есть такое, но на нинешнем и прошлом проходило все метров через 500.
Не шприцуется там ничего. Кто тебе это сказал.

[mkv74]

Джамшуд сказал: http://www.auto-america.ru/index.php?page=regl_jeep

[alexey_m]

mkv74, это на старых Грандах. На WJ, этого всего нет.

[mkv74]

понятно, значит резинки скрипят на морозе, я так и думал, только вот какие именно? Если в рычагах, то обидно, т.к. ставил новые рычаги недавно, а если сайлент-блоки держащие стабилизатор поперечной устойчивости, то ладно, т.к. всё равно менять хотел.

[alexey_m]

mkv74, у меня, поскрипывали именно стабилизатора. Новые правда молчат пока. А так, резина дубеет на морозе, вот и скрипит.

[mkv74]

ясно тогда всё, ждём тепла и копим дэнги! Много дэнег надо будет!

[Дачник]

А у меня тоже скрип (или что-то похожее) в передней подвеске при проезде лежачих полицейских (они у нас в городе не резиновые, а асфальтовые огромные).

mkv74, у меня, поскрипывали именно стабилизатора. Новые правда молчат пока. А так, резина дубеет на морозе, вот и скрипит.

А бывают, может быть, которые не дубеют, какие-нибудь уретановые или ишо какие???

[mkv74]

я спрашивал такие штуки в одном магазине у нас в горде, говорят, что есть такие, что цена будет раза в два дороже, что искать надо и ждать офигеть можно. Короче, дыра.